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: xuser1925486
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 420km

購入用途

上班

愛車簡評

我感覺外觀的設(shè)計還是可以，整體看上去沒有太大的亮點，但是比較耐看，看起來比較順眼，這樣的外觀感覺還算可以。

愛車評價

[最滿意]: 這它馬自達(dá)CX30最好的就是它的操控，以前只是聽說，真正開起來的時候能感受到完全不同的感覺，首先開起來感覺和車很貼合，指向性很好，指哪打哪，而且它車身比較短，很好開，第二就是外觀，魂動紅的漆面真的太好看了，有那種豪車的高級感，晚上在前臉是一個向前俯沖的姿勢很兇猛的感覺，第三點就是舒適度，坐起來很舒服，底盤質(zhì)感很好，很有厚實感，隔音也不錯。

[不滿意]: 這臺車也有幾個小缺點，第一就是第二排的空間比較小，特別是腿部空間，雖然坐起來挺舒服但有點擠，第二就是它的著車聲音有點大，特別是早上著車的時候前幾秒鐘比較大聲，有時候早出門在小區(qū)都感覺會吵到別人，不過也是幾秒鐘之后就沒有了。

[外觀]: 馬自達(dá)的外觀設(shè)計是真心好看，從最早的馬自達(dá)六的設(shè)計放到現(xiàn)在都不會過時，這臺CX30每一個角度看都很協(xié)調(diào)，前臉有種向前俯沖的姿勢，而且它的車燈也比以前的更細(xì)了，像個未來概念車的感覺，車身側(cè)面有一圈塑料件的包邊，這個也表明了它是SUV的態(tài)度，這個設(shè)計首先看上去野一些，還有一個好處就是刮刮碰碰的時候維修成本小，或者是直接不用維修，這點我很喜歡，車尾有點像跑車它的尾燈很有立體感，也是雙邊的排氣，我覺得馬自達(dá)的全系的外觀顏值都是比較高的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是一個比較簡潔的設(shè)計，沒有什么太多花哨的配置，中控都是軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹，豪華談不上，但質(zhì)感很不錯，中控屏幕很清晰，顯示的內(nèi)容不是很多，但該有的都有了，擋把握起來很有手感，車內(nèi)還有很多縫線工藝設(shè)計，而且做工很細(xì)膩，整體這臺車的內(nèi)飾就是偏簡約的豪華感。

[空間]: 空間方面夠用是夠用，但后排的腿部空間有點小，不過我一個人很少出現(xiàn)坐滿人的情況，所以對我沒什么影響，前排和副駕就坐起來就很寬，后備箱的空間算是中等水平吧，家用完全足夠，而且它比較高，所以比轎車還是實用很多的。

[舒適]: 這臺車的前排坐起來很舒服，空間不會覺得很擠，第二排的腿部空間稍微小一點，但座椅的靠背角度很合適，座椅也很有質(zhì)感，這個點不錯，正常家用沒問題，如果是想坐滿人長途自駕游可能就會覺得有點累。

[動力]: 動力方面這臺2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)在馬自達(dá)上面也用了很久，它的獨門創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)野獸很出名的，所以動力不用擔(dān)心，加速也是很有質(zhì)感，不像思域那種CVT變速箱輸出的傻快的感覺，它在前段加速很有節(jié)奏，駕駛樂趣強(qiáng)很多。

[操控]: 操控剛才也提到了，買它主要還是覺得它操控很棒，東瀛寶馬這個稱號也是名不虛傳，雖然是SUV但開起來感覺底盤很貼合地面，然后駕駛員又很貼合車身，很容易駕馭，有點像開小鋼炮的感覺，方向盤很準(zhǔn)，路感很清晰。

[性價比]: 性價比這種東西看每個人的需求，首先馬自達(dá)的外觀是同價位里最好看，最有個性的，動力方面也有很多黑科技，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，內(nèi)飾做工也是中等偏上的水平，操控完全就超越了這個級別的車，這些東西剛好都是我比較看重的，也是大部分消費者比較在意的，我覺得馬自達(dá)是一臺好車，只是缺少一些人去了解他。

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: xuser1927762
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綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

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空間

5
舒適

4
動力

4
操控

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性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 340km

購入用途

上班

愛車簡評

操縱感真不錯，我感覺比我的帕薩特還要好，不愧是東瀛小寶馬。尤其在過彎的時候，那個穩(wěn)定性展現(xiàn)的淋漓盡致，就算帶著速度去轉(zhuǎn)彎也不會有被甩出去的不安全感。我感覺這車給老婆開都有些浪費了，等老婆開膩了

愛車評價

[最滿意]: 車的要求不高，我感覺買車過來就是開著舒服一點的，對于這一款車術(shù)式都是比較滿意的，他無論是從空間大小還是操控手感，或者是比較常見的一些什么減震系統(tǒng)，隔音效果之類的都是做的特別好的，開起來就給人的感覺就是非常舒服的感覺，其實我感覺舒服就很好，有一個舒適的駕車體驗才是最重要的吧，給我的駕駛體驗的印象真的是非常好，試駕的時候就有這樣的感覺。

