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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 200TSI 手動暢行版	5擋MT	11.29萬	7.0L/100Km	4.50分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG暢行版	7擋雙離合	12.39萬	5.6L/100Km	4.75分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG悅行版	7擋雙離合	12.79萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG智行版	7擋雙離合	13.19萬	6.2L/100Km	4.44分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋雙離合	13.29萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 200TSI DSG智行PRO版	7擋雙離合	13.59萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 280TSI DSG舒行版	7擋雙離合	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 280TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.19萬	7.5L/100Km	4.00分	我也要發口碑
2023款 1.5L 自動暢行限量版	6擋AT	12.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 300TSI DSG尊行版	7擋雙離合	14.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI 手動暢行版	5擋MT	11.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG暢行版	7擋	12.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG悅行版	7擋	12.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG智行版	7擋	13.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG悅行PRO版	7擋	13.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 200TSI DSG智行PRO版	7擋	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 280TSI DSG舒行版	7擋	13.59萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 300TSI DSG尊行版	7擋	14.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1867670
白銀長老

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG智行版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: 咸陽恒源汽貿有限公司 [陜西省]

裸車價格: 11.8萬 (廠商指導價 13.19萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

這款車對于家用代步是真的沒話說，德系品牌口碑還是不錯的，空間感也不錯，沒有壓迫感，提速和加速都是杠杠的，不會出現加油后的頓挫感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 大眾車皮實耐用這是公認的，底盤和減振都是不錯的，過坑洼路段，車子能把震感過濾的還不錯，只有小幅的緩沖，沒有明顯的震動，所以乘坐起來的舒適度還是不錯的。

[不滿意]: 外觀雖然沒有那么緊跟時尚，不像其他品牌做的那么花哨，但是相對來說還是經久耐看的，這可能也就是大眾車的設計原理，外觀不是那么出眾但是也不會過時。

[外觀]: 前進氣格柵和大燈連為一體，使得前臉看起來沒有那么小氣，霧燈區域又有c形的鍍鉻裝飾搭配的亮黑材質，看起來有層次感運動氣息十足。

[內飾]: 儀表盤采用軟質包裹何針鋒線的設計，看著更加高檔，采用的是纖維皮質的多功能方向盤，握感也是很不錯的，12英寸的中控屏，帶有導航避免了我來回低頭看手機導航的情況，駕駛更加安全，座椅也沒有剛開始看到時候，覺得座椅挺硬的，使用起來還是不錯的，軟硬適中，可以減緩駕駛者的疲勞感。

[空間]: 空間不算出眾，但是夠用，畢竟1.7米身高的人坐在里面也不是很擁擠，而且后備箱放兩個行李箱還能在放一大袋的東西，所以容量還是不錯的。

[舒適]: 舒適度先說底盤，整個的軟硬度挺好，坑洼路段不會有明顯的震動干，比較緩沖，座椅的包裹性還是不錯的，皮質摸起來還不錯，長時間駕駛一點也不累人，感覺很踏實。

[油耗]: 在市區開的話油耗大概就是6個左右，高速開車的話大概能省一點大概就是5個多一點，油耗感覺還不錯。

[動力]: 動力由于是代步沒有買很高的配置，不過動力還是夠用的，提速沒有明顯的頓挫感，上高速跑起來超車也是很輕松的。

[操控]: 操控感科技配置拉滿，方向盤調教舒適，打方向比較精準輕松。動力強油耗低。

[性價比]: 性價比還是不錯，11萬買一個合資車還是不錯的，質量和口碑在那擺著呢，而且到時再換車的話還是比較保值的，能少佘點錢。

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: xuser1950131
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG悅行PRO版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 13.29萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

我們求同存異回到了大眾汽車，就在朗逸和寶來之間進行了選擇，當然是寶來配置更豐富一點啊，所以最終確定了寶來。

愛車評價

[最滿意]: 一汽寶來的內飾用料很是講究，如果是真皮的就更好了。車輛外觀整體比較漂亮，加上黑漆漆的內飾，感覺很高端。車輛行駛過程中很穩定，這點很好。另外，在4S店購車的時候遇到年終沖銷量大促銷，送了一大堆東西，有行車記錄儀、車膜、腳墊，感覺還是比較劃算的。

