1.5XL MT 易炫版

[最滿意]

加速快，油耗低，轉彎半徑特別小，狹窄過道停車方便

[不滿意]

噪音大。走爛路硬

[外觀]

換了氙氣大燈，因為都是晚上高速行駛。高速路幾乎沒路燈

[內飾]

居家風格異味異響：冷天？雨天早上剎車時右后剎車異議響，多踩幾次就好了

[空間]

高速經常坐三四個大人，夠用乘坐空間：橫向空間湊合，頭部空間巨大！應該頭部空間弄低點儲物空間：前排還好，后門根本沒有儲物空間。后備箱放一個大的行李箱和其他書包的還可以

[舒適]

比不上騏達當然的

[油耗]

百分之八十都在跑高速，油耗最低五升。試過最低兩毛九油耗。續航里程多的時候顯示807公里一箱油高速路段表現：120公里時速沒問題，怎么加速都是三四毛油耗

[動力]

1.5排量九百多公斤……太輕松。即使高速坐四個大人，一百公里以上提速超車照樣沒問題

[操控]

高速方向盤還挺穩的底盤及懸架：坑洼路不太行，得慢！如果有騏達的質感那就好了

[性價比]

配置不高標配配置：太減配了，后排獨立頭枕是我自己加裝的后門音響喇叭自己花錢裝的

[最滿意]

省油，輕快

[不滿意]

內飾異響

[外觀]

小巧

[內飾]

卡通化

[空間]

外面看起來小，實際還不錯，行李箱小點

[舒適]

一般

[油耗]

這個車的優勢

[動力]

1.5帶著小車還是不錯

[操控]

一般

[性價比]

可以

[最滿意]

油耗

[不滿意]

噪音，整車缺少隔音棉，發動機、輪胎噪音太明顯，絕對不適合長途高速行駛。

[外觀]

可愛

[內飾]

塑料多，硬，廉價車！

[空間]

不錯。一家兩個180cm以上，兩個170cm以上的四人不感到很擁擠，頭部空間出色，像面包車。

[舒適]

前排座椅很柔軟，舒適。后排座椅太薄

[油耗]

非常省油，一個190斤的胖子市內50km/小時，也就是不到5升。

[動力]

夠用，超車提速市內不輸20萬以上的中級車。

[操控]

一般，轉彎時候需要將車速降得很低，否則，會感到側傾嚇人。轉向指向性模糊。

[性價比]

不錯

[最滿意]

不到3.8長，車身小巧停車方便；城市日常通勤不到7個油，經濟實惠；發動機變速箱久經考驗，質量過關日常保養省心省力；

[不滿意]

簡配嚴重，1.無前平衡桿，快速過彎側傾大；2.和10款相比，簡配電動倒車鏡，側位停車極不方便；3.無后頭枕，對后座乘客保護不夠；

[外觀]

沒有雅力士時尚，沒有雨燕協調，沒有飛度先進，但都不是LP的菜，卻是LP眼里的最愛。

[內飾]

一直堅持喜歡淺色內飾，家用小車非性能車、豪華車，不選擇黑內飾，太壓抑、夏天太熱！做工尚可，接縫和雨燕相比，好不少；中控臺、門板各種塑料，但好在車內氣味不大；沒有后備箱隔板，不到100元的東西，廠家過分追求利潤！其實這些都不算大問題，沒有頭部氣簾、沒有車身穩定系統等這些歐美標配的安全設施，根子在國家汽車安全標準太低，難道是我們還沒到小康社會嗎？

[空間]

前后排頭部空間超大。自己實測近兩拳，單位同事坐�？怂菇洺Ｅ鲱^，坐瑪馳無此壓力；后排坐兩成年人不算局促；后備箱偏小。畢竟是輛小型車，何必苛求。

[舒適]

座椅軟硬適中，家人不算胖座椅大小、空間夠用；音響聽個廣播解解悶而已，USB不識別蘋果手機，充不了電放不了歌，基本就一擺設；胎躁大，40以上就開始嗡嗡；雖然是4AT，走在高速上90公里巡航轉速2千多一點，對降低發動機噪音、油耗幫助較大

[油耗]

提車一周跑了500公里，平均時速21，油耗6.7，比較滿意，超出預期了

[動力]

起步快提速猛，1檔還有些推背感覺；1.5發動機配合車重不到一噸車身，在城市穿梭自如；4AT變速箱加到90公里時速比較輕松（磨合期里90以上還沒開過），和我現在開的1.8T相比，起步提速快，40以后再加速能力一般，作為LP上下班代步工具絕對夠用。

[操控]

說得過去；開車已經過了激情燃燒的歲月，平平淡淡、從從容容才是真。低速時方向很輕，速度一上來方向變重；日產的設計師初衷是為女士打造的，三月有什么？有三八節！MARCH應時而到，呵呵

[性價比]

高，真高，誰用誰知道。