4.0 TFSI quattro

轉(zhuǎn)向是最大的短板和M系沒辦法比、進(jìn)彎道指向不夠精準(zhǔn)信心不足、懸掛打到最運動最低還是太軟！

如果標(biāo)配能140入手那是性價比極高的換算后接近頂配（無自動泊車無后排冰箱）這個價只能說認(rèn)了

高級，高級，菱形打孔真皮，碳纖維加拉絲鋁，運動方向盤，還能說什么呢？唯一的遺憾就是頂棚不是翻皮的。

高級，高級，菱形打孔真皮，碳纖維加拉絲鋁，運動方向盤，還能說什么呢？唯一的遺憾就是頂棚不是翻皮的。

這個價位可以選RS7動力更好， 實用性還是S8， 畢竟不會下賽道！

車的轉(zhuǎn)向一般，沒什么感覺.挺輕的。過彎側(cè)向支撐還好，懸架偏硬。