[不滿意]: 聽說大眾車子為了節約成本，減配特別厲害，能省則省，我雖然不是很懂，但是覺得有點坑消費者啦。本車行駛過程中噪音有點大，應該是輪胎發出來的噪音吧，如果能夠改進隔音就好很多啦。

[外觀]: 車輛的外觀很犀利，很漂亮，整體比例很和諧，沒有那種突兀的感覺，符合東方人的審美觀。屬于成熟穩重的范疇，日間行車燈和后尾燈剎車燈相得益彰，毫無違和感。

[內飾]: 內飾是黑色的，不是真皮，但是塑料感不強。走的是大眾的經典路線，成熟穩重風。誰說的大眾是傻大黑啊，我看挺好的，包括實體化按鈕，就一定要觸屏嗎？

[空間]: 車上的空間還是比較大的，老公身高183，無論是開車還是坐副駕駛座一點，一點也不擁擠。后排坐老年人和小孩的時候，也不擁擠，還有空間供他們蹦蹦跳跳。順帶說一句，方向盤旁邊有個小卡槽，可以臨時放點小卡片之類的，設計很科學。后備箱很大，春節回家放三個拉桿箱都還有空間，我拉了滿滿一后備箱蔬菜回來，里面還有個微型儲物盒，用于安裝車載滅火器的。

[舒適]: 車輛的減震不是很好，遇到路況不好的路段和減速帶，一定要降低車速，平穩通過，不然真的很顛簸。車上的座椅很舒服，包裹得很好，腰部不難受。后排是有空調出風口的，還有usb接口，提高了乘坐樂趣。

[油耗]: 我跑城市道路的時候比較多，經常遭遇堵車，9個油都有可能達到。跑快速路和高速路的時候，油耗7個左右，顯示屏上的綜合油耗在8.5左右。估計過了磨合期會好一些。

[動力]: 起步的時候有點柔和，好像有點動力延遲的表現，行駛過程中倒是不擔心，動力輸出源源不斷。在快速路和高速路超車的時候，提前打轉向燈后深踩油門，過一秒鐘就會提速，然后就很快啦。遇到農村地區陡峭的路段，要給大油門才能上去，這方面有點薄弱。

[操控]: 方向盤非常靈敏，而且很輕松，女生開起來一點也不費力，而且轉向很精確噢。至于剎車嘛，偏軟了一些，短距離剎車一定要重踩，不過可能會點頭，降低舒適感。

[性價比]: 在4S看車的時候，有些銷售可能完成了銷售任務，對我們不理不睬的，所以我們扭頭就走了。到大眾4S店時，銷售特別熱情，把我們照顧得妥妥貼貼的。第二次去看車的時候，除了耐心講解和推薦以外，還私人自掏腰包自駕車帶我們去吃附近蒼蠅館子，味道很贊

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: xuser1950131
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG悅行PRO版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 13.29萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

它的箱子是愛信6AT的，穩定可靠吧3、這個配置基本夠用了，LED大燈、LED行車燈、輔助燈、車內照明也都是LED的，外觀喜歡，內飾也行，總之吧普通家庭上下班用。

愛車評價

[最滿意]: 這段時間開下來，我對寶來的底盤表現是最滿意的。雖然現在優惠下來價格不高，但它也能給我心目中德系中那種特別扎實厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行駛起來坐在車內都不會感覺生硬。底盤非常的有韌勁，連續的顛簸路況下不會出現松散的情況，坐著很舒服，對比我之前坐過的朋友的日產軒逸，那車雖然底盤也不硬，但是總覺得忽忽悠悠，不像寶來這樣有韌勁。

[不滿意]: 我看現在很多國產車型喜歡把前排中央過道這里做成雙層的區域，這樣下方還可以騰出一塊儲物空間，更加實用，要是寶來上面也能借鑒這樣的設計就更好了，儲物空間可以進一步豐富。我不太喜歡的是后排地板，中間過高的凸起比較影響乘坐，在左右之間挪動也有些不方便。除了這些細節之外，還有一個地方我覺得寶來應該進一步提升，那就是它的油門踏板調教初段的虛位比較明顯，車子給我的感受過于慵懶，如果能夠把油門踏板調校的更線性一些，開起來感受肯定比現在要好很多。

