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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 40 TFSI 豪華動感型(星夜版)	7擋	36.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 40 TFSI 時尚動感型	7擋AMT	32.18萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 40 TFSI 豪華動感型	7擋AMT	34.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型	7擋AMT	36.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 45 TFSI quattro 臻選動感型	7擋AMT	40.08萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1950188
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L45 TFSI quattro 臻選動感型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

第一就是外觀方面是我和老公都喜歡的點，低調奢華不張揚。第二就是內飾很高端，設計很新穎。第三個就是2.0T的發動機的動力是無可挑剔的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 由于第一輛車開了幾年了，多多少少出了很多毛病。又由于小生意滿滿也走上了正軌，所以和老公商量了一下就想換輛車。開始是鎖定在奧迪，寶馬兩個品牌。但是后來去看了寶馬，有的超預算，有的外形又不喜歡。最后在今年七月決定了奧迪這款車，到現在差不多來了有三千多公里，滿意的地方還是蠻多的

[不滿意]: 開了才幾個月，然后現在又疫情停那里。幾乎沒有感受到什么特別不滿意的地方，非要挑就是擋桿把手握持感不怎么好吧，二十幾萬的車這個把手真的有點老土，不好看而且握持感不好。

[外觀]: 首先顏色是稀缺色系。很低調沉穩。側面看這輛車線條感十足，而且是凹型線條，看起來更具動感。前臉進氣隔刪設計感十足，像鯉魚鱗片一樣的感覺。車尾造型：尾部設計就感覺有點復雜了，很多線條裝飾。不怎么簡約。尾燈也是一樣的，內部也有線條性做裝飾。感覺比較復雜。

[內飾]: 內飾總體來說還是很高檔的，除了換擋把手樣式老氣以外，其他都很不錯。沒有很強的塑料感，液晶屏是嵌入式的，造型設計靈動，新穎。中控臺向左傾斜，方便駕駛座查看屏幕和操控。實體按鍵鍵程也不錯，反饋感十足。方向盤觸感舒適。皮質座椅坐感舒服，軟硬度好。

[空間]: 這輛車空間表現還是很不錯的。我身高165cm，駕駛座不卡腳，久開也不會很累，坐下后腳程到油門剎車距離也寬敞。副駕駛座位和后排空間也是挺寬敞的。我老公180cm的身高坐后排座位差不多離前座位椅還有一拳半的空間，頭部空間也很大。中控臺的空間布局也算是不錯的，平時放東西也方便，門上面的儲物空間也是中規中矩，該有的都有。后備廂容積：后備箱空間直接yyds，絲毫不局促。而且車身不高，平時放大件東西進后備箱也不吃力，作為女司機還是挺友好的。空間大概可以豎放兩個小行李箱這樣。有個缺點就是兩邊沒有網袋用于放零碎小東西。

[油耗]: 這輛車官方給的6.7L的油耗，實際我開起來是沒有這么低的哦，我基本市區道路和高速一半一半吧，基本上是算正常行駛，綜合油耗在7.8L這樣。還是偏高油耗量了。

[動力]: 駕駛感受就不用說了，買這輛車就是因為駕駛體驗感好，試駕的時候一踩油門那種推背感太yyds了。平時開高速超車順滑，不遲鈍。駐車雷達啊，自動駐車啊這些功能在駕駛感受上面也都是加分項目。

[性價比]: 性價比這個說法呢，還是要看個人。總的來說這個價位買奧迪這款車不算貴。配置什么的也高端。外形也好看。所以我感覺性價比還是挺好的。

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: xuser1950188
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

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油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L45 TFSI quattro 臻選動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

預算30個W上下，本來一開始考慮的是捷豹，可是查了價格才知道超預算了，身邊朋友都不建議買小眾車，最后索性我就入手奧迪了。這車的設計預算都符合我的要求，各方面表現也很不錯，覺得差不多就入手了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車子的動力表現還挺好的，開起來很足，高速上也能感受到推背感。

[不滿意]: 這車的內飾不太行，主要就是味道有些大，奧迪真的不應該啊。啟停抖動有點嚴重，居然沒有主動剎車/自適應巡航/車道偏離預警，座椅和懸架偏硬。

[外觀]: 奧迪的外觀設計我從來都是信得過的，也非常喜歡，開著感覺很拉風。

[內飾]: 氛圍燈還不錯，但是需要手工調節，要是有個單獨的操控按鍵在方向盤上那就好了。車內的塑料感有些強，尤其太陽足的時候車內會有一些味道。另外方向盤手感還可以，只是夏天暴曬的話感覺粘粘的，不是很舒服。