[不滿意]: 這款車在內(nèi)飾方面做的還是比較欠缺的，他是比較粗糙的內(nèi)飾表面看上去整體的風(fēng)格，雖然并沒有什么太大的問題，但是仔細(xì)看用料的話就會感覺非常的粗糙，不僅看起來沒有質(zhì)感，而且觸摸的手感也并不怎么好，給我的感覺就像是有一種用料比較劣質(zhì)的感覺，不知道是我的錯覺還是確實是這樣的，就是給我的感覺并不怎么好，也有可能是真的有一點偷工減料了吧。

[外觀]: 我感覺外觀的設(shè)計還是可以，整體看上去沒有太大的亮點，但是比較耐看，看起來比較順眼，這樣的外觀感覺還算可以。

[內(nèi)飾]: 你是給我的感覺還是過于粗糙了，我還是比較希望我的內(nèi)飾做的比較好一點，畢竟誰都是希望自己的車最更好一些，而且他的這個內(nèi)飾的用料，我感覺可能真的是有一點問題。

[空間]: 空間給我的感覺還算好吧，4米4的車場可以說是比較中規(guī)中矩的，說不上很大說不上小，但是它內(nèi)部空間的設(shè)計我感覺非常的合理，雖然車體型并不是很大，但是空間感覺真的不小，坐進(jìn)去很舒服。

[舒適]: 舒適度做得非常的好，車內(nèi)基本上沒有噪音，空間大開著舒服，沒有任何可以挑剔的地方，我感覺他的叔叔都是我最滿意的地方，也是我感覺最完美的地方。

[動力]: 動力的話是2.0排量的2.0排量的動力也是比較常見的，基本上可以滿足日常家用的所有需求，無論是起步還是加速，我都感覺非常迅速，基本上沒有停頓或者肉肉的感覺，爬坡也是非常給力的。

[操控]: 方向盤的手感很好，基本上沒有任何虛偽，可以說是指哪打哪，手感非常的棒，操控也沒有任何的障礙，還有一系列的駕駛輔助功能，讓操控變得更加的簡單。

[性價比]: 性價比非常的不到20萬就可以買到這樣一輛配置比較高車，而且我們一家人都是這么覺得的，都感覺買的很值，性價比高。

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: xuser1927760
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綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

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性價比

4

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 江蘇遠(yuǎn)方汽車工貿(mào)實業(yè)有限責(zé)任公司 [江蘇省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀非常的時尚帥氣，馬自達(dá)獨特的魂動風(fēng)設(shè)計為這輛車增添了不一樣的色彩。CX-30的前臉設(shè)計完美，魂動紅的配色凸顯出高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。鈑金和車漆細(xì)節(jié)精致。外形上也擺脫了傳統(tǒng)suv笨重的形象，具有獨特的運動風(fēng)范

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這個車的肯定就是極高的顏值了，剛開始我并不覺得很好看，接車回家，老婆一個勁的給我洗腦，搞得我也成了它的顏粉，尤其這個標(biāo)志性的紅色，我感覺比別家的紅色都好看，怪不得老婆堅持要接紅色的，這車跑在馬路上回頭率那是崗崗的。我到是對空間也挺滿意的，沒想到從外觀看上去并不是很大，可是內(nèi)部空間卻優(yōu)點驚人，尤其是后備箱，比后排還大，很實用。開起來的感覺也相當(dāng)不錯，各方面的反應(yīng)很靈敏！

[不滿意]: 說實話，這車的價格是真心的不便宜，而且如果選它們家這個主打的紅色，不但要等還要加價，本來一氣之下我都不想買的，但是看老婆很中意這款車，我才耐著自己的性子一直和人家談，展開了幾小時的拉鋸戰(zhàn)，到最后人家也沒松口給我便宜，只是答應(yīng)會多送我一些車上用的東西而已。十四萬多現(xiàn)在買帕薩特可能都永不完呢。還有就是本來我感覺空間不錯，但是后排有一次滿載了，就看出來還是有點點擁擠。

[外觀]: 當(dāng)時就是看中了這車的顏值才入手的啊，外觀真的是年輕時尚又動感！很符合現(xiàn)代年輕人的用車審美，尤其是年輕女性！側(cè)面上看車頭偏狹長，車身和車尾比較圓潤，前臉犀利霸氣，車尾我感覺有點可愛。整車設(shè)計的特別精致，線條也很流暢，尤其是再帶上馬自達(dá)家獨有那個紅色，這顏值真的是逆天，同級別車款中顏值絕對進(jìn)前三名。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料很實在，這個價位能買到這樣的內(nèi)飾還算很良心的，不會有很重的塑料感，很上檔次，而且做工也挺精致的。新車接回來的時候異味幾乎可以忽略不計，這一點真的要夸一夸。中控上有個接近9寸的大顯示屏，讓車子的科技感一下子提升不少呢。很多隱藏式的按鍵，設(shè)計簡約但又不失高級感。

