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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 330TSI 精英巡行眾享款	7擋	24.29萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 330TSI 豪華巡逸眾享款	7擋	25.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line巡游眾享款	7擋	27.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line巡禮眾享款	7擋	29.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1867670
白銀長老

綜合評分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR380TSI 四驅(qū)R-Line巡游版

購入時間: 2022-12-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 32.8萬 (廠商指導價 30.59萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

這款車是大五座的SUV，比一般的越野車能打一點，內(nèi)部空間充足，車身線條包括外觀都是比較喜歡的，可能長在了審美上，而且大眾保值比較高，即便以后換車也不會掉價太大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀氣派，車頭線條圓潤，內(nèi)部空間大，乘坐舒適，車頭高視野寬廣，坐在車上給人一種居高臨下的感覺，特別是有時候外出游玩的時候，長時間駕駛和乘坐，內(nèi)部空間小會給人壓迫感，音響采用的是哈曼卡頓的音質(zhì)是非常高，車內(nèi)音效給了我耳朵一個大大的驚喜。

[不滿意]: 車身是真的大，坐在駕駛位看兩側(cè)的后視鏡，會發(fā)現(xiàn)攬巡把車道占滿了，在擁擠的城市而且駕駛技術在不好，就害怕跟誰來個親密接觸。

[外觀]: 外觀就是一個大，這確實是給人第一個感覺，不過它的大不是那種很有攻擊性的感覺，圓潤的車身線條，柔和了許多，或許也能減少一些風阻，讓它跑起來更加輕快一些，橫貫式的前臉線條，拉寬整個前臉，讓車頭看起來又高又寬，還簡潔大方，高亮黑的格柵和白色的車身也顯得精致了許多。

[內(nèi)飾]: 攬巡的中控臺徹底移除了傳統(tǒng)物理按鍵以及下方的一排觸感按鍵，簡潔中透露著一絲科技感，整體風格更迎合年輕人的審美喜好，皮質(zhì)座椅貼合度很好，降低駕駛者的疲勞感，座椅的配色采用雙拼色，清爽醒目。

[空間]: 2980mm超長軸距2015mm超寬車身949mm超長車身1772mm車高8黃金比例空間，極夜懸浮車頂、長軸距及短懸設計、超長軸距使得攬巡的內(nèi)部很寬敞，后排輕松翹起二郎腿，后備箱565升的空間自然也不用說了，外出裝多少東西都能裝得下，這樣說是不是很官方，但是個人覺得只有數(shù)據(jù)最能體現(xiàn)出來。

[舒適]: 空間大沒有壓迫感，座椅舒適貼合度高，腰托支撐對腰部非常友好，減少駕駛和乘坐的疲勞，視野寬可以減少視疲勞。

[油耗]: 油耗和許多中大型的車差不多，在能接受的范圍內(nèi)，因為畢竟那么大的車身稍微費點油也是可以理解的。

[動力]: 這臺是380TS（2.0T高功率)匹配了7速濕式雙離合變速箱，四驅(qū)底盤系統(tǒng)想象一下他在野外奔跑的樣子一定很野，就跟它的宣傳語一樣，公牛的設計動力一看就不弱。

[操控]: 操控感還是不錯的，急加速踩油門的會感覺到變速箱的優(yōu)勢，換擋速度非常快，還有推背感，底盤方面采用了獨立懸掛，后邊是多連桿獨立懸掛，這樣的優(yōu)勢可以行駛中過濾掉車與地面的震動，防震效果很不錯！

[四驅(qū)]: EA888發(fā)動機+DSG雙離合變速箱,起步加速以及直線加速性能很強,而且提速很平順。而且我特地找了馬路牙子，放下很輕松，而且大眾的底盤向來很穩(wěn)。

