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在我購(gòu)車(chē)時(shí)整體性?xún)r(jià)比比較高但現(xiàn)在suv戰(zhàn)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈性?xún)r(jià)比突出的產(chǎn)品不短出現(xiàn)比如吉利前一段時(shí)間推出的博越和寶駿的560

三星會(huì)員
感覺(jué)不錯(cuò)動(dòng)力夠油耗可以接受

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內(nèi)飾真的是有了很大的改觀,日常操作時(shí)能觸碰到的地方基本都是軟包的,按這個(gè)價(jià)格來(lái)看長(zhǎng)焦還算是比較有良心,軟包的做工合縫線(xiàn)也是天衣無(wú)縫了,不像有些車(chē)看到線(xiàn)頭了

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性?xún)r(jià)比適中,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有幾家使用缸內(nèi)直噴技術(shù),給動(dòng)力和油耗帶來(lái)很大幫助。

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就一小塊軟內(nèi)飾,不厚道啊,要是全車(chē)都是軟內(nèi)飾,那才顯得江淮廠(chǎng)厚道啊,雙色搭配感覺(jué)很上檔次,顯示屏要是有比亞迪s7的10寸的就高大上了,

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個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比不低,從外觀到內(nèi)飾,感覺(jué)用料考究,物有所值,

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本人對(duì)內(nèi)飾本來(lái)就沒(méi)多少講究,很多人說(shuō)塑料件多了,我自己覺(jué)的還可以呀,特別是昨天坐一個(gè)朋友的CRV覺(jué)的他的內(nèi)飾也差不多。還有一個(gè)朋友的陸風(fēng)X7頂配,覺(jué)得也就那樣。可能我是個(gè)內(nèi)飾盲吧。

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內(nèi)飾真的是有了很大的改觀,日常操作時(shí)能觸碰到的地方基本都是軟包的,按這個(gè)價(jià)格來(lái)看長(zhǎng)焦還算是比較有良心,軟包的做工合縫線(xiàn)也是天衣無(wú)縫了,不像有些車(chē)看到線(xiàn)頭了

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這個(gè)價(jià)格,這個(gè)車(chē)可以了,只要耐用,就值了。空間動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。里面方向盤(pán)都是真皮線(xiàn)縫的。座椅不確定是不是真皮。

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內(nèi)飾真的是有了很大的改觀,日常操作時(shí)能觸碰到的地方基本都是軟包的,按這個(gè)價(jià)格來(lái)看長(zhǎng)焦還算是比較有良心,軟包的做工合縫線(xiàn)也是天衣無(wú)縫了,不像有些車(chē)看到線(xiàn)頭了