1.6GTDi 兩驅舒適版

[最滿意]

操控性好。好開發動機扭力十足，隨叫隨到，懸掛系統扎實而又具備韌性，不是單純的硬。好用的轉向系統，轉向明顯但不過度，并且具備軌道般的過彎巡跡性，日常駕駛綽綽有余，高速駕駛方向盤穩沉，最高時速185時仍然穩定不飄。雖然過彎有一定側傾，但制動系統穩定可靠，安全方面不讓人擔心。

[不滿意]

品控一般。長安的做工不敢讓人恭維，車身鐵皮的對接都有不齊整的地方，內飾更是縫隙大小不一。各方面質感差了點。都說東風的垃圾裝配工藝，長安的垃圾品控，在本車上略見一斑。為啥不能把裝配工藝提高點，我覺得這個很關鍵。現在現在都是自動化裝配產線了，裝配水平精度應該大有提高才是。

[外觀]

時尚。外觀帥氣前衛，看著很有型！辨識度極高，白天夜晚都極易辨識。整車線條剛勁，流暢，尤其是兩側的線條，從前向后一路上揚，顯得本車年輕，俊朗。前臉霸氣，從前面看，上下兩截的中網大氣有余，后尾流暢大方，雙線尾燈白天夜間都十分的好看，整車鍍鉻不多，但恰到好處，處處體現大氣剛陽的一面，造型設計不流于俗。

[內飾]

較好。總體還是不錯的，大氣簡單，但有一定的塑料感，內飾用料尚好，做工和裝配水平一般。有些對不起這個價位的車。后備箱的塑料感太強，放置物品時，容易刮花，如果采用毛糙界面會好些。

[空間]

一般。高度可以，前后排空間一般，尤其是后排空間。令人詬病的是前排座椅不能放平，后排座椅不能前后移動。大大影響了此車的空間擴展和應用的便利性。后備箱不算同級別中小的，但還是有些小。

[舒適]

尚可。座椅較硬，低配車型沒有電動控制，后排座椅較硬，座椅材質用料一般，側面的用料不是真皮，已經發現有三年的車就表皮裂紋了。

[油耗]

一般。同級別中油耗較高。四驅比兩驅高一個油，2.0比1.6的高近2個油。相比福特以前的車，油耗應該有所進步。

[動力]

很好。動力相當好，1.6T車型無論市區還是高速，輕松加速超車。但乘員較多時，起步還是感覺費力些。畢竟渦輪介入不太早。

[操控]

非常好。開過的SVU中，操控排位靠前。方向盤指向性非常好，最高車速時依然讓人信心十足。指汽車在行駛中迅速加速時的能力也非常好，超車輕松，開起來往往給人一種飄逸的感覺。彎道表現出色，

[四驅]

不錯。適時四驅，冬季路面表面好。

[性價比]

不高。相比國產車型，價格不低。

[最滿意]

翼虎的操控性較好、油耗比較低、空間大

[不滿意]

行駛噪音大、小毛病多

[外觀]

外觀硬朗、大氣

[內飾]

內飾工藝一般，接縫處比較粗糙，行車中有異響

[空間]

空間大

[舒適]

座椅舒適性一般，駕駛室空間大，后排座椅相對較小，行駛中噪音比較大，車輛過減速帶時跳動相對明顯，但還能接受。

[油耗]

翼虎的油耗比較低，1.6T舒適，目前行駛快3萬公里了，中控表顯為7.4升每百公里，實際計算為7.65升每百公里，油耗相當滿意。

[動力]

1.6T雙驅，正常駕駛動力能滿足要求，沒有出現行駛無力的情況

[操控]

翼虎的操控性較好，轉向準確，方向盤操控輕松，操控按扭位置設置較為合理。

[四驅]

我的車型是1.6T雙驅，沒駕駛過四驅版，沒有親身體會。

[性價比]

