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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2024款智享版	1擋固定齒輪比	15.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款臻享版	1擋固定齒輪比	18.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 GS版	1擋固定齒輪比	19.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 GS長續航四驅版	1擋固定齒輪比	22.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1958934
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款別克E4臻享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 20.99萬)

續航里程: 450km

愛車簡評

車身線條非常的流利，層次感很強，比較霸氣，這個車子就是既好看又好開。

愛車評價

[最滿意]: 別克E4屬于耐看型，給人一種很親切的感覺，感覺特別實惠，性價比很高，首先最滿意的就是價格，讓我最為滿意的就是這輛車的外觀造型，而且他這輛車是有視野，徹底都是為更好的實用性所服務的，車型我特別喜歡，用料方面，很高級，在一定程度上增強了這個車的檔次感，每次開車都會給我帶來非常舒適的感覺，這個車的空間也是非常的大，對于這臺車子的空間和舒適性方面還是很滿意的。

[不滿意]: 目前沒有不滿意的地方

[外觀]: 車尾處的線條略微有些上翹，遠遠看上去有種說不出來的氣場，另外給人一種很穩重的感覺，自我感覺非常的良好，它的真的是了外觀符合我的感覺，被大多數人所喜愛，很喜歡這種款的，車身棱角分明就很有立體感，給人的印象非常深刻，它是那種穩重的風格，

[內飾]: 摸上去很有質感，整個車內在用料上都很足，坐著舒服安穩，很有設計感，車內并沒有明顯的味，內飾的顏色也比較百搭，整個內飾風格時髦又精美，內飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意，也算很超值了，設計做工很板正，內飾感覺還行，看著不錯。座椅舒適性：坐起來很有感覺的哦，完全不會影響到人們的正常交談，座椅設計也不錯，身體各方面的支撐都比較到位，在車上活動的活動雙腿，對于一般的減速帶以及坑洼路面都能從容地應對，但是減震還是挺舒適，過減速帶都是比較柔和的沒那么硬，空調制冷效果也不錯，朋友坐后排的感覺挺好，感覺也很好。

[續航]: 高速的話就跑了一次，續航非常不錯，還是很可觀的，應該已經好很多了，車子的電耗更加的經濟節能，經常跑高速的話肯定還會相對低一些的，不用過多關注以后可能會降一點，

[充電]: 電耗我覺得是可以的，電費的不算多，這個續航表現就已經是十分厲害了，現在基本出行就靠它，上班路程較短，紅綠燈比較多，不會給我帶來太高的經濟壓力，比較的省錢。

[空間]: 上不頂頭，前不抵膝，我就想到了父母催促我們兩口子生二胎的事情，這樣開車基本上沒有盲區，頭部空間也不覺得壓迫，感覺剛剛好，后備箱空間也是蠻重要的，中控的儲物空間我都沒怎么用，空間對我來說其實是足夠了的，乘坐環境很舒適，這前后排都設計的很舒適，也不會說放不下行李，基本夠用了，前排還有一定的距離空出來，不會給我壓迫感但是坐著也不會覺得特別的放松。

[舒適]: 舒適性方面做的不是很到位，一些小的問題也是會發現的，各方面都很好，內飾的設計還是挺簡單的

[動力]: 駕駛別克E4的時候就覺得超車也很輕松，和同級別的大部分車型所反饋回來的是一樣的感受，超車的時候也比較利索，日常駕駛夠用就可以了，不追求什么速度，在駕駛過程中感覺很快樂，