[空間]: 馬自達(dá)CX-30在空間上的表現(xiàn)算是中等偏上的吧，因為平時就老婆一個人用，最多去接送一下孩子，后排基本上都是空載的情況。但是真正要帶人的時候，后排如果滿載三人的話，還是有些擁擠的，前排的話，180厘米以下的不要太胖的人坐進(jìn)去都算很寬敞的，后備箱到是不小，體積大一點的東西也能放的下。

[舒適]: 車子的舒適感還挺強(qiáng)的，雖然空間不算很大，但是車內(nèi)氛圍不錯，隔音的效果做的也不錯，不像一般的日系車用料比較簡約，這車子車內(nèi)還是很安靜的。相對于一般的SUV車款來說，馬自達(dá)CX-30的懸掛被調(diào)教的不會很硬，過減震帶或者是坑洼路面的時候，表現(xiàn)還是不錯的，不會有很顛的感覺，過濾的還不錯，有點出乎意料之外。

[動力]: 動力強(qiáng)勁，雖然沒帶渦輪增壓，但是2.0升的排量也不算小了！油門輕輕一踩就會立馬有反應(yīng)，起步的時候如果你不吝嗇地板油，那它就能快到飛起，擁堵的時候，想要價格塞也不會給你掉鏈子，車身不短長，行動起來很自如。上過一次高速，加速效果不錯，上了120邁之后，再加油也會有反應(yīng)，而且換擋的時候挺平順的，這就是自吸的優(yōu)點。

[操控]: 操縱感真不錯，我感覺比我的帕薩特還要好，不愧是東瀛小寶馬。尤其在過彎的時候，那個穩(wěn)定性展現(xiàn)的淋漓盡致，就算帶著速度去轉(zhuǎn)彎也不會有被甩出去的不安全感。我感覺這車給老婆開都有些浪費了，等老婆開膩了，我考慮和她換一換車，讓我好好享受以下駕駛的樂趣。

[性價比]: 雖然我在抱怨車價不優(yōu)惠的問題，但是誰買東西不想價格越低越好呢！車子用起來價格和質(zhì)量還是成正比的。外觀好看，油耗不高，僅憑這兩點我感覺性價比就已經(jīng)算高的了，不可能每個方面都讓你滿意，只要你的需求能達(dá)到，那么性價比就算高的，這車子老婆開的高興就是我的要求，老婆喜歡就是我最終目標(biāo)。

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: xuser1927759
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: 赤峰新雅迪汽車銷售服務(wù)有限公司 [內(nèi)蒙古]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 320km

愛車簡評

馬自達(dá)的外觀是我喜歡的一點這也是它的兩大優(yōu)點之一，前臉的設(shè)計非常的大氣，車頭低趴，鷹眼的大燈設(shè)計也非常的霸氣，尾燈設(shè)計的也是非常的好看，個性化設(shè)計十足我個人比較喜歡這樣的設(shè)計非常的符合我的審美

愛車評價

[最滿意]: 操控和動力是我最滿意的地方，地板式的油門設(shè)計帶給人舒適的腳感，換擋同樣也很舒服，沒有任何頓挫感，加上AT的變速箱，后續(xù)不用擔(dān)心它壞。作為一輛跑旅型的suv，相比cx4而言，更具運動風(fēng)范，強(qiáng)勁的動力和超低的油耗都是令人體驗后不得不夸贊的地方。外觀，性價比，舒適性等許多方面都是我滿意之處

[不滿意]: 不滿意的地方并不多，要說的話也就是被許多車主詬病的空間問題，車內(nèi)后排空間有些擁擠，橫向的距離窄，并且坐在后排容易頂腿，腿部的活動空間不大，不過用于日常出行已經(jīng)足夠了

[外觀]: 外觀非常的時尚帥氣，馬自達(dá)獨特的魂動風(fēng)設(shè)計為這輛車增添了不一樣的色彩。CX-30的前臉設(shè)計完美，魂動紅的配色凸顯出高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。鈑金和車漆細(xì)節(jié)精致。外形上也擺脫了傳統(tǒng)suv笨重的形象，具有獨特的運動風(fēng)范

[內(nèi)飾]: CX-30的內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，看起來簡潔大方，做工細(xì)膩，加上銀色的飾條作為點綴，有一種簡約而不簡單的高雅，皮質(zhì)用料也很講究，60％的座椅采用了真皮包裹，方向盤，門板等同樣也進(jìn)行了包裹，手感優(yōu)秀

[空間]: 空間的表現(xiàn)稱不上優(yōu)秀，但在實際體驗后，也并非網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重，車內(nèi)空間不擁擠，日常出行空間體驗良好，后備箱的容積很大，內(nèi)部布局設(shè)計合理妥當(dāng)，配備了電動尾門的功能。總體體驗中規(guī)中矩

