2.0L 精英時(shí)尚型

別克“寰行中國”之探尋中華文化寶藏

2018-11-08 王然 253w

為了發(fā)掘這些文化寶藏的故事，感受中華文化綿延傳承的生命力，我們跟隨別克一起重走華夏文明的生命線，開啟...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 君威 別克 上汽通用別克 愛卡旅行社

不吝嗇 愛卡試駕全新一代君威1.5T+9AT

2017-07-26 常帥 10.2w

我就是想要一款動力剛好油耗不高，但要給我配9AT和頂級配置的車，怎么辦？還好全新一代君威20T車型上市了。【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 國內(nèi)新車試駕

由內(nèi)而外的進(jìn)化 愛卡試駕別克新君威28T

2017-07-03 蘇玉陽 60.4w

曾幾何時(shí)，上汽通用君威（REGAL）憑借著動感時(shí)尚的外觀造型，豐富的配置以及在當(dāng)年稱得上強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，不...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 別克 上汽通用別克

健將初長成 愛卡汽車試駕全新別克君威

2013-10-10 盛曉開 32.4w

別克君威自上市以來，一直是枯燥繁縟的b級車陣營中難得的一抹清新，它不崇拜沉穩(wěn)大氣、不標(biāo)榜后排空間。只是...【閱讀全文】

運(yùn)動小子的成熟蛻變 試駕全新君威-1.6T

2013-10-09 12.7w

如果想買一款外形像轎跑、操控性出色、搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)并且價(jià)格合適的中級車。其實(shí)選擇并不多，上海通用...【閱讀全文】

換擋平順多了 愛卡試駕2012款君威/君越

2012-03-05 周航 67.1w

前言：說到別克家族的“雙君”，夸什么的都有，唯獨(dú)6at變速箱與溢美之詞絕緣，一些車主甚至為適應(yīng)這款6at變...【閱讀全文】

三種駕駛模式避震阻尼可調(diào) 試駕君威GS

2011-09-20 73.5w

君威gs剛剛在成都車展上市了，它是君威的運(yùn)動版車型，它和君威的關(guān)系基本上就相當(dāng)于gti和高爾夫之間的關(guān)系。...【閱讀全文】

誠意新動力 試駕別克君威/君越2.4 SIDI

2011-02-18 劉永浩 2.0w

前言：如果談及君威和君越，我的腦海中首先會浮出早先君威2.0t和邁騰2.0t之間那場戰(zhàn)役，之后我還參加了君越...【閱讀全文】

廣州車展直擊 別克君威GS車展靜態(tài)評測

2010-12-24 盧勃 11.3w

前言：通用在今年11月正式發(fā)布了2012款別克君威gs，如同歐寶insigniaopc是歐寶insignia的官方高性能版，君威...【閱讀全文】

新的開始 試駕別克君威2.0T豪華運(yùn)動版

2010-11-02 13.2w

上海通用是隨同新君越概念車向外界披露這臺2.0t發(fā)動機(jī)的，而它第一個(gè)實(shí)際的服務(wù)對象則是新君威。正如歐寶在...【閱讀全文】

別克S彎挑戰(zhàn)賽 美國游記之抵達(dá)鳳凰城

2010-09-01 林琦 1.4w

經(jīng)過了將近12個(gè)小時(shí)的飛行，我們終于踏上了美國的領(lǐng)土，在舊金山機(jī)場降落后，還要再次轉(zhuǎn)機(jī)至鳳凰城，而15個(gè)...【閱讀全文】

旅行概念 試駕歐寶Insignia柴油旅行版

2010-08-31 34.9w

一個(gè)代表性的符號、標(biāo)記或是印璽，用以象征人或物的權(quán)力、地位與威信，這是拉丁文對「insignia」的解釋。無...【閱讀全文】

顛覆你的想象 探秘邦杜蘭特賽車學(xué)校

2010-08-20 林琦 29.9w

前言：回想起那一場場讓人難忘的s彎挑戰(zhàn)賽，似乎往日的情景仍然歷歷在目，而經(jīng)過將近半年的激烈角逐，最終獲...【閱讀全文】

追求更舒適 C5/昊銳/睿翼/君威對比評測

2010-05-29 13.9w

現(xiàn)如今b級車更多的走進(jìn)家用市場，更多的家庭在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，會選擇一款b級車來提升生活的品質(zhì)。一...【閱讀全文】

經(jīng)濟(jì)性動力性兼得 深度試駕新君威1.6T

2010-04-14 17.4w

說新君威引領(lǐng)了國內(nèi)中級車市場的“運(yùn)動化浪潮”恐怕沒人會反對，邁騰、睿翼、蒙迪歐-致勝也都是主打運(yùn)動和個(gè)...【閱讀全文】