1.5L 自動尊貴型

[最滿意]

最滿意要屬省油部分了，1.5L的動力不俗，但是百公里卻只有6.8個油耗，跑高速還能更低一些。

[不滿意]

不滿意的當屬車輛內部空間，緊湊型的車坐5個人的話非常之擁擠，坐4個人的話也不是特別寬敞明亮。

[外觀]

外觀還是比較年輕化，符合年輕有活力的心里，當然，年長一些的人也是可以接受的。車子的曲線也是非常完美。所以這款車的適用人群還是非常廣的，下到18歲，上到60歲也不封頂。另外要說一下車子的前擋風玻璃好像容易變形，沒過幾年車子的擋風玻璃變形，造成雨刷器無法完全刷到駕駛員前面的玻璃處，導致下雨天容易干擾駕駛員的視線，容易造成事故的發生。

[內飾]

內飾方面還是沿用福特汽車一貫的內飾裝潢，并無心意，也算是中規中矩。缺點是沒有顯示屏幕，如果是愛用車內導航的小伙伴需要謹慎作出選擇。

[空間]

空間方面確實是值得改善的方面。緊湊型的車坐5個人的話非常之擁擠，坐4個人的話也不是特別寬敞明亮。如果再裝個兒童座椅，后排會顯得異常之狹窄。

[舒適]

車內空間比較緊湊，舒適度也隨之降低一些，畢竟一分錢一分貨。

[油耗]

油耗方面是我最滿意的地方，百公里只有6.8個油耗，也不怕油價漲錢了。

[動力]

由于只有1.5L，動力方面略顯不足，起步提速防面有點慢，車子的勁頭并不是很足，但是速度緩慢拉升后，整體車子的狀況還是比較穩定的。

[操控]

操控方面也還不錯，緊湊型SUV，不像SUV那么大，轉向停車方面都是把好手。去超市啊，商場啊，地下停車的地方都不是很費勁，不像很多又寬又長的車，聽進去車位還多出一個鼻子的距離，很容易造成剮蹭事故，畢竟大家買車都想避開事故，少給自己惹麻煩，但是前提是你用這個車不會每次都是5個5個的往上坐人，不然的話確實不值得選擇這個緊湊型SUV。

[四驅]

四驅方面完全談不上，因為只是二輪驅動，想必15萬左右也買到四驅吧，老鐵們，你們說是嗎？

[性價比]

性價比還是算很強的地方，15萬左右就買到緊湊型SUV，還是美國福特這種大品牌的車，換誰應該都異常興奮吧。但是相信隨著汽車市場的不斷壯大，不斷發展，人們以后可以用更加便宜的價格買到性價比更高的汽車。

[最滿意]

最滿意就是翼搏外觀。短小精悍的肌肉型小SUV，側面看去，簡直就是個完美的尤物！身邊很多女性朋友都說翼搏側面看很漂亮，適合女性的審美觀。

[不滿意]

最不滿意的是內飾。塑料感太強烈，并且很多地方的塑料內飾安裝簡單，新車都感覺很松動。比如說迎賓踏處的塑料邊框，還有安全帶拉出來的地方塑料殼，還有車玻璃處的門框塑料殼，用手一捏，軟軟的，好像是很薄的軟體感覺。

[外觀]

1、側身線條感很流暢，很穩重的風格。 2、車頭引擎蓋的高度和整車高度比例很協調。引擎蓋上的兩個黑色噴水口采用福特統一的扇形噴水到前擋風玻璃，所以這兩個黑色噴水口不影響審美觀。 3、兩個后視鏡非常大，比一般的轎車鏡面大了將近1/2，所以后視兩側的視野很大，感覺很舒服，而小車的小后視鏡太小了不舒服。而且尊貴型后視鏡比乞丐版多了噴漆面，顯得更具一體感和和諧感。 4、四個車窗也比較大，坐在車內不會感覺到壓抑。天窗實用性不是很大，主要是面積太小了，可能出于安全考慮，如果窗戶面積太大，車頂受力會變弱。 5、車頂采用多條凹凸狀設計，顯得車頂很厚實，更美觀。當然，洗車的時候相對麻煩一點點，不平整就不好搓澡的。 6、前臉相對夸張，但是看習慣了福特的其他車型，就會覺得很順眼。翼搏采用福特家族式馬丁臉，尊貴車型大嘴進氣柵加上鍍鉻亮條，顯得霸氣十足，活力無限，更具城市運動車型的風范！ 7、后尾箱門上的備胎罩是亮點。備胎外置懸掛，使得車身看起來更長，更美觀協調，更體現了SUV的精髓氣質。很多女性車友都是愛上這可愛的小書包才買翼搏的，當然很多男車友是沖著福特的沃德十佳發動機買的翼搏，那是1.0T的才是。 8、車燈完全延續福特家族的統一設計，與福克斯、翼虎等常見車型的車燈設計一致，通過前后車燈的造型都能識別是福特車。 9、如果說車燈的亮度也算是外觀的一種，那我就要強調一下了，翼搏大燈在夜間跑高速，簡直就只能蹭別人的車燈光了，大燈是很古老的昏黃鹵素燈，價格低廉。所以如果經常跑夜路的車友，還是需要把大燈改裝成現在流行的LED燈。

