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: 張軍gt6
新手上路

綜合評分2.88

外觀

4
內飾

2
空間

4
舒適

2
油耗

4
動力

3
操控

3
性價比

1

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2018款smart fortwo0.9T 80千瓦20周年特別版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 南京利之星汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 10.7萬 (廠商指導價 21.28萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整體做工符合這個價位，同事時整車進口，綜合性價比不錯，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 小巧，可愛，停車方便，油耗低

[不滿意]: 怠速抖動，隔音差，換擋頓挫，坐墊不舒服

[外觀]: 外觀還蠻好看的

[內飾]: 全是塑料

[空間]: 作為2人座的車，乘坐空間非常不錯，我183公分，180斤，絲毫沒有擁擠的感覺，估計190，200斤都可以駕馭。

[舒適]: 沒有舒適性可言，懸掛硬

[油耗]: 開空調大概7~8個油市區，高速6~7個，關空調市區6~7個，高速4~5個

[動力]: 不開空調速度還可以，開了空調就呵呵了

[操控]: 這個小車不談操控，反正正常駕駛沒啥問題

[性價比]: 沒性價比，買這車純屬被外觀吸引，沖動消費

0 +1

: cantonesejos
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬頂動擎版國VI

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 內蒙古之星汽車有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 14.7萬 (廠商指導價 13.88萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

前排坐過4個人后備廂容積：平整度很好本身車小回頭就可以夠到所有東西滿足一個人出行的所有用品沒問題看圖就可以哈

愛車評價

[最滿意]: 首先，小巧是它的最大特點，生活在北京，在這個交通壓力比較大的城市里有一輛這樣的小可愛，真的省了不少事。停車很方便，見縫插針應該再適用SMART不過了，如果有可能，還可以和另外一輛SMART共用一個車位！小S的車身長度其實和一輛大型SUV的車身寬度差不多，可以豎著停在路邊（不考慮違停的情況下）因為小巧，它的轉向半徑也很小，掉頭也很方便！開起來也很靈活！其次，是比較省油，本人其實也算是日常上下班代步用，偶爾出去玩一玩，跑個環路什么的，駕駛溫柔，百公里可以做到5-7升左右吧，還比較滿意，純高速公路的情況下，加滿油可以跑六百多公里，本人實測！御風藍是33升的油箱，每次剩一格油的時候就去加，加滿的話一百七八，多一點也就兩百塊。最多一次加過238元。最后，選擇御風藍也是有原因的！因為它的顏色，這個顏色我個人認為很正，很耐看！陽光下偏藍，有的角度下發紫，光線暗的情況下發黑。其次因為御風藍是限量版，全國限量188臺，也很吸引人。最后是它有巴博斯的外觀套件，很帥！前后包圍加16寸樹杈輪轂，這些以后都不用改，也省了不少事！其實小S的回頭率還算不錯，既然選擇買一輛小車車，那就小到極致，個性一點，小巧可愛還挺萌，所以大家也愿意多看它兩眼

[不滿意]: 首先是減震，很硬，但也跟它的尺寸也有關系，軸距短，過坑的時候幾乎是前后輪同時過，所以感覺會比較顛，但可以接受。然后它的剎車踏板也比較硬，它的剎車盤和卡鉗都很小。日常開肯定夠用了，有一次我居然開到了熱衰減，明顯感覺踩不住了！其次是它的頓挫，低速頓挫還是有的，雖然相比451已經優化了很多！其次是原廠鹵素大燈，現在這個年代或者十幾萬的車型上邊都不可能看到鹵素大燈了，蠟燭燈，果斷換！最后是發動機后置，檢查發動機需要把后備箱的墊子卷起來，擰下六顆螺絲再把發動機蓋板掀起來才可以看到，流程比較復雜。算了，又想馬兒跑得快，就要給馬兒吃得好！既然當時選擇買SMART，這些小的不滿意的點已經不重要了，金無赤足！

[外觀]: 整體車型看起來很萌，但是鹵素大燈看起來比較掉價！LED行車燈很帥，御風藍特有的顏色很吸引人，全車巴博斯包圍加16寸樹杈輪轂，很nice

[內飾]: 內飾暫時沒發現異響，內飾塑料感較強，塑料件比較多。多媒體娛樂系統還可以，送了一個高德車盒，可以在線聽歌聽書，使用高德導航！

[空間]: 對于空間特別滿意！本人身高184、體重不到160斤。坐到里邊沒有絲毫擁擠，頭部距離車頂大概還有三指的距離，腿部空間很充足，前后距離也十分寬敞，有的人質疑小S的空間，這個完全沒有必要，當年科比給小S代言的時候，空間感就很好的被詮釋了出來。兩個車門上有儲物空間，各放一瓶水，中控還可以放兩瓶，后邊那個被我放高德車盒了。但是全車沒有一個可以放手機的地方，德國人開車手機都揣在兜里嗎？后備箱是分段式開啟，拿取東西很方便，放兩個20寸的行李箱也是可以的！

