2.0T 兩驅標準型

[最滿意]

駕駛視野開闊，提升了很高的安全系數，乘坐空間舒適，空間充裕，即使車上有愛動的小孩子也完全能夠罩得住。外形設計大氣，給人一種頓壯結實的感覺。

[不滿意]

內飾黑色和米灰色的搭配，雖然成熟，但有些老氣。再就是油耗問題了，這款車的油耗確實不低，市區(qū)行駛百公里15個油左右，跑高速還好一些，11個油左右。

[外觀]

外形霸氣，車身整體敦實，用手按壓車身鋼板，能夠感到鋼材的結實程度，車側面看去，流線型感強，配備有上車腳踏，但不知道為何，視覺上看不出4.8米的長度來。大燈采用氙氣大燈，鷹眼式設計，前機蓋上設計有透氣欄。

[內飾]

內飾里的功能區(qū)域和功能按鈕不用多說，哈弗的旗艦車型功能豐富的不行，就算是放到當今的配置，那也是主流的配置。換擋撥片，一鍵啟動，定速巡航之類的功能都給配備了。內飾的顏色采用的是黑色和米灰色搭配，這種搭配方式顯得內飾比較成熟。估計成熟嚴肅的人比較喜歡這個色調的搭配。主控臺裝有一個8寸的顯示屏，看導航和電影都用的很舒服。

[空間]

乘坐空間舒適，前排還是后排，乘坐空間十分充裕，坐直身子，頭部沒有壓迫感。我1米78的身高坐在后排，腿部距離前排座椅大概還能有20公分的距離，長時間乘坐，腿部和腰部不覺得勞累。后備箱空間也是巨大的，滿足家庭使用完全沒有問題，有時候去山上拉點山水，一裝都是三個桶的量往后備箱里面裝。有時候上班的時候去拉點貨，后排座椅一放平，輕松應對。還有一點，擁有小8之后，經常被朋友們借去參加婚禮，作為拍攝車使用，也算沾沾喜氣了。

[舒適]

小8的離地間隙19厘米，應對鄉(xiāng)村的顛簸路面游刃有余，而且本身車身較重，行駛在不平的路面，也感覺不到明顯的顛簸感。在星空下或者林蔭小道行駛時，打開全景天窗也是一種情調。

[油耗]

油耗方面行駛在市區(qū)路況平均油耗在15個，行駛在高速上油耗大概需要11個多油，另外夏季開空調的話，油耗還要再飆高一些。

[動力]

裝備的2.0渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出還算不錯，爬坡的時候沒有出現網絡上說的那種動力不足的緩慢肉感。在跑高速的時候，動力輸出平順，整車行駛有力。

[操控]

方向盤真皮包裹，手感輕便，轉向靈巧，行駛過程中未出現跑偏情況。采用通風盤式剎車，剎車更加精準，散熱速度快。下雪天氣曾經開出去一次，低速行駛時點剎停車，剎車效果好。

[四驅]

無

[性價比]

總體來講，小8的性價比是很高的，這款車未上市之前就一直在關注，應該算是哈弗汽車的誠意之作，上市多次受阻，看樣子對這款車也是投入了很多的精力，我這款15款的小8，車上搭載的配置就是放在今年，也全是高大上的功能。如果能接受油耗偏高這一點的話，完全可以勝任家庭和單位使用。