[空間]: 車內的儲物空間有些雞肋，設計布局不是很合理，兩個杯架實用性不高，拿杯子的時候很容易誤碰到旁邊的觸控鍵。另外扶手箱也太淺了，只能放一包餐巾紙和一包口罩，其他東西基本沒有地方放了。還有就是手機沒有地方放，這個價位的車，弄個無線充電不過分吧�？臻g只能說還湊合，畢竟車是給老婆開的，老婆168cm/60kg空間足夠了。本人187cm/97kg，我還是開我的2022款gl8es

[舒適]: 后排座椅不能調節啊，這是不太好的地方，有些局限了。另外車內味道有些大，這個天氣太陽暴曬后味道更大了，太影響舒適度了。噪音3區自動空調給力，噪音控制尚可；懸掛偏硬，座椅偏硬，后排座椅體驗一般。

[油耗]: 目前開了一千多公里，油耗從新車的15個油已經降到了9個多，感覺后續應該還會降的。行駛1500多km，長途市區各一半，油耗約8L/百公里。。

[動力]: 2.0T的動力超車特別有勁兒，動力輸出也很平順，速度到110踩油門也能感覺到加速。動力強勁，提速快；加速略有推背感，變速箱反應迅速，頓挫感不明顯。。。

[操控]: 車子開起來挺穩的，變道的時候側傾比較小，總體來說操控手感還不錯，就是每次點火后要按一下自動啟停比較麻煩。操控好，市區開太輕便了，跑高速穩的一匹；油門和剎車靈敏。

[性價比]: 性價比還可以，畢竟也是我喜歡的車，所以沒什么可說的。 BBa同級性價比最高了，而且有購置稅減半政策！原廠加裝360環影4700元，送了記錄儀和大包圍腳墊，落地29.5w內，品牌/動力/顏值/性價比/操控性，都有了。

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: xuser1950187
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
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5
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5
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI quattro RS套件燃速型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 36.68萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

帥的不談，紅色卡鉗，燈的程序，我覺得這個車是這個價位最好的一臺之一，應該沒人反對吧

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是奧迪的品質，第一臺車是奧迪Q3開了近6w公里，沒出過任何狀況和異響，朋友同年買的本田已經在高速上停擺過2次啦。再就是奧迪在34c里雖然價格最低，但是性價比是真的高，除了內飾有點拉垮，外觀顏值是真的爆表非常的運動，真心長在了我們審美之上！

[不滿意]: 不滿足當然是濕式雙離合帶來的頓挫，特別是早上冷啟動出門遇到了堵車，真的很頓頓。還有一點就是后備箱蓋里的音箱居然裸露，彎下腰看一眼你會大吃一驚，其他看的見的地方還是過得去！主要問題是那種遲滯頓挫感，集中反饋2到3檔轉換上面，都說內飾味道大但是我沒感覺到，4s店賣完車之后有點不理人，以后買車一定換一個銷售

[外觀]: 外觀一流，同價位自我感覺只有雷克薩斯es能打，滿意

[內飾]: 內飾和競品比確實落后了半個時代。好在物理按鍵質感不錯，MMI1系統體驗感還不錯，簡潔易操控！氛圍燈還不錯，但是需要手工調節，要是有個單獨的操控按鍵在方向盤上那就好了。車內的塑料感有些強，尤其太陽足的時候車內會有一些味道。另外方向盤手感還可以，只是夏天暴曬的話感覺粘粘的，不是很舒服。

[空間]: 畢竟2900加的軸距空間，家用肯定沒問題家人乘坐評價：家里人都覺得后排空間不錯，挺寬敞。比較大，畢竟原來是一輛polo，這一塊只要比這個大基本上我都能接受，如果說polo是一個小公寓的話那么a4這一塊簡直是一個別墅

[舒適]: 坐著舒服，矩陣大燈帥，開著a4在路上秒了無數輛A5，內飾這一塊仁者見仁智者見智，因為我覺得比較硬朗，包括碳纖維的殼子，比奔馳的看著舒服一些，奔馳感覺有點軟不是我的風格，底盤偏硬，但是我這種人就喜歡這樣的，啥都能給你一個反饋，小到路過一個井蓋，柏油馬路變成混凝土路面，都會給你很好的回饋