[外觀]: 當初我關注寶來，并不是奔著他的外觀去的，畢竟它本身的設計風格是屬于偏家用大眾化一些的類型，初次看不會讓人感覺特別驚艷。但是車子提回來這段時間，越看越順眼，感覺一點都沒有審美疲勞。不管是鍍鉻飾條裝飾的前臉還是非常流暢的車身線條，完全不會過時。輪轂輪造型又很漂亮，帶來了一些動感的氣息。

[內飾]: 內飾部分有液晶儀表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下來，大眾的這套車機系統也算給了我驚喜，本來以為反應速度不會太快，但是現在用著我感覺倒是挺流暢，不會出現明顯的卡頓，各類功能設置也都很好找到。另外，像撥打電話這些，它可以直接用語音控制，有時候開車的時候要打電話，操作很方便的。

[空間]: 不到2700毫米的車身軸距，但是內部空間卻一點都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空間不夠用的情況，只是儲物空間方面我覺得還有提升的余地，在一些細節的挖掘上，大眾可以做得更好。后備箱的容積挺大的，內部也很規整，座椅支持比例放倒，雖然我暫時還沒用到過，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信寶來也能幫我輕松搞定。

[舒適]: 半年車，內部還有味道，后排帶出風口和充電口好評

[油耗]: 沒有堵車的話，多碰到幾個綠燈，在市區里面油耗也就是6升出頭，而上下班擁堵的情況下，平均油耗也可以保持在8升不到的樣子，至于快速路或者高速上行駛穩定速度巡航，油耗控制在5升左右都很輕松，絕對的省油實力派。

[動力]: 買車時我對這套1.2T加雙離合的動力總成其實是有過一些擔心的，但是現在開下來我已經完全消除了疑慮，動力方面要比普通的1.6L更強，尤其是加速超車時，動力能夠立馬輸出感覺即使是和1.4T相比差距也沒有那么明顯，市區里面開著都足夠輕快。雙離合的變速箱，換擋平順性同樣很好，低速下走走停停，我是感覺不出來換擋的動作。而且大眾的底盤非常柔韌扎實，坐著很舒服，唯獨讓我覺得還需優化的就是油門踏板，初段行程的虛位太大了，總是需要把油門踩的比較深，車子才開始愿意走。

[操控]: 方向盤沒虛位(但是打滿后后正過程中感覺像突然空了一樣說不上來是什么，不過也沒多大問題)，低速輕，高速重

[性價比]: 優惠下來價格沒得說，相比于同價位的日系品牌而言，寶來能夠給我更好的底盤質感，坐著更舒服，外觀內飾看上去也很漂亮，有一定的檔次，我覺得性價比更高。以前說日系的優點是省油，但是我的寶來在這方面表現也很突出，使用成本很經濟，相比那些日系車感覺都沒有什么明顯的不足，整體更加均衡，價格上也有一定的優勢。

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: xuser1950131
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG悅行版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.79萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

底盤很扎實，過減速帶、走爛路都不會松散，跑高速也很穩定，讓人非常有信心。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是新寶來的外觀，看著比以前的老款寶來也大氣了，之前也一直在比較關注寶來這款車，在比較的幾款車中比較偏向于寶來，比老款的配置和內飾變化都有提升，果斷的還是選擇了新款，之前的買車的時候也確實挺糾結這個1.2的動力，總怕動力不夠用，但其實買回來在自己使用了這段時間以后感覺這個動力也夠用了，超車的時候也不是很費勁，但是說句實話還是1.4T的動力更好一些，這個嘛配置就根據自己的經濟來選擇，我呢平時開車比較溫柔，這個動力對于我是夠了

[不滿意]: 后排空間有點小，駕駛員和前排乘客身高比較高的時候，后排會感覺比較擁擠，主要是在后排坐三個人的情況下，中間的位置因為有個高臺子中間坐的人會比較難受，后面如果兩個人的時候倒還是可以的，勉勉強強的，還有就是聽人說的寶來的這個干式雙離合會有頓挫，在目前的用車中還沒有感受到，不知道開幾年會怎么樣，

