1.5L 手動標準型

[最滿意]

當然是安全性，五顆星碰撞測試成績。作為一輛家用車，沒有什么能夠在最重要的關鍵時刻要保護車上家人的性命。

[不滿意]

懸掛偏硬。在高速行駛的時候噪音比較大。

[外觀]

當初買車的時候，也對比了幾輛其它車型，配置都不相上下，但最后最終選擇了駿派D60,就是看上了這款車的外形，雖然它的外形沒有其它車輛的魁梧霸氣，但我就喜歡這種小家碧玉的感覺。特別是刀鋒般車尾的設計，基本就是全車最漂亮的地方，從車后45度來看這車，簡直就帥呆了。

[內飾]

內飾設計一般，中規(guī)中矩，說不上好看，但也說不上難看。特別喜歡中控臺偏向駕駛員一側。因為是低配車，也沒有中控顯示屏。但低配車也有多功能方向盤這一點的確該給一汽贊一個。其他內飾做工一般般吧，看不出檔次也不覺得廉價，有些塑料接縫處縫隙還是比較大的。特別吐槽點煙處那兩個儲物格，應該交換換個位置呢，一旦點煙器被外接電源占用，里面那個怎么用，放東西方便嗎？雖然這車儲物格多，但都不是很大，我發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在我都不知道手機放在那里比較合適。

[空間]

本人1.74米，體重60公斤，調好座椅后頭頂上還有三四指的空間吧，后排空間也有接近一拳的距離。雖然D60從遠處看起來不大，就像一輛兩廂車，但走到車身旁，特別是坐進去后，你會感嘆：原來里面這么大啊。只要不是體重超過兩百的，坐在小六的肚子里都不會感覺到特別擁擠。后備箱的空間嘛，雖說談不上很大，但是也夠用了吧。如果確實需要大空間，后排座椅可以完全放倒。

[舒適]

作為一輛六七萬就能買到的SUV，這D60還真談不上什么舒適性。織布座椅坐起來也沒啥舒適性。減震偏硬，路面一有點凹凸不平或者過減速帶時，調校偏硬的懸掛對路感幾乎沒有任何的過漉，會通過座椅全部傳送到坐在車里的人，這大大地影響了乘坐者的舒適性，老婆說感覺和面包車差不多。

[油耗]

剛開始提車的時候由于駕駛技術的緣故和處于磨合期吧，為了不熄火，經常大力給油門，起步轉速猛飚到2500以上，那時候百公里油耗在7.7個油。到后來慢慢地和小六熟悉配合默契，現(xiàn)在已經降到7.1個油每百公里，平常都是短途駕駛，如果多跑點長途或高速，油耗能降到7個以下，對小六的油耗表現(xiàn)還是很滿意。

[動力]

個人感覺小六的動力還是很強勁了，就像大多數(shù)車友說的，只要你舍得給油，紅路燈沖在第一名還是完全可能的，動力就杠杠的。最多的時候坐過七個人，五個大人，兩個小孩兒，后備箱還放了一百多斤的東西，跑的是那種鄉(xiāng)村公路，除了在上坡有點費力以外，平路時油門一踩，跑起來也是順順溜溜。

[操控]

油門有虛位，特別是才提車的時候，離合油門配合不到位，經常起步熄火，現(xiàn)在經過一段時間習慣了就好了，只是偶爾離合松快了熄下火。還有掛檔，個人覺得沒什么質感，不順暢，生硬，沒吸入感，就和面包車一樣，特別是降一二檔。話說回來，偏硬的調校還是有好處的，在通過起伏比較大路面時，車身基本沒什么大的晃動，或者很快就停止了。不像有的車，過爛路就像坐轎子一樣，左晃右晃。還有就是過彎路的時候，車上的人也不會有太厲害的傾斜。

[四驅]

沒四驅！！

[性價比]

還是挺高的，對于一個普通收入家庭來說，用只夠買轎車的錢買到一輛小型SUV，而且安全系數(shù)高，顏值也高，而且油耗也能接受。作為人生的第一輛小車，小六的表現(xiàn)已經讓我很滿意，打工一族，能代步就夠了。