[油耗]: 目前提車七百多公里，上過2次短高速，油耗在10個左右，后期估計會降到7,8之間。

[操控]: 除了頓挫感，其他的都挺好的，特別是剎車，我可以說最開始看上他就是因為試駕的時候銷售的那一腳油門加速推背感：無敵，m檔加速，轉速2500啟動，30換2檔，80到3檔，我零百跑進過6秒動力平順性：這個會有明顯遲滯

[性價比]: 性價比不用多說，一直是奧迪的核心競爭力，bba里性價比最高。

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: xuser1950186
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綜合評分4.88

外觀

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動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI quattro RS套件燃速型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 36.68萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

選奧迪A4L，是沒有理由的，畢竟這也是很多人的夢想車，而且優惠很大

愛車評價

[最滿意]: 選擇奧迪是目前階段最為理智的決定，首先品牌有了，盡管是BBA里面品牌號召力最弱的，到也不耽誤成為豪華品牌第一梯隊，還是比沃爾沃凱迪拉克之類的略強，這臺奧迪是我換的第四輛車了從日產騏達到科魯茲再到領克02再到這個A4L，也該虛榮一把了。最滿意的還有在BBA三個當中，同價位它是動力最好的，320 和C200的提車價跟這個A4L差不多，但是動力水平比較拉胯，加速能力還不如我之前的領克02，盡管我很少開快車，但是越換越慢實在受不了。即使是40的A4L加速方面也在8秒上下，比領克02略快，而且明顯感覺動力儲備比較足，開起來游刃有余。另一個滿意的滿意的地方就是空間，反正空間和座椅尺寸比較好，除了靠背比較直，坐墊比較硬之外，后排的乘坐體驗是非常好的。這樣帶著一家人出去浪就不至于那么累了。還有一個滿意的地方是，油耗，盡管我剛提車，但是這車的低油耗還是有口碑的，基本上市區9個油，高速6個油左右吧，如果真是這樣那可就劃算多了。雖然有人說都開上奧迪了還在乎油錢，不好意思，我真在乎，因為油價確實不合理的高了。。。市區百公里低于10個油，我就能接受，畢竟我的領克02在市區11個打底，真是服了領克了。。。

[不滿意]: 不滿意的地方很多，但是考慮到奧迪這尿性也就只能認了。說實話，配置方面跟我的領克02沒法比，差的不是一丁半點。那怕已經屬于兩驅最高配了，但跟領克比還是沒有自適應巡航，全車語音控制，品牌音響和各種駕駛輔助功能，甚至駕駛感受和底盤方面跟領克02比都不見得有明顯優勢。具體到哪個配置不滿意的話，就是音響是最不滿意，別提什么不選BO，他4S店又沒有裝BO的車我買個毛線，而且訂車要等半年，優惠也少，我又不傻。。原廠標配的這10個喇叭真是對不起奧迪這個名字，也就聽個響，原來領克02的是燕飛利仕的7.1音響帶dsp主機的那種，盡管跟BOSE沒法比，但秒殺這個奧迪音響還是輕松加愉快的，我現在非常糾結要不要改音響，但是，太心疼錢了，再攢攢吧。但是，人家是奧迪啊，即使就個車殼子，你在停車場一停，也比滿配的領克高一頭，真她媽的現實。。所以，我要重新適應沒有好音響，沒有主動巡航，所有功能都要手動不能語音的原始社會了。。。

[外觀]: 豪華動感型的樣子已經不需要再改裝了，基本上就是一副很能跑的樣子

[內飾]: 車機也就那么回事兒，跟造車新勢力的那些主機比就是蘋果13對比諾基亞7100，那是真復古。。異味/異響：有異味，必須多買竹炭包或者多開窗通風。

[空間]: 無論開，還是坐，這個車的空間應該是BBA里面最好的。乘坐空間：我一米七，媳婦一米六，主要她開，那后排座椅空間直接逆天了。。 ☆ 空間設計亮點：奧迪mmo改成觸摸屏了，沒有了那個旋轉按鈕后多了一個儲物空間還是不錯的。