[外觀]: 車身線條看著更硬朗了，車也看著比較大氣了，車頭看過去顯的比較寬

[空間]: 前排空間還是相對來說寬敞呢，如果平時自己一個開的可以把座椅調到后面就很寬敞，這個大屏幕也停好用的，搭配液晶儀表導航的時候挺方便，

[舒適]: 坐的還可以，最低配原先是布座椅，我又給加裝了皮的，這樣比較好擦，不容易臟

[油耗]: 目前在市區跑的時候8個油多一點，感覺這個油耗有點高，現在油價也挺貴的，買小排量的車主要就是想省點油，目前自己的使用油耗和工信部油耗差距有點大

[動力]: 駕駛感受還可以，平時轉彎的時候也不會覺得車松散，底盤給人的感覺比其他的車型扎實一些，也就上下班，整體的感覺還可以，舒適性也夠了

[操控]: 操控很不錯，底盤比較扎實，開過好多合資車，感覺還是德系車底盤做的真是不錯

[性價比]: 自己買這臺車呢，也是反反復復比較了好多車型，和現在的國產車比較呢，在內飾還是沒有優勢的，主要還是想著合資車可靠性比較高一點，日系車自己不喜歡，家里的長輩也建議寶來，最后敲定了寶來

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: xuser1950131
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG悅行版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.79萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

外觀看著非常漂亮，不論是前臉兒的造型還是后尾燈的部分，個人感覺都是不錯的，比較符合我的審美。

愛車評價

[最滿意]: 我滿意的方面也還挺多的，比如說底盤很扎實，過減速帶、走爛路都不會松散，跑高速也很穩定，讓人非常有信心。還有內飾升級幅度很大，有大尺寸的儀表盤和中控屏，科技感挺強烈的。乘坐空間也挺大的，1米8以內的人坐在車內應該都不會感到局促和壓抑。最后一個就是油耗也比較低，就算開空調也才7個多，用車成本還可以接受。

[不滿意]: 也不能算特別不滿意吧，只能說是一個槽點，就是輪轂尺寸稍微小了一點，如果能夠換個更大尺寸的輪轂，側面造型會好看很多。

[外觀]: 這一代的寶來，前臉造型有點像老大哥邁騰，側面設計也很修長立體，乍一看有點像B級車。可惜的是輪子稍微小了點，我這臺版配的是1輪轂，視覺效果比較差，如果能配18英寸輪轂就好了，側面的視覺效果會出彩很多。尾部設計更簡約一點，好在尾燈造型比較好看，算是點睛之筆吧。

[內飾]: 內飾真的比以前的大眾車好看多了，而且配置也足夠厚道的，原廠就帶了12英寸的中控屏，顯得很有科技感。液晶儀表盤也夠大，好像有8英寸吧，顯示效果非常出色。用料方面就別奢望了，軟材料用的比較少，不過這個價位基本這樣吧，習慣就好。

[空間]: 車內空間對我來說是挺大的，我個子176厘米，坐在主駕駛位置，頭頂上方還有一個拳頭的空間。后排的腿部空間也比較大，好像有兩拳多，就算長時間坐在后排也不會感到很壓抑難受。

[油耗]: 最近這幾個月天氣非常熱，動不動就39、40度的高溫，一上車必須開空調，要不然沒法坐。好在大眾這臺發動機省油的，就算經常在城區跑，也才7.5的百公里油耗，估計等秋冬天氣不開空調了，油耗應該能降到7個以內吧。

[動力]: 開起來大眾風滿滿，底盤比較扎實，過減速帶砰砰砰幾下就過去了，不會讓人覺得松松散散。走高速也是很穩定的，開到120碼一點都不飄，讓人很有信心。1.2T的發動機，要說動力有多強勁那不可能，但要說很肉，好像也不至于，反正我感覺開著比1.5自吸車型更好一點，主要是油門響應更靈敏，發動機爆發能力更強，中低速提速很快，在普通道路上超車挺輕松的。

[性價比]: 大眾車性價比都那樣，不算很高，但也不低，處于中規中矩的水平。

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: xuser1950131
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG智行PRO版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14.2萬 (廠商指導價 13.59萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

