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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 2.0T 七座臻享款	9擋AT	46.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 2.0T 七座蘊世版	9擋AT	51.99萬	9.0L/100Km	4.00分	我也要發口碑
2023款 2.0T 六座蘊世版	9擋AT	52.99萬	9.5L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 2.0T 四座逸世版	9擋AT	60.99萬	12.0L/100Km	4.81分	我也要發口碑
2023款 2.0T 四座私享版	9擋AT	68.99萬	9.0L/100Km	4.38分	我也要發口碑
2025款 2.0T 七座臻享版	9擋	46.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0T 七座蘊世版	9擋	52.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0T 六座果嶺版	9擋	52.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0T 六座蘊世版	9擋	52.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 2.0T 四座私享版	9擋	68.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 2.0T 四座私享版聯名高定系列云水吟	9擋	108.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1893933
青銅長老

綜合評分4.00

空間

4
舒適

4
外觀

3
內飾

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 七座蘊世版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [寧夏省]

裸車價格: 51.99萬 (廠商指導價 51.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

世紀的優點，首先是車款很漂亮，非常的大氣前臉，另外車內的豪華程度也是很的新穎，給人一種耳目一新的感覺。車里面的空間也大，開著也不錯

愛車評價

[最滿意]: 關注世紀已經很久了，在去年下半年的時候就聽說會上這款新車，我一直在網絡上關注，因為自己該換車了，所以就琢磨著換什么車才好。說實話，50多萬的車子很糾結，到底是買奔馳的260，還是買塞納頂配的，還是加點價格做分期一步到位買威爾法，糾結很久，最終，在別克世紀出現了之后，自己才終于找到合適的車選，因為世紀這一臺車我覺得價格在50多萬，車里面競爭的車型很少，只有奔馳v260，因為奔馳V260的底盤比較硬，座椅的舒適性也不太好，噪音有偏大。世紀到店以后，本來想上個月份買的，因為車款沒有準備到位，終于在一月份車款到位了之后，自己全款拿下了。

[不滿意]: 車子比GL8還大一圈，在拐彎抹角地方會顯得有點笨，另外在進入小區一些窄紅胡同的地方，我都不會把車子開進小區，因為世紀的車寬超過兩米，所以在停車的時候會顯得有點不好停。使用自動泊車功能作為一個老司機來說，我覺得這個功能有點雞肋，可能對新手來說會有一定的作用，像我們開車十幾年的老司機會覺得他倒車比較慢，而且對條件的要求比較苛刻，有好多的情況下倒不進去。車子的鑰匙上面功能挺多的，可以開車門遠程啟動和遙控泊車，當然鑰匙的形狀有點怪異，我的看法還不如之前的車鑰匙好看。

[空間]: 世紀車內的空間把握很到位，第二排座椅可以進行前后將近一米的范圍調節，座椅的尺寸，寬度和厚度以及材質都要比GL8愛維亞要大，更高檔，手感細膩，咱們老百姓不怕不識貨，就怕貨比貨。身高兩米的個頭，坐在車內依然特別的悠閑自如。不夸張的說，坐在車里面不想下來的感覺還是有的。第三排座椅和第二排座椅共同使用一個滑軌，第三排座位的座椅舒適程度也是很高，頭部的空隙有兩拳的距離，如果后備箱里面不拉東西的情況下，可以把第三排座椅調整到最后面，這樣子第三排的座椅空位和空間和第二排基本接近。車頂兩邊都有氛圍燈，包括車門也有氛圍燈，在晚上看著特別的漂亮。放著動感的DJ音樂，有種迪廳里面包房的感覺。

[舒適]: 世紀這臺車的動力還是要比GL8來的好，提速更快，畢竟多了一個電機輔助。我試駕世紀，無論怎么踩油門，它的動力都是非常的平順，沒有唐突感，更不會暈車。現在別克做商務車成了專業戶了，再買車那天我試了公務艙和艾維亞開著都不錯，世紀肯定還是要比這兩臺車的豪華感更強，車里面的靜音也出色。在第二排座椅有很多種模式的調節，坐上去之后特別的舒服，可以直接一鍵打開做腿托，還有腳踏以及靠背，這些全部都是電動的。模式有四種，可以進行自己自由的調整。在高速上開到120公里每小時，如果超車這臺2.0t渦輪增壓發動機動力也是很好。要比我朋友的塞納2.5混動的在高速上動力要強。