[內飾]

1、打開駕駛室車門，第一感覺就是內飾塑料感很強。除了方向盤采用真皮，其他地方基本都是塑料的。 2、三幅式的方向盤很美觀，尊貴型自帶真皮包裹，手感很好，不過只有左右兩側有真皮包裹，其他部分還是塑料的。尊貴型方向盤是多功能的，左側用大拇指就能控制車內音響系統，比如音量、下一曲、廣播換頻率、接電話燈功能。很多車友后期會在方向盤右側加裝定速巡航按鍵。 3、中控臺的功能按鍵區是跟嘉年華、翼虎差不多一樣的，按鍵組合整體銀色，整體看去像個外星人，很另類很科幻的感覺。各個功能按鍵手感還可以，也很靈敏，操作很簡單。 4、行車電腦配置的SYNC系統，屏幕很小很小，還是藍屏的，簡直太OUT了。現在的手機十年前都是彩屏了，而你還處于藍屏時代，我真懷疑你的SYNC語音會不會是64和弦呢？呵呵，當然不會。 5、儀表區采用炮筒式設計，運動感十足，年輕時尚，各表盤一看就懂，新手上路很簡單。 6、車門上鑲嵌了巴掌大的一塊織物軟墊，前手臂放上去可以減少疲勞感，但是效果一般。 7、車窗幾個按鍵很低廉的感覺，手感也不好，很粗糙的感覺，所以我還是自己貼亮片算了。 8、內飾基本都是黑灰色調，如果弄點淺色調會不會略顯空間大一點呢？車頂天花板是灰黃色。 9、后尾箱的遮物簾很簡單，拆裝幾次之后，兩側的卡位處都有劃痕了。 10、后尾箱沒有燈，晚上拿東西只能靠手機電筒功能了，很尷尬啊，幾十塊錢就能方便大家，居然被省略了此功能，但是感覺后尾箱還是預留了燈罩的位置。

[空間]

1、前排座空間：主駕駛位座椅可升降調節，我見過1米8的車友，座椅調至最低也能開，頭頂也有一拳距離空間。像我這樣168cm身高（太矮了我都不好意思說出來），我為了視野開闊，一般都是把座椅調到最高位置，頭頂也有一拳空間。所以前排空間對我沒什么影響。 2、后排座空間：緊湊型SUV，軸距太短了，導致后排的腿部空間很小，我的身高168cm，坐后排的話，正常前排不動，腿部膝蓋距離前排座椅一拳距離。我兒子蹲后排腳部位置都很擠，所以后排空間真心不夠，但是后排坐4個成年人還是沒問題的，跟福克斯的后排空間也差不多，所以可以無視這個緊湊感了。 3、門框儲物空間：前排車門的儲物空間非常大，前排每個門框放4瓶加多寶毫無壓力，后排車門每個只有一個水杯空間位。 4、后尾箱空間：由于后排座椅是約60度的傾斜后靠，所以為了后排舒適度，犧牲了后尾箱的部分空間。后尾箱在同級別車型中，略顯小，但是實際使用起來都差不多，因為翼博的備胎外掛，后尾箱的底部高度很低，配合側開尾門，方便了女性司機放東西，這個是最實用的。緊湊的后尾箱空間，我2016年夏天跑長途回湖北的時候，放了8桶5L裝的金龍魚食用油，2袋10KG裝大米，6箱蒙牛酸奶，1個大拉桿箱，1個小拉桿箱，兩個旅行背包，還有3包衣物雜物。所以，對于三口之家跑長途旅行，完全夠用的。 5、其他儲物空間：主駕駛方向盤左下方有個小盒子，放發票零錢剛剛好。副駕駛前臺手套箱很大，能放三本現代漢語詞典，并且里面有個小洞，開啟空調后可以當冷藏箱用。副駕駛座椅下面還有個抽屜，大約四根手指并排放的深度，很實用。