[操控]: 總的來說挺好的，起步超車都沒問題，給司機足夠的信心，加速快非常活絡和及時，每次在等紅綠燈的時候都可以很快的沖出去，動力上也挑不出什么毛病。

[性價比]: 內飾和配置也有了較好的提升，是有道理的，安全方面看評測也不錯還是挺滿意了，這臺車開起來依舊跟新車一個樣子，己喜歡的話，就會覺得很值，空間方面平時用著就比較合適，性價比就更不用說了，不容易出小毛病，怎么想都覺得挺劃算的，車子的表現這段時間看下來還是不錯的，這輛車子本身質量啥的就比較好，他安全性高，保值率高。購車優惠：車子是必不可少的，別克E5已包含在我的選擇范圍內，有著養小孩和老人的壓力，我覺得我能買一臺這樣的車子就很好，上手嘗試之后反正也覺得挺適合的，我看著外觀蠻不錯的，駕駛體驗去看了不少車子就感覺它的空間表現的挺不錯非常良好，在安全方面的還是有品質，舒適度以及油耗方面都有所改善和進步，綜合性價比，在我所了解的車型當中也是表現比較好的，也看了很多，輔助系統都讓司機很安心，而且很多配置功能也是比較實用的。

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: xuser1958934
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款別克E4臻享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 廈門海翼泰成汽車服務有限公司(別克) [福建省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 20.99萬)

續航里程: 410km

愛車簡評

當我需要快速加速時，車輛能夠迅速響應，給予我充分的動力和推背感。這種強勁的加速性能為我的駕駛帶來了樂趣和激動。

愛車評價

[最滿意]: 靜態方面不多說，別克E5在動態方面的表現也讓我相當滿意，加速快、底盤有質感，隔音效果好，無論是開起來還是坐著的感受都對得起他這個價格。懸掛很聰明，能夠吸收大部分路面震動，坐在車里面不會覺得顛簸，同時還保持了車身的支撐性，堂這么大的一輛車，開起來一點都不會覺得忽忽悠悠的，有開場的感覺，反而操控起來很有樂趣

[不滿意]: 中控屏幕有這么大，但是顯示的面積不是全部。亮面的裝飾面板只要是一天不擦，就會有一層細細的灰塵，而且不管是鑰匙還是其他業務，哪怕放在上面就很容易留下細細的刮痕

[外觀]: 前臉是全新的別克新能源造型風格，不過車頭一看就知道是一輛別克，側面很漂亮，線條非常流暢，沒有一般SUV那種呆板的感覺，非常時尚。

[內飾]: 體式屏幕尺寸超大，顯示亮度也很高，大太陽底下不會出現看不清楚屏幕的情況，只是屏幕周圍有一圈黑邊看起來不怎么和諧。中控臺的鍍銀面板太容易臟了，而且還比較容易刮花，感覺換其他的材質會更好。

[續航]: 現在這個天氣，我平時上下班開的話續航大概490公里，電耗穩定在13.5-14.0kwh。

[充電]: 充電一般需要四十分鐘左右

[空間]: 在中大型SUV里面，別克E5的空間真的比較寬廣，五座車型車身已經堪比一些七座車型的車身長度了，車的后排空間真的是比預期的都大。橫向空間可以放下我兒子的自行車，如果放倒后排座椅的話就能形成一個巨大的裝載空間，我可以直接把我的滑雪板數都放里頭，一點壓力都沒有，在正常五座狀態下，一家人自駕游的行李也能塞得進去。

[舒適]: 前排和后排乘坐空間都比較寬敞。前排座椅調節范圍較大，乘坐舒適。

[動力]: 紅綠燈路口從靜止起步，我每次都能把并排的其他車型遠遠的甩在身后，而且電門到底的時候那種推背感很強烈，開起來非常爽。再就是它的底盤支撐不差，過彎時候車身姿態挺平穩的，讓我很有信心。

[操控]: 起步/加速動力：近段時間上了一次高速，平時在市區里面跑的話，只要輕點一下電門，動力輸出就很強勁，高速的后半程加速能力還行，尤其是速度在90公里每小時以后先踩下電門兒，確實有那種暴力感。

[性價比]: 當時買車的時候我其實糾結過一陣子，畢竟這個價格不算便宜。但是考慮到別克E4的性能以及幾乎到底的配置還有非常經濟的用的成本，以后想要換車都沒什么動力了，可以一直用下去，想想也挺值的，就入手了。現在看下來，我覺得沒有選錯他，在20來萬的價位中，別克E5的性價比還是相當高的。