[外觀]: 前臉的中網很漂亮，大燈也是有棱角，而且在別克車標下面有一個寬大的白色銀飾條，這一點是很漂亮的一個地方。雖然車子的前部和側面沒有太多的裝飾條，但簡約和用的恰到好處才是這臺試劑的精髓所在，前臉一共用了是兩個銀色飾條，一個是在中網頂端，一個是在保險杠的下端，車子側面也是用了兩個銀色飾條，一個是在車子的側面頂端，一個是在車門下面，我覺得這樣簡約高檔的設計是世紀吸引我最大的地方。

[內飾]: 前排主駕駛和副駕駛的位置看前面的視線開闊，而且整個工作臺的面積也大，特大氣，藍色和米色的車車內是主調的顏色，那么給我的感受是煥然一新的，然后在同在其他車型是沒有見到過的，有一種很清晰新的感覺，就像雨后的春風拂柳的這種顏色。活潑有生機。

[油耗]: 這么大的車要想多省油不太可能，但是正常開十一二升油也并不算費油，高速比較省，2.0t 可閉缸發動機平順的時候可以只用兩個缸工作，加上48v輕混，9at變速箱，平順性和經濟性都不錯

[動力]: 動力感十足推背感十足

[性價比]: 在50多萬的車里面，試劑是很有特點，能夠和這臺車競爭的，也就是奔馳v260，而且，奔馳v260和這臺車風格又不同。

0 +1

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: xuser1893934
青銅長老

綜合評分4.00

空間

5
舒適

5
外觀

3
內飾

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 七座蘊世版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 51.99萬 (廠商指導價 51.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

性價比非常高了，配置做工用料以及舒適性相比百萬級豪華MPV埃爾法有過之而無不及

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 擁有這樣級別的商務車，最滿意的是舒適。當然，最舒適的還是第二排的乘坐舒適感，不僅有通風、加熱、按摩功能，還有電動腿托功能。向前移動和向后調整是一種超級舒適的躺椅姿勢。

[不滿意]: 就是底盤有點低，自駕游或者路邊都很容易撞到，然后只是頂配才有后排的多媒體屏幕，但是頂配的價格和低配差距很大，讓我望而生畏。

[空間]: 2 2的空間布局，就座椅空間而言，無論是頭部空間還是周邊空間都很充足，儲物空間嗎，前排有一個扶手箱可以放一些抽紙之類的，加上這個車型沒有使用傳統的中置檔把，才可以使得駕駛位和副駕可以慣通，增加了前排的空間感，第二排有一個小抽屜可以放一些數據線之類的小東西。后備箱在第三排正常使用還是可以的。

[舒適]: 搭載2.0T動力加通用的明星9AT變速箱的動力總成，動力還可以。作為一款商用車，駕駛舒適平順是合格的。前后獨立懸架在瑣碎路面上有一定的緩沖作用。但車身較大時轉彎或停車并不容易，這在一定程度上考驗著駕駛員的駕駛技術。

[外觀]: 這個別克世紀和GL8都是別克里面的商務車，但是世紀前臉是比較霸氣的，進夸張的前臉設計。五米多長的車身看起來也很大，尾部對稱式的貫穿尾燈和鍍鉻飾條裝飾了尾部的豪華感。整個設計看起來氣氛恰到好處

[內飾]: 內飾設計相對簡單明了，方向盤的各按鍵布局一目了然，方便駕駛操作。真皮多功能方向盤可前后上下調節。水杯槽設計非常貼心，真皮座椅柔軟舒適。穿孔設計更透氣散熱。分區空調全面功能也都有，充分的考慮每一排乘客的需求。

[油耗]: 因為一套48V的輕混加持，正常油耗能達到9.5個油左右，市區道路十一個油，高速八九個油。這個油耗還是可以接受的。

[動力]: 動力十足推背感十足

[性價比]: 性價比非常高了，配置做工用料以及舒適性相比百萬級豪華MPV埃爾法有過之而無不及

0 +1

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: xuser1893937
白銀長老

綜合評分4.00

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

4
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

4

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 四座私享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 68.99萬 (廠商指導價 68.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