駕車更安全更舒適，加載了L2級別的自動駕駛。自適應巡航，車道偏離預警，車道保持及主動剎車的配備，讓開車變成了一種享受，尤其是在自駕游的路上，自動識別與前車的距離，始終保持安全車距，非常的踏實。

愛車評價

[最滿意]: 最近兩年特別鬧心，三天兩頭的就有疫情，封單元，封小區，想出去旅行已經成為一種奢望了，正因為如此，考慮到安全出行，所以為了出行方面才考慮買一輛車的，多方面考慮，顧及家人的用車感受，最終鎖定大眾寶來，不管是用來逛街買菜代步，還是接老婆接孩子接朋友，空間和動力都是能夠滿足的，不過要說最滿意的，我認為還是價格，新款車型，6月份剛剛上市，優惠個小2萬，那是多么香啊，無形中就節省了購置稅，保險，亂碼七糟的費用都節省出來了。

[不滿意]: 我這個人不喜歡拐彎抹角，一向都是實話實說，是我選的車不假，但寶來并不完美，有缺點也正常，更何況只是一輛10來萬的緊湊型轎車呢！首先動力表現很一般，1.2T的渦輪增壓發動機，動力輸出很有限，比如滿載的情況，比如空調開到最大的情況，對于動力都是一種考驗，多多少少有點疲軟的跡象，并不像一個人，怎么踩油門，動力和速度都是很快響應的；再者就是配置，只有倒車影像，并沒有360全景，對于我這樣的新手司機，還是有些不友好的，在店里可以加裝，費用2000多，小貴，想一想也就放棄了。

[外觀]: 外形設計，不得不說設計師是有進步的，不再像之前一樣的套娃設計，一成不變，完全的視覺疲勞，新款車型，更加年輕化，更加運動化，多元素加持，尤其是前臉的設計，大燈和中網屬于零過度的設計，看起來很有整體感，鍍鉻金屬線條也擁有完美的弧度，側身腰線貫穿車身，視覺效果很棒，再有就是17寸的鋁合金輪轂，大小合適

[內飾]: 內飾表現還是可以的，主要是聽說新款車型在內飾方面有很大的生機，不光是科技方面，材質和做工也有所提升，仿皮的方向盤，仿皮的座椅，很多地方也都是包皮的設計，摸起來看起來都挺有檔次的，再有就是全液晶儀表，中控大屏的尺寸以及各種各樣的功能都挺豐富的，也很實用的。

[空間]: 每個人的身高體重各有不同，對車輛的空間感受也是千差萬別，上臺車是大眾捷達，換成了寶來感覺提升挺明顯的，后排更加寬敞，前排也更加舒適。車內的儲物空間也比較豐富，各種儲物格用起來特別順手。這臺車的軸距接近2.7米，在家用a級車中算是比較大的了，很符合我們中國人以大為美的喜好。

[油耗]: 關于油耗，我想說的多一些，主要是一輛車的油耗與很多因素有關，比如說駕駛習慣，實際路況，環境溫度，油品質量，其實還有一些微小的因素，這里就不一一分析了，我開車的習慣很好，從來都不暴力駕駛，循序漸進的控制車速，這樣一來開著舒服，還很省油，從提車開始計算，到現在也有兩個月的時間了，跑了3700多公里，百公里平均油耗7.9升，我挺滿意的。

[動力]: 有時就想吐槽這臺1.2T的渦輪增壓發動機，前半段起步穩定，提速也挺快的，后半段加速就有點勉強，油門給的很大，發動機轉速也在3000以上，不過速度變化并不明顯，推背感更是微乎其微，主要就是排量小，沒辦法預算有限，又要考慮油耗，一般代步需求也就勉強能夠接受了，畢竟是剛需啊！多

[性價比]: 說到性價比，我更看重寶來的是價格和舒適性，從這兩方面考慮，寶來并沒有讓我失望，屬于經濟適用型的王者，平時代步，偶爾跑跑長途都是沒問題的，價格給力，還有政府補貼，相比日系品牌，相比美系品牌，相比韓系品牌，還是更適合我的。

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: xuser1950130
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-09

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG智行PRO版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 13.59萬)