[舒適]: 座椅夠大，前后座椅的尺寸都可以，只是填充物比較硬。

[油耗]: 目前跑了有200公里，表顯8.4，滿意！

[動力]: 百公里加速八秒，這個動力水平放到五六年前還值得一提，現在實在沒啥可說的，尤其是面對電動車時候，還是別裝逼了。動力平順性：負責任的說，這個雙離合已經屬于上乘水平了，再不滿意的話實在是有點吹毛求疵了

[操控]: 沒問題，甚至比寶馬還要更運動，主要也是因為現在寶馬開始走舒適路線了。BBA三家在舒適和操控方面似乎都串臺了。方向盤操控感：稍微細一點，但是好在握感不錯，我看好的平地方向盤只有rs版才有，遺憾了

[性價比]: 這么說吧，快八折了。有時候買車并不是買絕對的低價，而是買優惠。優惠越多，感覺越值。

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: xuser1950186
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綜合評分4.88

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5
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操控

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性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 34.38萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

之前開的長安CS75，四年半了，手動檔城區開起來費勁，想換個轎車，看了捷豹XEL，凱迪拉克CT5，大眾邁騰，最后選擇了A4L

愛車評價

[最滿意]: 動力好，天云灰很好看，要是沒有天云灰，也許就選擇了其他車，大燈帥，燈光亮。優惠大，比3系大，比上一代好看，駕駛室視野好

[不滿意]: 1倒車影像不清晰，倒車標識指示不準（最不滿意的），還不如我之前10萬的國產車好用，2踩油門有延遲，3車機系統不是很好用，聽歌接電話掛了電話歌曲就中斷或者黑屏，4怠速抖動，5異味大，6打轉向燈會觸碰到遠光燈，7沒有實時胎壓監測……8自動大燈開啟過早，9中央扶手箱實在受不了，每次都要打開到最上面才能放下去，10，方向盤手感不好，11，最惡心的，開車門后不能升降玻璃，有時候停車熄火還沒來的及升起玻璃時候副駕駛開了車門，玻璃就升不起來了，必須重新點火，最不解的設計，12高速胎噪實在太太太大了，換厚一點的輪胎有木有辦法解決？13后排中間坐人太難受，又硬又頂頭

[外觀]: 還行吧，中規中矩，貼了前后黑光包，加了后排座椅儲物網兜，加了前排左邊儲物盒，打算后期再改一下門把手及中控真皮縫線，更換后備箱低音喇叭，加裝A柱高音喇叭

[空間]: 轎車同級別中算中上，后備箱儲物空間很大，好評，時尚沒有后排網兜跟前排儲物盒，花了大概1000塊買了原廠件加裝，很實用

[舒適]: 座椅太硬，包裹性還可以，后排不能調整太難坐，發動機聲音小不過輪胎噪音太大了，特別高速有點受不了，底盤回饋的聲音太大了，還有輪胎實在太扁了，總擔心爆胎，又沒有胎壓監測

[油耗]: 目前行駛800公里，油價9.25，第一箱油加了450塊，第二箱加了415塊，長期顯示8.3，短期8.1到9，起步20多個，大部分市區，差不多100公里高速，油耗很滿意

[動力]: 提速還行，s檔跟d檔我是感覺不到太大區別，舍得踩油門，地板油有推背感，油門響應沒有3系開的直接，踩下去后響應有延遲，不知道渦輪在轉速多少時候介入？

[操控]: 還行，方向稍微有點重，方向盤不是圓形的，而是橢圓型的，握感不好，真是反人類設計，加速有點延遲，山路行駛很不錯，過彎還是有側傾的，沒有雙叉臂那種感覺

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: xuser1950185
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 34.38萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

“燈廠”絕非是浪得虛名，雖然我沒有選裝矩陣大燈，但是就這個LED大燈無論是造型還是晚上的照明效果，我覺得都算是同級別的佼佼者。

愛車評價

[最滿意]: 要說滿意的地方首先就是A4L的外觀了，現在變得不僅年輕還運動，蜂窩狀的進氣格柵還有RS的專屬設計元素，同時配上這個五幅運動樣式的輪轂，簡直不要太漂亮。另外最滿意的就是大燈了，“燈廠”絕非是浪得虛名，雖然我沒有選裝矩陣大燈，但是就這個LED大燈無論是造型還是晚上的照明效果，我覺得都算是同級別的佼佼者。