大氣的外觀，豐富的配置，舒適的座椅可以滿足商務接待需求，50萬級別的商務車我是感覺比較值的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較帥、不看商標以為是阿爾法商務車，一說這個話題很有面子，畢竟阿爾法也是我向往的高檔商務車，后來朋友說這輛車高檔不奢華不是很高調，想想也是，畢竟買過幾輛別克車了，習慣了

[空間]: 空間只能說夠用，因為第二排是航空座椅，一眼看上去滿滿當當，實際用途中還好，因為它可以前后，關鍵是左右可以移動

[外觀]: 側面看與艾維亞差不多，沒有什么十分突出的特征車身做工細節做工還是不錯的，不知道以后量大以后會不會還保持這樣

[內飾]: 第二排舒適性買這輛車的主要還是看中座椅舒適度第三排舒適性坐滿人后備箱一般一般，不過不坐人的情況下可以電動前移非常人性化的，還沒上牌，包裝還沒拆了，等貼好膜再好好收拾一下

[油耗]: 目前才開幾十公里，在寶山效區，舊車退牌單還沒下來，上海這個城市沒有大牌真不方便高速油耗 8個油差不多，還沒跑過高速

[性價比]: 大氣的外觀，豐富的配置，舒適的座椅可以滿足商務接待需求，50萬級別的商務車我是感覺比較值的。

0 +1

: xuser1893937
青銅長老

綜合評分4.75

空間

4
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 四座私享版

購入時間: 2023-03-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 68.99萬 (廠商指導價 68.99萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

性價比我感覺還可以，你可以跟艾維亞六座版去對比一下就清楚了，我非常喜歡

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 整車硬件80分！做工，質感都滿意二：駕駛起來很穩，操控起來不像是5米2的大車三：車內座椅的皮質非常棒四：駕駛員視野也很好五：跑起來車內很安靜，高速120的速度，車內也沒啥感覺。平時等紅綠燈，旁邊車子吵，一關窗，世界都安靜了給我最大的感受就是底盤韌性、靜謐性、乘坐的舒適性、功能性都超七八十萬的mpv一大截。目前提車三天，還在研究。

[不滿意]: 藍牙有時會受干擾有間斷，希望后期升級ota解決。軟件真不行，車機系統只能給30分。衛星沒信號，地圖不能更新定位，應用商店竟然是空的，感覺軟件都沒開發完就上市了。我們首批車主妥妥的試車員。二：官方宣傳的各種世紀專享服務也沒感受到，除了一個提車儀式。我車牌都上了，竟然還只給了我一把車鑰匙（我沒貸款）三：車子的后備箱偏小，放不了幾個行李。除非把第三排前移。那樣又犧牲第三排乘坐舒適性了。四：車機上的各種軟件需要會員，才能提供vip服務

[空間]: 買這車主要原因是生老三，家里現有幾輛車實在滿足不了全家出行。 ☆ 空間設計亮點空間沒的說，唯獨沒找到220v電源。車內儲物能力前排儲物空間先不說，這后備箱調到行李模式，站三個成人上去不是事兒

[舒適]: 這2.0完全夠用了，起步稍微踩踩就夠。起步/加速動力因為用的新懷檔設計，需要向后撥一下再掛擋，還是能接受的。動力只能給3分，行駛品質給5分。

[外觀]: 仁者見仁，褒貶不一。我覺得尾部設計很成功730顆led效果細膩。車頭感覺時尚但欠點霸氣。

[內飾]: 內飾做工上乘，用料足，有豪華車的味道，但是車機系統不穩定，希望以后ota升級解決

[油耗]: 車重2.3噸，不用考慮省油，綠燈使勁踩就是

[性價比]: 這東西沒有可比性，喜歡就值。平價提車整個購車過程很順利。還送了一套世紀禮包

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: xuser1958397
三星會員

綜合評分4.88

空間

5
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 四座逸世版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: 上海永達汽車松江銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 69萬 (廠商指導價 60.99萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

