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: xuser1945896
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 天王版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 7.1L/100km

購入用途

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愛車簡評

造型流暢很有流線感，車頂黑色車身灰色的顏色搭配避免了單色的單調，增加了精致感。V字的前臉造型很有辨識度，還特別潮，年輕感十足。天窗足足有1.7平米，車里望出去魔幻的感覺，還可以有效的遮擋陽光和隔熱。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這款車仿佛為我而設，太符合我的預期，無論是外型、內飾、配置都十分滿意，非要說最滿意的一點，當屬滿滿的高科技配置，既豐富又實用，容我后面給各位細細分享。最不滿意：最不滿意的是它的價格，對于我這樣一個工作時間不長，生于90年代的年輕一族（有點慌，其實也不年輕了）來說，這個價格實實也是費了九牛二虎之力，靠自己拿下它，真真的不容易，可轉念一想，雖然困難但終于買下十分滿意的座駕也相當值得了。

[不滿意]: 最不滿意的是它的價格，對于我這樣一個工作時間不長，生于90年代的年輕一族（有點慌，其實也不年輕了）來說，這個價格實實也是費了九牛二虎之力，靠自己拿下它，真真的不容易，可轉念一想，雖然困難但終于買下十分滿意的座駕也相當值得了。

[外觀]: 流線動感的外型設計很拉風，溜背的造型加強運動感，所以號稱的賽車絕不是徒有虛名。前面的V字型設計代表勝利，像我比的手勢。輪轂是19寸的，全黑造型酷得不要不要的，尾燈貫穿式的，很大氣新穎的設計。

[內飾]: 車里面一搭眼看，很簡單，仔細看原來都在細節里。中央扶手處有無線充電臺，收納空間隨處可見，大聯屏吸引眼球，十分具有科技感。

[空間]: 我個子屬于女生中嬌小一類，身高一米六，體重不過百，駕駛座頭頂得有個1尺的空間，腿部空間也非常寬闊（毫不夸張），所以空間絕對超級強大，副駕駛座就更加不必說，少了方向盤的空間，誰坐誰知道。

[舒適]: 隔音效果尚可，速度快的時候特別是走高速風噪聲個人感覺還是有一點的，低速的時候可以忽略。座椅和門扶手基本都是皮質包裹的，可以媲美豪華車了，高檔奢華感就出來了。

[油耗]: 車子的油耗官方宣稱最低是6.6L/百公里，但我還沒有開到這個數，平時車子一般就上下班開，基本都是地面道路，目前油表是7.5，對于這么輛大車來說，這個油耗是完全能夠接受的，但考慮綜合成本，我對油耗還是有更高的期待，希望再開一段時間以后，它能夠給我帶來驚喜。

[動力]: 這臺車配的是1.5T渦輪增壓的發動機，對于速度感有追求的年輕人們會給你一些小驚喜，開起來很平順，加速也快，沒有頓挫感，當時試駕的時候4S店有試駕專員，還特別帶我體驗了一下上馬路伢子，非常輕松，當時心里還在想，這上班沒地方停車只能停在馬路邊上還未開發的土路邊上，不用擔心上不去了。

[操控]: 方向盤說是賽車專用方向盤造型，沒開過賽車，但是這個方向盤抓握方向，打起來不費力，指向很精準，沒有偏離感。然后有一些輔助開車的功能配置：電子駐車、偏航提醒、剎車輔助，最喜歡它的自適應巡航功能，所以對于操控感用“輕松、自在”形容再恰當不過。

[四驅]: 無

[性價比]: 整車落地是15萬多，我買的最高配，不知道什么時候能換下一臺車，盡量一步到位。沒有做過太多對比，就單這臺車而言，個人覺得性價比屬比較滿意吧，如果只追求性價比，可能要降低些車輛配置，那絕對不是我想要的。

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: xuser1945895
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 頂流版

購入時間: 2021-12-01

購車地點: 東風南方集團上海汽車銷售服務有限公司（東風啟辰） [上海市]

裸車價格: 11.9萬 (廠商指導價 11.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

啟辰大V是款空間大、動力好、配置高的SUV，開起來舒適、省心，偶爾還能用來拉拉工具之類的。這車跟我有眼緣，又聽說是日產品牌下面的自主車，頓時就喜歡，后來銷售帶著試駕了一下，我就直接簽了訂單

