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菲亞特(進(jìn)口)菲亞特500口碑集錦

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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: john_525
青銅長老
認(rèn)證卡友

發(fā)表于 2014-12-30

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 鴨梨屁股渾圓飽滿。內(nèi)飾板金屬感很強(qiáng)烈。做工一般。

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: louizoo
白金長老
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發(fā)表于 2014-12-08

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 說道座椅。挺舒適的。

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: 行攝500
三星會(huì)員

發(fā)表于 2014-09-28

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 優(yōu)秀的座椅包裹感，后腰的支撐都讓旅行變得輕松起來。

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: 大巴扎
三星會(huì)員

發(fā)表于 2014-09-18

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 開了200KM。總體感覺是輛精致好車。首先就是操控，方向很順手很輕巧，低速輕，轉(zhuǎn)彎和高速的時(shí)候很重，手感很不錯(cuò)。底盤扎實(shí)有韌性，過彎穩(wěn)健，不愧為歐洲經(jīng)典車。其次就是外形，屬于低調(diào)的拉風(fēng)，經(jīng)常有別的車子從后面超過來伸著脖子看，哈哈。另外，車內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)。音響，BLUEME系統(tǒng)等配置都很贊，日間行車燈和N個(gè)氣囊也體現(xiàn)了歐美車作風(fēng)。

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: 青貓酒店
支柱會(huì)員
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發(fā)表于 2014-09-18

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 對(duì)比歐洲的1.3柴油版本，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在舍得給油的情況下還是可以的，起碼發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音夠唬人。和0.9排量的twinair版本對(duì)比了，國內(nèi)的500空調(diào)是標(biāo)配，這一點(diǎn)讓人很欣慰。。。缺失了1.4t的動(dòng)力選擇是個(gè)遺憾。畢竟abarth在歐洲的售價(jià)其實(shí)是非常合理地，1.4Tabarth低配版13W多RMB就能拿下。而且雖說是abarth中的低配，除了不是自動(dòng)空調(diào)以外其他配置和尊享版基本一樣，天窗神馬的也都有。對(duì)比smart而言，整車金屬車身給人更好的安全感；不斷皮帶，不用提心吊膽；四座更實(shí)用而且由于坐姿較高所以后排空間完全不是雞肋，真心坐4個(gè)人很安逸。。。。提車一周多，由于一直以來覺得洗車店/汽車美容店的伙計(jì)過于潦草，所以決定自己進(jìn)行車輛美容與保養(yǎng)。

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: w116485662
青銅長老
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發(fā)表于 2014-09-14

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 應(yīng)該說夠用，剛起步稍顯肉，但是60往上卻挺有勁的。座椅包裹性很棒支撐到位。最大的優(yōu)點(diǎn)就是小！音響，雖說不是BOSE，但是音效真的杠杠的。噪音，畢竟離發(fā)動(dòng)機(jī)那么近，噪音大一點(diǎn)也是可以理解的，噪音是有，但是在可接受的范圍�？臻g，前排沒問題，不知道那些說頭部空間不行的是什么樣的坐姿。操控，方向盤非常非常非常的輕，女孩子開起來無壓力，操控也不錯(cuò)。減震，硬，的確硬，但是感覺比朋友的mini還是舒適了些。

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: mjjcn
初級(jí)會(huì)員

發(fā)表于 2014-08-14

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車漆有點(diǎn)點(diǎn)微小的痕跡可以接受，輪胎還有胎毛，看起來還行。然后發(fā)動(dòng)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，沒聽出啥問題，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也挺干凈。

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: gdcomet
支柱會(huì)員
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發(fā)表于 2014-06-13

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最終137000提車。小五的提速?zèng)]有大家說的那么肉啊。所以真心不覺得小五的動(dòng)力弱。低速時(shí)相當(dāng)輕，高速相當(dāng)穩(wěn)。500的后備箱真的挺實(shí)用。

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: 六月先生
黃金長老
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發(fā)表于 2014-01-28

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 真皮方向盤是好東西，皮質(zhì)表面可以有效防滑，但這款A(yù)barth500的真皮方向盤用的是一種十分硬的皮革，表面毛孔粗大，由于皮革選材的問題，非但不防滑，而且就是個(gè)非常的滑，滑到你hold不住，我平時(shí)都是單手握盤，另一只手放在襠上，這么滑的方向盤還真是讓人苦惱。作為一款小跑車，這款椅子的坐姿實(shí)在是太高了，雖然很舒服，但感覺像是在開輕卡，十分崩潰。由于這輛車軸距很短，車身姿態(tài)對(duì)于方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)十分敏感，很難控制，所以這輛車開長途高速巡航是一件十分疲勞且辛苦的事，要求駕駛者時(shí)時(shí)刻刻高度專注，這種駕駛特性讓我不禁想起了70年代菲亞特旗下另一款傳奇的短軸距拉力賽車LanciaStratos。而且車門十分沉重，開門的時(shí)候，開慣了別的車再來開Abarth500，如果沒有把門開到位，沉重的車門很容易倒回來夾傷小腿，雖然斷不了，但真的很痛。

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: 醬油師傅
白銀長老
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發(fā)表于 2013-12-12

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 插了鑰匙儀表盤瞬間高端大氣上檔次。真皮方向盤手感不錯(cuò)。車載藍(lán)牙電話很好用.真的很方便。自動(dòng)恒溫空調(diào)不錯(cuò).不用手動(dòng)操作就是方便。音響效果還不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式太棒了.雖然車小.但是提速還挺棒的。這扶手挺實(shí)用。500的LOGO.帥氣啊。帶有500LOGO的座椅.超舒服的。天窗開關(guān)和自動(dòng)防眩目后視鏡.都是高檔車的配置呀，哈哈.各種滿足。這四邊都有的示寬燈貌似美規(guī)車才有吧？晚上打開以后各種惹眼啊。輪轂感覺還行吧.挺復(fù)古的。這排氣管絕對(duì)不用改.真的很大氣。性感的小屁股.圓潤。

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