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: 輪回路上唱情
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2017-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2013款?yuàn)W迪A3兩廂Sportback 30 TFSI 技術(shù)版

購(gòu)入時(shí)間: 2013-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 成都新元素興業(yè)汽車(chē)服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車(chē)價(jià)格: 21.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.50萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

全景天窗.動(dòng)力隨叫隨到.高速穩(wěn)健,超級(jí)省油.方方面符合我們的口味.總體滿(mǎn)意不后悔.

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 全景天窗.動(dòng)力隨叫隨到.高速穩(wěn)健,超級(jí)省油.方方面符合我們的口味.總體滿(mǎn)意不后悔.1.4T搭配S-Tronic7速雙離合的動(dòng)力來(lái)得比BMW1.5T三缸更猛烈,

[不滿(mǎn)意]: 雙離合問(wèn)題不少,但這個(gè)東西不能只看一面.仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智.懸掛硬,后排空間小.

[外觀]: 帥氣的紅色，線(xiàn)條流暢，設(shè)計(jì)語(yǔ)言飽滿(mǎn).在我買(mǎi)的那個(gè)年代具有很高的回頭率.

[內(nèi)飾]: 沒(méi)有奔馳的奢華,也沒(méi)有日系的廉價(jià),內(nèi)飾平凡而不平庸,簡(jiǎn)約而大氣.真皮方向盤(pán)握感良好,深色飾板和座椅顏色與車(chē)身顏色形成鮮明對(duì)比,進(jìn)一步增強(qiáng)層次感.用料和做工保持了進(jìn)口車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),相比同級(jí)算得上優(yōu)秀.

[空間]: 前排空間寬敞,以我185cm的身高座在駕駛位在進(jìn)一步保證后排170cm左右乘客乘坐時(shí),也不會(huì)感到憋屈.以我的身高在后排乘坐膝部基本沒(méi)有富裕空間,頭部空間倒還好,不會(huì)有英菲尼迪G25那種壓抑感.儲(chǔ)物空間夠用.后備箱平整,支持后排座椅比例放倒拓展出更大空間.

[舒適]: 又說(shuō)到一個(gè)魚(yú)和熊掌不可兼得的話(huà)題,且每個(gè)人的接受程度不一樣.你認(rèn)可的不代表別人認(rèn)可.減震硬,豐富的路況信息可以非常明確的傳達(dá)給你.雖然沒(méi)有電動(dòng)座椅,座椅通風(fēng)等高級(jí)配置,但憑借座椅良好包裹性以及腰部支撐,也能為你中短途駕駛帶來(lái)足夠的舒適度.厚重車(chē)門(mén)也帶來(lái)良好的隔音效果,

[油耗]: 非常經(jīng)濟(jì)的油耗,我有一輛2003款的三廂1.3MT飛度,跑高速飛度的油耗還真就比我高,我單人均速80KM.最低到過(guò)120KM4.1的油耗.我有一輛比亞喬臺(tái)風(fēng)(125CC摩托車(chē)),市區(qū)跑跑都是4的油耗.高速基本就是4.5左右,工作日市區(qū)上下班7-8,周末市區(qū)5-7,大假市區(qū)5-6.

[動(dòng)力]: 動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)相應(yīng)靈敏,在這個(gè)級(jí)別里算得上非常優(yōu)秀,再掛入S檔的情況下延遲升檔帶來(lái)的推背感,真是舍得踩油門(mén),蓋拉多也能試比高,安全駕駛從我做起.

[操控]: 說(shuō)實(shí)話(huà)我不太能理解網(wǎng)友說(shuō)的那種指哪打哪的感覺(jué),轉(zhuǎn)向虛位我也不太能理解.我只是認(rèn)為很好開(kāi),它能帶我到任何我想去的地方,硬懸掛為我高速行駛和過(guò)彎給予十足的信心.整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

[性?xún)r(jià)比]: 價(jià)格適中,換代前的最后一次小改款,現(xiàn)車(chē),奧迪,進(jìn)口,油耗低,動(dòng)力強(qiáng),空間夠用,同時(shí)期的車(chē)還看了一個(gè)天籟,討厭腳剎所以放棄.寶馬1系空間更為緊湊放棄.

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: sonic26
白銀長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2016-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2012款?yuàn)W迪A3兩廂Sportback 1.8T 豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2012-09-10

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 重慶商社德奧汽車(chē)有限公司 [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.90萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8.8L/100km

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自己喜歡

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 提速好，操控好，車(chē)身線(xiàn)條也很喜歡

[不滿(mǎn)意]: 沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口

[外觀]: 很滿(mǎn)意

[內(nèi)飾]: 除了沒(méi)有藍(lán)牙，其它足夠了

[空間]: 滿(mǎn)意

[舒適]: 對(duì)于偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)，夠舒適了

[油耗]: 滿(mǎn)意

[動(dòng)力]: 額，三分之一油門(mén)，輪胎就要滑著出去了，夠了

[操控]: 車(chē)頭重了點(diǎn)，適應(yīng)一下就好

[性?xún)r(jià)比]: 很滿(mǎn)意

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: 清風(fēng)VS明月
白銀元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2016-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2010款?yuàn)W迪A3兩廂Sportback 1.4T 舒適版

