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: 威猛9
新手上路

綜合評分4.38

空間

5
舒適

4
外觀

4
內飾

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2015-10

購入信息

愛車車型: 2014款迷迪宜商 1.5L 標準版4G15

購入時間: 2014-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 5.5萬 (廠商指導價 6.13萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

內飾用料還不錯，皮方向盤，皮座椅，大屏幕，雖然中控面板都是塑料，但是好在配色和做工還不錯！

愛車評價

[最滿意]: 三菱發動機，底盤扎實穩靠

[不滿意]: 關后門需要大力氣

[空間]: 空間大，座位可翻轉設計，靈活方便，裝載空間大

[舒適]: 前排座椅感覺還行，中排不乍的，后面就是加座吧，不過很少用，折疊方便

[外觀]: 個人還是較喜歡的，低調不花哨

[內飾]: 簡潔一般化

[油耗]: 基本滿意

[動力]: 還可以，起步有點肉，發動機上3000轉后提速明顯有力

[操控]: 駕駛視野開闊，有SUV感覺，方向較輕，指向精準

[性價比]: 較高

0 +1

: ccaifrx
新手上路

綜合評分5.00

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2015-04

購入信息

愛車車型: 2014款迷迪宜商 1.3L 升級版4G13

購入時間: 2015-01-01

購車地點: 上海源福汽車銷售服務有限公司（福田汽車） [上海市]

裸車價格: 6.58萬 (廠商指導價 6.14萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

空間多變性，后排座椅不用拆除，就可以直接碟在駕駛位后面，很好，哈哈

愛車評價

[最滿意]: 實用，省油

[不滿意]: 暫時沒發現

[空間]: 空間多變性，后排座椅不用拆除，就可以直接碟在駕駛位后面，很好，哈哈

[舒適]: 舒適性還可以吧，在想象范圍內

[外觀]: 外觀還行

[內飾]: 一般

[油耗]: 很省油哦，百公里才4毛到5毛

[動力]: 家用足夠了，就算裝點小貨也是沒什么問題的

[操控]: 操控還是比較精準的

[性價比]: 不錯

0 +1

: wzdasnl
黃金長老

發表于 2012-04-16

愛車評價

[不滿意]: 三萬公里左右，拋錨過四次，無故熄火，無故燒保險絲，無故玻璃上不來，無故后門突然打開。這個最嚇人，開著開著，突然一陣狂風，反光鏡一看門開了，車里的紙質東西全出去了。剎車一踩方向盤就跳，剎車盤壞了。開始跑偏了，4S說不包修，要花錢自己修。

0 +1

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: dingdin
初級會員

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 形象比一般工作車要好，適用一些講求體面的工作場合。車身做工水準較高。車廂功能設計非常細心。儲物空間多。車廂后部空間寬大，非面包車可比。座椅組合多變，操作比較容易。底盤舒適性、穩定性和轎車相近，比一般工具車好很多。雖為轎車底盤，但載重能力不錯。動力匹配完善，低扭充沛，日常和載重都很好開。轉向、擋位等輕松容易上手。視野開闊，帶來很好的駕駛心情。還算大的車廂內可以坐下7人。

[不滿意]: 車廂中排要坐下三個成年人有些勉強、。走顛簸路時底盤和車身感覺仍比較硬。

0 +1

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: dingdin
初級會員

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 2008年10月初提車。磨合期一過，駕車自深圳往返北京5000多公里，目前公里數為11000公里。市內油耗6.8升/百公里；高速公路上約為5.9升/百公里；磨合期在高速路上以90-100公里的時速行車，油耗為6.4/百公里。但在轉速2000以上時就不同了，轉速3000以上時更是表現不凡。轉速2000左右，車速可輕松上到120公里以上。三菱動力的確不錯！發動機非常安靜，車速達到120公里的時候也聽不到發動機的吼叫，只有風噪聲。外表時尚而大氣。動力澎湃！

[不滿意]: 啟動提速一般。但是時速超過100公里，輪噪和風噪稍大。內飾相比高檔轎車而言，略顯粗糙。主要是不夠細膩。車窗控制鍵質地一般，而且只有駕駛位窗的控制鍵有夜視燈。副駕駛位需手動調。估計是為了后部空間的緣故，后排座椅偏小。

0 +1

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: qingly
新手上路

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 試駕了朋友的迷迪，確實有些意思。它方向盤大小合適，而且助力均勻，低速時不會感覺重手，一定程度上能夠減低駕駛疲勞，而且方向盤有著不錯的助力，我猜測應該是液壓式的，45的方向盤傾角有點商用車的味道，但使用起來輕重適中倒是沒有想到的，助力均勻，低速打輪一只手打滿圈也沒有問題。行車時喇叭也很好用。五速手排變速箱擋位清晰。離合點較高，不用踩到底也能掛擋，開起來輕松順手；剎車踏板頭段反應不明顯，但行程中后段有不錯的制動表現，也讓人放心。迷迪的底盤調校是完全轎車化的，其懸掛為前麥弗遜獨立式，后縱臂扭桿獨立式，比較舒適，通過減速帶不像皮卡那樣松散，如果拉上幾個乘客或者一些貨物，會更加穩重。