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: xuser1958934
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綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款別克E4智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

我比較喜歡這款車子的前臉。這頭比較長，比較符合別克的。一貫作風。就是這樣給我的感覺。很有安全感。車尾的話也比較敦實。反正外觀這一塊兒就挺滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的這個車是他的續航能力。我們家一開始是有兩個燃油車的。后來算了一下，覺得燃油車的用車成本真的很高，平均一臺車，加油要1000一個月。就一直想著要一臺電動車，一開始考慮的是比較火的某拉。但是那個車空間太小了，正巧一五這款車型也開始上市研究了一下他的空間和這款車的各項配置以及造車工藝覺得比較符合我的選擇，而且我一直想著要在大品牌里面選擇電車這樣后面的車輛保養和維護，就不用擔心了，全國走到哪里都可以。好在上市沒多久，我應該是第一批車主，目前提車感受確實是非常香，充滿一次點四50塊錢可以跑個四500公里，一下子就給我省出來了四500塊錢的油費。好在上市沒多久，我應該是第一批車主，目前提車感受確實是非常香，充滿一次點四50塊錢可以跑個四500公里，一下子就給我省出來了四500塊錢的郵費。這一年不妥妥的給我省出來一個大金條嗎

[不滿意]: 最不滿意的地方，我覺得這款車的塑料桿還是比燃油車強的。就覺得那是沒有之前看的燃油車精致。還有一點的話就是這款車的b柱，嗯，要更靠后一點。我身材比較嬌小。每次拉安全帶的時候都不是特別方便。目前發現的就是這一個問題。

[外觀]: 來給你們拍一下這個車子的各項細節。電動車它的外觀就是比較有科技感。你看這個車輛的前臉兒，還有他的一個大燈。就是給人的感覺。細細的我就說他的大燈是那種瞇瞇眼兒。但是亮起來也是非常酷的。

[內飾]: 內飾用料的話，座椅還可以，但是在車的工作臺就是方向盤往上那個工作臺上面的話，我覺得塑料感還是有點重。嗯所以都是讓他打開自動空調的狀態，空調也是非常給力的。而且這個車的話，它的這個大屏比較有科技感，還有像嗯，語音識別呀，這些功能就是比較符合現在的一些主流。

[續航]: 我平時用車的話都是在市區里面。幾乎不上高速。因為我有充電焦慮，所以上高速的話肯定就是開家里面的燃油車了。但是在市區里面這個車的話，基本上一個月我就是充一次電。

[充電]: 在家里附近的話就有一個公共充電樁。快充大概40分鐘就可以了。其實還是比較方便的。現在各地的話都有這種公用充電樁。其實我覺得電車就是一種趨勢吧。電池衰減這一塊兒的話，都沒有特別關注，因為畢竟是新車嘛。但是因為我是手臂遮住。這個車的質保，肯定時間的話，也非常長。

[空間]: 空間我準備給這個車輛大分。我們家一開始兩臺燃油車都是b級車，其實空間還是比較大的。加油加煩了，就想著換一臺充電車。但是市面上的充電者都是空間比較小的。這款車上市之后我來看過。空間比我想象中的大多了。我一般坐在第一排開車的時候，第二排伸直腿絕對沒有什么問題。以后這臺車就是我的帶娃神車。在車輛的后排。安裝上寶寶座椅呀。帶上小孩的推車呀！都是沒有任何問題的。而且這款車是一臺準越野。后備箱的空間也是深得我心。這個車里面的儲物空間比較多。像我平時喜歡在車里面塞一些小東西的。也比較滿意。

[舒適]: 座椅舒適度非常好，就是這個車的話，座椅包裹性很好，第二排的座椅的話也沒有偷工減料，坐著也是非常舒服的，空調我平時都是拉滿的狀態，嗯，因為這個車畢竟是自動空調嘛。