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我很喜歡這車的樣子，長得年輕，跟我本人一樣，雖然年紀不輕，但看上去至少年輕個10歲，別人都夸我狀態好。所以喜歡上大V一點都不奇怪，聽說它是面向年輕人設計的，但是買這款車的居然像我這樣的中年人居多，我想一是因為它的吸引人，外觀確實很酷、潮，動感，二是因為現代人都越活越年輕了吧。

[不滿意]: 這車落地花了差不多15萬，指導價是12.88萬，好說歹說的給我便宜了2000塊，送了些精品和小禮品，憑良心說銷售的服務是好的，沒話說，但是這個價格給的優惠太少，要不是實在喜歡，真有不想買的沖動，還好買了下來，確實越開越好，相當喜歡。

[外觀]: 外觀是我最滿意的，很動感，一看就是為年輕人而設，從側面看是流線型設計，正面看大V標志很獨特，輪轂黑酷。

[內飾]: 簡潔的內飾設計，雙聯屏科技感非常足，簡直震憾。還有一個1.7平方的光感天幕，既使大太陽也能隔熱、防曬，很實用

[空間]: 空間也是大V的一大優勢，原來的代步車不能拿來跟它比，SUV的空間確實不是一般大，我很喜歡開車的時候坐高一點，之前的車感覺有些憋屈，而且視線受阻，車不敢開得太快。尤其夜間，還因為車燈也夠亮。買了它以后情況變了，駕駛座坐得高，看得清楚，大燈還是LED的，亮度特別好，行駛安全有了保障。副駕駛沒有方向盤，空間就更不必說，座椅一放，沒有180度也得有個150度了，躺在上面休息感覺像在度假。

[舒適]: 座椅正好，不軟不硬，個人感覺舒適。隔音效果尚可，跑高速風聲有點大，可以接受。駕駛座支撐和包裹性都還可以。

[油耗]: 油耗目前顯示是7.2，跑了2300多公里了，平時以上下班、市區道路為主，偶爾高速或者高架，油耗符合預期吧，希望再跑跑能更加驚喜

[動力]: 大V用的是1.5T的渦輪增壓發動機，190的馬力，看著這么大臺車，會有擔憂拉不動，但是實際開起來有小小驚喜感，起步快，加速平穩，即使是在開著空調的情況下，也不會有無力感。當然如果你喜歡開快車，追求推背感，可能做其他選擇會更好。

[操控]: 車子行駛平順、方向盤指向精準，跟日產同源的智聯系統，全車還有很多的駕駛輔助，像是剎車輔助、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等等，大大減輕開車壓力與疲勞，真正的做到以人為本。

[四驅]: 沒有

[性價比]: 沒有對比過太多車，只是跟自己初初設定的價格比較一下，我覺得性價比還是很高的，15萬不到買這么大臺車，自己還十分滿意，所以性價比是相當高。

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: xuser1945779
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 天王版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 7.3L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

主要是省油，價格也不貴，空間大、油耗低，預算15萬以內都可以滿足，外觀新潮動感，我還怕是不是自己的年齡開有些不合適，經過銷售小伙子的耐心的講解和試駕，我最終決定了買下它。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的是讓人眼花繚亂的科技配置，雖然無法都完全的表述清楚它們的名字，大多數都有個英文名，但只需憑借兩三項我非常需要的配置就能拿到滿分，我著重列出兩個點：一是語音控制，完全解放雙手，只需動動嘴即可操作常用設備，提高安全性的同時實用性非常好。二是540度的全景影像，對新手司機和我這種年齡稍大的司機非常實用，讓車子通過性提高不只一點，倒車的技術不用經受考驗也能輕松完成倒車。

[不滿意]: 可能正是由于科技配置太多，除了語音控制的用嘴就能完成以后，其他的配置操作有些復雜了，對于我這個年齡的客戶學習起來花費的時間有點長，雖然買車的時候銷售小伙大概都跟我說了一下，但要完全掌握需要費些時間，可能對于年輕一代自己摸索一下很快能學會，我不太愿意花這個功夫。

[外觀]: 大概因為專為年輕人設計的，所以外型是屬于潮酷的運動風，但不防礙我們這個年齡層的人喜歡，為什么買這車的反而是大叔多？我琢磨了一下，當今社會像我們這種外表大叔內心小伙的男人越來越多吧。