當前油耗: 1.8L/100km

愛車簡評

聽了身邊朋友們的建議我們選擇了口碑不錯的大眾品牌，綜合對比，我們選擇了這款性價比超高且非常適合我們的寶來，最滿意的是它的真皮座椅和線條流暢的外觀。

愛車評價

[最滿意]: 這段時間開下來，我對寶來的底盤表現是最滿意的。雖然現在優惠下來價格不高，但它也能給我心目中德系中那種特別扎實厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行駛起來坐在車內都不會感覺生硬。底盤非常的有韌勁，連續的顛簸路況下不會出現松散的情況，坐著很舒服，對比我之前坐過的朋友的日產軒逸，那車雖然底盤也不硬，但是總覺得忽忽悠悠，不像寶來這樣有韌勁。

[不滿意]: 我看現在很多國產車型喜歡把前排中央過道這里做成雙層的區域，這樣下方還可以騰出一塊儲物空間，更加實用，要是寶來上面也能借鑒這樣的設計就更好了，儲物空間可以進一步豐富。我不太喜歡的是后排地板，中間過高的凸起比較影響乘坐，在左右之間挪動也有些不方便。除了這些細節之外，還有一個地方我覺得寶來應該進一步提升，那就是它的油門踏板調教初段的虛位比較明顯，車子給我的感受過于慵懶，如果能夠把油門踏板調校的更線性一些，開起來感受肯定比現在要好很多。

[外觀]: 當初我關注寶來，并不是奔著他的外觀去的，畢竟它本身的設計風格是屬于偏家用大眾化一些的類型，初次看不會讓人感覺特別驚艷。但是車子提回來這段時間，越看越順眼，感覺一點都沒有審美疲勞。不管是鍍鉻飾條裝飾的前臉還是非常流暢的車身線條，完全不會過時。輪轂輪造型又很漂亮，帶來了一些動感的氣息。

[內飾]: 內飾部分有液晶儀表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下來，大眾的這套車機系統也算給了我驚喜，本來以為反應速度不會太快，但是現在用著我感覺倒是挺流暢，不會出現明顯的卡頓，各類功能設置也都很好找到。另外，像撥打電話這些，它可以直接用語音控制，有時候開車的時候要打電話，操作很方便的。

[空間]: 不到2700毫米的車身軸距，但是內部空間卻一點都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空間不夠用的情況，只是儲物空間方面我覺得還有提升的余地，在一些細節的挖掘上，大眾可以做得更好。后備箱的容積挺大的，內部也很規整，座椅支持比例放倒，雖然我暫時還沒用到過，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信寶來也能幫我輕松搞定。

[油耗]: 沒有堵車的話，多碰到幾個綠燈，在市區里面油耗也就是6升出頭，而上下班擁堵的情況下，平均油耗也可以保持在8升不到的樣子，至于快速路或者高速上行駛穩定速度巡航，油耗控制在5升左右都很輕松，絕對的省油實力派。

[動力]: 買車時我對這套1.2T加雙離合的動力總成其實是有過一些擔心的，但是現在開下來我已經完全消除了疑慮，動力方面要比普通的1.6L更強，尤其是加速超車時，動力能夠立馬輸出感覺即使是和1.4T相比差距也沒有那么明顯，市區里面開著都足夠輕快。

[性價比]: 優惠下來價格沒得說，相比于同價位的日系品牌而言，寶來能夠給我更好的底盤質感，坐著更舒服，外觀內飾看上去也很漂亮，有一定的檔次，我覺得性價比更高。以前說日系的優點是省油，但是我的寶來在這方面表現也很突出，使用成本很經濟，相比那些日系車感覺都沒有什么明顯的不足，整體更加均衡，價格上也有一定的優勢。

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: xuser1946718
三星會員
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶來200TSI DSG暢行版

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 12.39萬)

當前油耗: 5.6L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

選擇寶來這款車，最滿意的地方就是價格實惠，空間夠大，油耗也比較低，家用代步車的首選。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 除了寶來的外觀，最滿意的就是它的空間了，坐主駕駛開車或者躺到后排休息會覺得很舒服，很自在，心情很舒暢！

