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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款智享Pro版	1擋固定齒輪比	18.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款先鋒版	1擋固定齒輪比	16.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款智享標準續航版	1擋固定齒輪比	18.89萬	100.0L/100Km	4.81分	我也要發口碑
2023款臻享標準續航版	1擋固定齒輪比	20.39萬	100.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款智享長續航版	1擋固定齒輪比	19.89萬	100.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款臻享長續航版	1擋固定齒輪比	21.39萬	100.0L/100Km	4.75分	我也要發口碑
2023款艾維亞四驅版	1擋固定齒輪比	24.99萬	100.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2025款 515KM先享版	1擋固定齒輪比	16.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 545KM智享版	1擋固定齒輪比	17.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 620KM尊享版	1擋固定齒輪比	18.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1959527
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5智享標準續航版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 18.89萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

車內還配置了尺寸、數量可觀的儲物格，不管是平時放置小物品還是周末出游裝些大的行李物品，這樣的儲物空間表現都是完全夠用的。

愛車評價

[最滿意]: 首先我覺得最吸引我的是它超高的辨識度，風格設計頗具新意可言，讓我身邊的家人朋友也對它稱贊不已，帥氣的大前臉真的很顯眼，分體式大燈組合造型凌厲，起到了很好的點睛效果，凸顯出很強的時尚氣息，而車身更擁有著不俗的動感運動姿態，顏值很契合我們年輕人的審美訴求；在舒適性方面還很優秀，靜謐的駕乘環境值得夸贊，隔音效果是很強的，座椅還很貼合身體，坐著柔軟舒適，像是坐家里沙發的感覺，空調控溫還很給力，后排也有空調出風口，并且可以分區控制。

[不滿意]: 如果要說不滿意的話，我覺得價格稍高了些，當時沒給啥優惠力度，估計是新車剛上不久的原因吧。

[外觀]: 它的外觀造型看得出來是花了不少設計心思的，帶來了很強的時尚感和未來感，當我第一次看到它時就被吸引住了，不得不說，這與眾不同的外貌放在同級別的車型中，顏值是很亮眼的那一個，前臉采用了封閉式設計，加入了時下的潮流元素裝飾，配合上兩側分體式大燈營造出了滿滿的高級感，LED燈光源在夜晚點亮后，辨識度還會很高，從車身側面來看，整流暢的車身線條，大尺寸輪轂，讓整個車身看上去修長氣質，很是舒展，車尾部分也很有特點，飽滿厚實的輪廓，與前臉相呼應。

[內飾]: 內飾設計以及配置方面也做到了與時俱進，進到車內會先被中控臺上30英寸的大屏震撼到，看著很是高大上，屏幕的分辨很高，細節顯示很清晰，VCS智能座艙和別克eConnect的智聯科技，在流暢度上也有很不錯的表現，還可以實現多功能操作和顯示，支持在線導航、OTA在線升級、語音識別控制，并且前排還能進行無線充電，帶來了很多的便利，另外車內的配色搭配也盡顯前衛時尚的豪華感覺，用料也舍得下成本，大面積軟性材質來包裹，細節縫線工整，彰顯的檔次質感是很高的。

[續航]: 續航能力是很強的，我還是比較認可的，日常出行時充次電能跑個5天左右，確實有點讓我意外了，這續航水平在同級別的車型里也算很可以的，并且現在一上車就是開著空調，電耗也沒覺得增加，真的能讓我想怎么開就怎么開，不用心疼加油費用了。

[充電]: 續航我覺得無所謂吧，平時開的最多的時候是上下班，這個不管怎么開都比油車節約不少，不過表顯續航還是很準確的。

[空間]: 空間是很大很寬敞的，乘坐空間是完全沒有問題的，前排就算1米85的個子坐下后，頭部沒有壓抑的感覺，身體也能輕松伸展得開，而后排即使三個大男人并排坐一起也不覺得擁擠，甚至可以說會是很輕松的一個狀態，其次，儲物方面也無需擔心，后備箱容積還是可以的，比較深，