長安福特翼虎的品質一般，只能說一般，選擇翼虎是因為個人認為翼虎車型的整體安全性等級比較高，車輛性價比比較高，但翼虎車有許多部件的質量存在問題，我的車輛出現的問題有：1、3000公里左右首保發現變速箱底滲油，經4S店診斷后于6500公里左右時換變速箱總成；2、首保和二保均發現四個輪轂及擋泥板處均有少量疑似機油（或者疑似潤滑油）液滴狀濺留痕跡，經4S店師傅檢查無結果，三保后沒有發現；3、車輛行駛1萬公里后，行駛噪音明顯增大，經多次與4S店師傅診斷，說是輪胎噪音，個人認為除了輪胎噪音外，傳動軸明顯存在有噪音。周邊社區及廈門在區的車友除存在和我一致的問題，還存在以下問題：4、輪胎存在起皮現象，有在1萬公里時發現的，也有在3萬公里時發現；5、發動機機油底殼存在滲油現象；6、轉動軸油封存在滲油現象；7、廈門地區有剎車失效案例。

[最滿意]

外觀 動力 操控 安全性以及豐富的配置。

[不滿意]

原車的固特異安捷輪，索賠兩次。

[外觀]

外觀犀利，大尺寸輪轂輪胎以及雙尾排是加分項。

[內飾]

中規中矩，較為運動感。

[空間]

放平的后排座位就是個雙人床，看中這點。

[舒適]

舒適性尚可，地盤懸掛調校相對運動。

[油耗]

八萬公里平均油耗8.8，應該屬于正常。

[動力]

動力方面是個強項，各種路況下游刃有余。

[操控]

最滿意的方面之一，方向沒有虛偽，指哪打哪。

[四驅]

不做評價，我是兩驅。

[性價比]

在13年的時候屬于性價比較高的車型，配置豐富。

[最滿意]

外觀、操控

[不滿意]

舒適配置低，無任何高科技配置，不過都可以通過后期自行加裝，除天窗外。

[外觀]

無日行燈、鹵素大燈外，外觀還是相當的年輕時尚

[內飾]

除布座椅外、單色儀表盤、中控小屏外，其余相當滿意

[空間]

后排可放倒，儲物空間相當大，后排座椅空間坐三人無任何壓力，空間還算滿意

[舒適]

滿意，除輪胎胎噪稍大、手動空調、后排無出風口意外，其他方面都還可以

[油耗]

目前綜合油耗8.8，高速和市區各一半，純市區開空調，油耗估計在12左右，高速油耗7.5左右，相當給力

[動力]

夠用，1.6t的動力，對于SUV來說，只能說是夠用，感受不到所謂的推背感，但是起步超車只要舍得給油，還是相當給力的。

[操控]

相當滿意，轉向十分精準，方向指哪打哪，6AT換擋十分平順，檔位也清晰，油門剎車都非常靈敏

[性價比]

一般，購車時間較早，4S店有強制加配

[最滿意]

最滿意就是外觀、動力和操控性了，外觀霸氣十足，很有運動感和沖勁，適合年輕人。動力更不用說了，只要舍得給油，瞬間能體會到推背感，超車杠杠的。操控性很好，指哪打哪，毫無拖泥帶水。

[不滿意]

美系車做工還是粗糙點，各種接縫，縫隙都過大了點，而且像落鎖。熄火斷電等小地方考慮的不夠人性化，希望不斷改進。

[外觀]

沒得說，看車1年多，翼虎一出來就把其他的選項拋之腦后，就它了。

[內飾]

內飾在當時還是很前衛的，運動感十足，也很實用。

[空間]

因為本人個頭比較高，185CM，而且一家大個子，選車時候我們都是全家總動員，坐進去試，覺得不擁擠的才考慮。翼虎空間很合適。

[舒適]

舒適性呢，因為是SUV，舒適度肯定沒得轎車好，而且后排偏硬，不過整體能打個80分。

[油耗]

說實話油耗超出我的想象，因為是純市區，少量高速，本來以為油耗怎么說都要12-13個，不過跑下來能保持10.5已經很不錯。基本上一個月500-600元油錢夠了。

[動力]

動力更是亮點，全球十佳1.6T發動機，爆發力強，坐過我車的朋友都說好爽

[操控]

操控精準，稍微動一點方向盤就可以了，一點不費力。

[四驅]

我的是2驅，4驅應該更爽

[性價比]

品質雜說呢，小毛病還是有的，不過還可以接受。