[舒適]: CX-30的舒適性體現(xiàn)在車內(nèi)座椅對身體的支撐設(shè)計上，皮質(zhì)包裹的座椅搭配合適的角度，為乘客帶來無比倫比的舒適感。較高的底盤在保證越野能力的同時，在路過坑洼地段時，也能起到減震作用。

[動力]: CX-30所帶有的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，在市場上深受好評與喜愛，雖然渦輪增壓引擎的運動參數(shù)比它高，但在燃油的經(jīng)濟(jì)成本和后期的故障率上，CX-30要強(qiáng)上不少。再搭配上6檔手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契，能夠轟出156的馬力，擁有著強(qiáng)勁的動力輸出

[操控]: 在操控上，馬自達(dá)CX-30上手簡單，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車和油門靈敏迅速。不僅是車自身的配置過硬，在輔助駕駛配置上同樣也很出色，自適應(yīng)巡航和自動剎車等功能，保證了駕駛的安全問題，使駕駛體驗更舒適

[性價比]: CX-30在性價比方面做到了極致，擁有了它才明白什么是以最少的錢享受最好的服務(wù)，這么一輛故障率低，保養(yǎng)成本低，日常花銷小的高品質(zhì)suv，值得你的信賴

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: gh1637197182
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 340km

購入用途

上班

愛車簡評

操控非常好。方向盤的尺寸非常適合我。轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確。虛偽感很小，反饋很強(qiáng)烈。另外，SUV的駕駛視野比轎車要高很多，所以在擁擠的時候我不需要抬頭看前方。駕駛輔助的配置也非常高。360環(huán)陰影很好

愛車評價

[最滿意]: 一直都很喜歡馬自達(dá)這個牌子，對車子也是比較了解的。這款車子最讓我滿意的還是車子的外觀，我是個顏值控買車子我的首選是外形如果看起來不舒服我是不會購買與愛惜的。車身的比例很協(xié)調(diào)，整體看起來時尚大氣內(nèi)飾也非常的簡約大方，在做工用料都是高于同級別的車型，當(dāng)然馬自達(dá)主打的是操控方面的，方向盤轉(zhuǎn)向手感真的非常的棒，指向性也是非常的準(zhǔn)確，這款車挺令我滿意的，跟媳婦商量過后決定購買這款令人滿意的車型。

[不滿意]: 要說這輛車不滿意的地方也就是后排的空間問題把老婆說這輛車的后排空間有些小，但是我感覺還是比較可以的只要坐起來不是很擁擠就沒有其他的問題如果拉的人很多那后排的乘坐感受是一般但是這樣的情況并不多，個人感覺這只是一個小小的弊端算不上什么樣的大毛病。個人比較感覺不舒服的是沒有配備電動座椅還需要手動調(diào)節(jié)座椅挺麻煩的，只少要把主駕駛配備一個電動座椅，這點有點小小的不滿。

[外觀]: 馬自達(dá)的外觀是我喜歡的一點這也是它的兩大優(yōu)點之一，前臉的設(shè)計非常的大氣，車頭低趴，鷹眼的大燈設(shè)計也非常的霸氣，尾燈設(shè)計的也是非常的好看，個性化設(shè)計十足我個人比較喜歡這樣的設(shè)計非常的符合我的審美，這就是我一眼愛上的原因。

[內(nèi)飾]: 它的內(nèi)飾我覺得在同價位的車中是最好的了設(shè)計非常的細(xì)致，層次感分明在做工方面是非常的下功夫的，方向盤，扶手之類的手感也非常的不錯，我喜歡簡約的風(fēng)格，操作起來比較方便看起來也非常的舒服符合我的審美看起來也是很好看的。

[空間]: 這太車的前排空間還是非常的不錯的，坐起來非常的舒服，軟硬也比較的適中長時間的駕駛也不會有腰酸背痛的感覺，后排的話如果坐滿的話可能會比較的擁擠一點，后排中間凸起很高這一點可以改進(jìn)一下，并且后備箱也是可以放下很多東西的車門上也有很多的儲物空間，平時放一些小東西也是非常的方便的。總體來說這臺車的空間還是可以滿足我跟老婆的需求的。

[舒適]: 舒適性相對來說還是比較不錯的，不論駕駛還是乘坐都是比較滿意的座椅的軟硬程度剛剛好，長時間的駕駛也不會感覺到腰部的不適。噪音也是比較小的聽歌也比較的舒服，在顛簸路段也不會有很大的噪音進(jìn)來真的非常的棒，中控臺操作非常的靈敏在行駛的過程中非常的安全簡便的就可以操作，這個設(shè)計非常的喜歡。舒適性總體來說還是非常的不錯的。

[操控]: 這太車的操控就不用多說了，這個真的是非常的棒，尤其是在過彎道的時候才真正的知道什么是舒服。方向盤非常的精準(zhǔn)，同時握感也是非常的棒的，還有地盤有CVC的加持真的是控制的非常的到位，在拐彎的時候車子的擺動幅度是非常的小。操控就是馬自達(dá)的一大亮點這一點要比同價位的車都好很多，給你很強(qiáng)的駕駛感讓你信心十足。