[舒適]: 清晰的流媒體后視鏡，角度廣闊，倒車可以不用看倒車影像的那種。6k高清屏幕，反應靈敏，清晰度超高，能實時調整車輛的狀態，E5采用雙層玻璃，且車體多層隔音效果，車內更顯靜謐。

[動力]: 駕駛時，擁有著強勁性能的動力表現，電門一踩下去，起步沒有任何的延遲，立馬就動起來了，這點跟燃油車相比的話一點不差事，過在紅綠燈的時候，將跟我并排的同行車輕松甩開，加速時也夠輕快、靈敏，，一點不拖沓，超車時從感受來說也沒有乏力的感覺，

[操控]: 而整體操控體驗也很好，不會有什么駕駛難度，一方面是方向盤輕重剛剛好，轉向精準，系統調得也不錯，確保了足夠的穩定性，另一方面擁有著豐富的輔助功能，倒車車側提示系統、前后駐車提示、自動駐車都帶來了很實用的幫助作用，當時我沒開幾次就熟悉上手了。

[性價比]: 總的來說，它的實力很突出，在外觀、內飾設計方面都很到位，做到了內外兼修，而從動力性能以及配置來看也屬于主流水準，在空間方面也有不錯的表現，舒適性體驗更是很贊，而續航表現來說也很給力，能節約下不少的用車成本，更重要的是，在智能科技上也給到了我不小的驚喜，而從品牌來說，口碑挺高的，質量上讓我挺信賴和安心，如果價格上再多給降降價就更完美了。

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: xuser1959527
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5智享標準續航版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 18.89萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

前臉給人的感覺就比較突兀一些，尤其是這個車燈的設計，給人的感覺還是有些別扭的，總之和現在這些主流的純電動SUV比起來，我覺得這臺車子的顏值也算不上太高。

愛車評價

[最滿意]: 作為別克旗下一臺全新的純電動SUV，我覺得這臺車子的綜合實力還是非常棒的，讓我最滿意的地方還是這臺車子的駕駛體驗了，可以說當時更多的也是為了這更好的駕乘感受而選擇的這臺車子。首先本身的動力水平就是相當可以的，不僅僅是有著比較快的提速，最主要的還是有著更線性平穩的動力輸出，因為我之前本身就不是很看好純電動車型，就是因為覺得有些電動車開著甚至會頭暈，但別克畢竟有時候十足的造車經驗，所以從之前的油車換到這臺電車幾乎沒有什么不適應的地方反而還是很喜歡這臺車所帶來的駕駛體驗，尤其是本身的提速真心挺快，其次就是這臺車子也擁有著非常好用的輔助駕駛系統，這一點也是我當時比較看重的地方，ACC自適應巡航在城區堵車的情況下是真的好用，而且這臺車子也有車道居中保持功能，給我最直觀的體驗就是比之前的油車開著要輕松很多。其次就是續航能力了，我們所入手的這個是標準續航版車型，理論的續航值是545公里，現階段天氣比較熱的情況下實際的續航基本上也能達到450公里左右，經常開空調的情況下能達到這樣的水平也已經很不錯了，還有就是車內的用料和配置也相當厚道，盡管說這臺車機的優化空間還很大，但不得不說的就是本身的硬件做的真的很好，尤其是這塊30英寸的中控屏幕看上去真的很有視覺沖擊力，畢竟本身的分辨率也達到了6k級別，如果說能把軟件這一塊做的更好的話那這就很完美了，總結一下，如果說你不是特別在乎智能化，更在乎實用性，更在乎駕駛體驗的話，那我覺得這臺別克e5真心是很不錯的選擇了。