[舒適]: 織布座椅舒適度一般，車內噪音控制的不是很好，懸架偏硬，速度上來的話，胎噪和風噪比較大。

[油耗]: 市里擁堵的情況下，百公里5-7個都有可能。跑高速的情況下可以做到四個左右。高速一箱油跑六百公里。環路加市區的綜合油耗。

[動力]: 0.9T的發動機。也就是代步用吧，激烈駕駛就不要考慮了，畢竟排量功率就那些。最高跑到過155公里，跑高速定速120還可以，起步不是很線性，容易竄，麻雀雖小五臟俱全，基本的動力輸出還是可以的！個人感覺開空調的負重沒那么明顯。

[操控]: 方向盤轉向還算精準，主要是小巧，操控還是比較可以的。剎車表現、懸架支撐、加速就是正常，沒有因為它小從而影響到什么。

[性價比]: 性價比這個就看個人怎么想了。有的人覺得花十幾萬買個這個小車，太不值。但小S是整車進口，全國限量……其實自己要是喜歡，就肯定值這個價錢。一年一萬年保養，A保報價九百多，B保報價一千多。

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: cfcxfnx07
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬頂鋒型版國VI

購入時間: 2019-09-01

購車地點: 鄭州利星汽車有限公司 [河南省]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

指導價13.38，優惠完12.5，落地14出頭，喜歡就覺得值，不喜歡怎么也不會花十幾萬買個這

愛車評價

[最滿意]: 停車方便，調頭方便，開著好玩兒，就是個小玩具車，顏值高，買來給媳婦開的，外觀很滿意，媳婦稱他為小胖，當時選車想選啞光灰的，但是看到這個顏色之后直接就付款了，現在越看越喜歡，付的全款，購車過程順利，因為當天沒帶身份證，第二天才把車提走，4S店貼了送的膜，送了大屏中控導航，當時想定中配的，但是中配跟低配就差了一個大屏中控，銷售推薦低配性價比高，而且這個顏色河南目前定不到，能省錢何樂而不為，也沒什么差別，只要這個級別也沒什么對手，選擇困難癥的福音

[不滿意]: 起步很肉，可能是開著節能模式的原因，剎車收油頓挫感強烈，按喇叭是最搞笑的，喇叭是裝在駕駛室的嗎？感覺車內喇叭聲比外面還響

[外觀]: 轎車開膩了，想換SUV，之前媳婦一直中意寶馬X3，我說你上班那也不好停車，買個小車代步得了，就去4S店看斯瑪特了，媳婦也滿意外觀，胖萌胖萌的

[內飾]: 內飾乍一看一般般，但是值得細細品味，檔把那一塊有點樸素了

[空間]: 兩個人空間很OK，我178開著也不覺得有問題，反正平時都是媳婦自己開，就是廠家加個中央扶手會死啊，右胳膊尷尬的沒地方放

[舒適]: 整體舒適性還可以吧，要求不高，比想象中要好，不用聽網友們評論，自己去試駕一下就知道了座椅舒適性：座椅軟硬度適中，包裹性一般，女士代步車，不難受就行車內噪音：開窗車內嗡嗡的，關一個窗戶好點，窗戶都關上車內噪音還可以，也沒人說的那么不堪，畢竟發動機在屁股后面了空調：空調制冷效果不錯，開空調也不影響動力，這點不錯懸架減震舒適性：減震一般，走爛路跟面包車差不多，尤其是后懸掛，畢竟不是獨立懸架，不能要求太高了

[油耗]: 油耗估計在7個左右，還沒開到100公里，這個沒法評價城市道路行駛：買回來加了200塊錢油，跑了二百多公里油表剩一格，加滿油加了17.5升，按33升油箱算，里面應該還剩15.5升，為毛油表顯示一格呢油耗追評：問了4S店，也有人反映油表的問題，開一百出頭油表就掉一半了，一箱油能跑個三百公里左右是正常的

[動力]: 動力夠用了，除了起步肉點，新車還不舍得踩

[操控]: 又不是開F1，要什么操控，轉彎半徑小，八十過匝道也沒問題

[性價比]: 指導價13.38，優惠完12.5，落地14出頭，喜歡就覺得值，不喜歡怎么也不會花十幾萬買個這

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: sage2001i1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬頂先鋒版國VI

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 長春之星汽車維修服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 14.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

舍得踩夠用至于抖動好像沒有車不抖吧喜歡就要喜歡它的所有，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 奔馳的服務

[不滿意]: 國六的排放標準過于敏感導致發動機亮燈

[外觀]: 街上最靚仔

[內飾]: 可愛簡約而不簡單麻雀雖小五臟俱全

[空間]: 前排坐過4個人后備廂容積：平整度很好本身車小回頭就可以夠到所有東西滿足一個人出行的所有用品沒問題看圖就可以哈

[舒適]: 除了沒有中央扶手其他都很好

[油耗]: 沒過磨合期8個左右高速6個

[動力]: 舍得踩夠用至于抖動好像沒有車不抖吧喜歡就要喜歡它的所有

[操控]: 三次極限操控藍胖子沒有一次讓我失望

[性價比]: 買這車的好像性價比不是應該考慮的問題喜歡就足夠了4S店售后服務：因為家里的奔馳服務很好才會去關注smart這年頭服務真的很重要也很感謝長春之星和成都怡星仁孚

