40TFSI hybrid quattro

[最滿意]

動(dòng)力不錯(cuò)，整車進(jìn)口，品質(zhì)明顯好于國(guó)產(chǎn)的一起奧迪Q5

[不滿意]

作為混合動(dòng)力，省油效果一點(diǎn)都不明顯

[外觀]

銷量證明了它廣受好評(píng)的外形，線型不錯(cuò)

[內(nèi)飾]

一貫的奧迪家族式風(fēng)格，沉穩(wěn)，比起寶馬算是精致，但質(zhì)感比不上奔馳

[空間]

前排中規(guī)中矩，后排前后很一般，而且后排座椅太低，最在后面總是覺得很壓抑

[舒適]

尚可吧，逼真硬，缺少一些硬中應(yīng)有的韌性

[油耗]

最不滿意的就是這一點(diǎn)：作為混合動(dòng)力，省油效果一點(diǎn)都不明顯，綜合10.7的油耗很多不是混合動(dòng)力的車隨便做得到

[動(dòng)力]

不猛踩跟非混合動(dòng)力差不多，但是如果踩到底，動(dòng)力很厲害，特別是拉到S以后，能感覺到扭矩很強(qiáng)大，但是持續(xù)性基本沒有，總感覺沒多大的后勁

[操控]

四驅(qū)對(duì)于操控的幫助肯定是有，低速市區(qū)游走，操控靈活，告訴一般般呢，畢竟是SUV

[四驅(qū)]

四驅(qū)對(duì)于濕滑雨雪非常有幫助，下雪的時(shí)候看著其他兩驅(qū)車很囧的樣子，而這車基本可以很從容

[性價(jià)比]

進(jìn)口車的品質(zhì)確實(shí)不容否認(rèn)，實(shí)實(shí)在在地跟國(guó)產(chǎn)Q5做過(guò)對(duì)比，貌似一樣，但是細(xì)節(jié)方面要好，確實(shí)是好