[不滿意]: 雖然說這臺車子有著非常強的機械素質，而且質量穩定性也相當可以，但在很多方面也一樣是存在一定的問題，第一個就是這個顏值，真心不是很高，至少和現在同價位同級別的這些主流純電動SUV比起來還是有著一定的差距，第二個就是這臺車子在這些智能化配置上做的真的不算是很強的，還有就是這個中控車機的UI設計風格真心不是很漂亮，整體看上去確實沒有什么高級感，而且尤其是這個儀表的顯示內容給人的感覺還是有些復雜的。

[外觀]: 雖然說是別克旗下的全新純電動車型，但我覺得這臺別克E5的顏值其實也不是很在線的，盡管也采用了別克最新的家族化設計風格，

[內飾]: 車內的用料是真的好，除過真皮包裹的座椅和方向盤之外其余部位也是質感比較好的材質覆蓋，整體看起來特別上檔次，而且雙拼配色的中控部位也是很有層次感的，再者就是這塊30寸的6k液晶屏顯示效果也特別好，UI界面也比較簡潔，操作起來非常順手，這輛車的內飾真的是豪華感與科技感并存。

[續航]: 盡管單電機要帶動這個超過2.1噸重的大塊頭，而且現階段開車也必須得開空調，但實際的續航表現真心不錯，滿電續航也就是在450公里左右，之前跟同事出去團建累計下來也就是跑了400多公里，反正那次出行在途中是沒有充電的，本來還挺擔心純電動車的續航，現在看來感覺還行，續航達成還是相當不錯的，

[充電]: 即便是需要跑遠途的話也沒有任何問題，再說現在的充電條件已經非常成熟了。

[空間]: 我們確實也需要一臺空間更大的車子，所以買車的時候還是很注重這一點的，作為中大型SUV的E5有著相當大的車身尺寸，再說這還是臺五座車，之前公司搞團建的時候我就是開自己的車去的，拉了幾個同事，全車滿載的狀態下完全不存在絲毫的緊迫感，而且超大的后備箱也特別能裝，這輛車的空間實用性是真的很棒。

[舒適]: 車內的乘坐空間相當寬敞，

[動力]: 對于開習慣了燃油車的我來講E5真的給我帶來了非同一般的駕駛體驗，首先就是電機的動力響應特別迅速，單電機帶動這個大塊頭居然沒有任何壓力，起步提速都特別輕松，超車也不在話下，

[操控]: 厚重的底盤也盡顯美系SUV的魅力，行駛質感特別高級，還有車內厚實的座椅坐上去貼合度也很高，駕駛位也是有腰部支撐功能的。

[性價比]: 現在的新勢力車企確實很多，但我還是更相信老牌車企的實力，作為別克旗下的純電動SUV這輛車的綜合素質真心不錯，而且這臺車的養車花費也是非常低的，豐富的配置也給我們帶來了特別棒的乘坐舒適感，盡管買車時沒有太大的優惠力度，但我覺得這臺車買的還是挺值的。

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: xuser1959527
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5艾維亞四驅版

購入時間: 2023-07-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 24.99萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