[不滿意]: 最不滿意的地方應該就是內飾了吧，現款的A4L還是幾年前的內飾樣式，真的是太老氣了。相比換代了的3系和C級，內飾上確實是差了一個等級，豪華感一下就下去了。另外，A4L雖然是BBA里面起售價最低的，優惠也是最大的，但是配置也偏低，無鑰匙進入都還得進行選裝，簡直是不要太摳。

[外觀]: 外觀是我選擇奧迪的原因之一，前臉扁平而又碩大的六邊形一體式進氣格柵，配上這個熏黑處理的蜂窩狀中網，運動感感覺比3系還強，難怪那么多車主改成S4的尾標。側面線條和車尾就相對穩重多了，說不上驚艷，但非常耐看。

[內飾]: 內飾確實是老氣，豪華感不足，這也是現在A4L銷量不高的原因之一吧？也不知道A6L的三聯屏什么時候會用到A4L身上來，不過短期內還是不要來得好，要不然我會嫉妒新車主的。內飾唯一讓我欣慰的就是這個全液晶的儀表盤了，顯示清晰，樣式也非常的漂亮，點個大大的贊。

[空間]: 空間方面還是很寬敞的，我一米八出頭的個子，前排頭頂還有一拳樣子的空間，沒有壓抑的感覺。坐后排腿部空間也完全沒問題，不過沒有具體量過，畢竟我還是很少坐后排的。唯一可能不足的就是后排中間有個大大的隆起，所以不適合滿載，加上我四個人就剛剛好。

[油耗]: 開了近2千公里，現在的百公里油耗為8.5L，對于2.0T發動機來說應該不算高了吧，不過感覺后面還有下降空間。

[動力]: 沒有開過C級，但是開過朋友的325LI，說實話寶馬的運動性也就那樣吧（希望寶馬車主不要噴我），這方面我覺得A4L并不輸給3系。A4L的轉向支撐很好，過彎的信心很足，也許這和前后五連桿有一定的關系。我的是40TFSI，也就是低功率的發動機，不過動力并不差，提速隨叫隨到，超車什么的很輕松。不過還是有需要提出批評的地方，那就是隔音做得一般，跑過2次高速都覺得胎躁偏大了一些。

[性價比]: 性價比是對比出來的，就看和誰進行對比了，如果和3系C級對比的話，A4L的性價比算是高的。如果和CT5、S60比的話，性價比又會稍弱一些，所以性價比這個東西完全就是看個人，沒有絕對的答案。

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外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 34.38萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

最滿意的地方就是它的外觀了，比較年輕時尚有動感，在這個價位能入豪華品牌，還是可以閉眼入的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是它的外觀了，比較年輕時尚有動感，操控起來的動力也是非常好的，而且響應速度也很快，稍微給一點油，動力就十足，而且整個的空間也是比較寬敞，坐在里面的舒適度是非常好的。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是它的后排地臺隆起，坐在中間的人真的不好放腳，舒適度就太差了，如果是遠途乘車的話就很累。剛剛提車回來的時候，整個車的異味還是比較重，我開回來之后都打開車門晾了幾天，才稍微好一點。駕駛的時候，感覺有時候會有一些異響，

[外觀]: 外觀就是很時尚年輕，前臉的進氣隔山做了黑熏的處理。腰部的線條也很好看。大燈的設計也感覺眼神很犀利，很好看。前后排的車窗都很大，看窗外風景的話，視線會很好。車身做工：車身的做工感覺不錯，感覺車漆的厚度也很好。

[內飾]: 內飾的座椅既硬又直，總的來說還是顯得不夠大氣。車機感覺有時候還會有卡頓，甚至它會自動重啟，不知道是不是只有我一個才有這個問題？而且異味確實有點大。

[空間]: 我在駕駛室坐著，感覺空間還是很夠的！個人身高不到1米7，僅供大家參考。 ☆ 空間設計亮點：亮點就是它專門設計了一個儲物格，剛好可以放鑰匙。放水杯也有卡槽，儲物空間還是很足的。第二排空間：第2排的空間也是足夠大的，我家兒子1米74，坐在后排也是綽綽有余的。但是后排的中間突起，如果坐三個人的話就有點不舒服了，所以如果家里人比較多的話，就不要考慮奧迪的車了，他的A系列和Q系列都是這樣子的。不過好在我們家就三個人。

[油耗]: 現在不都流行一句話嗎？95加滿，傾家蕩產。在城市百公里油耗大概就是8~9L之間，具體也要看堵不堵車。如果上高速就很省油了，百公里油耗大概是6~6.5之間。