[內飾]: 內里一眼望去沒有多余的設計，非常簡潔明了，我很不喜歡繁復的東西，虛有其表，毫無用處。大V就做得很合心意，無線充電臺、24寸大聯屏，隱蔽實用的收納，每個細節恰到好處。

[空間]: 空間用超級強大來形容一點不為過吧。駕駛位的空間充分包容我的身材，微胖的中年男人，頭部與腿部都能伸展開，副駕駛同樣很寬敞，長時間的乘坐可以把座椅充份放倒當躺椅來睡，舒適自在。而且后備箱的空間也十分夠用，后排的座位可以向前放倒，與后備廂連通，這樣就能夠偶爾運送些大件的物品，當然不能太重或者太鋒利的物品，我還幻想過如果有機會出去自駕，也許能夠用來當床睡。

[舒適]: 舒適性上我對它的期望值比較高，因為它是屬于日產品牌旗下的車，提到日產大家會想到什么？自然是“大沙發”稱號，本人沒開過日產車，但看車時候感受了一下，它的座椅相較日產偏硬一些，尤其是后座，駕駛座的軟硬適中，好在支撐性不錯，所以久坐也不累。

[油耗]: 油表現在的顯示是7.3，提車回來開了大概二十來天，然后就一直停著了。基本是在城市道路上行駛，這個油耗符合我的個人預期，一臺這么大的SUV，能夠做到這個油耗實屬不易，再說它還有可能會超出預期，如果能達到官方宣稱的百公里6.6L，那我基本可以實際汽車自由了。

[動力]: 啟辰大V用的是1.5T渦輪增壓發動機，動力足，加速快，行駛比較平穩，普通人家行車沒有高速需要，我個人也從不追求速度帶來的刺激感，家用車不能真當成賽車來開，所以覺得這臺車的動力可以滿足日常需求。

[操控]: 銷售介紹它的方向盤是賽車式的設計，抓握性可以，很好操控不費力，指向很精準，自動檔的車開著自然是比手動檔的要輕松百倍，早就不再追求剛學車時所崇尚的那種必開手動檔的操控感了，開過自動車后恐怕很難再適應開手動檔的日子了。

[四驅]: 無

[性價比]: 性價比不敢說最高，合自己心意就好，落地15萬左右，已超出預期，不敢有再高的奢求。

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: xuser1945635
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 天王版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 東風南方集團上海汽車銷售服務有限公司（東風啟辰） [上海市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 7.3L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

啟辰大V車外型好；內飾簡潔、實用、高端大氣上檔次；各項的科技配置比較實用的是語音控制、一些開車的輔助功能，比如540度的倒車影像，超智駕的功能，幫助緩解我開車的疲勞感；性價比很高，雖然是國產車，堪比合資車

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的是啟辰大V的外觀，雖然年齡上已到知天命的年紀，但心里年齡還是很年輕的，有句名言：臉上可以長皺紋，但心里不行。判斷一個人是不是老了，看的不是臉而是心，我認為人一定要保持年輕心態，我的表現形式就是喜歡新的事物，保持學習，買車我也要年輕化，這臺車聽說是專門為年輕人設計的，正對我胃口。

[不滿意]: 過了年來第一次看車，沒有對比過太多車也沒有猶豫太久，我就確定了要買這臺車，下單等車的時間有點長，這個嚴格來說不能說是對車不滿意，也不能說是對店不滿意，但看到這個問題首先想到的就是這個，還有就是提車以后預約的貼膜時間也比較長，可能也說明這車賣得好？

[外觀]: 外型是我最喜歡的，針對年輕人的流線型動感設計，有賽車風范。前臉大V的標志十分突出，一眼就記住。黑色19寸的輪轂，又酷又颯，開起來拉風。

[內飾]: 內飾的設計聽銷售說是屬于日式家居風，看起來很簡單，非常的整潔。深色的內飾便于打理，對于商務需求比較合適，低調奢華嘛。

[空間]: 空間是啟辰大V的優勢之一，它應該可以和標準SUV相比，大家都知道開SUV圖的基本就是它的空間、動力了，所以必須有大的空間才能夠得上一臺SUV的稱號。我在上海松江做個體開了家稍有些規模的水果店，車子除了平常家用，還需要用來給客戶送送貨，有時還需要去臨時進個貨，這臺車的后座可以向前倒下，后備廂可以直接連通車內，形成的大空間滿足我上述的任何需求。