加熱座椅，全身都暖暖的，米色的真皮座椅看起來更加的豪華，指壓式按摩功能在疲憊時臺貼心了，在平時不累的時候按按摩也是讓身心舒暢。

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較帥、不看商標以為是阿爾法商務車，一說這個話題很有面子，畢竟阿爾法也是我向往的高檔商務車，后來朋友說這輛車高檔不奢華不是很高調，想想也是，畢竟買過幾輛別克車了，習慣了

[空間]: 空間只能說夠用，因為第二排是航空座椅，一眼看上去滿滿當當，實際用途中還好，因為它可以前后，關鍵是左右可以移動1米8高體重160斤的先森座駕駛座上寬寬松松，爺爺奶奶和貝貝全家5口出游，還帶上大量的裝備，感覺還有空間。

[舒適]: 第二排舒適性：買這輛車的主要還是看中座椅舒適度第三排舒適性：坐滿人后備箱一般一般，不過不坐人的情況下可以電動前移非常人性化的，還沒上牌，包裝還沒拆了，等貼好膜再好好收拾一下

[外觀]: 白色是經典顏色，外觀大氣，新車的進氣格柵位置更加靠下，內部為銀灰色的鎖鏈狀布局，氣場和力量感同步，大燈是三叉戟式的風格，無論遠看還是近瞅，都霸氣。

[內飾]: 米白色的真皮摸起來舒服，六座空間布局在二、三排共用縱向電動長滑軌，第二排配備了電動橫滑設計，座椅本身還具有7項“一鍵奢享”座椅聯動模式，三排便捷上下車，后備箱延伸、入眠模式。用戶可通過前排中控屏座椅聯動。旋鈕、第二排座椅扶手的可滑動式6英寸智能觸控屏進行操控。

[油耗]: 12個油，估計市區還不止，我是別克老用戶了，習慣了，比上不足比下有余，相對說沒這個油耗也帶不動它，跑高速很省油的城市油耗：12個油，目前才開幾十公里，在寶山效區，舊車退牌單還沒下來，上海這個城市沒有大牌真不方便高速油耗：8個油差不多，還沒跑過高速

[操控]: 油門很輕，提速是用腳點油門基本沒感覺，速度瞬間上來。彎路/并線穩定性：車子體積大，車身長，但是彎道和并線穩定性很好。

[性價比]: 原來買的凱越、昂科威，去年買的君威車，現在聽那個業務員說又便宜了，希望這輛車不要動不動就降價，那也是真金白銀換來的

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: xuser1958397
三星會員

綜合評分4.75

空間

4
舒適

5
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 四座逸世版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 69萬 (廠商指導價 60.99萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

外觀比較霸氣，買這車很大一部分因素是因為車子很有氣場，出去接客戶絕對的好評。

愛車評價

[最滿意]: 外觀比較霸氣，給人氣場很足，霸氣側漏！跟埃爾法放在一起氣場絕對不比埃爾法低。乘坐舒適感很不錯，靜音效果要好于gl8。因為工作的關系需要一輛MPV，去店里看了豐田埃爾法還有本田的艾力紳還有別看GL8，感覺這幾款車不管是顏值還是舒適感或是私密性都不到我的要求，那天正好看到別克世紀四座私享版，聽著銷售介紹我感覺這不就是為我們企業主商務出差量身定制的車型嘛，前臉的進氣格柵顯得極為巨大，造型獨特的LED燈組讓人過目不忘，還有關山飛雪的雙色車身，最吸引我的就是別克第二排的隱私玻璃隔斷屏很好地保護了我們老板之間的隱私，很有安全感。

[不滿意]: 這個價位動力只有2.0，如果排量要大一點或者6杠就更好了。目前加價比較普遍，我跑遍杭州所有4 s店四座私享版都要加價8萬。

[空間]: 空間的話我也是非常滿意的，特別是第二排的160度云感座椅，整個座椅都是真皮包裹，包括扶手，乘坐方面沒有一味的追求柔軟，像個大沙發一樣的陷進去，而是給與了一定的支撐性，投資很舒服，還有一個頸托，座椅支持18向調節，18點的指感按摩，靠背腳托、腳踏、坐墊都是配備齊全，對于疲勞的我們老板來說就是在車里得到片刻的放松和休息。

