2.0T 兩驅豪華型

[最滿意]

外觀大氣，隔音效果很好，行駛平穩，內飾用料扎實，細節處理到位。外觀大氣，隔音效果很好，行駛平穩，內飾用料扎實，細節處理到位。

[不滿意]

中控設計過于老氣，時尚科技感不夠，多媒體系統不夠先進，不支持視頻播放，導航版本太舊不能升級。沒有手機互聯功能。

[外觀]

最滿意它的外觀，大氣穩重。

[內飾]

內飾做工都很扎實，很講良心。不該省的地方一處都沒省，該用的每一處都用了。

[空間]

空間最不用細說了，車身尺寸擺在那里，后排坐四個人沒壓力，很輕松。把前排調到合適的位置后排都可以蹺二郎腿。后備箱那是更不用說了，就一個字··大！后排放倒以后都可以當床了，至于后排放倒以后的作用那就得大家自己去體會摸索了。

[舒適]

全真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，駕駛座椅記憶，分區空調，后排空調單獨控制，前后排座椅加熱。四門一鍵升降玻璃，駕駛座椅腰部支撐，多功能方向盤，換擋撥片。

[油耗]

都說H8油耗高，小馬拉大車，油耗可能是嚇退很多觀望者最關鍵的一點。但是我從提車到現在跑了24230公里，平均0.8元每公里，大家可以接受嗎？

[動力]

動力方面并沒有感覺到網上所說的肉。不過這可能和每個人的性格有關系，我自己開車比較斯文，不怎么在意什么百公里加速，畢竟我不是賽車手，但是轉速兩千轉以后動力杠杠滴有。高速超車輕松，自己最快也就120碼，轉速兩千二三左右。

[操控]

對于車子來說我屬于外行，不懂車，也沒開過那些好車豪車，只能說說自己開車的感覺，方向明確，沒什么空隙。

[四驅]

我買的是兩驅

[性價比]

當初提H8就是經過反復對比之后，看重它的性價比，車已經跑了兩萬多公里，這點還要說嗎？為什么最終選了這款車？：當時考慮了新銳界·新自由光·酷威·昂科威。H8空間大，底盤扎實，懸掛舒適，各方面能都滿足我的要求，再者考慮到了經濟實力，同價位我選性價比最高的。最后試駕H8以后，我覺得這就是我要的選擇