外觀比較大氣，時尚，非常適合年輕人的一款大五座，滿足一家人出行，低碳更智能。

愛車評價

[最滿意]: 同級別價位中，空間真的很大，駕駛感非常好，輕踩踏板動力都很好，加速很快，卡片鑰匙也是個亮點，手機也可以遠程打開充當鑰匙使用，很方便，想說的還是駕駛感很穩，車內隔音效果很好，總體來說一家人出門遠行上下班通勤，這個車真的是個不錯的選擇，其實這個車的外形設計看起來還是很時尚的，年輕的消費者也比較容易接受座椅，也有通風加熱功能，跟20多萬的油車比起來，內飾也更好看，駕駛體驗感也更好，主要是省錢啊，不用加油了，續航里程也完全夠，所以電車真的香。試駕了別克在奧特能平臺打造的首款純電動車E5展現了別克品牌全新的設計風格，看上去很酷很前衛。其前臉還采用了雙飛翼LED日間行車燈，并具備當下純電車型流行的動態燈語。該車采用了梯形封閉式中網，像是一張大嘴巴。兩邊是大燈的眼睛。外觀是我喜歡的，而且它非常的大氣。內飾用了頭等艙的舒適皮質。內飾存儲空間很大，車內有28處的存儲空間，它的后背箱還有三層的儲蓄空間，出去旅行還夠裝下你所有物品。它還有車道駕駛居中功能，在高架上保持車道不偏離，能更好輕松駕駛。別克E5的標準續航版車型在日常工況下能跑545km，而長續航車型甚至能跑620km。動力方面，兩驅車型的驅動電機最大有180kW，峰值扭矩有330N·m。對比唐EV，28萬的唐EV續航達到了600km，要比入門版的別克E5高55km，不過在充電速度上，無論是快充和慢充，別克E5充滿的速度要比唐EV更快，也就是別克E5在補能方面更省時，這點對于純電車型來說非常重要。在動力表現上，別克E5功率更強。

[不滿意]: 座椅顏色較淺，打理起來有點難度，別的還行。

[外觀]: 顏色4種，外觀設計的也很有線條，車尾貫穿式燈很漂亮。

[內飾]: 減震效果很明顯，座椅也很大，坐上面不擁擠。

[續航]: 它的標準續航是540，而它的長續航達到了620.

[充電]: 用車城市在洛陽，上下班完全可以，近處旅游也可以

[空間]: 后備箱空間很大，儲物的地方很多，而且是隱藏式的，看起來不會很亂。

[舒適]: 空間較大，車內存儲空間28處，后備箱隱藏式大三層空間，滿足人們出行裝備

[動力]: 起步很快，動力很強，開起來也很輕盈，真的很不錯

[操控]: 它的地盤是五連桿懸架，包裹性更好，穩定性更高，駕駛到顛簸路面也不會有顛簸感，很穩

[性價比]: 店里贈送的禮包，保養也有優惠，售后服務也很放心。在同級別里別克E5的車型內飾及動能和車機系統都是最優，價格也是非常的親民

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: xuser1959526
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5艾維亞四驅版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 24.99萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

感覺比較智能NFC卡片鑰匙更加高級，因為我經常帶老婆孩子出去玩所以選擇的續航里程是620km的，害怕撂路上。

愛車評價

[不滿意]: 不滿意就是刷卡進入，這一點我不是很喜歡，有一種入酒店的感覺，有時候開門斷電這一點很雞肋！不滿意的是好多都是選配，顏色自己只能選兩種，其他顏色的 2000。等車時間太長了，訂的時候沒有現車等了半個多月。好在現在交車了，懸著的心落定了。

[外觀]: 外觀方面我很滿意，大燈，輪轂我很喜歡，上圖你們看看。在燈光下閃閃發光，我選的白色，在燈光下襯托的好干凈美麗�？梢哉f是魅力十足。

[內飾]: 內飾還可以，總體上是比較高級，配色很好不跳色�？臻g我感覺是夠用的。孩子也大了出行不用拿太多東西，空間還是夠用的。

[續航]: 續航完全夠用，上下班，接送孩子，近途游玩沒問題

[充電]: 我在想是不是因為夏季開空調耗電會多些。不過600也夠用了。這兩年新能源的車比較多，也不擔心找不到沖電樁。

[空間]: 空間是我最滿意的，四口之家，空間重點考慮，1.9寬，不論前排，后排空間很大，老公1.85，頭頂不碰，不影響大長腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。長途旅行腿也不會累，腰也不必硬挺乘坐空間：185身高，空間可以車內儲物能力：我重點說一下這個儲物空間，后備箱雙層疊放，自主燒烤都不需要擔心空間！副駕前面還有一個空隙，電腦，背包，公文包都可以！比個贊