[舒適]: 父母說這臺車很舒服，我補充一下，老人不喜歡太軟的座椅，所以后座的偏硬一些，駕駛位的座椅稍軟，包裹性很好，坐著開車久一些也不會累。車速快略有嗓音，所有隔音效果還可以更改善一下。

[油耗]: 車子剛提不久，又遇上疫情，開得不多，到現在不到1000公里，磨合期都還沒過，油表是7.3，基本沒有走高速，地面道路為主，再開一段時間看是否會有更多的驚喜。

[動力]: 動力是剛剛好，車子的動力只要能讓它平穩行駛，起步和加速都挺快，很符合我的期待。1.5T排量的發動機，帶著這臺大V車毫無壓力，甚至還能完成停車情況下一腳油門上馬路伢子，很滿意了，車子停在店門口方便很多。

[操控]: 很輕松，方向盤不輕不重，打起來輕松。之前開手動檔，體驗了十幾年的操控感，早就感到疲憊了，年齡上來不能再負擔身體上的勞累了，有了這臺車能夠解決我部分困擾，很欣慰。

[四驅]: 無

[性價比]: 我的預算是15萬左右，這臺車落地花了不到15萬，選了一些選裝的精品，差不多就15多一點了，算起來是我唯一一次買大件東西不超預算的經歷，所以性價比絕對高。

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: xuser1945470
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 天王版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 東風南方集團上海汽車銷售服務有限公司（東風啟辰） [上海市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 7.1L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

車子是東風日產品牌旗下，性價比比較高，又挺省油的，加上試駕了對動力、提速也很滿意，還有車子配備了挺多高科技的操作，停車輔助、變道提醒等等，540度的全景影像，24寸的顯示屏，還有那個超大的天窗，必須買它。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最喜歡它的外型和內飾，感覺是靈感的撞擊才會在的設計。外型運動風格濃郁，流線感特別強，這款車是為年輕人而設計的，但卻偏偏符合了我的品味，可能因為我自己就是個“年輕姐姐”吧，哈哈，臉紅了。內飾就與外型完全不同，簡潔的設計卻帶來很好的視覺享受，看上去干凈利落、整潔舒適，讓我坐在里面不忍心破壞它的美感。

[不滿意]: 車子訂好后等了好長一段時間才通知提車，有點不開心，畢竟買了車就希望盡快開上，但銷售說車源緊張所以推遲到店，算了，也能理解。

[外觀]: 前臉霸氣的星鉆，日產家族設計V造型，預示著勝利，很好的寓意。前大燈是LED晶體的，后尾燈全貫穿式設計，很符合我這種中年小姐姐氣質。19寸鋁合金的輪轂，全黑設計，大氣！酷！

[內飾]: 內飾簡潔風，剛坐進車里看車的時候，我忍不住哇塞了一下，科技感很強，里面簡潔但絕不簡單，24寸的大聯屏設計，全觸控操作，還可以語音控制，響應很快，里面門上面、中央扶手上面都制作了儲物空間，讓我隨手可以塞一些小物件。還有無線充電臺，真是貼心又實用的設計。

[空間]: SUV的空間肯定夠用，比起小型家轎大了很多，這款車可以媲美標準越野車的尺寸了，老公一米七三，體重150斤，個頭不高，頭部空間沒問題，微胖，有點小肚子但離著方向盤還遠呢，我們都喜歡視野寬闊些，開車能看得遠點，安全些。

[舒適]: 座椅的包裹性不錯，銷售介紹說用的是零重力環抱座椅設計，不過日產一直以來都有“移動大沙發”的美譽，所以對它還是比較有信心的。現在自己年紀大了，不能再長時間開車了，所以跑長途的機會不多了，但還是希望開車時候能坐得舒服點，它就完全滿足需求了。

[油耗]: 提車不久，號稱的百公里6.6的油耗，還沒有體會到，目前的油耗在7.5，但對它還是很有信心的，再用一段時間過來告訴大家。

[動力]: 我個人不追求速度感，不喜歡開快車，總覺得買個車代步就好，所以一般男人們例如我老公關注的速度感、推背感，起步快等等，我沒太大興趣，但開它的感覺完全沒有吃力的感覺，跟我之前那輛小電動比簡直超出幾個等級了。

