2.0L 四驅自動精英導航版

[最滿意]

車外形小、但空間較大，特別是后排無鼓包，乘坐舒服；整體性好，高速很穩；配置齊全，特別是有ESP、定速、倒車影視、倒車距離顯示、車內小掛鉤、防眩目后視鏡等比較實用；遙控開鎖后有迎賓燈晚上使用很方便；車底盤高，上個馬路牙子輕松；四驅急用時給力；ESP在濕滑、冰凍路段或急剎車時管用。

[不滿意]

燈光太弱，會車或太黑的地方容易吃虧；輪胎不知是不是因為是2012年的車，目前發現輪胎璧外圍有不少小裂紋；坐椅包裹性稍差，特別是坐后排的人在速度快且路不平的地方容易暈車，已有幾個人坐我的車都有這個反映；但導航升級不及時，且經常死機；鑰匙不能折疊，丑不說，也不方便。

[外觀]

外觀大氣，流線形好，流暢，車形不大，停車、掉頭方便；底盤高，比一般的城市SUV高不少，有點高高在上的感覺

[內飾]

做工很精細，就是塑料件材質一般；打孔真皮坐椅，真皮方向盤、門包邊都是真皮，與同價位的車相比檔次還行；方向盤控制鍵、中控臺藍牙、小副駕駛旁邊的小掛鉤、較實用；

[空間]

同級別最大，特別是后排中間無鼓起，很實用；后排、副駕都可放倒，能當面包車使用，裝很多東西；后排座椅可分別3檔調節坐姿。

[舒適]

比轎車差些，特別是在不平的路段顛得厲害；高速車很穩，不飄；坐姿高，長途不累。

[油耗]

看個人駕駛習慣，本人開車較猛，起步基本上我是沖在最前，目前估計11個左右，1.7噸重的車能接受；60碼以上很省油。

[動力]

本人喜歡用手動模式，2.0的動力只能說夠用，50碼以上只要舍得給油動力還可以

[操控]

操控較好，入手快，指向較精準；方向轉圈少，挺方便

[四驅]

很少用，雨天到泥沙土路越野過1次，感覺城市胎附著力還是差些，有點飄來飄去的感覺，總體還是沒丟臉；很實用，有一次下鄉在避讓小三輪車時，右前輪壓到草蓋住的一個坑里，踩住剎車掛四驅倒車，成功脫困；在濕滑、冰凍路段開四驅，比較有信心，挺穩。

[性價比]

個人感覺性價比高，軍工產品名不虛傳。