[舒適]: 因為我買的是四座版的，空間非標大，后排都可以躺平，私密性很好。

[外觀]: 外觀的話別克走的就是商務路線，但是設計也不會過于沉悶，巨大的格柵，別克全新的車標，折角的大燈，貫穿式的尾燈。前臉設計為飛檐展翼型的進氣看著犀利震撼，開車在外氣場十足。

[內飾]: 車內內飾還是非常高級的，包括大量的軟性材質的運用，青白內飾的配色，門板上的流線設計，氛圍燈以及星空頂，還有BOSE音響頭枕揚聲器，還有雙層隔音玻璃，給我帶來頂級的豪華質感。

[油耗]: 油耗一般走走都要12個左右，市區可能更多，15個肯定要的，高速上9個左右，我對油耗無感，隨意了。

[動力]: 駕駛感受的話別克還是一臺很容易上手的車不僅僅說它駕駛起來游刃有余，更重要的是輕易的就能開的很穩，不管是剎車還是加速都比較平順，這點對于后排的老板來說是至關重要的。

[操控]: 加速也不錯，動力夠用了，行駛質感很不錯。

[性價比]: 別克世紀在我看來在MPV中是無敵的存在，超越了同級別的所有車，這才叫頂級的享受，特別是第二排四座就是專門為我們這種老板量身定制的，在后排空間上有著難以想象的舒適體驗，在我看來最好的就是性價比最高的。

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: xuser1958397
三星會員

綜合評分4.88

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 六座蘊世版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 52萬 (廠商指導價 52.99萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

雖說是六座，但是每個座椅其實也蠻舒服的，空間也夠大，座椅也都是航空座椅，該有的通風按摩加熱功能也都有，這就夠了。

愛車評價

[最滿意]: 我這我看到的一位同仁大哥買的世紀，我的是四座，是挺舒服的，但是人往往對待任何選擇都覺得別人家的更好。我現在覺得吧，大哥這個六座挺實用，誰家起碼都有四五口人，我這四座來個全家自駕游就不太自在了，我們小家四個人坐得舒服，但是帶上雙方老人的話，這車就不適合開了。打算五一出去自駕游，還得和朋友換車用用，他開我的四座世紀，我開他的七座GL8。這位大哥就比我想得周到。

[不滿意]: 可能我走的路況比較雜，除了市區也去礦區，走太多轉彎路況，車身高大，轉彎速度不及時降下來多少感覺有點懸，這可能也是這類大車行的通病，要不就是心理原因。

[空間]: 我看了下，大哥這車空間和我的實際空間一樣大，前排和我的沒啥區別，只是后邊座椅比我多點，腿部空間沒有我的車那么大，但是也足夠寬敞，放個小茶桌電腦桌也是沒問題的。第三排乘坐空間也很寬敞，也帶通風加熱。由第二排進入第三排的時候也很方便，因為二排座椅可以前后左右一鍵移動。頭部空間和我的就沒多大區別了，隨便躺著看星空頂，都有看星星的感覺，離眼睛還是有點遠哈

[舒適]: 第三排坐滿人的時候，第二排VOP座椅模式也不影響使用，挺舒服的。

[外觀]: 我第一眼就喜歡上了，和我的一樣，車燈是豎版的細長燈，把整個車寬度明顯拉寬了，還有前面這一大片格柵，把車的高度巧妙拉高了。高端簡潔的寬大引擎蓋加上別克的三個時尚型三箭頭標志，更高級了。

[內飾]: 說起我們的世紀，我覺得四座和六座都不錯，和埃爾法、奔馳那些車也沒有太明顯的區別。畢竟是在GL8多年積累的MPV需求上改進的最高級別的MPV。藍白拼接的真皮座椅，翻毛皮的車頂包裹，非常上檔次；再加上可調節的氛圍燈，艾維亞裝飾，腳踏板裝飾，都非常有檔次，特別是腳踏板防滑設計，上下車很貼心。