[舒適]

1、主駕駛位靠背有頂腰功能，手動調節的，扶手桿子很雞肋，太低了，右手胳膊肘放上去就不能碰到方向盤了。 2、只有主駕駛位能手動升降調節，其他位置不能。 3、前排頭枕是雞肋，設計太高了，座椅完全可以設計低一點，我根本靠不上去那個頭枕，自己加裝個骨頭形狀的頭枕也夠不到，難道是我身高確實太矮了嗎？ 4、后排最舒服了，至少是我坐過的20萬以內車型里面后排最舒服的，因為后排靠背與地面夾角約60度角傾斜的，后排頭枕剛好適合我這種身高斜靠著，真心舒服。

[油耗]

1、新車油耗：新車5000公里以內綜合油耗基本是8.0左右，但是后面基本穩定在7.3L/百公里。 2、綜合油耗：目前已經使用了29800km，行車電腦顯示平均油耗7.3。我基本每次都用小本子記錄了加油信息，包括總里程數、加油至跳槍時的油升數、加油站地點、油品號等。我都是加到跳槍，方便我計算油耗。我的路況很簡單，上下班為主，上班7公里，3個紅綠燈。 3、長途油耗：長途6.3L油耗。跑過3次長途，每次都是單向一千公里，來回至少2千公里，廣東至湖北。實測過長途油耗，上高速前加油至跳槍，小本子記錄里程數，然后高速一直跑，全程開空調21攝氏度，車內坐3個成年人，1個小孩子，行李很多，前面說過的，8桶5L裝的金龍魚食用油，2袋10KG裝大米，6箱蒙牛酸奶，1個大拉桿箱，1個小拉桿箱，兩個旅行背包，還有3包衣物雜物。跑到快沒油的時候，在韶關加油，計算油耗6.3L。

[動力]

1.5L自然吸氣，動力表現太平庸了，但是爬坡、半坡起步毫無壓力，滿足日常需要。過山路也試過，沒影響。

[操控]

1、方向操作：短小精悍的身板，靈活穿梭于市區。停車方便，操控性很強。打方向盤后轉向響應靈敏，很適合女性司機開車。 2、動力操控：雙離合的換擋很平滑，基本不知道是什么時候換的檔位，除非看轉速表突然降了再升，就是換擋。

[性價比]

包牌12萬7拿到頂配的車，性價比還是很高的。比同級別的合資車昂科拉、創酷、維特拉性價比都高，還是值得推薦。

[最滿意]

外觀，喜歡它犀利的大嘴！

[不滿意]

內部配置，做為頂配的車居然沒有胎壓檢測，做工也略顯粗糙，出太陽時前檔玻璃能明顯看到中控臺的反光。

[外觀]

很喜歡，前面的大嘴和后面的小書包都很有特色！

[內飾]

一般，有反光，配置上也不盡如人意！做工粗糙，沒有胎壓監測等！

[空間]

自己用是夠用了，把后排放倒還是很能裝些東西的，后排坐三個大人有點擠，不過這種機會對我來說較少。

[舒適]

駕駛位坐著感覺不錯，駕駛位的扶手剛開始覺得用處不大，到了后面沒那個扶手就感覺很不舒服了。腰部可調節挺不錯。

[油耗]

不堵車的話油耗還是很滿意的，跑高速就更不用說了，剛開始的時候油耗會大點，慢慢的開習慣了就下來了，人與車都要磨合！

[動力]

40以下速度用S檔，動力自我感覺絕對夠用了，最高也跑過160，高速還是100-120的多，舍得加油的話推背感都能弄出來

[操控]

指哪打哪！方向盤很輕。過彎過坎不擔心！

[四驅]

四個人推叫四驅不？

[性價比]

值得信賴，經過幾次事故發現這車硬，還是很能抵的住別的車的掛擦的！當然，幾次與車發生的事故都是別的車全責，我就是車子到處受傷，到現在好象外表沒哪沒噴過了，不過，內部都很好！ 在12000左右去保養的時候發現滲油，發動機滲油了！有點郁悶，這車我只聽說變速箱滲油，沒聽說發動機滲油的，被我碰上了，師傅倒是無所謂，用手一指周圍，你看看這些，蒙迪歐，嘉年華，翼虎，都有這種情況，這幾個車就是這樣，換個油封就好了～～不過那時候店里有不少維修師傅請假，于是約好9月之后再去換油封，頭天去，第二天換好，第三天提車！免費換！除了那里有點遠不方便外倒也沒什么大問題！ 還有就是抖動的問題了，抖是有的，但是感覺并不是很厲害，緩行的時候，尤其是慢速上坡的時候會明顯的抖動，我所采取的辦法一是松下油門，再慢慢踩下去，二是換成S檔，這兩種方法都比較有效，自我感覺還是要注意油門的力度問題！