[性價比]: 性價比，我覺得是同級別車中，不管是動力、性能、配置，品牌口碑，都是不錯的。

追加口碑 2023-06-20

當前油耗: 9L/100km

當前里程: 40000km

愛車評價

[最滿意]: 空間是自然不用說了，雖然不是商務車，但是內(nèi)部空間絲毫不輸，特別是坐在第二排，空間寬敞，視野廣，沒有壓抑的感覺。

[不滿意]: 不滿意的地方可能是因為車身體積大，每次停車都不太好停。

[外觀]: 外觀給人的感覺少了外國硬漢的感覺，車身超長超寬，車頭是圓潤的感覺，看起來很厚重，很扎實，前臉進氣格柵與兩個大燈相連，延伸了橫向視覺寬度，貫穿式的日間行車燈，增加了精致的感覺。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是那種簡約不簡單的感覺，雙連屏的超大液晶屏，中控操作臺的置物區(qū)可關可開，非常方便，關起來既能少落灰塵，還美觀，雙拼皮質(zhì)座椅，用色簡潔的風格，

[空間]: 空間在中大型SUV里面那絕對是佼佼者，對于大五座來說，后排的乘坐感受絕對是杠杠的，你可以體驗一下，包括后備箱的空間，裝4個大行李箱是綽綽有余的。

[舒適]: 舒適不單是駕駛時的操控舒適，加熱的方向盤在冬天開車再也不會畏首畏尾了，設計很人性化，操控很輕松，皮質(zhì)座椅包裹性很好的，要不支撐也是不錯的，會減少長時間駕駛和乘坐的疲勞感。

[油耗]: 油耗還是在可控范圍內(nèi)，針對空間來說，油耗就不做過多的糾結(jié)了。

[動力]: 動力還是和之前說的一樣，公牛的動力能弱嗎，四驅(qū)搭載7速濕式雙離合變速箱，那是在日常行駛，超車，加速都灑灑水啦，小意思。

[操控]: 方向盤調(diào)校和設計都很人性化，操縱手感很輕松。

[四驅(qū)]: 專業(yè)術語也記不住，只是提醒，買這種大型SUV還是選四驅(qū)，才能匹配。

[性價比]: 性價比根據(jù)自己的需求，你想買一臺10萬的車，那么這款對于你來說的性價比就不高，所以合不合適還是看自己的需求。

實拍圖片

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: xuser1889975
青銅長老

綜合評分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR380TSI 四驅(qū)R-Line巡游版

購入時間: 2022-12-01

購車地點: 咸陽恒源汽貿(mào)有限公司 [陜西省]

裸車價格: 32.7萬 (廠商指導價 30.59萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

攬巡是一款大五座的SUV，介于探岳和攬境之間，個人覺得空間和動力都是不錯的，加上大眾的口碑，所以選擇了攬巡，這款車即家用通勤和外出游玩于一體，在城市中行駛，沒有攬境那么考驗駕駛技術，又比一般的SUV空間大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是空間了，空間比一般的SUV都大，而且內(nèi)部布局合理，特別是坐在第二排有一種商務車的空間感，而且外出游玩的時候放倒后排座椅妥妥的大床房，躺在后面沒有壓迫感。

[不滿意]: 相對來說油耗稍微有點高，特別是在市區(qū)行駛，跑高速油耗還是可以接受的，這也可能跟自己的駕駛習慣有關，在市區(qū)稍微堵車油耗就高一些，不過可以接受，畢竟整體車身這么大。

[外觀]: 第一眼看中的也就是外觀，大氣的外觀顯得很霸氣，尤其是尾部造型，簡單大氣，尾部車標晚上也能發(fā)光，看起來科技感十足。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾有點小奢的感覺，皮質(zhì)的座椅高端大氣上檔次，坐上去非常舒適，10.25英寸的超大儀表屏幕，看路況看視頻都是很不錯了，不過30多萬的車，和價位還是很匹配的。

[空間]: 空間是我最滿意的點了，平常上班接娃，偶爾外出游玩或者拉一些大件的物品，空間都沒有問題，特別是自駕游的時候，后備箱空間還是很不錯的，實用方便。

[舒適]: 舒適度可以這么說吧，我是坐什么車都暈車的，攬巡還是不錯的，空間大視野廣，坐在車上沒有壓迫感，坐在座位上翹腿都是可以的，一點也不擁擠。

[油耗]: 油耗還可以吧，剛開始磨合的時候稍微能高一點，高速跑起來油耗也就是8-9個，市區(qū)堵車有時就能高一點，平衡下來也就是10個左右。

[動力]: 動力還是不錯的，雖然個頭大了一點，但是在設計的時候動力完全是匹配的上的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，別擁有137千瓦(186Ps)/162千瓦(220Ps)的功率設定，對應扭矩為320牛米/350牛米，全系均匹配了7DCT濕式雙離合變速箱，這樣的黃金動力配置，那肯定是杠杠的，高速超車那也是一腳油門的事，而且行駛很平穩(wěn)。

