1.4L 自動(dòng)晶致版

[最滿(mǎn)意]

首先就是性?xún)r(jià)比高了當(dāng)然，雖然有一次突然抖動(dòng)了幾下發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)走一走，重新打火幾次好了，再?zèng)]有發(fā)生過(guò)這種事，我覺(jué)得還是靠譜的，我的小晶銳，誰(shuí)買(mǎi)到手之后不是越看越順眼哈哈

[不滿(mǎn)意]

底盤(pán)有點(diǎn)低，估計(jì)我的是14寸低配關(guān)系嗎？回老家哪里也去不了，記下那年是冬天回去的，有車(chē)不能開(kāi)著去看親戚，因?yàn)樽咭唤匚揖突貋?lái)了，路來(lái)說(shuō)-長(zhǎng)城還跑的（我姐夫的兩箱），到哪里都刮最后放棄了出行哈哈

[外觀(guān)]

外觀(guān)很大氣的說(shuō)，有沒(méi)有？我覺(jué)得晶銳跟POLO外形差不多，感覺(jué)比他的同門(mén)兄弟還要高點(diǎn)，性?xún)r(jià)比對(duì)于晶銳來(lái)說(shuō)絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì)，我的是壁畫(huà)綠哈哈。很多人想找這個(gè)顏色不好找，目前我本地我就見(jiàn)到2輛壁畫(huà)綠的！最早喜歡紫金銅的，還要加2000才有，我提車(chē)時(shí)候現(xiàn)車(chē)就壁畫(huà)綠跟藍(lán)色白頂?shù)模∽詈筮x擇了這個(gè)壁畫(huà)綠！有沒(méi)有羨慕的呵呵，現(xiàn)在是越看越喜歡了！個(gè)人觀(guān)點(diǎn)而已！還有要是輪轂輪胎都換成15的就漂亮點(diǎn)了，感覺(jué)晶銳的厚重配個(gè)14的輪轂，不是那么的協(xié)調(diào)啊

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾不算是很細(xì)吧，2012款很多都減配了，沒(méi)有眼鏡盒，沒(méi)有副駕美容鏡，我的內(nèi)飾是灰色的，其實(shí)我喜歡暗色一點(diǎn)，那樣感覺(jué)耐臟一點(diǎn)，灰的慢慢就不好打理了，畢竟我的是織物的座椅，要是真皮的估計(jì)就好了!

[空間]

空間來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得足夠用了，只是兩箱車(chē)嗎，比其他的福特的 天語(yǔ)系列 雪佛蘭兩箱來(lái)說(shuō)，晶銳空間算大一點(diǎn)了，只是后座有的傾斜，做時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)不舒服，后備箱也還可以，放些日常用的足夠，如果用來(lái)搬家晶銳是勝任不了的哈哈

[舒適]

單駕駛來(lái)說(shuō)舒適度還是可以，當(dāng)然不能跟高層次的車(chē)相比，我開(kāi)過(guò)A6，感覺(jué)那個(gè)的推背感及其強(qiáng)烈啊，對(duì)于一年幾次長(zhǎng)途，大部分在市區(qū)里跑的我來(lái)說(shuō)，上下班代步，偶爾帶家人玩玩還是挺不錯(cuò)的！

[油耗]

剛開(kāi)始的時(shí)候記下200塊錢(qián)能跑450多公里，但是那時(shí)候油價(jià)高啊，現(xiàn)在5元時(shí)代了哈哈，總體上來(lái)說(shuō)這重量這級(jí)別的車(chē)，而且是大眾的，油耗也不算是高了啊

[動(dòng)力]

動(dòng)力感覺(jué)足夠用了，偶爾超個(gè)車(chē)啥的，都沒(méi)有問(wèn)題，跑個(gè)長(zhǎng)途更富富有余啊 ，我的是1.4的排量.1.6的我估計(jì)動(dòng)力更充沛吧

[操控]

操控上還是可以，最不好的地方就是倒檔好難掛哈哈，有的時(shí)候要好幾下，不知道別人有沒(méi)有過(guò)這種事

[性?xún)r(jià)比]

品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，大眾的品質(zhì)，我一直很信賴(lài)的，不然也不會(huì)看了一眼就下定買(mǎi)晶銳了，我周邊很多朋友買(mǎi)斯柯達(dá)

[最滿(mǎn)意]

操控好，地盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力總成穩(wěn)定，從沒(méi)有半路把我丟路上。

[不滿(mǎn)意]

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，內(nèi)飾會(huì)有異響

[外觀(guān)]

外觀(guān)比較漂亮，不像大眾系列的車(chē)套娃臉。

[內(nèi)飾]

雖然都是硬塑料，但是做工會(huì)比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)或者日本車(chē)要好太多。

[空間]

橫向空間一般，沒(méi)發(fā)跟飛度比，但是縱向空間高呀，180cm的大個(gè)子坐進(jìn)來(lái)也不壓抑

[舒適]

座椅支持比較好，各種按鈕設(shè)計(jì)的位置都很好，閉著眼睛也可以很輕松的操作

[油耗]

市區(qū)油耗有點(diǎn)高，基本上8.5個(gè)油，比日本車(chē)高很多，但是動(dòng)力還行，高速油耗5.5～6.5之間。

[動(dòng)力]

加速性能差了點(diǎn)，但是油門(mén)踩深一定車(chē)子還是能跑起來(lái)的，5檔4000轉(zhuǎn)，上140km也還是可以輕松做到的。這個(gè)比同價(jià)位cvt強(qiáng)太多了。尼桑，馬自達(dá)的cvt搭上4個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，簡(jiǎn)直想把油門(mén)踏板踩到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里去。

[操控]

地盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向并行還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。這點(diǎn)日本車(chē)是沒(méi)辦法比的。

[性?xún)r(jià)比]

當(dāng)時(shí)能買(mǎi)到的最便宜的合資自動(dòng)擋車(chē)?yán)铩Ｐ詢(xún)r(jià)比還是挺高的。質(zhì)量好。