0 +1

: mmzdmmzdm
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦馭風藍特別版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 內蒙古之星汽車有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 14.7萬 (廠商指導價 15.28萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

方向盤轉向還算精準，主要是小巧，操控還是比較可以的。剎車表現、懸架支撐、加速就是正常，沒有因為它小從而影響到什么。

愛車評價

[最滿意]: 首先，小巧是它的最大特點，生活在北京，在這個交通壓力比較大的城市里有一輛這樣的小可愛，真的省了不少事。停車很方便，見縫插針應該再適用SMART不過了，如果有可能，還可以和另外一輛SMART共用一個車位！小S的車身長度其實和一輛大型SUV的車身寬度差不多，可以豎著停在路邊（不考慮違停的情況下）因為小巧，它的轉向半徑也很小，掉頭也很方便！開起來也很靈活！其次，是比較省油，本人其實也算是日常上下班代步用，偶爾出去玩一玩，跑個環路什么的，駕駛溫柔，百公里可以做到5-7升左右吧，還比較滿意，純高速公路的情況下，加滿油可以跑六百多公里，本人實測！御風藍是33升的油箱，每次剩一格油的時候就去加，加滿的話一百七八，多一點也就兩百塊。最多一次加過238元。最后，選擇御風藍也是有原因的！因為它的顏色，這個顏色我個人認為很正，很耐看！陽光下偏藍，有的角度下發紫，光線暗的情況下發黑。其次因為御風藍是限量版，全國限量188臺，也很吸引人。最后是它有巴博斯的外觀套件，很帥！前后包圍加16寸樹杈輪轂，這些以后都不用改，也省了不少事！其實小S的回頭率還算不錯，既然選擇買一輛小車車，那就小到極致，個性一點，小巧可愛還挺萌，所以大家也愿意多看它兩眼

[不滿意]: 首先是減震，很硬，但也跟它的尺寸也有關系，軸距短，過坑的時候幾乎是前后輪同時過，所以感覺會比較顛，但可以接受。然后它的剎車踏板也比較硬，它的剎車盤和卡鉗都很小。日常開肯定夠用了，有一次我居然開到了熱衰減，明顯感覺踩不住了！其次是它的頓挫，低速頓挫還是有的，雖然相比451已經優化了很多！其次是原廠鹵素大燈，現在這個年代或者十幾萬的車型上邊都不可能看到鹵素大燈了，蠟燭燈，果斷換！最后是發動機后置，檢查發動機需要把后備箱的墊子卷起來，擰下六顆螺絲再把發動機蓋板掀起來才可以看到，流程比較復雜。算了，又想馬兒跑得快，就要給馬兒吃得好！既然當時選擇買SMART，這些小的不滿意的點已經不重要了，金無赤足！

[外觀]: 整體車型看起來很萌，但是鹵素大燈看起來比較掉價！LED行車燈很帥，御風藍特有的顏色很吸引人，全車巴博斯包圍加16寸樹杈輪轂，很nice

[內飾]: 內飾暫時沒發現異響，內飾塑料感較強，塑料件比較多。多媒體娛樂系統還可以，送了一個高德車盒，可以在線聽歌聽書，使用高德導航！

[空間]: 對于空間特別滿意！本人身高184、體重不到160斤。坐到里邊沒有絲毫擁擠，頭部距離車頂大概還有三指的距離，腿部空間很充足，前后距離也十分寬敞，有的人質疑小S的空間，這個完全沒有必要，當年科比給小S代言的時候，空間感就很好的被詮釋了出來。兩個車門上有儲物空間，各放一瓶水，中控還可以放兩瓶，后邊那個被我放高德車盒了。但是全車沒有一個可以放手機的地方，德國人開車手機都揣在兜里嗎？后備箱是分段式開啟，拿取東西很方便，放兩個20寸的行李箱也是可以的！

[舒適]: 織布座椅舒適度一般，車內噪音控制的不是很好，懸架偏硬，速度上來的話，胎噪和風噪比較大。

[油耗]: 市里擁堵的情況下，百公里5-7個都有可能。跑高速的情況下可以做到四個左右。高速一箱油跑六百公里。環路加市區的綜合油耗。

[動力]: 0.9T的發動機。也就是代步用吧，激烈駕駛就不要考慮了，畢竟排量功率就那些。最高跑到過155公里，跑高速定速120還可以，起步不是很線性，容易竄，麻雀雖小五臟俱全，基本的動力輸出還是可以的！個人感覺開空調的負重沒那么明顯。

[操控]: 方向盤轉向還算精準，主要是小巧，操控還是比較可以的。剎車表現、懸架支撐、加速就是正常，沒有因為它小從而影響到什么。

[性價比]: 性價比這個就看個人怎么想了。有的人覺得花十幾萬買個這個小車，太不值。但小S是整車進口，全國限量……其實自己要是喜歡，就肯定值這個價錢。一年一萬年保養，A保報價九百多，B保報價一千多。

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: liuhuic28
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款smart fortwo0.9T 黑耀炎特別版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 湖南仁孚汽車銷售服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 17.58萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力表現基本是湊合0.9T功率還行，1.0的就不要考慮了，畢竟不帶T，動力還是有些弱的。