[操控]: 攬巡的操控沒得說，開起來非常穩(wěn)，急剎也不是那種特別頓挫的感覺，另外這車還自帶了非常舒適應巡航系統(tǒng)，開高速的駕駛感還是很不錯的。

[四驅(qū)]: 這次外出自駕游，走高速還是小道，平緩路段還是上坡，四驅(qū)的動力真的的沒話說，絲毫沒有頓挫和使不上勁的感覺，整體操控和駕駛感都不錯。

[性價比]: 性價比來說和同級別的車，性價比個人覺得還是不錯的，不管從配置、動力、和品牌的口碑來說都很匹配，而且保值率高，所以個人覺得還不錯。

追加口碑 2023-09-29

當前油耗: 9.8L/100km

當前里程: 28000km

愛車評價

[最滿意]: 它以最大的特點就是大，一種超越想象的大。當你從遠處望去，21英寸的輪胎宛如鐵塔般屹立在車輪之上，氣勢磅礴，讓人敬畏三分。攬巡的大氣磅礴、獨特的設計以及出色的三大件配置，都讓我們對其贊不絕口。

[不滿意]: 車太大了，對于我這樣一直駕駛緊湊型車型的人來說，確實帶來了一些不便。每次停車，我總是有些擔心自己會刮到其他車輛或者障礙物。油耗也是許多這類大型車普遍存在的問題，我猜這也是我選擇四驅(qū)版帶來的必然結(jié)果。總的來說，盡管這款車有些許的缺點，但我仍然對它充滿了信心。

[外觀]: 當我第一眼看到這款車時，就被它的外觀所吸引。車身以霸氣的白色為主色調(diào)，線條流暢、簡潔大方，給人一種高大上的感覺。這款車的外觀設計獨具匠心，最引人注目的就是那貫穿的燈帶，它的設計不僅增加了車輛的科技感，更提升了整車的辨識度。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是大眾車一貫的簡約風格，第一次用這么小巧的換擋桿感覺很新奇，車內(nèi)還帶了氛圍燈，感覺一下氛圍感就出來了。座椅柔軟，包裹得很好，我更在意的是打孔的座椅的透氣性，畢竟長途用的多，坐久了不舒服。

[空間]: 寬敞內(nèi)部空間的車輛，那么你一定會對這款車的空間感到十分滿意。從后排座位到前排，這款車的空間都十分寬敞。需要翹個二兩腿放松一下，還是想要伸展腿腳，這款車都能夠滿足你的需求。事實上，當你把前排座椅放倒后，你甚至可以躺在車里睡個好覺。

[油耗]: 油耗挺高的，有些人可能會忽略了一個事實：車輛的動力與油耗是密切相關的。想象一下，你駕駛著一輛重達幾噸的車身，而且還有一臺2.0升的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)。這不僅會讓車輛在行駛時消耗更多的燃料，而且在遇到交通堵塞時，頻繁的起步和停車也會讓油耗增加。

[動力]: 它搭載了2.0T的排量，采用了濕式雙離合變速箱，排放標準達到了國VI，車身結(jié)構為SUV，有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動方式，燃料為汽油，座位數(shù)為5座。這款車型的安全配置非常出色，它配備了碰撞預警、車道保持輔助等功能，這些實用功能可以有效地提升行車安全性。

[操控]: 它給人一種非常輕盈的感覺，仿佛是在悠閑地漫步。制動反應也快得讓人感到安心，只要輕輕一踩，就能明顯感覺到車子在迅速減速。最讓我印象深刻的是，它的方向盤非常輕。這可能對一些人來說并不重要，但對我來說，這感覺像是多了一份安全保障。

[四驅(qū)]: 380四驅(qū)那肯定是沒的說，提速很快，跑起來很輕松。

[性價比]: 我對比了眾多車型，每一種都有其獨特的優(yōu)點和不足。但是，我發(fā)現(xiàn)只有這一款車型，無論從價格、性能、還是外觀方面都讓我心滿意足。

