3.5L SL

[最滿意]

日產(chǎn)是賣沙發(fā)的，所以對座椅比較滿意，寬大，導(dǎo)致了車內(nèi)空間小。噪音在高速上跑起來很安靜，120以下跑的感覺比我的標(biāo)致307好太多，另外就是跑長途真的不累

[不滿意]

外觀這東西是看人了，我看著挺好看，屁股漂亮，對前臉不滿意。

[空間]

7座的空間，據(jù)說不如塞納。寬度沒問題，高度沒問題，長度有點小，第三排不能移動導(dǎo)致縱向空間不寬裕，我家人身高都在1.75以下所以感覺還可以。好處是后備箱足夠大，多人出行不用擔(dān)心沒地放行李。

[舒適]

日產(chǎn)是賣沙發(fā)的，所以對座椅比較滿意，寬大，導(dǎo)致了車內(nèi)空間小。噪音在高速上跑起來很安靜，120以下跑的感覺比我的標(biāo)致307好太多，另外就是跑長途真的不累。

[外觀]

對前臉不滿意

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾可以了，能碰到的地方基本都是真皮的，配色很不錯。日產(chǎn)九州工廠生產(chǎn)的，工藝很贊，味道也很小。

[油耗]

擁堵的厲害，平均時速16.6，油耗17.2。在油耗那，是我能填的最大值了，大家姑且看看吧。春節(jié)跑高速，時速100-120，平均油耗10.8左右。車友們在廣州、上海等地市區(qū)油耗能控制在14-15個。3.5L排量，這么大的車，擁堵的上下班，油耗就這樣了。

[動力]

動力太充沛了，貴士的VQ35發(fā)動機(jī)可是又獲得了十佳的一款發(fā)動機(jī)，3.5L排量帶這個車一點問題沒有，平時市區(qū)輕輕踩一腳油門，經(jīng)常獲得推背感，踩重了，尼瑪。高速上一路山區(qū)，沒敢跑快，按照限速跑的，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，偶爾路況好跑到140，發(fā)動機(jī)的聲音也不大，沒注意看轉(zhuǎn)速多少。

[操控]

我一直沒明白車的操控是指什么？轉(zhuǎn)向？可以，轉(zhuǎn)彎半徑小，比一般的轎車還方便。開起來也沒覺得是在開大車，盡管這車的確不算小。剎車也算給力。跑高速時側(cè)風(fēng)影響也不大。不知道還有啥屬于操控，有問題你們問，我補充。

[性價比]

這車的性價比看你怎么看了，和五菱宏光比？那宏光甩貴士n*n條街。同價位相比的話或者差不多價位的相比來看，目前只有新嘉華的柴油版比貴士強(qiáng)點，其它的車的性價比都不如它，所以如果你打算花50萬左右買一輛MPV的話，那選貴士吧。車無完車，人無完人，從差不多價位來看，貴士車是性價比最高的了，優(yōu)點大概有這么幾點：加速順滑，超車有力；360環(huán)影非常非常實用；坐姿高，視野好，空間大，開車不累；同級別中行李箱空間夠大。但是對貴士我們也得吐槽幾句： 駕駛座沒有記憶。 大燈基本算沒有，不改車燈晚上出門危險系數(shù)＋10，夜間跑高速=自殺。 二排座椅滑軌移動的幅度略小。

[最滿意]

最滿意是該車的空間和舒適性，坐滿了7個人，后面還可以放不少行李，其它所謂的7座車第三排坐人后，根本沒有放行李的空間了，舒適性也非常好，過去我的SUV老人坐著感覺太顛了，這款車減震非常好，另外動力和操控也相當(dāng)不錯，紅燈變綠燈起步時提速非常快，很多小車都比不上，看著車身很大，轉(zhuǎn)彎半徑小的超乎想像。

[不滿意]

內(nèi)飾檔次低了點，沒有方向盤加熱，副駕不是電動座椅，第二排也沒有航空座椅的配置，大燈是普通鹵素大燈，也沒配雷達(dá)系統(tǒng)，導(dǎo)航雖然配備了，還沒手機(jī)導(dǎo)航好用如同雞肋，另外雖然有360度影像系統(tǒng)，但圖像清晰度和指示都不顯高檔。

[空間]

空間是最令人滿意的地方，而且后兩排的座椅可以放平，配個大的充氣墊子可以當(dāng)床了，另外也方便臨時拉個貨，第三排后面的地板下面還有儲物空間，能放不少東西，唯一感覺不方便的是第三排座椅不能往后移，個高的坐第三排腿部空間不太夠，第二排座椅中間的杯子架儲物箱很方便拆下，這樣中間就是一個過道，要去第三排的人不用移動第二排座椅直接就可以從中間走道到第三排。

[舒適]

座椅柔軟舒適，這是所有日產(chǎn)車的特點，座椅像沙發(fā)，第二排座椅沒配備航空座椅是個遺憾，減震非常好，過個坎過個坑都能很好的避震，空調(diào)系統(tǒng)很好，另外前后雙天窗配置也很給力，在北京能用上的機(jī)會雖然不多但給人高端的感覺。

[外觀]

側(cè)面和后面都非常滿意，前臉有改進(jìn)空間，在日本見到了日產(chǎn)君爵的外觀簡直是太贊了，貴士和君爵屬于同底盤車，聽說今年底引進(jìn)國內(nèi)，滿心的期待。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾是我最不滿意的地方，整體上不夠高檔，需提升空間很大，比如前門開門拉手處可以改成的仿木裝飾板，提升硬木方向盤，車內(nèi)也可以增加氛圍燈，后兩排的側(cè)窗可以假裝窗簾。

[油耗]

高速上很省油能跑到11個多，市區(qū)綜合油耗13個多對于3.5排量的車來說屬于正常。

[動力]

動力是我很滿意的地方，主要是動力來得快，在等紅燈以后加速比小轎車一點不差，這么大的車如果沒有這么大的動力開起來是難以想象的。

[操控]

操控也是讓我驚喜的地方，在路上調(diào)個頭像小車一樣，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。

[性價比]

性價比就一個字“高”，兩個字“很高”，三個字“非常高”。