[不滿意]: 懸掛設定偏硬，所以穩定性沒有因為高大車身而受到影響。可以說，迷迪的機械匹配已做到完善，甚至能讓人有點喜歡它的駕駛感。

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: huhuq
新手上路

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 我的迷迪車是手排擋1.6升，已使用近三個月。總體上我認為作為商用還可以。車的操作方面比較靈活。一擋起步二擋提速比較順暢。三四行車比較平穩。路面的噪音特別的小。發動機的聲音幾乎聽不到，使你感到六七萬元的車能有十多萬元車的感覺。130km/h行駛時操作、剎車、穩定性都還是比較好的。在城市行駛時因有好多的原因如等待紅綠燈、車輛多堵車等情況，這些都是增大油耗的因素，在這種情況下我的車油耗在6.5-7.0（升/百公里）之間。走長途（100公里以上）我的車油耗基本在5.6-6.2（升/百公里）之間。特別要向大家說一下的是3月份兩天我去了一趟天津共計行駛583.3公里回來后給油箱加滿油。算起來一共用了31.71升油，得出油耗是5.44升/百公里，在油耗方面我感覺很滿意，不知有迷迪車的朋友你的油耗是否和我的油耗一樣？

[不滿意]: 但是如果在水泥路行駛時，車內的噪音就顯現出來，它的路噪聲大起來，在高速上80-100km/h以內發動機的聲音很好聽，再提速超過110-130km/h時路噪聲、發動機的聲音都大起來，但人還可以接受。

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: 838988
新手上路

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 迷迪空間大，這次我給父母帶回去了很多熱帶水果，60多歲老母親第一次吃到這么多從來沒有見到的水果。迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉彎燈一起閃動。當車輛變道或者停車時，位于車輛后部C柱盲區的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示。迷迪的剎車絕對算中上等水平。迷迪對發動機的保護算很到位。迷迪夠省油，每次能穩定在6.2升/百公里。

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: kidd1105
青銅長老

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 11月20日中午，帶好駕照和相機直奔位于哈爾濱市城鄉路238號的北汽福田哈爾濱4S店，在服務人員了解了我的來意之后，為我辦理了相關手續，在一名服務人員的陪同下，我的試駕過程正式開始，第一圈是服務人員駕駛，我乘坐感受，第二圈我來駕駛，這樣安排的好處是讓駕和乘方面都能有所顧及。外形：在外觀設計上，MPV流線型設計與充滿力量感的車身造型創新組合，成就了迷迪剛強有力亦不失時尚動感的完美外觀。迷迪擁有長短兩種車身，最大車長4.3米，前臉延續了方正硬朗風格，從傾斜度超大的擋風玻璃開始，迷迪的身段開始呈現出截然不同的觀感，標準的宜家版尾部更像我們熟識的兩廂車造型，外形方正卻不乏時尚色彩。后視鏡：迷迪的后視鏡真的很大，后方的實現一覽無余，它有一個亮點，就是鏡面內還帶轉向燈泡，這個感覺還真新鮮。體積小行走方便：車身小了，行車也就變的非常靈活，非常適合都市內的行走，無論是停車還是穿梭于城市內的車水馬龍，都實實在在的感覺到非常方便，讓我再也不用為停車而費心。內飾感覺服務人員的專業介紹：據銷售人員介紹，相對于外觀的特別，迷迪的內飾設計還是中規中舉的，這樣設計經得起時間的考驗。中控面板：我很贊成迷迪小車的這種簡潔設計，與其它小車的設計差不多，看上去干凈利索，同時在功能的便利性、實用性、材料的選擇也毫不遜色，小車就應該這么設計，保養維修起來都很便宜。儲物空間：得益于外觀的設計，迷迪的儲物空間非常大，如果把座椅放倒能達到驚人3000升，據說車內能放入49個大統的純凈水，這是我見過最大空間的車了。

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: uaecexpo1
三星會員

發表于 2011-01-22

愛車評價

[最滿意]: 掛牌到現在已經一年了。發動機，一點問題也沒有，聲音、動力都不錯，上山路爬長坡，四檔、三檔能輕松應付。車漆，朋友新買一輛黑色比亞迪G3，技術不熟，轉彎與我車摩擦一下。發現我車上黑黑的一道，細細擦拭，大多是朋友車上的，我車只留下一道劃痕，朋友車的第一層漆全掉了。這車真不錯。還有一次，自己倒車不小心，聽見后面一聲響，輕撞到了橋的護欄，發現后保險杠上的車漆凹進一點點，居然沒有損壞，也挺滿意的。油耗（1.6），綜合油耗7.5左右，（平日多在郊區跑，路況較好）。

[不滿意]: 內飾，真的一般。前儲物盒關閉不嚴，塑料有點變形了。承載力，說實話我的車真是一般般，拉上8人（不超過650KG)，后面輪胎上方間隙太小，感覺懸掛壓到最低了。

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迷迪

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