[舒適]: 空間我感覺是夠用的。孩子也大了出行不用拿太多東西，后備箱還是夠用的。

[動力]: 電車聲音都不是很大，別克百年汽車品牌，操控起來很平穩

[操控]: 座椅乘坐起來還是比較舒適的，我之前安的座椅比較硬坐起來太費腰了。瞬間感覺坐車不那個坐立難安。

[性價比]: 電車看過很多，小鵬，理想，你去新起之秀我還是選擇了百年品牌，有汽車底蘊，而且售后服務就在身邊，終身質保，我很滿意.我們家距離別克車行很近，車輛有任何問題都可以隨時去，不需要跨市維修，就在家門口. 我詢問了，說是量產。不會降價太猛的，保值率還是可以的。買E5雖然摻雜著一絲沖動，但是沖動，在某些方面可以給人積極、活力，年青充滿朝氣的感覺。我感覺符合E5的氣質，更符合當代年輕人。愛拼才會贏，不試怎么知道不行。

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: xuser1958618
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5臻享標準續航版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 20.39萬)

續航里程: 490km

愛車簡評

電池測試結果跑50萬公里電池衰減不到20%，這個數據還是比較牛逼的！畢竟上汽通用奧特能平臺大廠出來的車品質還是可以保障的！

愛車評價

[最滿意]: 在新能源領域里，別克E5這款車性價比相當高了，這么大個SUV，其他品牌之前要在30萬+，這個整體下來才23萬，價格美麗，相當良心！表顯續航相當真實，基本上是和實際續航相當的！這個車真的很大氣，上檔次，車身流線型很明顯，有棱有角，看起來活力滿滿！

[不滿意]: 要吐槽一下這個延時下電功能，真的是不太習慣，有時候下車去買個東西，很容易忘記點延遲下單功能，結果到車上還得重新刷卡，重新啟動，好麻煩！各位有沒有什么好的建議呀？

[外觀]: 外觀的話真的是很不錯，車身也非常大氣上檔次，車的線條也比較優美，大燈看起來很有小米兒的感覺，但是LED大燈穿透性非常不錯，夜晚的時候自適應大燈用起來還是非常亮眼的。很多人都說別克的新標像個指甲剪，我看習慣了感覺還可以，還是挺有質感的。車頭造型：車頭的話跟之前的燃油車不是太很一樣，這個更像新能源的車，前臉有點像鯊魚的嘴巴一樣，看起來的話也非常的犀利大氣。

[內飾]: 內飾有兩種顏色，一個是霧灰，一個是深墨色，我選擇了霧灰色，我感覺會比較干凈，坐的時間長的話也不會太壓抑，內飾也比較好打理，我買了一瓶多功能清潔劑，臟的話直接噴上，等一會拿個抹布一擦就很干凈！座椅通風：座椅通風的話，在夏天非常的使用之前的車沒有座椅通風，起來之后屁股下面都是粘粘的很難受，這個座椅通風是吸風的，起來之后身上也很涼爽，沒有不舒服的感覺。

[續航]: 我買的545的，充滿電基本上是430左右，跟標的續航，打了8折，剛開始比較擔心，后來了解了其他的電池，還不如這個，我也就不糾結了。430的續航里程很真實，基本上可以跑到400多公里，我基本上都是表顯電量剩余20%充電。在市區用車，一周不用充電！還是很棒的。電池衰減：至于電池衰減這個的話我不擔心，銷售小姐姐說了，現在購車有三電終身質保，車買回去就充個電，其他的交個他們售后，還是挺有底氣的！

[充電]: 充電時間：我家按的是廠家送的充電盒，基本上都是晚上睡之前充電，到第二天早上都充滿了，具體幾個小時還真沒算過。

[空間]: 空間還是超級優秀的，2954的軸距，一家五口人坐上去毫無壓力！駕駛位調好以后頭部空間也很充足，沒有那種壓抑的感覺！副駕駛，后排，空間大的翹起來二郎腿也不覺得擠，后排基本上都是老人和孩子座，爸媽都說空間真大，坐上去很輕松，腿部空間和前排座椅還有一大截空間，確實很舒服！ ☆ 空間設計亮點：中央扶手下部這個大空間真的很贊，我基本上都是放一雙備用鞋，開車穿運動鞋，下車換上好看的時尚鞋，美哉！后備廂容積：后備箱空間也超大，平常拉個東西絕對夠用，二排也能放倒，放倒之后基本上純平了。

