
2013-05-13 李想 8.9w
五年前,憑借“數(shù)字化轎車”的概念榮威550迅速在廣大消費(fèi)者腦海中打下了深刻的烙印,成為當(dāng)時(shí)市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟...【閱讀全文】

新勢(shì)力 榮威550與廣汽傳祺對(duì)比試駕體驗(yàn)
2011-10-09 5.1w
有很長(zhǎng)一段時(shí)間,自主品牌都是在依靠低廉的價(jià)格來贏得市場(chǎng)占有率,甚至有很多自主品牌在創(chuàng)立之初因?yàn)槿狈?..【閱讀全文】

外觀時(shí)尚配置豐富全面測(cè)試評(píng)價(jià)榮威550
2010-04-14 10.5w
本文介紹的是參加首批測(cè)試的車輛——榮威550。榮威550的設(shè)計(jì)和技術(shù)支持有很大一部分來自英國(guó)羅孚汽車公司,...【閱讀全文】

2010-04-14 9.0w
有關(guān)2010年易車測(cè)試開始的前期報(bào)道我們已經(jīng)做過很多,相信大家對(duì)我們的買車測(cè)試已經(jīng)有了一定的了解。現(xiàn)在參...【閱讀全文】

數(shù)字化先鋒 試駕評(píng)測(cè)上汽榮威550 1.8T
2009-09-09 25.7w
在上汽推出榮威這個(gè)自主品牌沒多久,就在2007年的上海車展上發(fā)布了一款名為w2的概念車型。此車將眾多的高科...【閱讀全文】

配備1.8升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 試駕上汽榮威550
2009-04-17 11.7w
關(guān)于榮威550,相信許多人和我一樣,第一印象便是那沒有一句中文的超炫電視廣告。廣告形象傳遞出550的核心訴...【閱讀全文】

暢快的駕駛風(fēng)格 網(wǎng)友試駕榮威550G 1.8T
2009-03-16 7.5w
一場(chǎng)雪突襲京城。這場(chǎng)期待太久的雪雖然不大,卻帶來了新年的希望。正如我期待已久的自主品牌的重量級(jí)車型榮...【閱讀全文】

試駕榮威550 1.8L 前衛(wèi)時(shí)尚 性價(jià)比為王
2009-01-21 8.4w
總述:榮威550(報(bào)價(jià);圖片)是上汽自主品牌的第二款車型,憑借數(shù)字化科技、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型、b級(jí)車空間和更加實(shí)...【閱讀全文】

英倫優(yōu)雅外型+純正歐風(fēng)操控 試駕榮威55
2009-01-16 柴華 7.3w
去除了渦輪增壓和華而不實(shí)的多媒體影音系統(tǒng),不再擺出英倫貴族般高高在上的姿態(tài),用足夠豐富的配置和13.58萬...【閱讀全文】

挑戰(zhàn)賽 榮威550對(duì)比豐田卡羅拉/本田思域
2008-11-05 10.5w
面對(duì)豐田與本田的生力軍,榮威550摩拳擦掌,祭出渦輪增壓,一試高低。三廂式中小型房車,作為現(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)家庭用...【閱讀全文】

2008-10-29 13.2w
榮威550身價(jià)14.28萬元~18.98萬元,這個(gè)價(jià)位卻擁有1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)、一鍵式按鍵啟動(dòng),2.7米的軸距、方向盤換擋撥片...【閱讀全文】