[動力]: 駕駛感受是好的，畢竟之前開的是雪鐵龍的車，都開了10多年了，才下定決心換的這臺，它的油門很輕，而且抓地力也很強！保住了這個豪華車該有的水準。

[性價比]: 心里的預估就是30W左右的車，去看過奔馳，但是感覺它的C級的內飾都是偏女性化的設計，我一個大老爺們兒就果斷放棄了。還去看過寶馬的三系，試駕過感覺三系的操控性還真的不如奧迪，所以最后還是選擇了奧迪。在這個價位能入豪華品牌，還是可以閉眼入的。

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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 34.38萬)

當前油耗: 1.5L/100km

愛車簡評

憑心而論，奧迪A4L、新款奔馳C200，寶馬3系從實際購買性價比而言奧迪肯定是更勝一籌的，相對親民的價格

愛車評價

[最滿意]: 總體來說行車質感的確是要比日系車好些，之前的雅閣應該能或多或少的代表大部分日系車的表現，而德系車不單單是奧迪，之前開過帕薩特，底盤的緊湊感的確讓你在駕駛的時候更有信心，以及帶來更加舒適的感受。動力190雖然不是非常大，但是偶爾的放肆還是能夠很好的滿足虛榮心，雙離合也許有很多值得懷疑的地方，但是操控和提速上，的確帶來了更好的體驗。

[不滿意]: 怠速抖動時有發生，EA888通病，無解，對于我個人而言，可以接受，雖然有時會讓人感覺怪怪的，bba不應如此，但事實的確這樣。原車自帶的音響系統說實話比較拉胯，對于音質有要求的朋友需要考慮一下，實在不行咬咬牙也得上個45

[外觀]: 外觀沒得說，就是一個字帥，豪華動感加了個黑光包，這一雙黑黑的耳朵看著就很炸裂，有沒有！黑色蜂窩狀中網和霧燈裝飾件配上新款的車頭造型，簡直是越看越喜歡，新款的五幅輪轂配上米胖子的PS4輪胎看著也很不錯，新款的A4L會給你兩種感覺，前臉看是犀利，尾部看是圓潤。夜間車輛解鎖的時候那流水燈也是好看到不行

[內飾]: 液晶儀表配上這個32色的氛圍燈，簡直可以說是YYDS，內飾用料也還算扎實吧，但是我想不通的是，時尚動感和豪華動感一個低配一個中高配為啥中控裝飾條用的都是一樣的，咱也不是說要45那上面的碳纖維，至少也應該做做樣子，表示一下誠意吧異味/異響：異味和異響暫時還沒發現，4S店給的炭包和凈味盒還是很好用的，一個禮拜都沒到就感覺沒啥味兒了屏幕/音響：可能本人對音質要求比較高吧，A4L的音響音質說實話對我而言比較拉胯，也就算能聽個響兒吧

[空間]: 空間不算大吧，但是絕對也是夠用的乘坐空間：前排乘坐體驗總的來說還是比較滿意的，相對而言是寬敞的，而且包裹性和支撐性比較強，本人175的個子，座椅調到最低，頭部空間大概還有1拳半第二排空間：第二排空間還算可以，哪怕前排坐姿調到最舒適角度對于后排而言也不會覺得擁擠，后背角度個人感覺有點直，乘坐舒適感減分不少，但是支撐還蠻好的后備廂容積：后備箱容積感覺還是可以的，深度也行，能裝不少東西，哪怕是一家人出門自駕游感覺也是能裝得下的，打個比方塞下兩個28L的行李箱應該是夠的車內儲物能力：個人感覺，車內的儲物能力算是一個新款A4L唯一的短板吧，中控區就不說了根本放不了啥東西，四個門框的儲物格也是奇葩，你說它空間小吧，它內部空間還挺深，你說他大吧那真的是塞瓶礦泉水都費勁，手套箱儲物能力也只能算是勉勉強強

[油耗]: 平時住農村，出去玩的機會也不是很多，買車的主要功能其實還是以上班代步為主，油耗的話在磨合期能有這個表現，總的來說還是非常出彩的，聽說有車友跑高速能下到8.5

