馬自達EZ-6

長安馬自達智造賦能全球：MAZDA6e“破圈”出海

2025-04-12 網上車市 4.0w

今天咱們聊聊汽車圈里一個挺提氣的事兒，您知道嗎？現在咱們南京造的新能源車下線了，即將成批地發往歐洲、...【閱讀全文】

妥協，但不將就！長安馬自達造高質量產品EZ-6

2025-04-11 網上車市 3.3w

在大多數人眼中，馬自達是家非常有性格的車企，癡迷于小眾技術，比如轉子，比如壓燃。就是一門心思鉆研技術...【閱讀全文】

20年磨一劍！MAZDA 6e如何讓全球用戶買單？

2025-04-11 網上車市 4.4w

今年恰逢長安馬自達迎來了成立20周年的重要里程碑。回首過去20年，自2005年落戶江寧奠基建設南京工廠起，長...【閱讀全文】

從南京運到歐洲賣！長安馬自達MAZDA 6e底氣何在？

2025-04-10 網上車市 8.0w

在歐洲生活的朋友跟我說，歐洲人太瘋狂了！寧可多等幾個月，也得開上中國制造的車。我不信邪，專門跑到歐洲...【閱讀全文】

36年偏執傳承！MAZDA 6e讓合資車企，逆襲全球？

2025-04-10 網上車市 7.5w

回想36年前，馬自達MX-5初代車型在芝加哥車展上驚艷亮相。這款雙門敞篷跑車以輕量化設計、前置后驅布局和人...【閱讀全文】

當關稅風暴遇上汽車電動化浪潮：全球車該何去何從？

2025-04-10 網上車市 8.0w

2025年4月2日（當地時間），美國總統特朗普在白宮簽署了關于所謂“對等關稅”的行政令，這一動作如同按下了...【閱讀全文】

用MAZDA 6e講好合資車企2.0時代的新故事

2025-04-09 網上車市 1.7w

當長安馬自達于4月2日在南京工廠正式下線MAZDA EZ-6的全球車MAZDA 6e時，也宣告合資2.0時代，又有了新的故事...【閱讀全文】

MAZDA 6e：“中國創，全球車”的新樣本

2025-04-09 網上車市 1.8w

在中國汽車市場中，合資車企一直是不可忽視的力量。如今，隨著電動化、智能化浪潮的洶涌來襲，車企競爭的下...【閱讀全文】

一代神車馬自達6正式謝幕！繼任產品-啟動量產

2025-04-09 網上車市 5.9w

據日經中文網報道：馬自達結束轎車馬自達6的生產。日本本土生產線早在2024年12月就已關停，海外生產也將隨零...【閱讀全文】

長安馬自達MAZDA 6e下線：全球新能源賽道的關鍵一躍

2025-04-08 網上車市 4.4w

長安馬自達南京工廠是馬自達在華唯一的新能源生產基地，以智能化生產線和精益管理模式為基石，還融合了馬自...【閱讀全文】

MAZDA 6e正式下線，長安馬自達開啟新能源全球化新時代

2025-04-08 網上車市 4.3w

隨著長安馬自達MAZDA EZ - 6全球化車型MAZDA 6e駛下生產線，標志著這款戰略車型進入量產階段。從設計、研發...【閱讀全文】

西方不亮，東方亮！MAZDA EZ-6全球版MAZDA 6e下線

2025-04-08 網上車市 5.9w

長安馬自達南京工廠，MAZDA EZ-6全球化車型MAZDA6e正式駛下生產線，標志著這款全球化戰略車型正式進入量產階...【閱讀全文】

平臺架構解析：EZ-6的電動化平臺有何獨門絕技?

2025-04-03 智電出行 2.4w

咱都知道，現在全球汽車行業正一股腦兒地往電動化方向猛沖。在這大趨勢下，電動汽車的平臺架構可太關鍵了，...【閱讀全文】

城市通勤神器？EZ-6早晚高峰實測，續航和舒適性如何？

2025-04-03 網上車市 3.7w

地鐵太擠，開車太累，打工人的一天，從早高峰的“人在囧途”開始！一款能輕松應對早晚高峰的座駕，成為眾多...【閱讀全文】

工匠精神拉滿！長安馬自達工廠竟然藏著這么多秘密？

2025-04-03 網上車市 3.5w

長安馬自達南京工廠占地1500多畝，2007年竣工，先后生產了CX-5、次世代Mazda3昂克賽拉、CX-30等車型。在新能...【閱讀全文】