愛車評價

[最滿意]: 超小車身，停車巨方便，看中的就是大城市使用的便利。

[不滿意]: 行駛質感一般，中控儲物空間少，懸架硬。不是四輪碟剎，是前碟后股，有點不厚道啊，還有買回來沒多久，看見論壇里很多人說機油有乳化現象，檢查自己的也有，頓時心情一落千丈，但是后天官方說會被燃燒掉，檢查后也沒有了，機油液面也沒有升高，就沒有再管了。

[外觀]: 相比上一代車型，做大了很多，車門的質感都有一個等級的提升。上一代非常松垮。檢查車輛的時候，去到4S店看到上一代SMART。開關了一下車門，簡直沒有一點重量，相當輕，瞬間對上一代無感了。車燈設計：配備了日行燈還是很酷炫的。就是鹵素大燈有點掉檔次。做工車漆：感覺車漆很薄，已經有兩處劃傷了，因為不是自己撞的，漆面被輕輕劃一下就掉了。車身造型：上一代SMART的車頭是個橫切面，這代是車頭做出來了一點，整體造型更加的立體了。

[內飾]: 內飾總體水平中等。皮質包裹的地方很少，座椅還是織物的。相比上一代有非常大的進步。儀表中控：儀表盤沒有檔次感，很普通的機械儀表。中規中矩的樣子，有個原廠車的手機支架選裝只是太貴了沒有買。空調界面還是有點意思的。

[空間]: 雙門雙坐，只要不是體型巨大，都比較合適的。男生170，帶著167的女朋友出去玩。相當的愜意。儲物空間：儲物空間少了點，座椅后面有網兜，但是被娃娃塞滿了。放行李：后備廂能夠放下一個中號登機箱。還有一點零零碎碎。乘坐空間：前排不會太擠，因為沒有后排。兩人乘坐沒有問題。

[舒適]: 懸架硬到不行，路面上過井蓋都非常難受。優勢在車本身，不在內部。座椅舒適性：座椅不是電動調節，又是織物座椅，整體的舒適性一般。包裹性也差那么點意思，作為市區上下班，。要求沒有那么高。噪音控制：風噪有點大，因為是無框車窗，要拉風就必須有點其他方面的犧牲。還有一點，三缸機就注定了聲音不會太小。每次點火啟動，。就像是在開火車一樣。行駛舒適性：柏油路瀝青路當然就很舒適，但是碰到有起伏，有顛簸的路段，懸架的過濾能力差就暴露無疑了，天窗：全景天窗，在一個滿天繁星的夜里，把車停在郊外，把座椅靠背調到最躺，兩個人喝著星冰樂，拉著小手，看著全景天窗外的星星，做了一些不可描述的事情。

[油耗]: 因為車子整備質量輕，加上只有1.0的排量，油耗再怎么也不會高到哪里去，目前油耗6.5，不過這車需要加95以上的汽油，提高了用車成本。城市路段表現：城市表現還是不錯，因為家里公司不遠，而且可以上環線。高速路段表現：高速開車，配上定速巡航，油耗更低。只有5升多點了。

[動力]: 只有1.0的排量3缸。，不帶渦輪。動力只能是夠用，一個人的話。但是，怠速很一般，掛D擋車子不走，要給油，給油稍微多一點車子就竄出去了。在倒車入庫的時候容易與旁邊車造成刮蹭。加速表現：這一代換了雙離合變速箱，比起上一代Amt變速箱在換擋邏輯上有提升，上一代變速箱普遍口碑不好。動力平順性：偶爾2.3檔有頓挫現象，因為省會城市上下班高峰堵車都不是吹的。不過上到環線上，速度到60還是很爽的。跑高速：大家會覺得車子小，動力動力一般，高速會不穩，其實開過就知道，因為軸距短，高速上100都沒有飄的感覺，所以放心使用。

[操控]: 有虛位，電子轉向使得方向盤輕得有點發假。城市使用到沒問題的。因為車小，車子的轉彎半徑也小，。掉頭相當容易。底盤及懸架：懸架是這個車做得最次的地方，相當硬，路感很足。搓板路很難受。。橫向對比：比英朗GT的話。雖然在同一價位，但是因為車子本身的大小，掉頭，起步什么的都比三廂A級車要搞，整體來說，SMART就是為城市而生。

[性價比]: 在10萬出頭能夠買到雙門雙座的車，還是smart，滿足了自己的需求就行了。標配配置：最低配都沒有帶化妝鏡，作為女生，怎么能沒有這個配置呢。。帶了定速巡航，這個配置相當使用，過年過節走高速回家不會那么累。期待的配置：期待全車帶上四輪碟剎，不要在安全配置上簡配。最后能夠配上氙氣大燈。

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: 陳蕊aruy
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款smart fortwo0.9T 灰引力特別版

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 14.68萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我覺得性價比比較一般，因為像這個價位可以買很多的，給他空間大點的車，但是還是由于洗發看動物，他這個外觀了吧？覺得非常小巧可愛。

