1.6L 手動創想版

[最滿意]

空間非常大，前后獨立懸架，滿足了我的舒適性和空間性的要求。

[不滿意]

噪聲還是比較明顯的，風噪，胎噪，無后排出風口。

[空間]

買這車，空間是沒的說的，2+3+2的布局，非常適合家用+拉貨。現在基本是第三排放倒用來放些貨物，中間一排用來帶人。中間一排的座椅能前后移動，第三排放倒，中間座位調到最后，腿部能有2拳+的距離，很不錯。如果第三排也用來坐人，會稍嫌擠了些。

[舒適]

空間性和舒適性是我買車時最看重的2點。前后獨立懸架也是我選擇小馬的重要原因。雖然一直在城區開，坑坑洼洼的路、一塊一塊的水泥路，被大貨車開得高低起伏的柏油路都開過，總體感覺還是不錯的，比后懸架是板車懸架的好多了。胎噪跟風噪比較明顯，尤其是在高架上80KM/H開始，就算窗戶開一點點，噪聲都很明顯，關窗后明顯小很多。關窗后收音機音量調到12左右，覺得已經很足夠了。

[外觀]

從前面看還是很大氣的，側面跟后面看還好，頂部2個行李架（沒有行李架的這車真心不習慣），總計來說比較穩重，雖然是商務車，不過個人感覺偏家轎得多。很合我的口味。

[內飾]

首先很喜歡內飾的顏色，黑色+米色的感覺很溫馨，米色容易臟，就定做了全包椅套，儀表盤沒有行車電腦很不應該，硬質塑料很多，好處是擦起來方便，好打理，不好的地方是檔次差了點。多功能包真皮方向盤，包真皮檔桿和手剎提高了些分數。駕駛室的座椅不能高低調節也很無語，為什么廠家把這些常用功能做全呢，也多不了幾個錢。

[油耗]

恩，這是個最糾結的問題，如今才開了700多KM，還沒過磨合期，不太好說，沒上過高速，也就高架跟市區開開，20L的油，開230KM左右。不知道磨合期后，會不會下降些。

[動力]

平時坐人不多，基本上最多2人，難得3人以上，不過后面會拉點貨，總體感覺東西還是可以的，我平常油門都是輕輕得踩，有幾次開的急，深踩油門提速也還可以。開空調后，動力下降不是很明顯，總體感覺1.6L的對我來說足夠了。

[操控]

以前開的小面，感覺如今液壓助力的方向盤已經很輕了，轉向還是比較精準的，有一次在上高架輔道上躲避1車，大概80KM/h的速度突然變道，車子還是很穩得偏過去了。有時候50km/h的速度轉彎，乘員稍微有點傾斜，總體車子還是很穩。可能跟底盤低也有關系。換擋桿新車剛上路的時候很抖，自己都嚇一跳，現在基本感覺不到了，應該是變速箱齒輪的磨合關系。

[性價比]

總體來說，性價比還是不錯的，感覺買車不能看銷量，得符合自己的使用，在MPV里面，銷量靠前的宏光、寶駿730，歐諾包括現在的東風360，跟小馬相比，個人感覺還是小馬稍勝一籌。家轎的體驗，又能兼顧拉貨的用途，一舉二得。