實拍圖片

追加口碑 2023-06-20

當前油耗: 9.5L/100km

當前里程: 23000km

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是空間了，這也是這款SUV的賣點，除過空間那就是它的中控大屏用起來非常的方便，流暢度非常好。

[不滿意]: 油耗占一方面，因為畢竟長時間使用，油耗是一個打花費，其次就是整車的隔音效果不是特別的好，開高速的時候發(fā)動機的噪音特別大。

[外觀]: 攬巡的外觀我非常的喜歡，因為他的外觀看起來非常的成熟，非常的穩(wěn)重，攬巡的外觀有很明顯的SUV特性，硬朗高大，很有力量感，大五座的乘坐空間，妥妥的“大哥大”。攬境奔牛式的前臉造型，環(huán)繞式的日行燈帶，大大提升了整車的高大威猛形象。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾有點小奢的感覺，皮質(zhì)的座椅高端大氣上檔次，坐上去非常舒適，10.25英寸的超大儀表屏幕，看路況看視頻都是很不錯了，空間大，底盤高，視野廣，這都是這款車的特點，坐在車里沒有壓抑的感覺，乘坐感也非常舒適。

[空間]: 空間是我最滿意的點了，超長又超寬，車身高，車里空間大小不言而喻了，寬敞舒服，不擁擠，180身高的直接坐在后排還有3拳的空間。

[舒適]: 舒適度可以這么說吧，人們雖然說做轎車舒適度能高一些，但是個人還是喜歡坐SUV，空間大視野廣，坐在車上沒有壓迫感，坐在座位上翹腿都是可以的，一點也不擁擠。

[油耗]: 油耗還可以吧，剛開始磨合的時候稍微能高一點，大概油耗會到10個，但是磨合好了以后，高速跑起來油耗也就是9個多，市區(qū)堵車有時就能高一點。

[動力]: 動力還是不錯的，雖然個頭大了一點，但是在設計的時候動力完全是匹配的上的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，別擁有137千瓦(186Ps)/162千瓦(220Ps)的功率設定，對應扭矩為320牛米/350牛米，全系均匹配了7DCT濕式雙離合變速箱，這樣的黃金動力配置，那肯定是杠杠的，高速超車那也是一腳油門的事，而且行駛很平穩(wěn)。

[操控]: 攬巡的操控沒得說，開起來非常穩(wěn)，急剎也不是那種特別頓挫的感覺，另外這車還自帶了非常舒適應巡航系統(tǒng)，開高速的駕駛感還是很不錯的。

[四驅(qū)]: 選打車一定要選四驅(qū)。

[性價比]: 性價比來說和同級別的車，性價比個人覺得還是不錯的，不管從配置、動力、和品牌的口碑來說都很匹配，而且保值率高，所以個人覺得還不錯。

實拍圖片

0 +1

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR330TSI 精英巡行版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 保定市中冀汽車貿(mào)易集團有限公司 [河北省]

裸車價格: 25.59萬 (廠商指導價 27.49萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

一款綜合性能十分強悍的車，尤其是空間方面是真的大，完全能夠滿足全家人的需求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的：空間超大，視野開闊，帶我去想去的地方，去追尋詩和遠方，讓人不能不愛他，愛不釋手，它的優(yōu)點很多，但是需要切身體會才能明白。

[不滿意]: 不滿意的話，那就是踩油門的時候會有一點頓挫感，只是一點點，還有就是說車外的噪音有一點大，車內(nèi)抖動我倒是不認為那是問題。

[外觀]: 外觀是炒雞大氣，厚重的，別的車在他面前有種小弟的感覺，攬巡就是一個肌肉男，各種地形對于攬巡來說，簡直就是小意思，一點問題沒有。正經(jīng)的說的話就是安全感，安全感十足，畢竟現(xiàn)在指不定什么時候會遇到一些問題，以往萬一。

[內(nèi)飾]: 從中控講，實體鍵一目了然，該有的配置都有，導航的話我習慣連接手機地圖了，車載的還未曾使用；車內(nèi)的氛圍燈好看，這一點上還是很符合大眾的氣質(zhì)的，大面積的皮革和木紋材質(zhì)提升了一些格調(diào)，但是談不上奢華，但是很精致。

