2.0T 手動兩驅進取型 柴油

[最滿意]

滿意的就多老，可是非要找個最滿意的，這可就為難我了，空間，油耗，動力，外觀，這些我都相當的滿意，可是如果說，非要是我最滿意的還是前面那個進氣格珊，畢竟那個地方是最霸氣的，感覺他總透露著一股男兒氣息！

[不滿意]

不滿意的相當的多，還好不是讓我說一個最不滿意的，不滿意的下面一點一點的給大家說，第一就是四個車門還有尾門生銹，第二就是兩個后門跟尾門還漏水，第三便是那個發動機噪音比較大，第四個就是發動機低轉速那個動力太差老，第五個就是尾門不怎么好關，第六個就是整車密封不怎么行！暫時想到的就這么多老！

[外觀]

外觀這個東西就見仁見智了，有的人喜歡，有的人不喜歡，但是我特別喜歡那個大燈，不像現在好多車越造越小了，感覺還是眼睛大一些好看一點，這純屬個人看法，感覺那個尾門不是很好看，有一點像面包車

[內飾]

內飾這個東西也是看個人喜歡，但是我比較喜歡新的事物，我看那個內飾感覺像幾十年前的古董一樣，那個中控臺，全是硬塑料就不說了，用手輕輕一按，全部是異響，儀表臺倒是挺好看的，簡潔明朗，一眼就可以觀察到很多信息，不像現在好多車那么繁

[空間]

空間前面的還是挺不錯，只能說是共用把，坐在上面不擠，但是也說不上有多寬，后排感覺完全夠用，利用的很好，后備箱的空間那就是碩大無比了，感覺完全可以再裝下兩個座椅，搞一個七座車出來，可能唯一差一點的，那就是那個儲物空間少老一點！其他都沒問題

[舒適]

舒適性還是相當的不錯的，第一個就是空調，相當的給力，冬暖夏涼，但是冬天的熱風來的比較有一點慢，由于是柴油車的關系但是整體噪音有一點大，坐墊跟懸架都很柔軟，坐著感覺還是挺舒服的

[油耗]

說到油耗就相當的自豪了，由于柴油車的關系，油耗相當的喜人，城市里面和郊區里面使用油耗基本上在八個左右，在高速上面使用，只要不是跑得很快，基本上可以穩在七個，綜合路況總體來說的話，油耗大概是在八個的樣子，結合車重來說，這個油耗還是相當的不錯

[動力]

動力這個東西對于柴油車那是相當的強悍，在法定限速情況下以內超車是相當的給力，像上坡這些，超車這些，帶空調再拉一點東西。跑起來跟空車沒有多大的區別，感覺動力很強悍，但是也有不足，就是渦輪沒有介入之前，動力比較弱，渦輪一介入，感覺就像3.0的動力一樣強悍，但是隨之而來的噪音也不小！

[操控]

至于操控這個東西，越野車基本上就無緣了，像一般路上超個車，感覺都很搖，稍微急一點的彎40碼人感覺都要翻車了，不過當初買越野車都沒想過操控會有多好？方向盤虛偽也很大，也不適合那個極限操作！所以就不要談什么操控了！

[四驅]

四驅系統這個就要問四驅車友啦，由于我是一個兩驅的，根本就沒有體驗到過四驅的感覺，由于我使用的情況很少使用到四驅，我身邊好幾個朋友，他們一年最多也就用個一兩次，所以我當時就沒有買四驅的！不過四驅肯定比兩驅厲害，這個車的四驅是在低速擋的，這可是真正的硬漢越野車！

[性價比]

總體來說，性價比還是相當的不錯的，雖然有很多不滿意的，但是滿意的也有很多，總體來比再結合價格還是相當的不錯，在這個價位沒有比它更便宜的了，關鍵是車的質量也對得起這個價格。畢竟路上跑的h5，已經很多老，他已經經過了市場的考驗，質量與價格在那里擺著，性價比怎么樣？不用我說了吧