[舒適]: 車看上去很大，但是開起來卻很輕便，沒有那種笨重感，而且開起來非常穩，底盤調教的非常舒適，去老家的泥濘路也沒有那種顛簸感，舒適性超棒！

[動力]: 之前一直開的油車，E5開起來跟油車感受差不多。試駕有些新能源車起步有點太猛，我有點吼不住，這個上手很快，沒有過渡期，不需要適應時間，開起來也很穩！提速的話基本上8秒左右就破百了，對于家用車來說，我對動力要求不是太高，畢竟安全最重要！我要夸夸這個方向盤了，握住方向盤感覺很有安全感，也是真皮的方向盤，手感非常好。

[操控]: 轉向精準，沒有說不靈敏！還有智能駕駛輔助功能，一有車靠近，主駕駛位置就會震屁股，又多了一點駕駛樂趣。哈哈。朋友開我的車連連說了幾次這車可以，開著可性！剎車靈敏性：剎車很靈敏，反應也比較快，距離短，很多人反應說剎車硬，我也開習慣了，感覺還是很不錯的，比較別克車的安全性還是名列前茅的！

[性價比]: 買東西的話總想要些優惠，但是E5直接是廠家直銷，網上下單沒有一分錢的優惠，但是現在有三電終身質保，還可以吧，而且4S店也說無論什么時候到店都可以充電，感覺服務各方面還是不錯的。保養項目：新能源車的話也沒有什么需要保養的，后期使用成本的話比較低，主要是能省下好多好多油費。

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: xuser1958618
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5臻享標準續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [西藏省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 20.39萬)

續航里程: 490km

愛車簡評

開起來卻很輕便，沒有那種笨重感，而且開起來非常穩，底盤調教的非常舒適，去老家的泥濘路也沒有那種顛簸感，舒適性超棒！

愛車評價

[最滿意]: 靜態方面不多說，別克E5在動態方面的表現也讓我相當滿意，加速快、底盤有質感，隔音效果好，無論是開起來還是坐著的感受都對得起他這個價格。懸掛很聰明，能夠吸收大部分路面震動，坐在車里面不會覺得顛簸，同時還保持了車身的支撐性，堂這么大的一輛車，開起來一點都不會覺得忽忽悠悠的，有開場的感覺，反而操控起來很有樂趣

[不滿意]: 中控屏幕有這么大，但是顯示的面積不是全部。亮面的裝飾面板只要是一天不擦，就會有一層細細的灰塵，而且不管是鑰匙還是其他業務，哪怕放在上面就很容易留下細細的刮痕

[外觀]: 前臉是全新的別克新能源造型風格，不過車頭一看就知道是一輛別克，側面很漂亮，線條非常流暢，沒有一般SUV那種呆板的感覺，非常時尚。

[內飾]: 體式屏幕尺寸超大，顯示亮度也很高，大太陽底下不會出現看不清楚屏幕的情況，只是屏幕周圍有一圈黑邊看起來不怎么和諧。中控臺的鍍銀面板太容易臟了，而且還比較容易刮花，感覺換其他的材質會更好。

[續航]: 現在這個天氣，我平時上下班開的話續航大概490公里，電耗穩定在13.5-14.0kwh。

[充電]: 電池衰減：至于電池衰減這個的話我不擔心，銷售小姐姐說了，現在購車有三電終身質保，車買回去就充個電，其他的交個他們售后，還是挺有底氣的！說他們的電池測試結果跑50萬公里電池衰減不到20%，這個數據還是比較牛逼的！畢竟上汽通用奧特能平臺大廠出來的車品質還是可以保障的！充電時間：我家按的是廠家送的充電盒，基本上都是晚上睡之前充電，到第二天早上都充滿了，具體幾個小時還真沒算過。