[性價比]: 車子的性價比還是很高，不論從車子的外觀，內(nèi)飾還是動力都非常的滿足，這個價位的車子吧這些東西做到細(xì)致還是非常的良心的。外觀操控安全性能要我很興奮同價位的車子我感覺也就它是適合我的而且價格也是在預(yù)算的范圍之內(nèi)，并且我所在意的部件性能都是符合我的而且老婆也非常的喜歡這臺車子。在我看來這里車子的性價比還是不錯的。

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: gh1632792396
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 上饒市福鈴達(dá)汽車有限公司 [江西省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 420km

購入用途

上班

愛車簡評

它的整體外觀也沿用了馬自達(dá)家族式的設(shè)計，整個前臉的感覺給人一種既犀利而且又很運動，不會過于的呆板，而且在停車場找車也非常方便。感覺開出去的回頭率還是比較高的，挺讓人滿意的。。

愛車評價

[最滿意]: 這個價位SUV（廠家叫跑旅）里能買到最棒的內(nèi)飾，簡潔的布局，操作界面都布置在最合理的位置上，規(guī)整且明確，讓人倍...

[不滿意]: 馬自達(dá)的車漆面極其驕貴才使用幾天時間都有幾處劃痕了我想哭啊…

[外觀]: 這款和車我最喜歡的是它的外觀，簡約時尚，線條流暢

[內(nèi)飾]: 我的內(nèi)飾是簡單的黑紅色，簡單大氣經(jīng)典好搭配，配飾的氣味也容易消散，我就是剛提車的時候內(nèi)飾味重了一點，過了幾天就已經(jīng)散的七七八八了。

[空間]: 空間的話呢就是就像是我前面說的對于高大的人群有點前排和后排會有點狹窄，主駕駛位你只要往后調(diào)還是可以的，后排的話呢三個正常人都可以坐下，后備箱只要不是拉大件比如柜子書桌還是可以滿足日常的需求的。

[舒適]: 這款車的舒適性還是非常好的，座椅軟好調(diào)節(jié)，我覺得坐的太軟了自己還弄了點按摩珠上去。空調(diào)可以調(diào)多檔，出的風(fēng)也不難聞，而且后排也有出風(fēng)口，后排可以調(diào)節(jié)大小,，后排在只做兩人的情況下中間靠墊可以拿出來放出來放水杯或者是零雜東西，馬自達(dá)的這些細(xì)節(jié)做的還是蠻人性化的。

[動力]: 2.0L的功率對女孩來說是非常充足的，而且車本身并不大。起步階段沒有肉感，后期加速很容易。高速超車沒有問題。變速箱的平順度也很好。我在低速駕駛時從不感到挫折。

[操控]: 馬自達(dá)的操作是出了名的，我自己也是因為因為操控所以才去店里試駕，最后訂車的，我這款30操控也是一級棒，指哪打哪，而且過彎快過彎穩(wěn)，上坡時候一腳油門就上去了，完全沒有頓挫感，而且半坡起步也不會后溜，對操控有要求，價位又是在中等的選馬自達(dá)沒錯了。

[性價比]: 這款車油耗偏低，外觀時尚，日常上班和外出游玩動力都可以滿足，購車時候顧問都有熱心而且有禮貌，我正好是這幾天回店面進(jìn)行首保，前臺服務(wù)態(tài)度都很好，我覺得在選擇中等價位的車子，選擇這個

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: xuser1927756
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 420km

購入用途

上班

愛車簡評

中控都是軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹，豪華談不上，但質(zhì)感很不錯，中控屏幕很清晰，顯示的內(nèi)容不是很多，但該有的都有了，擋把握起來很有手感，車內(nèi)還有很多縫線工藝設(shè)計，而且做工很細(xì)膩，整體這臺車的內(nèi)飾就是偏簡約的豪華感。

愛車評價

[最滿意]: 我選擇這輛車的理由之一，就是最滿意他的空間。不僅整輛車整體的空間設(shè)計很到位，做到了物盡其用，就連在一些細(xì)小的方面都表現(xiàn)的淋漓盡致，也很為消費者所考慮。就比如他對于扶手箱深度的處理，可以容納下很多的東西，而且，后排座椅扶手箱上的杯托也設(shè)計的很人性化。并且在他的前排有很多可以用來放置鑰匙手機(jī)等雜物的小儲物格。

[不滿意]: 這輛車讓我感覺到不滿意的，就是它的中控屏有一些太小了，不僅整體比較扁，而且還嵌入中控里一部分，對于稍微有一些近視的我來說看起來特別的模糊，有時還需要瞇著眼睛或者戴著眼鏡開車，這對于不習(xí)慣戴眼鏡對我來說簡直是活受罪。而當(dāng)我不戴眼鏡開車時看這么小的屏幕，就需要往前探一些身體，這無疑會對于行車安全造成一定的隱患。