[最滿意]

安全5星

[不滿意]

后輪鼓剎

[外觀]

很個性，符合我的標準

[內飾]

科技感十足，但是塑料太重，不是很滿意

[空間]

4個大人坐沒有問題，后面坐三個大人擠點

[舒適]

織布座椅畢竟比真皮差一些，但舒適性也不錯

[油耗]

非常滿意，3月中旬，我們來了一次自駕游，從上海自駕到成都，第一天1200KM到達宜昌，平均油耗8.2，第二天，宜昌到達成都800多KM，由于都是盤山路和隧道，限速比較厲害，一般都是80KM或者100KM跑，所以油耗降下來了，達到7.4，其中一次加滿油儀表盤顯示803KM，所以對于小搏的油耗比較滿意。另外我一直加95和97號的油。上海大家都懂得，走走停停，內每次維持在8.1個油每公里，我已經很滿意了；然后周末去周邊自駕游，高速的油耗就相當滿意了，用上定速，更省油哦！

[動力]

夠用

[操控]

相當不錯，很滿意，5星推薦

[四驅]

無

[性價比]

現在開車越來越放松，車內的各種異響都開始出來了，一點一點發覺和解決；目前就是倒車的時候，底盤有嘩啦嘩啦的響聲，還沒有去4S檢查，用一段時間再看，應該是變速箱的聲音，也不是每次都有，先做觀察，其他沒有什么故障。 另外目前除了有提示機油更換，其實這個是保養提醒，可以直接通電油門剎車同時踩清除，其他沒有遇到任何故障，愛惜車，車也會一樣愛惜你，對它好些！

[最滿意]

外觀獨特，找不出這么有個性的小型SUV了，價格也還不貴，空間非常不錯，家庭用車不說游刃有余，也能算是不怎么擁擠，而且后備箱的容量是很強大的。后備箱的開啟方式很有越野車的味道，大愛啊，再加上小書包，大愛中的大愛！

[不滿意]

個人認為科技配置稍微少了一些，其它沒什么了，但是如果加了科技配置價格估計又得上去了，算了，實用就行了，很多車科技配置再多平時不也是沒用上么。同是美國車，福特和通用的科技感真的差好多呢，百年福特，希望在科技感上做一些改進，多一些實用的小東西就非常完美了

[外觀]

很可愛又很精致的小臉，但是背在后面的小書包告訴你，它可不是一個只能行走在城市的小車，有了小書包頓時它的野性就被激發開來，外觀真的很個性，經濟型的小SUV，價格便宜，性價比比較高。翼博的外觀非常漂亮，給人一種高端大氣上檔次的風范，不管是車頭中網設計，車身線條，后備箱側開門設計，都是非常大愛！！贊！

[內飾]

柔性材質很不錯，儲物盒比較多，按鍵安排很規則，井井有條。

[空間]

前排很舒服，但受困于軸距的關系，后排如果坐3個常年人的話會略顯擁擠，要是兩個大人加一個小孩就剛剛好，所以五口之家還是完全可以勝任的。

[舒適]

前排的座椅包裹性比較強，有種運動跑車的感覺，座椅軟軟的，后排乘坐也非常的舒適，角度也很合適，隔音效果很好。高速120碼也不會感覺很吵，在車里聽著音樂駕駛，更是“與世隔絕”的感覺。

[油耗]

記得才提車的時候沒有首保，大概是8-9個油耗的樣子，現在2年的時間過去了，油耗很滿意7個的樣子，高速路上6個以下。這算是給我的驚喜了。

[動力]

1.5L自然吸氣的發動機總成，不會給你太多的驚喜，但是你舍得給油，一樣的還是會有推背感，家用非常的合適。

[操控]

厚實的體重，然后你駕駛起來也是安全感十足，指向明確，方向沒有虛位，掛當也很順暢，因為體型比較小，我在市區里穿梭也是來去自如。

[性價比]

福特的口碑沒的說，百年福特，流水化生產的開拓者，賦予了它不一樣的歷史，除了平時的小保養，沒有進行額外的維修工作，車輛品質很不錯，

[最滿意]