[空間]: 在中大型SUV里面，別克E5的空間真的比較寬廣，五座車型車身已經堪比一些七座車型的車身長度了，車的后排空間真的是比預期的都大。橫向空間可以放下我兒子的自行車，如果放倒后排座椅的話就能形成一個巨大的裝載空間，我可以直接把我的滑雪板數都放里頭，一點壓力都沒有，在正常五座狀態下，一家人自駕游的行李也能塞得進去。

[舒適]: 2954的軸距，一家五口人坐上去毫無壓力！駕駛位調好以后頭部空間也很充足，沒有那種壓抑的感覺！副駕駛，后排，空間大的翹起來二郎腿也不覺得擠，后排基本上都是老人和孩子座，爸媽都說空間真大，坐上去很輕松，腿部空間和前排座椅還有一大截空間，確實很舒服！

[動力]: 紅綠燈路口從靜止起步，我每次都能把并排的其他車型遠遠的甩在身后，而且電門到底的時候那種推背感很強烈，開起來非常爽。再就是它的底盤支撐不差，過彎時候車身姿態挺平穩的，讓我很有信心。

[操控]: 起步/加速動力：近段時間上了一次高速，平時在市區里面跑的話，只要輕點一下電門，動力輸出就很強勁，高速的后半程加速能力還行，尤其是速度在90公里每小時以后先踩下電門兒，確實有那種暴力感。

[性價比]: 當時買車的時候我其實糾結過一陣子，畢竟這個價格不算便宜。但是考慮到別克E5的性能以及幾乎到底的配置還有非常經濟的用的成本，以后想要換車都沒什么動力了，可以一直用下去，想想也挺值的，就入手了。現在看下來，我覺得沒有選錯他，在20來萬的價位中，別克E5的性價比還是相當高的。

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: xuser1958617
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5智享長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 19.89萬)

續航里程: 600km

愛車簡評

操作感好，顏值高，真是一個不僅有顏值更有內涵得好電動車，體驗感是非常不錯得，最讓我心動得還是什么多可以說。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是車內空間了，還有外觀設計，很上檔，很高級，車的線條，輪轂，大燈，超大屏非常贊。首先有了解到E5這款車是大平臺奧特能生產，所以知道上市了還蠻期待得，后面我們這邊有車到店了，我也是第一時間有去了解，我到店看到第一眼，就是這顏值真的讓人非常喜歡，這顏值確實是更適合女生開的SUV，再到里面體驗也是里面顏值也很高，在說話智能很快也是非�？炷芊从吵瞿阆胍檬裁�，再到后排空間也是180大高個絕對不會讓你覺得有擁擠感，真的智能強，

[不滿意]: 不滿意就是刷卡進入，這一點我不是很喜歡，有一種入酒店的感覺，有時候開門斷電這一點很雞肋！

[外觀]: 外觀方面我很滿意，大燈，輪轂我很喜歡，上圖你們看看。

[內飾]: 內飾還可以，總體上是比較高級，配色很好不跳色。

[續航]: 續航完全夠用，上下班，接送孩子，近途游玩沒問題。

[充電]: 當初選車的時候，和油車，還有一些同級別的電車做比較，最后還是選擇了E5，續航500多km，跟其他國產的電車比起來，E5的電量不會虛標，而且內飾也很好看，E5的鑰匙看起來也不像是那種二十多萬的車配的鑰匙，我最大的擔心是安全問題，開了一段時間后感覺不需要擔心這個問題了，E5的電池采用了具備高熱穩定性、低衰減、長壽命等特性的定制電芯配方，配合七重電池防護與數倍于國標的安全標準。