[外觀]: 它的整體外觀也沿用了馬自達(dá)家族式的設(shè)計，整個前臉的感覺給人一種既犀利而且又很運動，不會過于的呆板，而且在停車場找車也非常方便。感覺開出去的回頭率還是比較高的，挺讓人滿意的。。

[內(nèi)飾]: 車子內(nèi)飾用了很多拼接色的設(shè)計，給這輛車提升了不少的檔次，而且隨手可觸的按鍵，也有利于駕駛者在開車時進(jìn)行盲操作。

[空間]: 這輛車的空間真的是有驚艷到我，首先就是它對于前排腿部空間的處理就非常的寬敞，而且在頭部預(yù)留出來的空間也讓人感到舒適，再來到他的后排，中央的隆起并不是特別的高，也給后排的位置留出來足夠的空間。他的后排座椅還支持一定比例的放倒，這樣就進(jìn)一步的擴(kuò)大了后備箱的容積，讓本就寬敞的后備箱可以在急用時來裝載一些貨物。

[舒適]: 車內(nèi)座椅的包裹設(shè)計符合人體工程學(xué)，而且對于腰部的支撐也很到位，座椅也是比較柔軟，坐起來非常的舒服，不會因為長時間的駕駛而感覺疲勞。而且這款車的減震功能做的也是比較讓人滿意的，過一些坑洼路面也是可以很好的過濾了抖動的效果，這點還是特別讓人滿意的。。

[動力]: 當(dāng)你深踩油門時，車子的動力響應(yīng)非常迅速，不會存在遲滯的感覺，在市區(qū)里穿行，簡直就像一只靈活的胖子。而且這款車還是有很不錯的推背感，平時在市區(qū)代步完全沒有任何問題，超車的話也是一點壓力也沒有，整體來說對于這款車的動力表現(xiàn)方面還是非常不錯的，滿足也日常的代步之外，還是可以滿足了自己的駕駛激情的欲望，所以這款車的動力方面我還是比較滿意的。

[操控]: 做為一款SUV，他并沒有像其他車型一樣的難以駕馭，反而是對駕駛者非常的友好，所然整個車身也是比較大的，但是上手也很輕松。也是比較適合新手司機(jī)駕駛的，方向盤也是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向的話也是非常的精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪的效果，而且油門剎車的反饋也特別的好，整體來說這款車的操控還是比較不錯的，特別讓人滿意。

[性價比]: 如果你要選擇一款家用的SUV，那么它會是不錯的選擇，而你要是對顏值方面也有著更高的要求，這款車簡直就是為你量身打造。

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: gh1591577877
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班

愛車簡評

我感覺外觀的設(shè)計還是可以，整體看上去沒有太大的亮點，但是比較耐看，看起來比較順眼，這樣的外觀感覺還算可以。

愛車評價

[最滿意]: 這它馬自達(dá)CX30最好的就是它的操控，以前只是聽說，真正開起來的時候能感受到完全不同的感覺，首先開起來感覺和車很貼合，指向性很好，指哪打哪，而且它車身比較短，很好開，第二就是外觀，魂動紅的漆面真的太好看了，有那種豪車的高級感，晚上在前臉是一個向前俯沖的姿勢很兇猛的感覺，第三點就是舒適度，坐起來很舒服，底盤質(zhì)感很好，很有厚實感，隔音也不錯。

[不滿意]: 這臺車也有幾個小缺點，第一就是第二排的空間比較小，特別是腿部空間，雖然坐起來挺舒服但有點擠，第二就是它的著車聲音有點大，特別是早上著車的時候前幾秒鐘比較大聲，有時候早出門在小區(qū)都感覺會吵到別人，不過也是幾秒鐘之后就沒有了。

[外觀]: 馬自達(dá)的外觀設(shè)計是真心好看，從最早的馬自達(dá)六的設(shè)計放到現(xiàn)在都不會過時，這臺CX30每一個角度看都很協(xié)調(diào)，前臉有種向前俯沖的姿勢，而且它的車燈也比以前的更細(xì)了，像個未來概念車的感覺，車身側(cè)面有一圈塑料件的包邊，這個也表明了它是SUV的態(tài)度，這個設(shè)計首先看上去野一些，還有一個好處就是刮刮碰碰的時候維修成本小，或者是直接不用維修，這點我很喜歡，車尾有點像跑車它的尾燈很有立體感，也是雙邊的排氣，我覺得馬自達(dá)的全系的外觀顏值都是比較高的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是一個比較簡潔的設(shè)計，沒有什么太多花哨的配置，中控都是軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹，豪華談不上，但質(zhì)感很不錯，中控屏幕很清晰，顯示的內(nèi)容不是很多，但該有的都有了，擋把握起來很有手感，車內(nèi)還有很多縫線工藝設(shè)計，而且做工很細(xì)膩，整體這臺車的內(nèi)飾就是偏簡約的豪華感。

[空間]: 空間方面夠用是夠用，但后排的腿部空間有點小，不過我一個人很少出現(xiàn)坐滿人的情況，所以對我沒什么影響，前排和副駕就坐起來就很寬，后備箱的空間算是中等水平吧，家用完全足夠，而且它比較高，所以比轎車還是實用很多的。

