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當前位置:愛卡汽車> 福特> 長安福特> 福克斯>2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
4.00分
舒適
5.00分
油耗
4.00分
動力
4.50分
操控
5.00分
性價比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
HyperCatalys

白金長老

認證卡友
綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2016-05
    購入信息
    愛車車型
    2015款福克斯兩廂兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
    購入時間
    2015-11-10
    購車地點
    x浙江萬國美福汽車有限公司 [浙江省]
    裸車價格
    14.98萬 (廠商指導價 16.58萬)
    當前油耗
    9.6L/100km
    購入用途
    上班 購物
    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    動力強勁,油門靈敏,在高架或空曠的路上總有想踩油門的沖動,稍稍一用力車子就能竄出去。
    [不滿意]
    空間還是略小,前排空間還是比較舒適的,可能是獨立懸掛占空間的原因,后排座位空間略顯不足,一般后排坐2個人是最好的,如果坐3個會略顯擁擠。
    [外觀]
    提的是珍珠白,比標準漆要貴2000,其實本來想加燈光和輪轂選裝包,不過定制選裝包提車至少等1-2個月,而且11月福克斯生產線貌似還停工了。。。。。。4S那時候剛好有輛9月的珍珠白福克斯,可直接現場提車,想想能直接開也好,遂放棄選裝包。當初就是沖著外觀去買的,馬丁臉和動感的兩廂車身,雖然沒有萌丟丟那般霸氣側漏,不過六邊形蜂巢進氣柵格還是有很強的運動感的。運動版的大燈罩是熏黑處理的,與前進氣柵格還是有一定的統一性。輪轂為多條幅17寸輪轂,輪胎為米其林偏舒適性的215/50 R17,雖然不是黑旋風輪轂,但是線條也不差,畢竟有17寸大輪轂加成。
    [內飾]
    內飾為黑色內飾,中控按鈕和方向盤上的按鈕為天藍色燈光,并非晃眼的亮藍色。個人本來其實很排斥藍色燈光,因為原先大學看過不少朋友的筆記本電腦那顆電源燈,有陰影。。。不過這款燈并不存在這種問題。儀表盤的行車電腦不是普通福克斯的藍白屏幕,而是財色屏幕,能顯示車輛燈光情況和各類參數,并且能顯示導航的提示指令。中控為8寸的電阻觸摸屏,帶著手套也能操作,不過電阻屏的特點就是不夠靈敏。福特的SYNC-2系統提供藍牙連接手機、語音撥打電話、自動播放手機音樂、導航、控制空調參數等日常功能,這套系統還是比較美觀的,配合面板的天藍色燈光以及會發光的淺白色SONY標志,科技感、運動感和逼格爆棚,我一買了寶馬320Li的朋友都覺得還是我這中控比較好看。
    [空間]
    既然已經決定買緊湊型車了,也不能過于奢望空間,前排空間還是非常舒適的,可能是獨立懸掛占空間的原因,后排座位空間略顯不足,一般后排坐2個人是最好的,如果坐3個會略顯擁擠。不過一個個小小的儲物格還是挺有意思的,后排有扶手,扶手中有兩個帶固定的杯架。并且門和后排兩側各有一個儲物格。
    [舒適]
    前排舒適性不錯,而且索尼系統的9音響聲音還是不錯的,不支持索尼家的LDAC無損藍牙音頻傳輸,不過也沒指望,畢竟車里不是良好的聽音環境。不過也要說說車內隔音,還是不錯的,除了發動機在上了3000轉之后的悅耳聲浪外,沒什么會影響心情的奇怪噪音。還有個劣質的瀝青路面,不過畢竟少數。懸掛方面,雖然車子是四輪獨立懸掛,且相對于12款已經做了舒適性調整,但是個人感覺還是不夠舒適,尤其是跟馬自達一類的日系車相比,家里還有輛07款的馬自達6轎跑,開同一條路完全是兩種感覺,當然作為駕駛員,我喜歡福克斯的調教,作為乘員,我會更喜歡馬自達的調教。
    [油耗]
    正常開基本在8.6-9.5之間,不過最近愛上了飆車,動不動地板油,然后…………油耗13.2
    [動力]
    動力不用說,翼虎和萌丟丟都在用的1.5T渦輪增壓發動機,動力強勁,不過變速箱可能略微拖了后腿,感覺福特完全可以用更好的變速箱,這款手自一體變速箱降檔還是比較積極的,油門一用力就降檔了,但是油門反饋有延遲,不知道這個是自動檔的普遍現象還是怎么的,(原先開了一段時間家里那輛05款的手動愛麗舍)一開始不熟悉,想提速了就油門一踩,一開始沒反應,然后再踩重點,突然就躥了上去,延遲估計有個一秒多。
    [操控]
    方向盤指向性很好,底盤很扎實,路感比較強。電子助力的方向盤就是輕,跟原先的液壓助力的愛麗舍完全不是一個感覺。
    [性價比]
    對于買1.6L和1.0T的車友可能更看重的是福克斯那10萬左右且帶有ESP和全獨立懸掛的超高性價比,不過對于準備買1.5T頂配的朋友可能性價比考慮的就沒有這么多了,畢竟15萬左右的運動版/旗艦版再添1萬多都能上蒙迪歐了。不過頂配福克斯比乞丐蒙迪歐在內飾的科技含量上可是高了不少的,像盲點監測、超車提醒、自動大燈、感應雨刷、藍牙、導航等功能,十幾萬的車通常只有高配以上才會配備,而4S店加裝的使用起來絕對沒有原廠就有的操作方便。總之適合自己最重要。(想扮豬吃老虎的請關注福克斯RS)
    0 +1
    飛天饅頭