購(gòu)入時(shí)間: 2011-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 沈陽(yáng)業(yè)喬龍業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車(chē)價(jià)格: 26萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 26.80萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 外觀、動(dòng)力、操控、油耗等等都是比較喜歡，能夠滿(mǎn)足日常所有使用。

[不滿(mǎn)意]: dsg先天性缺陷，更換過(guò)一次離合器，目前良好，好在有10年質(zhì)保。

[外觀]: 小車(chē)的外觀就不用說(shuō)了，精致、漂亮、小巧、靈動(dòng)。回頭率很高。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾精致、用料高檔、做工細(xì)致符合德國(guó)人的一貫風(fēng)格。

[空間]: 車(chē)內(nèi)空間一般，家用足夠用了。一家出行無(wú)壓力。

[舒適]: 舒適性尚可，畢竟是主打動(dòng)力與操控的車(chē)子，座椅不軟不硬，分區(qū)空調(diào)噪音低，風(fēng)量大。

[油耗]: 油耗表現(xiàn)非常好，跑環(huán)路不堵車(chē)5個(gè)油左右，比想象的要好得多。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很好油門(mén)反應(yīng)靈敏，1.4t的車(chē)不飆車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。

[操控]: 很好，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)整得當(dāng)，很有操控樂(lè)趣。

[性?xún)r(jià)比]: 品質(zhì)不錯(cuò)，沒(méi)有小毛病，除了DSG是個(gè)硬傷。

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: lydian6677
黃金長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

發(fā)表于 2015-06-30

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 油耗方面不開(kāi)自動(dòng)啟停走市區(qū)9個(gè)多油。前天清明回老家走了一小段高速，新車(chē)沒(méi)敢撩起來(lái)跑，100出頭的車(chē)速，跑下來(lái)看油耗是6.3。方向盤(pán)指向輕快靈活，超車(chē)無(wú)壓力。還算是省油。各種功能都比較實(shí)用。空間比較大。

[不滿(mǎn)意]: 自動(dòng)啟停功能帶著中老年人時(shí)還是別用了，沒(méi)有心理準(zhǔn)備的頓挫感啊呵呵。后視鏡再大一點(diǎn)不好嗎？

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引用自?shī)W迪A3 Sportback(進(jìn)口)車(chē)系論壇，查看原貼內(nèi)容

: Sideways7
新手上路

發(fā)表于 2014-12-29

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 自動(dòng)啟停，這個(gè)功能比較實(shí)用，但一起步就竄一下，不自然。外型很帥。很利索，油門(mén)前五分之一基本沒(méi)反應(yīng)，稍微深踩，立馬來(lái)了，經(jīng)常用S檔，超車(chē)無(wú)壓力。按鍵旋鈕手感特別好。做工很精致。儀表盤(pán)信息全面，方便操作。鹵素?zé)暨€是很實(shí)用的。

[不滿(mǎn)意]: 胎噪很大，韓泰的胎（多謝一哥們提醒，否則一提爛胎就像到JH）真心不怎么樣。過(guò)減速帶有金屬碰撞異響，朋友說(shuō)是減速帶的問(wèn)題，后來(lái)驗(yàn)證了確實(shí)是車(chē)的問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最擔(dān)心變速箱出問(wèn)題。車(chē)速在130到140之間，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，一直懷疑是輪胎的問(wèn)題，還沒(méi)仔細(xì)檢查過(guò)，千萬(wàn)別是變速箱的問(wèn)題。后視鏡不帶加熱，雨雪天太難受了，可能之前開(kāi)美國(guó)車(chē)習(xí)慣了。唯一的遺憾沒(méi)有定速巡航。

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: Hansel1201
青銅長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

發(fā)表于 2014-12-27

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 內(nèi)飾更是亮點(diǎn)！簡(jiǎn)單大方配上棕色真皮簡(jiǎn)直高端大氣上檔次。霸氣的車(chē)頭大燈有木有。小三的屁股！流口水有木有！比老款漂亮N多。典型奧迪方向盤(pán)，酷。

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: yolen
三星會(huì)員

發(fā)表于 2014-06-17

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 后獨(dú)立懸掛聽(tīng)結(jié)實(shí)的。乞丐版的絨布座椅，坐感很不錯(cuò)的。中控鎖，及新版的反光鏡，很好看。奧迪的安全配置還是很貼心的貌似還真有8氣囊對(duì)于乞丐版真的很不錯(cuò)了！。鹵素大燈開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)單明了。