[空間]: 空間上來說，我個人認為非常的大，并且一家三口人數(shù)也不多，頂多加上朋友一起出去玩，攬巡的空間足夠了，倒是它的細節(jié)上空間有點腦殼疼，前排的儲物空間有點小，與攬巡的氣質(zhì)有點不符合。

[舒適]: 首先，懸架上來說很舒適，不硬，這一點起初倒是讓我小小的詫異了一下，舒適感體現(xiàn)的最明顯突出的時候是在過減速帶和砂石路的時候，最為的明顯和突出。座椅的話，那就更不消說，寬敞舒適，座椅的夏天通風和冬天的座椅加熱真的是非常的貼心，而且空調(diào)的響應速度也是超級棒棒噠！

[油耗]: 現(xiàn)在綜合下來大約就是10.2的樣子。開空調(diào)的時候，油耗也沒有什么明顯的變化。

[動力]: 動力的話，爬坡，過河，穿山，超車攬巡完全么有任何問題，還是那句話只要舍得給油，沒有攬巡去不了的地方。在這里需要著重夸獎一下它的爬坡能力。

[操控]: 操控溜得很，方向盤穩(wěn)重得很，轉(zhuǎn)60度彎，也沒有一點飄的感覺，沒有別的SUV傾斜感那么大。女士開的話，方向盤有點重，有些費勁，不過大車嘛，是該有這種感覺。

[四驅(qū)]: 四驅(qū)的話，我個人認為哈，每一個開過攬巡的人，都會豎起大拇指。

[性價比]: 說實話花20多萬買這款車真的是超值的，價格真的便宜，還有優(yōu)惠，在這個級別里性價比真的超級高了啊。

0 +1

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: xuser1896641
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR380TSI 四驅(qū)R-Line首發(fā)版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 天津捷通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 28.69萬 (廠商指導價 30.59萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

跑長途 商務接送

愛車簡評

首先一點就是能帶你去遠方，這一點是非常重要，也是極其要緊的事情，這一點也是我入手它的主要原因，完全值得放心的車子。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的大氣，配置很貼心，很適用，在配置這一點上，很貼心，實用性很強，性價比方面也是非常高的，無論是做工，還是用料方面，都能看得出是非常用心的，我十分的滿意。

[不滿意]: 感覺油箱還是有點小啊，在沙漠里很費油的，如果油箱再大一些就好了。

[外觀]: 外觀說實話很霸氣，霸氣的大眾家族式前臉，厚實的車身，熊熊的大眼睛，可以說是完美，外觀就是我的菜，喜歡它的外觀。在路上回頭率高。

[內(nèi)飾]: 這個仁者見仁智者見智，我的觀點是棒棒的，內(nèi)飾儀表是軟材質(zhì)，這一點對感官上很加分的，中控的設計，非常的簡約，但是它卻不簡單，車門的包裹材料也是原材料包裹，重要的是新車竟然基本上沒有什么異味，這一點我很詫異。

[空間]: 這個級別的SUV空間就不用多說了，真的是特別的大，在車里完全不會感覺到擁擠，特別的寬敞舒適，都可以躺在車里睡覺了，太完美了。

[舒適]: 城市道路對比其他車型沒有特別大的區(qū)別，但是每次出去耍或者或鄉(xiāng)下的時候，區(qū)別一下子就出來了，過泥洼路比其他車舒適太多，我女兒都能在上面睡覺，都不會左倒右倒的，只是懸架比較硬這個是沒法。

[油耗]: 油耗咋說呢，畢竟這么大的個，這油耗我能接受，因為經(jīng)常在這種里面上跑的車油耗都高，而且我的車有2噸多的，基本天天跑山路我還是比較滿意的！高速上的話我油耗應該是在個11左右。

[動力]: 平時在市區(qū)開的話，就感覺有點浪費了，所以在市區(qū)開得比較少，但是去郊區(qū)或者山區(qū)，那一個杠杠的，油門一點就來，瞬間就起來了，跑山區(qū)也是一點都不費力，我看到有些說剛剛起步的時候加速不是很強，可能是我個人要求不是很高，也不是特別懂車，我就覺得很可以了，一給油門就來，還是很不錯的了