愛車評價

[最滿意]: 在使用過程中，最滿意的地方就是這個車車身特別的靈活小巧，然后停車特別方便，而且就是的一些城市路段比較擁堵的時候，他這個月車上比較靈活，能穿巷子，然后還能像自行車一樣，從那些比較狹窄的路段穿梭過去，特別的小巧靈活，這一點非常滿意。還有一點就是這個車非常的省油，擺弄了才四個月后對油耗方面真的是非常的省錢，但是由于這個車車聲也不大，所以有好低也是屬于正常的一個范圍啊，所以這個車最滿意的地方就是車身小，油耗低，省油，這就是最滿意的。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是這個車空間特別小，然后做兩個人也特別擁擠，只有兩個座，而且橫向的空間也特別的有限，就是就算坐兩個人，然后胳膊膊就老是會碰到一起，就是特別的狹小，這個空間就是特別不舒服，而且這個車就是感覺底盤特別低，走一些就是那些土路的時候容易磕到底盤，然后通過欣也不是特別的，好比較一般吧，不是特別好，所以不滿意的地方，是這兩個方面吧，最不滿意了。還有就是他的家屬不是特別的優秀，就是有碼反應比較遲嘛，也不知道是他這個變速箱的問題還是本身排量小的也有原因，加速不是特，而且減震偏硬，而且軸距短，所以它這個減震就做的不是很舒適，就是偏偏那種運動風格過減速大啊什么的，它這個非常的不舒服。

[外觀]: 外觀方面，我覺得這個車可以打滿分，非常小巧可愛，外觀方面感覺就像一個特別可愛的小王子一樣，外觀方面非常滿意。

[內飾]: 那事我覺得用料一般，然后設計簡單。那是大氣明了。

[空間]: 空間我不滿意，但是對于這個車來說，本身也不具有什么空間方面的這種優勢，當時選車的時候要考慮到這一點，他是一個兩排座，所以只能坐兩個人，而且它的頭部空間還稍微湊乎，但是它的橫向空間就不是那么的好，就是特表特別的感覺不舒服，而且很擁擠的感覺就是特別就是狹小的空間就是那種感覺，就是這個車最不滿意的地方，對于空間方面很不滿意。抽空間也不是特別的豐富，嗯，腿部的空間也很狹窄。空間我覺得是這個車的一個，缺點吧，也算是。

[舒適]: 舒適性比較一般，本身他這個空間也比較狹小，而且他這個懸掛呀，各方面設計的有點偏運動，所以這個舒適性我覺得比較一般，尤其走一些爛路的時候，它這個顛的非常的厲害，舒適性我覺得不是那么好，我覺得舒適性不好。

[油耗]: 油耗方面，我覺得這個車最大的優點就是油耗特別的省you百公里四個油，然后特別的省錢，不管是高速還是城市擁堵路段的話，他的好都飛思保持得非常的好，就是再什么堵車，它的油耗也不會太高，油耗方面非常的好，對于油耗我非常滿意。

[動力]: 動力方面，我覺得1.0的排量本身它的排量也不是特別的大，所以它的動力不是很豐富，也不是也不是特別的像，一些車，那么加速比較動力好一點，所以這個車動力也倒是他的變速箱的事兒要倒是他排尿本身就有限的原因，反正他這個加速的動力我覺得不是特別的滿意，尤其是80邁以后它再加速到時候這個動力就非常有限了。但是在城市里面待不我覺得還是行。

[操控]: 操控方面，我覺得這個車挺好的，本身軸距短，車身小巧，然后城市里面游走比較靈活一點，所以這個車的操控我是他的一個優點吧，操控比較不錯的，還行。

[性價比]: 我覺得性價比比較一般，因為像這個價位可以買很多的，給他空間大點的車，但是還是由于洗發看動物，他這個外觀了吧？覺得非常小巧可愛。

0 +1

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: ddk16
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2019款smart fortwo0.9T 66千瓦硬頂風擎版國VI

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 南京利之星汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 12.18萬 (廠商指導價 13.38萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

性價比不算高，車小，好在是算是純進口車，就是為了好停車買的，作為家里第二輛車，合適！一臺成就版C200L，一臺兩門smart，市區開smart多，長途開C級

愛車評價

[最滿意]: 車子小巧，停車超方便，非常適合女生上下班開。灰黑顏色的外觀，真的很耐看，在小城市，路上回頭率是真高。0.9T的發動機，動力也夠用。最愛的灰黑外觀和五福輪轂，回頭率高！值得一提的是19款風擎版（國六），針對機油乳化問題，取消了起停功能，機油蓋也換成金屬的了，應該能大大降低冬天機油乳化的概率。

[不滿意]: 噪音偏大，剛啟動車子抖動，這么小的車子，油耗市區6個左右，高速5個左右，不算低。

[外觀]: 非常喜歡的灰黑外觀，五幅輪轂，大愛。貼膜中馬里奧

[內飾]: 還算可以吧，風擎版不帶倒車影像，自己后來某寶買的后期加裝的中控屏方向盤套礙事，后來拆了熊本裝扮

[空間]: 雖然車子尺寸小，但是只要2個座位，前排空間很寬敞。跟別的車停在一起，是真小的

[舒適]: 噪音偏大，懸掛太硬，特別是過減速帶的時候，速度稍微快點，就感覺要起飛一樣

[油耗]: 市區不堵車油耗5個左右，堵車8個左右，高速5.5左右

[動力]: 0.9T發動機，市區動力完全夠用，提速蠻快的。高速輕松上120，而且很穩。跑高速：跑了一次高速，油耗5.5左右，這么小排量的車，感覺不低。我2.0T的C級高速也是5.5的油耗。高速油耗動力平順性：低速的時候會有頓挫感、拖拽感，速度大于60以上就好了，差評！