[動力]: 論加速這款車肯定沒有問題的。畢竟是電車。車輛的提速肯定是要比燃油車要快一些。而且以前開燃油車的時候，每次加速都會擔心。又要費多少油了？但是提了電車之后就完全沒有這樣的焦慮。隨便踩油門1km才幾分錢。哈哈我還沒有開過這個車子，上過高速。那現在夏天空調拉滿的情況下，已經跑了300多km了。官方報的是500多。跑了300多km之后，我看續航還剩100多。拉滿空調的情況下，應該是跑不到500km。

[操控]: 不過這個續航差個幾十公里，對我來說也是可以勉強接受的。畢竟現在夏天拉滿空調了。這款車子的方向盤也是比較輕的，剎車也比較靈敏。整體的操控感給我的感覺就像是一個大大的玩具車。非常好看。

[性價比]: 在同級別里別克E5的車型內飾及動能和車機系統都是最優，價格也是非常的親民

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: xuser1958934
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款別克E4智享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 18.99萬)

續航里程: 500km

愛車簡評

駕駛體驗感也更好，主要是省錢啊，不用加油了，續航里程也完全夠，所以電車真的香

愛車評價

[最滿意]: 感覺比較智能NFC卡片鑰匙更加高級，因為我經常帶老婆孩子出去玩所以選擇的續航里程是620km的，害怕撂路上。同級別價位中，空間真的很大，駕駛感非常好，輕踩踏板動力都很好，加速很快，卡片鑰匙也是個亮點，手機也可以遠程打開充當鑰匙使用，很方便，想說的還是駕駛感很穩，車內隔音效果很好，總體來說一家人出門遠行上下班通勤，這個車真的是個不錯的選擇，其實這個車的外形設計看起來還是很時尚的，年輕的消費者也比較容易接受座椅，也有通風加熱功能，跟20多萬的油車比起來，內飾也更好看，

[不滿意]: 不滿意的是好多都是選配，顏色自己只能選兩種，其他顏色的 2000。等車時間太長了，訂的時候沒有現車等了半個多月。好在現在交車了，懸著的心落定了。

[外觀]: 在燈光下閃閃發光，我選的白色，在燈光下襯托的好干凈美麗。可以說是魅力十足。

[內飾]: 減震效果很明顯，座椅也很大，坐上面不擁擠

[續航]: 初次見面應該是在西安5.1車展，本來是看油車的，結果看油車的人比較多，加上網紅青蛙在新能源旁邊擺POS,孩子看到青蛙就一直想要看青蛙，我在旁邊沒事就順便看了這款新能源，剛開始覺得E5在新能源里面并不出眾，因為別克一直主推可以說是油車。對于別克E5這款車比較陌生，甚至覺得新能源的技術并不成熟。當時就看了一眼，也沒過多的去關注。一直到6月初，由于我的車已經開了好多年了，操控不靈活，行駛起來噪音太大。加上天氣的炎熱加上制冷效果不是很理想，就想著換一輛車。最近續航能到600KM，沒有達到官方的620，我在想是不是因為夏季開空調耗電會多些。不過600也夠用了。

[充電]: 這兩年新能源的車比較多，也不擔心找不到沖電樁。

[空間]: 空間我感覺是夠用的。孩子也大了出行不用拿太多東西，后備箱還是夠用的。

[舒適]: 座椅乘坐起來還是比較舒適的，我之前安的座椅比較硬坐起來太費腰了。瞬間感覺坐車不那個坐立難安。

[動力]: 開起來也很輕盈，真的很不錯

[操控]: 起步很快，動力很強，

[性價比]: 我詢問了，說是量產。不會降價太猛的，保值率還是可以的。買E5雖然摻雜著一絲沖動，但是沖動，在某些方面可以給人積極、活力，年青充滿朝氣的感覺。我感覺符合E5的氣質，更符合當代年輕人。愛拼才會贏，不試怎么知道不行。

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別克E4

別克別克E4車型口碑

別克別克E4口碑集錦

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