
新手上路
主要看中的是性價比,這款車屬于是經濟實用型的,家用很合適,就舒適度來說還是有所不足,長時間駕駛會比較累,乘坐空間還比較充足,關上車門基本上聽不到發動機的聲音,就是胎噪比較明顯,感覺底盤太薄了,這個價格也不能要求太多了,就這樣已經很滿意了。

新手上路
我們家的人比較多,出去玩什么的都是幾家親戚一起,我表哥他們家有臺GL8,現在我買了cm7在出游只需要兩臺車就可以搞定了,以前都是搶著坐GL8,自從我買車回來了都想坐我的cm7都說坐著比GL8要舒服,但是駕駛室的還是GL8要舒適些,視野比cm7開闊。

新手上路
乘坐空間非常大,坐6個人最合適,后備箱空間稍微小了點,mpv的通病,這個沒辦法。Cm7的操控感很好,指向精準,方向盤的把握性很好,開起來穩重舒暢。內飾就不糾結了,不管是哪款mpv內飾都不會設計的太好,因為整車的格局都不一樣,看習慣就好了。

新手上路
外觀設計的大氣簡約看著就很喜歡,內飾就稍微差了點,設計風格還是很不錯的,只是做工方面有點差,細節方面處理的不是很好,和合資車比還是有一定的差距的。CM7的油耗還可以,不算太高,綜合11個左右的油,經常跑市區油耗肯定是比一般網友說的要高。

新手上路
均有在14個左右我覺得有點小高,要是多跑高速的話油耗應該會降低不少吧,這車的動力還不錯,開起來比較有信心。買這車看中的就是性價比,不到十五萬的價格能夠享受到幾十萬豪車的配置很滿意了。這款車的舒適性不比一般的合資車差,開過的人才知道。

新手上路
空間大,外觀逼格高,是我選擇這臺車的重要原因,性價比方面也很不錯,同級別車中這款車在價格上算是最低了。Cm7的檔位感覺不是很清晰,掛擋有種生澀感,不知道是不是新車的原因,還有就是內飾設計的不喜歡,太簡單了沒有科技感。

新手上路
空間大,外觀逼格高,是我選擇這臺車的重要原因,性價比方面也很不錯,同級別車中這款車在價格上算是最低了。Cm7的檔位感覺不是很清晰,掛擋有種生澀感,不知道是不是新車的原因,還有就是內飾設計的不喜歡,太簡單了沒有科技感。

新手上路
最開始看的是GL8,后來看到CM7果斷選擇了它,CM7的性價比比GL8高了不少,價格差了好幾萬,但是享受的是一樣的,只是品牌不一樣而已,配置方面CM7可能還稍微高點,買這車主要是家用,平常節假日才會用,出去旅游很合適的一款車。

新手上路
2.4的排量對于這么大個車身來說感覺還是稍微差了點,動力不是很強勁,瞬間提速比較慢,對于一般家庭或者是商務接受來說還是可以的,慢點開安全性還高一些。Cm7的操控性很不錯,開起來很平穩,方向基本沒有虛位,不要看車身大,掉頭其實很好掉,因為是后驅的。

新手上路
外形看起來逼格很高啊,特別是貼了隱私膜后,空間雖然大但是利用率不是很高,要是所有的座椅都有前后移動的滑到就好了,那樣可以根據情況來調整乘坐空間的大小。開起來比較舒適適合長途自駕,帶上家人或者是朋友出游很合適,長途建議4,5個人最佳多了會比較累