[操控]: 轉彎半徑超小，2車道隨便調頭，市區紅綠燈，只要舍得踩油門，起步很快，和試駕的1.0版本完全是兩個感覺！就是變速箱頓挫，這點差評方向盤操控感：方向盤很輕，轉向半徑小，方向還算精準，女生開適合主/被動安全配置：風擎版帶后倒車雷達，加上后來加裝的倒車影像，不擔心倒車問題

[性價比]: 性價比不算高，車小，好在是算是純進口車，就是為了好停車買的，作為家里第二輛車，合適！一臺成就版C200L，一臺兩門smart，市區開smart多，長途開C級

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: gztonyli0
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款smart fortwo0.9T 硬頂BRABUS Xclusive

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 寧波利星汽車服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 14.98萬 (廠商指導價 20.78萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整體車型看起來很萌，但是鹵素大燈看起來比較掉價！LED行車燈很帥，御風藍特有的顏色很吸引人，全車巴博斯包圍加16寸樹杈輪轂，很nice

愛車評價

[最滿意]: 1.油耗低：我加98#的汽油，200塊錢能跑小500公里，非常爽。現在上下班已經很少開63了，遇到堵車也很淡定，隨你堵反正不鬧心。2.停車方便：車小是真的方便，以前周末都懶得出去玩，商圈停車太難，實在不行寧可打車去。自從有了這車，基本上想去哪兒就去哪兒，從來沒考慮過停車的問題。在SMART車主眼里，在不違反交規和妨礙其他人的前提下，依然到處都是車位。3.前段加速相當迅猛：不是開玩笑，真的很快，這車的加速和63是兩種感受。63是澎湃狂暴，線性的持久輸出，但由于車重易打滑，前段并不快，而且油老虎太能吃，其實也不敢每天玩命踩。SMART則不同，開起來真真切切的能感受到它是真的輕巧，前段70碼的提速非常快，但不同于63被踹一腳的感覺，SMART就是在很沒觀感體驗情況下速度就上來了。4.回頭率很高：說實話，家里3輛車里這輛回頭率最高（B260,C63，SMART），經常被人搭訕，比如“這車是國產電動的吧”，“這小車真不錯，3萬能落地嗎”。以前看其他車友發，以為是開玩笑，真自己開過才發現果然如此。哈哈哈，低調的車挺好，也不會有無聊的人挑釁找你飚車，安安心心代步上下班/買菜，很知足。

[不滿意]: 1.起步的時候有點嚇人：0-20碼的加速不線性，非常不線性。每次起步時稍踩一下油門就會往前躥，如果不熟悉它的習性的話，剛上手時很容易出事。2.SD卡無法播放音樂：隨車送了高德的T-BOX，用USB口接入。試過一次，挺不錯的，可以聯網在中控屏上投射高德地圖，比用手機導航舒服多了。但是全車就一個USB，插了T-BOX就不能插優盤放音樂了。于是我買了個SD卡想用來播音樂，結果發現不能識別，超郁悶！后來發現T-BOX內置一個TF卡槽，于是又買了TF卡想播音樂，結果發現還是不能識別！最后無奈，只能USB插優盤播音樂，T-BOX扔一邊吃灰了。（如果有車友有好的方案，還請指教）3.新車味很大：味道蠻大的，一個月了還是覺得有點刺鼻，所以基本上24小時開著窗，看什么時候能散干凈味吧。4.座椅舒適度一般：流光綠的座椅是真皮的，但是實際坐姿舒適度來說比較一般。主要原因是不能調節傾斜角度，背很直的情況下容易腰酸脖子酸，另外包裹性也一般。雖然馬云上買了頸枕和腰墊，但感覺還是差點意思，所以媳婦經常說還是懷念以前坐63副駕的感覺。

[外觀]: 非常吸睛，回頭率超級高。鈑金車漆：流光綠的效果在陽光下非常亮眼，不過在光線差的地方就和黑色沒區別了。車身很多地方都是塑料，應該是為了輕量化，因為心里有預期所以也無妨。燈光配置：9012年了還能買到鹵素燈的車，只能說666車身及車輪：輪轂是Brabus的，前輪氣壓是1.8，后輪氣壓是2.0。今天想著開了1個月了，去打氣時才發現提車時4S全給我打了2.5，這很糟糕，說明4S并不認真研究每一輛車。

[內飾]: 中規中矩，絕對談不上優秀，但也還在價格區間的范圍里。內飾材質：內飾的材料雖然一般，塑料織物占了大頭。不過整體設計感不錯，挽回了一些顏面。異味異響：新車味道很大，一個月了還是沒改觀，后面再看看吧。多媒體：中控屏是觸摸屏，人機交互還不錯，而且有車載互聯，這點不錯。內飾配置：儀表盤上看不到當前的檔位情況，不太習慣，幸虧高配有轉速表，如果是低配真是難受了。

