1.5T CVT智尊型

[最滿意]

配置不錯(cuò)，基本都全有。胎壓監(jiān)測(cè)、360影像很方便、實(shí)用。

[不滿意]

CVT自動(dòng)變速器容易保護(hù)

[外觀]

外觀不錯(cuò)，走馬路上比較吸引眼球。

[內(nèi)飾]

搪塑材質(zhì)顯得比較高檔，用料足。

[空間]

后備箱在同級(jí)別車(chē)中算大的。車(chē)內(nèi)成員乘坐空間也不錯(cuò)。

[舒適]

駕駛和乘坐舒適度不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途十幾小時(shí)腰不酸痛。

[油耗]

綜合油耗9.5左右，高速8個(gè)多。

[動(dòng)力]

動(dòng)力一般情況下夠用，切S檔，只要舍得給油，動(dòng)力很足。不過(guò)因?yàn)镃VT帶自動(dòng)保護(hù)，陡坡起步時(shí)動(dòng)力比較弱。

[操控]

操控比較精準(zhǔn)，方向因?yàn)椴皇请妱?dòng)助力，略重。

[性價(jià)比]

國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量的穩(wěn)定性一直是消費(fèi)者最為擔(dān)心的，總體來(lái)說(shuō)品質(zhì)還可以，但和合資車(chē)比較還是有差距，比如接合部的縫隙，比如一些零部件的質(zhì)量。國(guó)產(chǎn)車(chē)一定要在品控上把好質(zhì)量關(guān)，車(chē)輛的穩(wěn)定性是最起碼的也是人們最為看重的（沒(méi)有一位車(chē)主希望被自己的車(chē)因故障而扔在路上等救援）。