[動力]: 底盤很扎實，過減速帶的時候感受最深刻，但是過彎的時候感覺有點離心，后期加個前頂吧或許能改善一下，加速感體驗不錯，還是很容易讓人提起駕駛激情的加速推背感：最滿意的肯定還是加速，雖然也算是次頂配了，可是居然還是個低功的發動機，賬面上的190馬力雖然不是很大但絕對是夠用，S檔的加速推背感還是很給力的，絕對能給你死死按在椅子上摩擦上坡動力：上坡動力略顯不足，感覺不是很有自信，但是也是可以接受的范圍內動力平順性：搭配的7檔濕式雙離合感覺有點怪，起步低扭動力感覺流失有點多，就在你納悶的時候突然就給你來一下子，可能本人開車比較暴躁吧，我覺得頓挫感還是有的

[性價比]: 憑心而論，奧迪A4L、新款奔馳C200，寶馬3系從實際購買性價比而言奧迪肯定是更勝一籌的，相對親民的價格，扎實的做工，以及后期維修養護費用，我相信也是廣大民眾堅定選擇它的原因，德系品質我覺得也是大家選擇奧迪的主要理由吧

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: xuser1950184
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 時尚致雅型

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 32.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

新款外觀確實耐看，走在大街上吸引了無數人的目光，駐足觀看，年輕富有動力，這可能也是四十歲之前能購買最年輕的外觀了吧！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀和動力，這該死的高級感，動力澎湃，家用絕對夠用了，超車有自信！最滿意這個車是動力比較強，比較好開，加速很強勁。轉向控制的比較精準，沒有虛位。方向盤也沒有松動晃動。我開的路途比較多，這款總體油耗比較低，經濟性很好。車身的外觀我也比較喜歡，車頭的進氣格柵非常的好看，時尚大氣耐看。

[不滿意]: 抖動！確實有一點難受，剛開始有些不適應，開車的時候腳下能感覺到震動，停車的時候怠速感覺左右晃動，有可能是新車的緣故，縱置發動機的左右晃動比橫置發動機前后晃動明顯，畢竟是汽車，由兩萬多個零件組成的機械設備，但愿磨合期過后能有一些改善！自駕游帶的東西比較多，后備箱的儲物空間不是很大，東西堆到后排，平時乘坐的話，后排空間坐起來腿部空間比較的狹小。因為全車的軸距比較短，整車的縱向空間都是很緊湊的。座椅可能設計的不是很包裹性強，坐久了腰不舒服。

[外觀]: 外觀還有什么說的嗎？經典運動外觀套件，蜂窩進氣格柵，彰顯十足運動氣息，配上黑光包更顯提升戰斗力，顏值沒得說，在這個不到四十歲的年紀，也算是一生中最后一次的張揚！

[內飾]: 不知道為什么總有人噴A4L的內飾不好，我覺得雖談不上多豪華，但起碼不算差，C級的滿滿塑料感，夸張的大屏和出風口，我個人反而不喜歡。但3系的內飾確實不錯，有些許的高級感，總之A4L內飾中規中矩。

[空間]: 空間：本人身高185，體重接近200，屬于體型比較大的，空間總體來說就是夠用，談不上寬敞但也不拘謹，由于以前開的是7代高爾夫，所以對比下空間還是寬敞了不少，畢竟從A級車換到了B級。

[油耗]: 目前行駛300多公里，基本都是城市道路，可能是磨合期的緣故，油耗在10至11之間，感覺有些高，300多公里也沒有參考性，希望以后可以改善，總之，油耗10以內比較容易接受。

[動力]: 駕駛感受：還沒上高速，但是從動力表現來看比較滿意，以前的7代高爾夫是1.4T，最快上過210，2.0T更不在話下，轉彎指向精準，加油推背感很強，動力澎湃！

[性價比]: 既然談到性價比，那就得看和誰比，你要說總體性價比其實國產車最高，但品質不同。如果要從34C里面比較的話，奧迪A4L肯定是性價比之王，雖然品牌力不如奔馳和寶馬，但是人們總會習慣的稱為BBA，價格上的優惠，遠勝兩個B。

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: xuser1950169
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2022款奧迪A4L40 TFSI 時尚致雅型

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 30萬 (廠商指導價 32.18萬)