[操控]: 方向盤的感覺正好，比老公之前的福特車輕，比我之前的小電動重，操控的時候不費用，方向指向很精準，加上它的一些開車輔助功能，開起來還是很省心省力。

[四驅]: 不是四驅的。

[性價比]: 車子的落地價格在我預算內，因為糾結沒有車價優惠，所以有點不開心，但綜合下來，性價比還是挺高的，再加上買車的時候送的精品和禮品，結果還是挺滿意的。開心！

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: 周心雅
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2021款啟辰大V260T 天王版

購入時間: 2021-12-01

購車地點: 東風南方集團上海汽車銷售服務有限公司（東風啟辰） [上海市]

裸車價格: 12.8萬 (廠商指導價 12.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀動感時尚，十分吸晴，科技配置很炫酷，空間寬敞舒適，動力也不錯，十分滿意的一臺車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 買這臺車有很多的機緣，我不屬于外貌協會的，所以車子的外型不是我特別注重的部分，努力掙錢也需要精打細算，所以我買車首先考慮的是性價比和是不是省油、保養要便宜，大V別看是一臺SUV，但是百公里油耗最低只有6.6L，相信這是很多合資品牌都無法達到的標準吧？我最滿意的自然就是它的低油耗了。

[不滿意]: 雖然說對這臺車是很喜歡，哪哪都覺得挺好，但人無完人，車無完車，肯定也有不盡如我意的地方，最不滿意的是對它動力方面的表現，也可能銷售的介紹太過吸引我，對動力的期望過高。開空調加速反應有些低，起步也受些許影響，原本是可以接受的，只是期望太高了未免有一丟小失落，如果追求速度快感的不太建議入手。

[外觀]: 全黑造型的19寸輪轂，讓我這個不看顏值的老男人也稱贊。動感的外型加上溜背的造型設計，運動感十足。

[內飾]: 車的內飾設計很簡單，看上去就非常的整潔，一目了然。無線充電臺在中央扶手處，手機充電很方便。那個大聯屏滿滿的科技感，相當引人注目，愛不釋手。

[空間]: 空間是真的大，不比我之前的寶駿小，雖然我之前的車是七座的。車長、車寬、車高的記不住，總之自己一個大男人坐在駕駛座上一點不局促，頭上、腿部都有不少富余的空間。順便還感受了一下后排的空間，特別喜歡它這個腳面上沒有突起的設計，增加了舒適感，特別當后排坐三個人的時候就不會因為中間坐著的人腳沒處放而讓大家都感覺難受了。

[舒適]: 駕駛座的軟硬度正合我意，包裹性也不錯，腰部的支撐很好，就算得開幾個小時車也不會感覺腰很吃力。車內的隔音100分我可能給個80吧，良好，速度快點還是有些風噪聲，還有改善的空間。

[油耗]: 我買車到現在快半年了，油耗的顯示是百公里7L，但我對它的期望還是比較高的，畢竟油耗是我看中它最重要的原因，當然我信心也比較足，覺得官方的6.6L/百公里的油耗肯定不是吹的，啟辰跟日產是一家，日產就是以油耗低聞名，所以再開一段再跟大家匯報。

[動力]: 動力要多說幾句了，我由于個人性格所至，雖然駕齡比較久了，但開車上路一直很謹慎，從來不追求速度。這臺車用的是1.5T的渦輪增壓發動機，所以感覺動力肯定是沒問題，當然試駕的時候也非常滿意。

[操控]: 大V的高科技在操控這塊就表現得淋漓盡致了，輔助開車的功能配置十分齊全，有電子駐車、偏航提醒、剎車輔助、自適應巡航和超智駕。完全顛覆了我對操控感的認知，是之前的舊車無法相比較的，這也太輕松愉快了。

[四驅]: 不是四驅，不評論了。

[性價比]: 這臺啟辰大V落地花了15萬多一點，最高配置的，居然沒有超預算太多，已經是很滿意了。比之前的舊車是貴了不止一點點，但人嘛，過好了日子還要懂得享受生活，我就想買臺想要的車，陪自己一起過好40幾歲的人生，足矣。

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啟辰大V

東風日產啟辰大V車型口碑

東風日產啟辰大V口碑集錦

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