    青銅長老

    認證卡友
    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2016-03
      購入信息
      愛車車型
      2015款福克斯兩廂兩廂 EcoBoost 180 自動運動型
      購入時間
      2016-02-22
      購車地點
      廣西弘嘉汽車銷售服務有限公司 [廣西省]
      裸車價格
      14.98萬 (廠商指導價 16.58萬)
      當前油耗
      9.1L/100km
      購入用途
      上班 購物 自駕游 跑長途 泡妞
      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      外觀漂亮!這個看臉的時代,怎么能長得丑.提醒一下想加車牌框的哥們,車頭安裝牌照的位置,有一個凹下去的槽,和孔位間的距離正好卡下牌照,是沒有空間裝下車牌框的。車尾倒是可以了隨便。
      [不滿意]
      運動版前檔上的雨量,光線感應裝置略大,擋住了一部分視野,初看有視野受限了,習慣了也還可以,只是擋行車記錄儀的視野.畫面里總拍到黑乎乎的感應裝置,只能讓記錄儀往后視鏡下面的位置安裝.
      [外觀]
      本來外觀這方面比較主觀,蘿卜青菜的事,我覺得高爾夫非常的丑,偏有人喜歡得緊不是?但我還是我說,2015款這個車馬丁臉.飽滿的線條,有層次的車尾設計,真是太帥,太漂亮了有沒有?運動型的17寸輪轂,運動包圍,再加上尾翼,總有小青年以為我這車是改裝過的,一臉懵逼的問:“這車在哪改的?” 啊哈哈哈哈哈哈 在這個看臉的世界里,帥到沒朋友就是王道.
      [內飾]
      儀表的炮筒式設計和配色很有運動感,中控臺簡潔有科技感.操作也非常方便,但屏幕前方的塑料平臺,用力按壓會有輕微的吱吱響聲,不知道時間長了會不會有異響。索尼的九喇叭黑科技音響系統音效在這價位的車里應該無出其右者.純黑座椅的阿肯掏拉質材與真皮混搭的半潛式設計,看上去并不沉悶。坐上去感覺包裹性好,透氣舒適。本來不想加座套,無奈熊孩子們的破壞力你們懂的……加了座套又可惜了這原車的好東西,真是糾結。后排坐墊向前延伸很長很長,和靠背呈一個斜向后的V字,好似一張沙發.對乘員的大腿部支撐非常舒適.六氣囊,各種高強度鋼材和車架的安全設計,都讓我覺得滿意.自動大燈,自動雨刮,無匙進入,無匙啟動,都很方便.
      [空間]
      看很多車評人都說:"夠用",很多車友也說:"小",就是我自己用車體會,我根本不覺得這空間大小會有什么使用上的不便.我加上三個大人,一個小盆宇,小盆宇還是坐安全坐椅的。后排是有點擠了,必定翹不起二郎腿,但也不到擠到不舒服。三百六十多公里的遠途,坐后排的岳母和老婆表示比較滿意,更神奇的是容易暈車的岳母一點反應都沒有,直夸這車真穩當。前檔距離駕駛位較遠,也比較傾斜,也就是說乘員離車頭比較遠,位置是比靠后的,有安全感.實際安全性應該不錯,駕駛員越遠離車頭的碰撞部位越安全嘛。
      [舒適]
      發動機運轉時非常平穩安靜,P檔怠速根本沒震動,以致于我多次以為熄火了.論壇里在方向盤上立煙和硬幣,有人懷疑用膠水粘的,我可以肯定的說,根本不用膠水.不信的同學可以到4S店驗證.
      [油耗]
      1.5T的發動機,2.4L的動力,2.0L的油耗,綜合路況百公里9-10L不過分吧?現在還沒出磨合期,城市擁堵加郊區爛山路綜合油耗9L,真沒什么好抱怨的.畢竟181P馬力啊!跟主流2.4L差不多.別看到1.5就把這個1.5當自吸的1.5了.根本不是一回事.
      [動力]
      發動機動力活躍充沛,震動小,聲音柔和安靜,加速時聲音非常好聽,像極了大排超跑的哄哄聲綿密又不剌耳.加速訊猛犀利.高速上超大卡非常容易,不會因為動力不足,出現加速太慢超到一半,又沒條件超了,又得退回來。
      [操控]
      也不知道啥叫好的操控,總之感受是非常好控制車輛.能憑感覺把車停得非常貼墻。我認為自己不可能是什么駕駛的天才,車感好到不行,因為開過親戚的某國產品牌高配車,同樣的停車位置我做不到.這些應該歸功于車輛本身優秀的人機交互設計。方向盤得之手而應于心感覺車就是自己身體的一部分,讓我握著方向盤自信心曝棚。我覺得自己的表達能力已經不足以說明那奇妙的感受,強烈建議有意此車的車友親自到4S點去試駕,每一個喜歡駕駛的人都會愛上它。
      [性價比]
      福特的檔次感在2015款上做的還滿好。設計細節上也很用心。比如儀表的燈光,幽幽的發亮,又不會直射出刺目的光。
      0 +1
      熱門信息 熱門經銷商
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