[不滿(mǎn)意]: 后備箱沒(méi)折疊后排空間比較急促。

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: 文花大革命
用戶(hù)被禁止發(fā)言

發(fā)表于 2014-06-17

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 提車(chē)后跑了200多公里，油耗徘徊在6.9-7.1左右，基本是市區(qū)路況（廣州）。70公里短途高速測(cè)試，在勻速100km/h下油耗為5.4(開(kāi)空調(diào)、磨合期內(nèi)）。懸掛是那種比較有韌勁的那種感覺(jué)，但過(guò)彎的極限比較低，實(shí)測(cè)時(shí)速60公里急轉(zhuǎn)彎時(shí)(直角彎)推頭、側(cè)傾均有點(diǎn)嚴(yán)重，輪胎也已經(jīng)吱吱作響。今天努力了一下，油耗跑到5.2了。

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: 會(huì)飛的燒麥
黃金長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

發(fā)表于 2014-06-17

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 這次主要聊配置和操控，外觀部分，直接上圖吧。相對(duì)老款A(yù)3來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)新A3這個(gè)燈的形狀更修長(zhǎng)，慣用的說(shuō)法就是更犀利！LED日行燈也是采用的燈帶設(shè)計(jì)，雖說(shuō)這個(gè)燈并不那么陌生，可是放在新A3上，就怎么看都新鮮。方向盤(pán)旁邊有調(diào)節(jié)大燈的按鈕，日行燈、霧燈切換很方便。15輻輪胎，看上去更運(yùn)動(dòng)，可媳婦非說(shuō)要給它們上個(gè)色才好看。雖說(shuō)沒(méi)有座椅記憶功能，我和媳婦換著開(kāi)每次都要調(diào)節(jié)，但好在還有電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)起來(lái)并不麻煩。座椅很舒服，軟硬適中。運(yùn)動(dòng)座椅的包裹效果也很好。座椅除了前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，連腿部位置也可以伸縮調(diào)節(jié)。可別小看多出來(lái)的這一塊，起到的作用可不小，尤其是你在開(kāi)了一段時(shí)間之后，腿多少會(huì)有點(diǎn)酸脹，這多出來(lái)的地方，剛好可以給你腿部一個(gè)支撐，瞬間舒服不少。。媳婦最喜歡聽(tīng)歌，BO音響算是她的福利，聽(tīng)美了的時(shí)候，還會(huì)跟著哼上幾句，至于水平，我就不評(píng)價(jià)了，你們懂得。中控區(qū)簡(jiǎn)潔大方，新A3的中控和A4L的區(qū)別很大。最明顯的區(qū)別在于顯示屏和MMI按鍵。新A3的顯示屏可以伸縮，不需要的時(shí)候，完全可以把它收起來(lái)。而且顯示屏相當(dāng)?shù)谋　Ｐ翧3我和媳婦最喜歡的要數(shù)操控桿，這造型完全就是在駕駛跑車(chē)的節(jié)奏，操控桿和手感都很強(qiáng)烈。MMI的變化也算是新A3的一個(gè)新特征，比我A4L的按鍵要大很多。而且這按鍵的操作更加方便了。最上方兩個(gè)按鍵變成了上下?lián)軇?dòng)的，這樣只需要上下調(diào)節(jié)就能查到想要的信息，節(jié)省了不少空間，我看到新A3中控的第一眼感覺(jué)就是干凈簡(jiǎn)潔，跟MMI的設(shè)計(jì)也很有關(guān)系。現(xiàn)在北京這交通路況，我越來(lái)越喜歡開(kāi)新A3這樣的車(chē)了，不要以為我在拍新A3的馬屁。這段時(shí)間跟媳婦搶新A3開(kāi)著上下班，路上我看那些個(gè)大車(chē)并線(xiàn)什么的都不太容易，要等半天才能過(guò)去。我開(kāi)著新A3因?yàn)榉较蜉p，基本上一把輪就能并過(guò)去，而且體型比較小，開(kāi)起來(lái)特方便，停車(chē)啥的也相對(duì)容易。至于動(dòng)力，我現(xiàn)在看的越來(lái)越淡了。現(xiàn)在這交通，就是有500匹馬力，你該堵還是堵，也得時(shí)速20km/h的往前挪。本身買(mǎi)新A3的時(shí)候就是覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不能說(shuō)多么厲害，但日常開(kāi)也絕對(duì)綽綽有余。那天跟媳婦沒(méi)事兒，找了一個(gè)空曠的地方，讓媳婦掛上S檔跑一圈，你還別說(shuō)，這力量絕對(duì)超出你的想象，我跟媳婦還開(kāi)玩笑的叫它小野獸！從操控上來(lái)說(shuō)，新A3的操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)輕是最大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐?chē)本身體型就小，方向盤(pán)輕會(huì)大大提升操控感的。而且配合上手感很不錯(cuò)的操控桿和抓地力不錯(cuò)的輪胎，很讓我吃驚。

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引用自?shī)W迪A3 Sportback(進(jìn)口)車(chē)系論壇，查看原貼內(nèi)容

奧迪A3 Sportback(進(jìn)口)

奧迪(進(jìn)口)奧迪A3 Sportback(進(jìn)口)車(chē)型口碑

奧迪(進(jìn)口)奧迪A3 Sportback(進(jìn)口)口碑集錦

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