[空間]: 空間是我最滿意的，四口之家，空間重點考慮，1.9寬，不論前排，后排空間很大，老公1.85，頭頂不碰，不影響大長腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。長途旅行腿也不會累，腰也不必硬挺乘坐空間：185身高，空間可以車內儲物能力：我重點說一下這個儲物空間，后備箱雙層疊放，自主燒烤都不需要擔心空間！副駕前面還有一個空隙，電腦，背包，公文包都可以！比個贊。我是160左右的一個小女生，坐上去的時候是很舒服的，空間好大的嘞。

[舒適]: 整體來說還是比較舒適。

[動力]: 車子很穩，一點都不會有抖動的問題，畢竟是電車嘛

[操控]: 電車聲音都不是很大，別克百年汽車品牌，操控起來很平穩

[性價比]: 電車看過很多，小鵬，理想，你去新起之秀我還是選擇了百年品牌，有汽車底蘊，而且售后服務就在身邊，終身質保，我很滿意.我們家距離別克車行很近，車輛有任何問題都可以隨時去，不需要跨市維修，就在家門口.

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: xuser1958617
三星會員

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款Electra E5臻享長續航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 21.39萬)

續航里程: 600km

愛車簡評

最滿意就是車內空間了，還有外觀設計，很上檔，很高級，車的線條，輪轂，大燈，超大屏非常贊。

愛車評價

[最滿意]: 感覺比較智能NFC卡片鑰匙更加高級，因為我經常帶老婆孩子出去玩所以選擇的續航里程是620km的，害怕撂路上。

[不滿意]: 不滿意的是好多都是選配，顏色自己只能選兩種，其他顏色的 2000。等車時間太長了，訂的時候沒有現車等了半個多月。好在現在交車了，懸著的心落定了。

[外觀]: 在燈光下閃閃發光，我選的白色，在燈光下襯托的好干凈美麗。可以說是魅力十足。

[內飾]: 空間我感覺是夠用的。孩子也大了出行不用拿太多東西，空間還是夠用的。

[續航]: 初次見面應該是在西安5.1車展，本來是看油車的，結果看油車的人比較多，加上網紅青蛙在新能源旁邊擺POS,孩子看到青蛙就一直想要看青蛙，我在旁邊沒事就順便看了這款新能源，剛開始覺得E5在新能源里面并不出眾，因為別克一直主推可以說是油車。對于別克E5這款車比較陌生，甚至覺得新能源的技術并不成熟。當時就看了一眼，也沒過多的去關注。一直到6月初，由于我的車已經開了好多年了，操控不靈活，行駛起來噪音太大。加上天氣的炎熱加上制冷效果不是很理想，就想著換一輛車。最近續航能到600KM，沒有達到官方的620，我在想是不是因為夏季開空調耗電會多些。不過600也夠用了。

[充電]: 這兩年新能源的車比較多，也不擔心找不到沖電樁。

[空間]: 空間我感覺是夠用的。孩子也大了出行不用拿太多東西，后備箱還是夠用的�？臻g是我最滿意的，四口之家，空間重點考慮，1.9寬，不論前排，后排空間很大，老公1.85，頭頂不碰，不影響大長腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。長途旅行腿也不會累，腰也不必硬挺乘坐空間：185身高，空間可以車內儲物能力：我重點說一下這個儲物空間，后備箱雙層疊放，自主燒烤都不需要擔心空間！副駕前面還有一個空隙，電腦，背包，公文包都可以！比個贊

[舒適]: 座椅乘坐起來還是比較舒適的，我之前安的座椅比較硬坐起來太費腰了。瞬間感覺坐車不那個坐立難安。

[動力]: 電車聲音都不是很大，別克百年汽車品牌，

[操控]: 操控起來很平穩。

[性價比]: 我詢問了，說是量產。不會降價太猛的，保值率還是可以的。買E5雖然摻雜著一絲沖動，但是沖動，在某些方面可以給人積極、活力，年青充滿朝氣的感覺。我感覺符合E5的氣質，更符合當代年輕人。愛拼才會贏，不試怎么知道不行。

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