[舒適]: 這臺車的前排坐起來很舒服，空間不會覺得很擠，第二排的腿部空間稍微小一點，但座椅的靠背角度很合適，座椅也很有質(zhì)感，這個點不錯，正常家用沒問題，如果是想坐滿人長途自駕游可能就會覺得有點累。

[動力]: 動力方面這臺2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)在馬自達(dá)上面也用了很久，它的獨門創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)野獸很出名的，所以動力不用擔(dān)心，加速也是很有質(zhì)感，不像思域那種CVT變速箱輸出的傻快的感覺，它在前段加速很有節(jié)奏，駕駛樂趣強(qiáng)很多。

[操控]: 操控剛才也提到了，買它主要還是覺得它操控很棒，東瀛寶馬這個稱號也是名不虛傳，雖然是SUV但開起來感覺底盤很貼合地面，然后駕駛員又很貼合車身，很容易駕馭，有點像開小鋼炮的感覺，方向盤很準(zhǔn)，路感很清晰。

[性價比]: 性價比這種東西看每個人的需求，首先馬自達(dá)的外觀是同價位里最好看，最有個性的，動力方面也有很多黑科技，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，內(nèi)飾做工也是中等偏上的水平，操控完全就超越了這個級別的車，這些東西剛好都是我比較看重的，也是大部分消費者比較在意的，我覺得馬自達(dá)是一臺好車，只是缺少一些人去了解他。

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: xuser1927756
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-03-01

購車地點: 常州外汽永嘉汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 340km

購入用途

上班

愛車簡評

不愧是東瀛小寶馬。尤其在過彎的時候，那個穩(wěn)定性展現(xiàn)的淋漓盡致，就算帶著速度去轉(zhuǎn)彎也不會有被甩出去的不安全感。我感覺這車給老婆開都有些浪費了，等老婆開膩了，我考慮和她換一換車，讓我好好享受以下駕駛的樂趣

愛車評價

[最滿意]: 車的要求不高，我感覺買車過來就是開著舒服一點的，對于這一款車術(shù)式都是比較滿意的，他無論是從空間大小還是操控手感，或者是比較常見的一些什么減震系統(tǒng)，隔音效果之類的都是做的特別好的，開起來就給人的感覺就是非常舒服的感覺，其實我感覺舒服就很好，有一個舒適的駕車體驗才是最重要的吧，給我的駕駛體驗的印象真的是非常好，試駕的時候就有這樣的感覺。

[不滿意]: 這款車在內(nèi)飾方面做的還是比較欠缺的，他是比較粗糙的內(nèi)飾表面看上去整體的風(fēng)格，雖然并沒有什么太大的問題，但是仔細(xì)看用料的話就會感覺非常的粗糙，不僅看起來沒有質(zhì)感，而且觸摸的手感也并不怎么好，給我的感覺就像是有一種用料比較劣質(zhì)的感覺，不知道是我的錯覺還是確實是這樣的，就是給我的感覺并不怎么好，也有可能是真的有一點偷工減料了吧。

[外觀]: 我感覺外觀的設(shè)計還是可以，整體看上去沒有太大的亮點，但是比較耐看，看起來比較順眼，這樣的外觀感覺還算可以。

[內(nèi)飾]: 你是給我的感覺還是過于粗糙了，我還是比較希望我的內(nèi)飾做的比較好一點，畢竟誰都是希望自己的車最更好一些，而且他的這個內(nèi)飾的用料，我感覺可能真的是有一點問題。

[空間]: 空間給我的感覺還算好吧，4米4的車場可以說是比較中規(guī)中矩的，說不上很大說不上小，但是它內(nèi)部空間的設(shè)計我感覺非常的合理，雖然車體型并不是很大，但是空間感覺真的不小，坐進(jìn)去很舒服。

[舒適]: 舒適度做得非常的好，車內(nèi)基本上沒有噪音，空間大開著舒服，沒有任何可以挑剔的地方，我感覺他的叔叔都是我最滿意的地方，也是我感覺最完美的地方。

[動力]: 動力的話是2.0排量的2.0排量的動力也是比較常見的，基本上可以滿足日常家用的所有需求，無論是起步還是加速，我都感覺非常迅速，基本上沒有停頓或者肉肉的感覺，爬坡也是非常給力的。

[操控]: 方向盤的手感很好，基本上沒有任何虛偽，可以說是指哪打哪，手感非常的棒，操控也沒有任何的障礙，還有一系列的駕駛輔助功能，讓操控變得更加的簡單。

[性價比]: 性價比非常的不到20萬就可以買到這樣一輛配置比較高車，而且我們一家人都是這么覺得的，都感覺買的很值，性價比高。

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: xuser1927755
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款馬自達(dá)CX-30 EV純電尊享版

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價 20.18萬)