[不滿意]: 其實各方面都挺好的，可能因為是新車吧，車內的材料味稍重些，多開窗通氣，時間久了慢慢就淡了。

[外觀]: 外觀的設計很符合現代人的審美，當時看了寶來以后，再去看其它的車，就是看不心里去，兜兜轉轉還是提了寶來。看著它心里就得勁，舒服。

[內飾]: 內飾整體的設計很高大上，很有科技感，中控臺的布局很合理，在行車過程中，也非常的方便操作。

[空間]: 不管是前排的空間還是后排的空間，從來都沒有讓我失望過。我對于空間的要求一直很高，但是這款車的空間真的很寬敞、很充足，每次出去游玩，我們一家三口再加上爸爸媽媽，也沒有覺得空間不夠用。

[舒適]: 這款車的舒適性我給五星，座椅坐上去很軟，不像之前坐著那么硬了。車內噪音也很小，跑起來聽不到車外的聲音。

[油耗]: 寶來的綜合油耗還是可以的，昨天還帶著孩子出去玩，百公里綜合油耗才5.2個油，走的可是市區唉，路過紅綠燈也比較多，從提車到現在還沒跑過高速，想著跑高速的時候油耗也不會高到哪去。

[動力]: 提速挺快的，只要你舍得給油，你想要的推背感寶來都會給你。其實對于動力我是沒啥要求的，能滿足日常代步就行，超車、上坡啥的，寶來還是能輕松應對的。

[操控]: 操控還是蠻輕松的，自從提了寶來，我是去哪都帶著它，它的剎車比較穩，底盤也很扎實，從來沒有給人松散的感覺，而且可以駕馭各種路況，安全感很高。

[性價比]: 我當時選擇寶來，無論是外觀、空間、配置、還是性價比，都比較符合我和家人的需求，而且我覺得我就愿意去選擇好品質的車，后期開著也比較省心、省力。

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: xuser1948006
支柱會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2022-07

購入信息

愛車車型: 2023款寶來280TSI DSG尊行版

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13.6萬 (廠商指導價 14.19萬)

當前油耗: 7.5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

更適合家用的一款轎車，不管是車價還是后期保養維修都比較經濟實惠

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最讓我著迷的是新寶來這款車的顏值,也就是它的外觀和車內科技感的液晶儀表和中控大屏;還有它的動力

[不滿意]: 也不是說最不滿意,只是感覺還有些差強人意的地方就是它的后懸掛方式方面了吧,還是采用的非獨立懸掛,高速過坑洼和減速帶的時候,還是會感到顛簸感

[外觀]: 外觀沒什么太大的亮點，除了是LED燈，其他的中規中矩吧，沒有什么看著比較激進的地方！

[內飾]: 內飾材質有所長進,儀表盤附近增加了真縫線的真皮材質,比之前的做工好了,懸浮式中控臺科技感足，高大上,功能多

[空間]: 空間方面,還是比較大的,軸距沒變,但它的乘坐空間已經很寬敞了,我一米七五的個頭,前排一點兒都不頂頭，家人做后排，跟前排座椅還有兩拳的距離,車內設計了很多個儲物空間

[舒適]: 座椅比較軟,不像以前的大眾那么硬了, 現在的車,噪音很小,跑起來聽不到發動機的聲音！PM2.5過濾裝置開啟沒有聲音,看不出這個功能的具體效果怎么樣！空調溫度分區控制，空調是三三區的,很方便,對于乘客來說舒適性很好

[油耗]: 在市區擁堵的情況下,油耗也就是7個油左右,等跑起車來,市區也可以控制在6.8個油左右,對于1.4T自動擋的車來說，已經是相當的少了,開空調幾乎不受影響,高速低至5.6個油

[動力]: 上坡不費勁,油門跟上，動力就有了，上坡動力夠用

[操控]: 這款車的方向盤調教的很輕便,低速很輕便,高速穩定,車道保持很感應靈活,剎車距離短,沒有拖拽的感覺, 100碼過彎車聲很穩，車里人員沒有被甩出去的感覺！車車道保持系統靈敏好用,不像其他人說的那樣雞肋,變道輔助左右方來車都會有提醒,貼心！主動剎車會有提示,在車距較近車速過快的情況下,儀表盤上會有聲音跟圖像的提醒,在倒車的時候,如果車速過快，有障礙物的情況下，主動剎車會介入，直接剎停