[操控]: 車子高，視野是很好的，比一般車看得遠，特別我還有點近視，這個車比其他車視野更適合我，盲區(qū)比較小，雖然車子大，操控起來肯定沒得小車那么靈活，有好有不好嘛，只要自己能夠接受就行，不過這個車在高速和山路上就很有優(yōu)勢，高速上不容易飄，山路上比其他車更好走，爬坡啊，泥洼路啊，都比其他車更有優(yōu)勢。

[四驅(qū)]: 四驅(qū)是真的舒服，基本上什么路況都不怕了。

[性價比]: 攬巡的出現(xiàn)滿了足我們打工族的需求與夢想，買這樣的車真的值，性價比高，空間大，外觀大方，視野寬闊，動力強大，保養(yǎng)維護費用不高一般家庭可以接受。

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: xuser1943152
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR330TSI 精英巡行版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 25.29萬 (廠商指導價 27.49萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

一汽大眾攬巡定位是中大型SUV，可以看作是攬境的縮小版。外觀上也是家族式的設計，也是有特別之處的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀設計大氣年輕化線條流暢簡潔4949的車長看著不雍腫顯得很運動車燈夜間辯識度非常高漂亮。

[不滿意]: 車尾和車頭不協(xié)調(diào)，缺少了車頭的辯識度尾燈設計的有點小不大氣。

[外觀]: 新車在外觀設計上與在售車型有很大的不同，碩大的中網(wǎng)搭配貫穿式LED日行燈，配合可發(fā)光的大眾Logo，不僅有氣場，而辨識度也相當出眾。穩(wěn)重但又不失運動感，官方稱之為“奔牛式造型設計”同時，平直的腰線貫穿整個側(cè)面，配合大尺寸輪轂，凸顯整車力量感。攬巡的長寬高分別為4949/2015/1772毫米，軸距2980毫米，雖然比大哥攬境要小一點，但它們軸距相同，而攬巡又是五座車型，車內(nèi)空間絕對是一大賣點。另外，新車尾燈組采用當下流行的貫穿式設計，燈腔內(nèi)構采用“X型”元素，視覺效果不錯，這個造型的車燈，我們在新速騰上也看到了。此外，新車后保險杠造型層次感分明，雙邊共四出的尾排設計，更加凸顯整車的運動特質(zhì)。

[內(nèi)飾]: 我們內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾在體現(xiàn)大眾最新家族式設計的同時，又有所創(chuàng)新。10.25英寸+12英寸雙聯(lián)屏設計目前在大眾家族中并不多見，科技感十足，大眾現(xiàn)在還是以懸浮式中控屏和內(nèi)嵌式儀表為主，而且通過裝飾件連為一體，形成連屏效果，比如攬境、高爾夫等車型，而且攬巡還采用了全新的UI界面和車機系統(tǒng)，同時結(jié)合車內(nèi)大面積的軟質(zhì)包覆，也展示出了一定的豪華感，并且L2級駕駛輔助系統(tǒng)也沒有缺席。

[空間]: 來看看后備箱，畢竟是大七座的軸距，后備箱空間真不小，我迫不及待要放倒后排，看看它到底有多大。你說這么大的后備箱空間。弄兩個可收縮的座椅放里面，應急的時候坐一坐，好像也還行。不然總感覺空間有點浪費了。

[舒適]: 前排座椅，雙色拼接皮質(zhì)材料，做了打孔設計和菱形紋路，保證乘坐舒適度和支撐性。支持座椅多向電動調(diào)節(jié)，座椅記憶（通風加熱）等功能。因為攬巡是2+3的大五座布局，再加上近3米的軸距，新車后排乘坐空間相當充裕，我坐在里面，感覺自己變成了小學生，我甚至能在里面打個滾。后排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，后排有出風囗，地臺也只是輕微的凸起，可以接受。再加上兩段式的全景天窗，敞亮。

[油耗]: 買了一個多月了，跑了3000多公里，平時上下班代步開，通勤路上有市區(qū)和高速路，不暴力駕駛油耗還是很滿意的，我平均下來在10到11個油左右。

[動力]: 動力當然沒問題了，大眾的動力表現(xiàn)都是非常牛的。

[操控]: 380高功率的動力整體變現(xiàn)讓我滿意，尤其是中段加速響應很快，方向盤和油門響應很及時，底盤給人感覺很穩(wěn)，標準德系車的駕駛感覺。

[性價比]: 性價比是真的不錯，我覺得這么大哥車這個價格很舒服。

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: xuser1943152
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綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2023-03