離地夠高，車頂比小車高，語音、無匙系統出色。操控性能極好，指向精準。外觀夠炫。

[不滿意]

后輪股剎，自尊版都沒有中控手扶箱。

[外觀]

我的是白色的，顯大，很喜歡他的外觀，就是縫較大了點。

[內飾]

粗糙了點，膠感重，尊貴版的內飾都較為一一般，經過幾百元的加裝后，內飾顯得了更大氣，有興趣的朋友可到我空間去看一下。

[空間]

前排空間能調整，所以較好，后排就相對較小。也因為有天窗，所以后排頂部也矮了不少。

[舒適]

駕駛位置很好，后排一米七幾的人坐還可以，如果我們米八幾坐的話，就不太舒服。雖說五人座，后排中間幾乎不能坐人的，尤其是長時間乘坐時。

[油耗]

比標的6.3高出不少。首保前，很怪，我的油耗顯示過6.8，首保后，油耗在7.8.如果常跑市內，則顯示9點幾。

[動力]

買菜車，日常還行，因為常跑高速，要3000轉左右才一百多點公里，3500轉后，發動機響聲較大。如果有1.5T或1.8，可能會更完美。

[操控]

【操控】這操控最值贊，電子助轉，精準，迅速，息火后，自動固定。很好。

[四驅]

沒有

[性價比]

我相信福特品質，長安做的車，縫也太大了。

[最滿意]

一開始就是看中后面的小書包（備胎）），超可愛，很喜歡，而且后備箱打開方式挺特別的

[不滿意]

動力不足

[外觀]

喜歡的款式，一眼相中

[內飾]

中控臺很喜歡，簡約不簡單，就是空調出風口是銀色的，有點反光

[空間]

對我來說很夠了，我不高，160，呵呵

[舒適]

自己覺得不錯

[油耗]

不高吧，開高速6個多，自己上班的話會高一點，畢竟我是新手，哦呵呵

[動力]

動力就一般

[操控]

靈活

[性價比]

質量杠杠的，做工還是很細致的，比國產車好多了

[最滿意]

外觀，大氣沉穩，看著就很時尚！特地買白色，運動感強，可惜等車時間太長，都等了半個多月。

[不滿意]

空間不大

[外觀]

時尚，俏皮，特別是屁股后帶個備胎。

[內飾]

塑料感太強。

[空間]

后備箱空間不大，如果在后排不坐人的情況下，把后排座椅放倒空間還是可以的。

[舒適]

還可以吧。

[油耗]

相對來說 油耗不算太大。你要說跑高速，油耗是肯定不高的，但城市里經常堵著開，一箱油到亮燈最多跑到600KM。其實同一輛車，油耗高低跟開的人有很大關系，我爸開城市里能到9-10，我一般都愛大腳油門起步，油耗自然就高了。

[動力]

1.5的動力不用說大家都知道了。

[操控]

方向操控性很舒服。

[四驅]

沒有。

[性價比]

很多人對福特都有了解，車子的質量也大致都清楚。還好，現在開了1W多公里還沒出現任何毛病吧。至于車內異響，我覺得還算正常，基本沒什么異響。

[最滿意]

底盤在同級車中最高

[不滿意]

異響較多，不好排除

[外觀]

外觀比較激進吧，不是很丑

[內飾]

內飾塑料感太強，但整體看起來還是和年輕的

[空間]

空間不錯，4個大人兩個小孩不擠。

[舒適]

頂配了，配置也不高，很多便利性的硬件設備都沒有。

[油耗]

算是一般吧，這個排量的車基本都這個水平。

[動力]

動力性一般，自吸發動機沒什么好說的。

[操控]

高速過彎是亮點，沒買的時候覺得高速過彎會翻車，買后挑戰一下極限，很不錯，這是很意外的。比國產的轎車都強幾倍。

[性價比]

整車品質打75分，主要是做工與發動機變速箱匹配做的太一般。

[最滿意]

外形小巧，內部空間蠻大，最愛尾箱小書包，特有運動范

[不滿意]

尾箱空間略小

[內飾]

還行吧，塑膠板好清潔，<本人很懶>個人要求不高

[空間]

乘坐空間設計合理，家用足夠了

[舒適]

舒適性一般，適合年輕人，顛簸感略大

[油耗]

沒關心過這個，一般是沒油了就加<萊鳥級>

[動力]

家庭用車，不是龜速，也不追求速度，個人感覺夠用了

[操控]

方向感很好，指哪打哪

[性價比]

新車磨合中，沒發言權，呵呵