續(xù)航里程: 320km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀非常的時尚帥氣，馬自達(dá)獨特的魂動風(fēng)設(shè)計為這輛車增添了不一樣的色彩。CX-30的前臉設(shè)計完美，魂動紅的配色凸顯出高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。鈑金和車漆細(xì)節(jié)精致。外形上也擺脫了傳統(tǒng)suv笨重的形象，具有獨特的運動風(fēng)范

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這個車的肯定就是極高的顏值了，剛開始我并不覺得很好看，接車回家，老婆一個勁的給我洗腦，搞得我也成了它的顏粉，尤其這個標(biāo)志性的紅色，我感覺比別家的紅色都好看，怪不得老婆堅持要接紅色的，這車跑在馬路上回頭率那是崗崗的。我到是對空間也挺滿意的，沒想到從外觀看上去并不是很大，可是內(nèi)部空間卻優(yōu)點驚人，尤其是后備箱，比后排還大，很實用。開起來的感覺也相當(dāng)不錯，各方面的反應(yīng)很靈敏！

[不滿意]: 說實話，這車的價格是真心的不便宜，而且如果選它們家這個主打的紅色，不但要等還要加價，本來一氣之下我都不想買的，但是看老婆很中意這款車，我才耐著自己的性子一直和人家談，展開了幾小時的拉鋸戰(zhàn)，到最后人家也沒松口給我便宜，只是答應(yīng)會多送我一些車上用的東西而已。十四萬多現(xiàn)在買帕薩特可能都永不完呢。還有就是本來我感覺空間不錯，但是后排有一次滿載了，就看出來還是有點點擁擠。

[外觀]: 當(dāng)時就是看中了這車的顏值才入手的啊，外觀真的是年輕時尚又動感！很符合現(xiàn)代年輕人的用車審美，尤其是年輕女性！側(cè)面上看車頭偏狹長，車身和車尾比較圓潤，前臉犀利霸氣，車尾我感覺有點可愛。整車設(shè)計的特別精致，線條也很流暢，尤其是再帶上馬自達(dá)家獨有那個紅色，這顏值真的是逆天，同級別車款中顏值絕對進(jìn)前三名。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料很實在，這個價位能買到這樣的內(nèi)飾還算很良心的，不會有很重的塑料感，很上檔次，而且做工也挺精致的。新車接回來的時候異味幾乎可以忽略不計，這一點真的要夸一夸。中控上有個接近9寸的大顯示屏，讓車子的科技感一下子提升不少呢。很多隱藏式的按鍵，設(shè)計簡約但又不失高級感。

[空間]: 馬自達(dá)CX-30在空間上的表現(xiàn)算是中等偏上的吧，因為平時就老婆一個人用，最多去接送一下孩子，后排基本上都是空載的情況。但是真正要帶人的時候，后排如果滿載三人的話，還是有些擁擠的，前排的話，180厘米以下的不要太胖的人坐進(jìn)去都算很寬敞的，后備箱到是不小，體積大一點的東西也能放的下。

[舒適]: 車子的舒適感還挺強(qiáng)的，雖然空間不算很大，但是車內(nèi)氛圍不錯，隔音的效果做的也不錯，不像一般的日系車用料比較簡約，這車子車內(nèi)還是很安靜的。相對于一般的SUV車款來說，馬自達(dá)CX-30的懸掛被調(diào)教的不會很硬，過減震帶或者是坑洼路面的時候，表現(xiàn)還是不錯的，不會有很顛的感覺，過濾的還不錯，有點出乎意料之外。

[動力]: 動力強(qiáng)勁，雖然沒帶渦輪增壓，但是2.0升的排量也不算小了！油門輕輕一踩就會立馬有反應(yīng)，起步的時候如果你不吝嗇地板油，那它就能快到飛起，擁堵的時候，想要價格塞也不會給你掉鏈子，車身不短長，行動起來很自如。上過一次高速，加速效果不錯，上了120邁之后，再加油也會有反應(yīng)，而且換擋的時候挺平順的，這就是自吸的優(yōu)點。

[操控]: 操縱感真不錯，我感覺比我的帕薩特還要好，不愧是東瀛小寶馬。尤其在過彎的時候，那個穩(wěn)定性展現(xiàn)的淋漓盡致，就算帶著速度去轉(zhuǎn)彎也不會有被甩出去的不安全感。我感覺這車給老婆開都有些浪費了，等老婆開膩了，我考慮和她換一換車，讓我好好享受以下駕駛的樂趣。

[性價比]: 雖然我在抱怨車價不優(yōu)惠的問題，但是誰買東西不想價格越低越好呢！車子用起來價格和質(zhì)量還是成正比的。外觀好看，油耗不高，僅憑這兩點我感覺性價比就已經(jīng)算高的了，不可能每個方面都讓你滿意，只要你的需求能達(dá)到，那么性價比就算高的，這車子老婆開的高興就是我的要求，老婆喜歡就是我最終目標(biāo)。

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馬自達(dá)CX-30 EV

長安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-30 EV車型口碑

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