[空間]: 車小空間不小，作為一個兩座車來說，非常OK。乘坐空間：駕駛空間超級寬裕，175cm身高，如果把座椅推到最后手腳可以完全伸平。后備廂容積：后備箱空間還算OK，放兩個登機箱毫無問題，日常買菜也沒壓力。另外新款的后備箱是兩段式的，挺實用也很酷，平時拿包的時候不需要掀背，省心也好看。小件放置槽位：小件放置槽位比較少，想放個手機錢包確實不方便。不過好在馬云上的DIY件足夠多，各種充滿創意見縫插針的包能解決這個問題。

[舒適]: 這車不是以舒適見長的，所以沒啥舒適性可言，但也不至于太差。座椅舒適性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能調節傾斜角度，所以開久了還是腰疼脖子酸，需要找到合適的頸枕腰墊才行。車內噪音：風噪我能接受，胎噪很小（橫濱的BlueEarth）空調：制冷效果還不錯，另外對動力的影響不算大。懸架減震舒適性：和63一樣硬，不過63硬中有股韌勁，SMART是單純的硬，不過我覺得OK。

[油耗]: 前1000公里，2成高速6成郊區2成市內，綜合油耗5.6L，很滿意。

[動力]: 由于車輕，所以0.9T看起來很可憐的66千瓦完全足夠了，甚至比較優秀。很想感受下Brabus版的80千瓦的感覺，可惜買不起。日常加速動力：車輕，所以前70碼提速很快，經常不知不覺就超速了。市內一般控制在90碼以下，在這個速度下加速完全沒壓力。紅綠燈起步，絕大部分車都跑不過我（起步在2000-3000轉速）跑高速：目前只開過一次高速，但跑到140碼還是挺輕松的。當時的風噪和胎噪也并沒傳說中那么夸張，行駛感覺也還OK。開空調/負重加速：開空調次數不多，目前沒覺得對動力有太大影響，以后再試試后續再補充。

[操控]: 因為開了4年63，所以SMART的駕駛感受對比起來實在太不上好。但是勝在新鮮，完全不同的體驗。方向盤操控感：方向盤超級輕，另外有虛位的，對比起63來說絕對談不上精準。但由于車小，所以車身感應是很靈敏的，很小轉動都會有轉向反應，所以整體感覺還是比較有趣的（和大部分車體驗都不一樣，可以說是新鮮感，也可以說是樂趣）底盤懸架支撐：這車啟動的時候會明顯感覺到車身重心往后轉移，給人以“這貨要起飛”的錯覺。不過說實話，我不太喜歡這種感覺。剎車表現：前碟后鼓，從配置表現上比較摳門。實際剎車表現尚可吧，只能說中規中矩。輔助操控配置：原車有定速巡航、自動頭燈、自動雨刷。基本配置算是齊全了，無驚喜無槽點。

[性價比]: 這車確實談不上性價比，我發現自己買的車都是一脈相傳，性價比都很低。買車還是為了取悅自己，開心就好，買什么車都只虧不賺，所以也別想太多。保養之類的后續再補充添加吧。

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: audiTT8ew9h
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款smart fortwo0.9T 66千瓦流光綠特別版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 杭州東星行汽車維修有限公司 [浙江省]

裸車價格: 14.98萬 (廠商指導價 16.08萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

不是專業的，沒法評價操控，但我覺得過彎還是很Ok的，車身沒有傾斜感，最重要的是能一把原地調頭！

愛車評價

[最滿意]: 1.油耗低：我加98#的汽油，200塊錢能跑小500公里，非常爽。現在上下班已經很少開63了，遇到堵車也很淡定，隨你堵反正不鬧心。2.停車方便：車小是真的方便，以前周末都懶得出去玩，商圈停車太難，實在不行寧可打車去。自從有了這車，基本上想去哪兒就去哪兒，從來沒考慮過停車的問題。在SMART車主眼里，在不違反交規和妨礙其他人的前提下，依然到處都是車位。3.前段加速相當迅猛：不是開玩笑，真的很快，這車的加速和63是兩種感受。63是澎湃狂暴，線性的持久輸出，但由于車重易打滑，前段并不快，而且油老虎太能吃，其實也不敢每天玩命踩。SMART則不同，開起來真真切切的能感受到它是真的輕巧，前段70碼的提速非常快，但不同于63被踹一腳的感覺，SMART就是在很沒觀感體驗情況下速度就上來了。4.回頭率很高：說實話，家里3輛車里這輛回頭率最高（B260,C63，SMART），經常被人搭訕，比如“這車是國產電動的吧”，“這小車真不錯，3萬能落地嗎”。以前看其他車友發，以為是開玩笑，真自己開過才發現果然如此。哈哈哈，低調的車挺好，也不會有無聊的人挑釁找你飚車，安安心心代步上下班/買菜，很知足。