當前油耗: 1.6L/100km

愛車簡評

滿意的就是動力十足，開起來舒適感強。還有一個比較滿意的地方就是內飾豪華，看上去非常高端大氣上檔次。

愛車評價

[最滿意]: 買車這事情其實挺玄乎的，剛開始的預算只有10萬左右買輛代步車開開，看了軒逸、朗逸、速騰這些車，覺得好像都不是自己的菜。又轉頭看了看國產SUV，長安CS75 PLUS、瑞虎8，還順便看了宋PLUS新能源，結果家里人不同意買國產品牌（單純家里人不同意，沒有排斥國產的意思）。又轉到了合資的陣營，凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特、君威都看了，比較鐘意的是君威GS。還沒有去4S試駕，又變卦了，父母不知道問了誰，說都花20多萬了，不如再添點買豪華品牌，她們可以贊助我一部分。又說我年紀不小了，買了車明年是不是該和小萍（我女朋友）結婚了，有了小孩也更方便巴拉巴拉一堆。實在是拗不過她們，只能把預算提高到了30萬，不能再超了，要不然最后得看到勞斯萊斯去。然后網上對比看了看，奔馳C好像超預算了，而且全系1.5T直接排除。3系的話只能買320，雖然是2.0T發動機，但卻是低了又低的功率，也被我排除了。最后只剩下奧迪的A4L和凱迪拉克CT5，這兩款車其實我更傾向于CT5一點，最后又是被父母一錘定音，買奧迪。之后就是去看實車、試駕、談價格、提車等等，就不細說了。開了2個多月對A4L最滿意的就是大燈了，“燈廠”的名字也不是浪得虛名的，雖然是最低配沒有矩陣式，但晚上的照明效果以及辨識度是真的高，白天的日間行車燈也很有特點。

[不滿意]: 新車味道有點大這是我最不滿意的地方，夏天曬了2個月的大太陽，現在依然有新車那種不好聞的味道。還有個不滿意的地方就是低速有頓挫，問過4S說是正常的，也不知道大家是不是都是這樣。

[外觀]: 說實話，A4L的外觀屬于比較普通的一類，可能和這個家族式的中網就沒怎么變過有關。每次改款變的都是大燈的樣式，然后配合大燈再細微的調整下中網，所以我覺得比較普通。不過普通并不是代表不好看，而是沒有那種驚艷或者是讓人過目不忘的感覺。不管是前面、側面還是后面，一看這就是一輛奧迪，雖然普通了一點，但辨識度還是蠻高的。

[內飾]: 內飾和外觀的感覺差不多，讓人一看就知道是奧迪，也沒有奔馳那種驚艷的感覺。各個功能區分得非常清楚，實體按鍵手感也非常棒。內飾我最喜歡的就是全液晶儀表盤和擋把，儀表盤不僅設計得很漂亮，而且科技感也非常強；擋把的手感舒服，平時開車我就喜歡把手搭在上面，有沒有和我一樣的？

[空間]: 以我1米77的身高來講，前排沒什么問題，頭部還有接近1個拳頭的余量。后排腿部有2拳的樣子，頭部也是1拳左右，空間方面還是完全夠用的。至于后排中間位置的話，那就不太適合坐人了，地板隆起太高，而且坐墊短靠背硬，坐久了肯定不舒服。后備廂容積：后備箱的空間還是比較大的，而且開口也比較大。目測了一下，要是以后有了小孩，折疊的嬰兒車應該能放進去，而且還有富余。不過還是不能和SUV比，SUV的后備箱感覺嬰兒車不用折疊都能放進去。

[油耗]: 目前的百公里油耗是8.7，對于新車來講很正常，而且平時還會堵車。首保過后油耗應該會降一些，希望能夠控制在8個油，具體就以后再來分享吧。

[動力]: 40TFSI是低功率的2.0T發動機，不過還是有190匹馬力，開起來動力完全沒問題。7速的雙離合變速箱換擋也很快，除了低速能感覺到一點頓挫，平時加速超車可以說是一氣呵成，和發動機的配合很默契。隔音我覺得還不錯，繞城上跑120只能聽到一點胎躁和很輕微的風噪，基本上不影響車內正常說話，再快就沒試過了，新車還是穩到點比較好。

[性價比]: 如果以豪華品牌的角度來看，奧迪A4L的性價比無疑是相當高的。落地還不到30萬的價格就能買到豪華品牌中型車，還是2.0T發動機，不管是面子還是里子都有了。但如果要以實用的角度來說的話，那就差了一些了，畢竟省大幾萬塊錢也能買到同級別的合資中型車，就看自己怎么去定義性價比這三個字了。

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奧迪A4L

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