購入信息

愛車車型: 2023款TAVENDOR380TSI 四驅(qū)R-Line首發(fā)版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 28.99萬 (廠商指導價 30.59萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

汽車我很滿意，外觀空間都能讓我滿意。攬巡真的是很神奇的一款車。我們?nèi)叶挤浅M意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這輛車讓我滿意的點還挺多的，第一個就是空間，這應該是大眾的5座SUV里邊尺寸最大的了，后排空間和后備廂空間都巨大，搬家拉貨應該都不成問題。第二個就是設計，攬巡的外觀還挺個性的，應該算是大眾SUV里邊很大膽的，尤其是前臉的造型，線條很多很復雜，但看起來不怪異，這還挺有設計的實力的。再有滿意的地方就是動力，380TSl的版本開起來還是挺爽的。

[不滿意]: 不滿意的地方其實很少，第一個就是坐起來有點硬，這也是很多大眾車的特點。再有一點就是低速的時候換擋稍微有一點點頓挫，不過得仔細感覺才能感覺得到。再有就是配置上了，頂配的座椅加熱也得選裝，標配只有座椅通風。

[外觀]: 攬巡的外觀在大眾家族化的設計上有所創(chuàng)新，但是整體感覺并不十分協(xié)調(diào)，車頭部分線條過多，顯得有些雜亂，車身側(cè)面比較敦實厚重，尾部少線條高視覺重心的設計顯得有些沉悶。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾還是熟悉的大眾風格，比較耐看但也缺乏新意，個人感覺比較缺少豪華感。具體配置上，智能輔助駕駛方面做的不錯，該有的配置全都有，但在座椅配上顯得有些單薄，座椅材質(zhì)為仿皮，并且僅支持通風功能，前后排加熱均需要選裝。

[空間]: 再看一下它的空間怎么樣。這么大的5座車，腿部空間也好，頭部空間也好，都是非常奢華的。其中后排的重點其實地臺盡管是四驅(qū)車型，但是地臺并不高，因為整體上這個車的底盤還是比較高的。再看一下尾箱，由于5米長本來是能做7座車，所以空間也是非常的寬敞，我一只手離最里邊有很長的一個距離，這些掛鉤也都提供了，非常不錯。

[舒適]: 這輛車的后排空間可以說是大得有點離譜了，后排地臺中間的凸起有點高，但在大眾車里邊算是低的。后排座椅的坐墊和靠背都有點偏硬，底盤放在家用SUV里邊也算是硬的，路過坑洼路面的時候，稍微有點顛。

[油耗]: 油耗不怎么在意，感覺還是挺實惠的。

[動力]: 2.0T的高功發(fā)動機動力輸出比較充沛油門反應也比較靈敏。

[操控]: 這臺380tsi車型標配的是7速的雙離合變速箱，發(fā)動機是第三代EA888，這也是消費者非常熟悉的大眾黃金動力組合。攬巡的這個四驅(qū)系統(tǒng)的前后扭矩分配在日常的這種公路駕駛是前95%后5%，也正是因為這后5%，所以它是一個全時的四驅(qū)系統(tǒng)，只是它更偏前驅(qū)車的特性。然后它的中央差速器是第六代的博格華納，和途銳搭載的那個托森的帶鎖的中央差速相比，它越野能力要稍微弱一些，但是它的好處當然是燃油經(jīng)濟性比較好。攬巡是沒有提供空氣懸架的。底盤感覺這一路上井蓋壓的比較多，我覺得路感的傳遞是有的，但不是說軟綿綿的這種調(diào)教方式，懸架很韌，偏舒適，但是它有比較好的一個支撐性。然后它提供了7種駕駛模式，我采用的是標準的公路模式，這個時候觀察他變速箱調(diào)教非常成熟，整個高低速的銜接并沒有什么晃動。然后由于380TSl的底氣也是比較好的，所以開起來也沒有1.4t車型的那種，有的時候偶有二三檔之間摩擦的那種情況。

[性價比]: 攬巡這個車其實是一個主打個性的大空間SUV，如果說對空間有要求，還想要個性的話，其實這個車是挺不錯的一個選擇。

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攬巡

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