[不滿意]: 1.起步的時候有點嚇人：0-20碼的加速不線性，非常不線性。每次起步時稍踩一下油門就會往前躥，如果不熟悉它的習性的話，剛上手時很容易出事。2.SD卡無法播放音樂：隨車送了高德的T-BOX，用USB口接入。試過一次，挺不錯的，可以聯網在中控屏上投射高德地圖，比用手機導航舒服多了。但是全車就一個USB，插了T-BOX就不能插優盤放音樂了。于是我買了個SD卡想用來播音樂，結果發現不能識別，超郁悶！后來發現T-BOX內置一個TF卡槽，于是又買了TF卡想播音樂，結果發現還是不能識別！最后無奈，只能USB插優盤播音樂，T-BOX扔一邊吃灰了。（如果有車友有好的方案，還請指教）3.新車味很大：味道蠻大的，一個月了還是覺得有點刺鼻，所以基本上24小時開著窗，看什么時候能散干凈味吧。4.座椅舒適度一般：流光綠的座椅是真皮的，但是實際坐姿舒適度來說比較一般。主要原因是不能調節傾斜角度，背很直的情況下容易腰酸脖子酸，另外包裹性也一般。雖然馬云上買了頸枕和腰墊，但感覺還是差點意思，所以媳婦經常說還是懷念以前坐63副駕的感覺。

[外觀]: 非常吸睛，回頭率超級高。鈑金車漆：流光綠的效果在陽光下非常亮眼，不過在光線差的地方就和黑色沒區別了。車身很多地方都是塑料，應該是為了輕量化，因為心里有預期所以也無妨。燈光配置：9012年了還能買到鹵素燈的車，只能說666車身及車輪：輪轂是Brabus的，前輪氣壓是1.8，后輪氣壓是2.0。今天想著開了1個月了，去打氣時才發現提車時4S全給我打了2.5，這很糟糕，說明4S并不認真研究每一輛車。

[內飾]: 中規中矩，絕對談不上優秀，但也還在價格區間的范圍里。內飾材質：內飾的材料雖然一般，塑料織物占了大頭。不過整體設計感不錯，挽回了一些顏面。異味異響：新車味道很大，一個月了還是沒改觀，后面再看看吧。多媒體：中控屏是觸摸屏，人機交互還不錯，而且有車載互聯，這點不錯。內飾配置：儀表盤上看不到當前的檔位情況，不太習慣，幸虧高配有轉速表，如果是低配真是難受了。

[空間]: 車小空間不小，作為一個兩座車來說，非常OK。乘坐空間：駕駛空間超級寬裕，175cm身高，如果把座椅推到最后手腳可以完全伸平。后備廂容積：后備箱空間還算OK，放兩個登機箱毫無問題，日常買菜也沒壓力。另外新款的后備箱是兩段式的，挺實用也很酷，平時拿包的時候不需要掀背，省心也好看。小件放置槽位：小件放置槽位比較少，想放個手機錢包確實不方便。不過好在馬云上的DIY件足夠多，各種充滿創意見縫插針的包能解決這個問題。

[舒適]: 這車不是以舒適見長的，所以沒啥舒適性可言，但也不至于太差。座椅舒適性：前面提到了，座椅包裹性一般。另外不能調節傾斜角度，所以開久了還是腰疼脖子酸，需要找到合適的頸枕腰墊才行。車內噪音：風噪我能接受，胎噪很小（橫濱的BlueEarth）空調：制冷效果還不錯，另外對動力的影響不算大。懸架減震舒適性：和63一樣硬，不過63硬中有股韌勁，SMART是單純的硬，不過我覺得OK。

[油耗]: 前1000公里，2成高速6成郊區2成市內，綜合油耗5.6L，很滿意。

[動力]: 由于車輕，所以0.9T看起來很可憐的66千瓦完全足夠了，甚至比較優秀。很想感受下Brabus版的80千瓦的感覺，可惜買不起。日常加速動力：車輕，所以前70碼提速很快，經常不知不覺就超速了。市內一般控制在90碼以下，在這個速度下加速完全沒壓力。紅綠燈起步，絕大部分車都跑不過我（起步在2000-3000轉速）跑高速：目前只開過一次高速，但跑到140碼還是挺輕松的。當時的風噪和胎噪也并沒傳說中那么夸張，行駛感覺也還OK。開空調/負重加速：開空調次數不多，目前沒覺得對動力有太大影響，以后再試試后續再補充。

[操控]: 因為開了4年63，所以SMART的駕駛感受對比起來實在太不上好。但是勝在新鮮，完全不同的體驗。方向盤操控感：方向盤超級輕，另外有虛位的，對比起63來說絕對談不上精準。但由于車小，所以車身感應是很靈敏的，很小轉動都會有轉向反應，所以整體感覺還是比較有趣的（和大部分車體驗都不一樣，可以說是新鮮感，也可以說是樂趣）底盤懸架支撐：這車啟動的時候會明顯感覺到車身重心往后轉移，給人以“這貨要起飛”的錯覺。不過說實話，我不太喜歡這種感覺。剎車表現：前碟后鼓，從配置表現上比較摳門。實際剎車表現尚可吧，只能說中規中矩。輔助操控配置：原車有定速巡航、自動頭燈、自動雨刷。基本配置算是齊全了，無驚喜無槽點。

[性價比]: 這車確實談不上性價比，我發現自己買的車都是一脈相傳，性價比都很低。買車還是為了取悅自己，開心就好，買什么車都只虧不賺，所以也別想太多。保養之類的后續再補充添加吧。

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