[油耗]: 這個車雖說個頭大，但是油耗還不高，動力夠用，但2.0T的渦輪增加真不費油，我的開車習慣也就9個油。

[動力]: 我剛開的時候也是和大哥一樣，感覺換擋的時候稍有點頓挫感，不郭我后來開習慣了，用力適當，就開的很順滑了。轉彎的時候，需要小心一點，因為我有時候走的路轉彎多，路況不太好，轉彎太猛的時候多少感覺有點懸。

[操控]: 駕駛感受我沒體驗，我看到的時候，那位大哥說已經在門前的公路上試駕過了，還不錯，座椅按鍵和奔馳一樣都放在了門板上。2.0T＋48伏輕混系統+9AT的變速箱，百公里加速3秒，和我的一樣。

[性價比]: 我覺得買世紀遠比買埃爾法性價比高，因為據我所了解和對比，世紀的很多關鍵配置都是MPV里邊頂級的配置，比如保時捷的BOSS音響，奔馳級別的懷擋，MPV界頂級的芯片。

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: xuser1958396
三星會員

綜合評分4.88

空間

5
舒適

4
外觀

5
內飾

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款世紀CENTURY2.0T 六座蘊世版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 山西澤通汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 52萬 (廠商指導價 52.99萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

駕駛感受我沒體驗，我看到的時候，那位大哥說已經在門前的公路上試駕過了，還不錯，座椅按鍵和奔馳一樣都放在了門板上。

愛車評價

[最滿意]: 擁有這樣級別的商務車，最滿意的是舒適。當然，最舒適的還是第二排的乘坐舒適感，不僅有通風、加熱、按摩功能，還有電動腿托功能。向前移動和向后調整是一種超級舒適的躺椅姿勢。

[不滿意]: 就是底盤有點低，自駕游或者路邊都很容易撞到，然后只是頂配才有后排的多媒體屏幕，但是頂配的價格和低配差距很大，讓我望而生畏。

[空間]: 2 2 2的空間布局，就座椅空間而言，無論是頭部空間還是周邊空間都很充足，儲物空間嗎，前排有一個扶手箱可以放一些抽紙之類的，加上這個車型沒有使用傳統的中置檔把，才可以使得駕駛位和副駕可以慣通，增加了前排的空間感，第二排有一個小抽屜可以放一些數據線之類的小東西。后備箱在第三排正常使用還是可以的。

[舒適]: 第三排坐滿人的時候，第二排VOP座椅模式也不影響使用，挺舒服的。第三排乘坐空間也很寬敞，也帶通風加熱。

[外觀]: 這個別克世紀和GL8都是別克里面的商務車，但是世紀前臉是比較霸氣的，進夸張的前臉設計。五米多長的車身看起來也很大，尾部對稱式的貫穿尾燈和鍍鉻飾條裝飾了尾部的豪華感。整個設計看起來氣氛恰到好處。

[內飾]: 內飾設計相對簡單明了，方向盤的各按鍵布局一目了然，方便駕駛操作。真皮多功能方向盤可前后上下調節。水杯槽設計非常貼心，真皮座椅柔軟舒適。穿孔設計更透氣散熱。分區空調全面功能也都有，充分的考慮每一排乘客的需求。

[油耗]: 因為一套48V的輕混加持，正常油耗能達到9.5個油左右，市區道路十一個油，高速八九個油。這個油耗還是可以接受的。

[動力]: 搭載2.0T動力加通用的明星9AT變速箱的動力總成，動力還可以。作為一款商用車，駕駛舒適平順是合格的。前后獨立懸架在瑣碎路面上有一定的緩沖作用。但車身較大時轉彎或停車并不容易，這在一定程度上考驗著駕駛員的駕駛技術。

[操控]: 2.0T＋48伏輕混系統+9AT的變速箱，百公里加速3秒，和我的一樣。我剛開的時候也是和大哥一樣，感覺換擋的時候稍有點頓挫感，不郭我后來開習慣了，用力適當，就開的很順滑了。轉彎的時候，需要小心一點，因為我有時候走的路轉彎多，路況不太好，轉彎太猛的時候多少感覺有點懸。

[性價比]: 大氣的外觀，豐富的配置，舒適的座椅可以滿足商務接待需求，50萬級別的商務車我是感覺比較值的。

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