2.5L 自動四驅旗艦型

開這個車 駕馭性很好 舒適性也很好，科技感也很好，以前開雙龍愛騰越野車，粗枝大葉慣了，杠五的感覺就是轎車的感覺，很舒服。

畢竟是主打操控的車子，舒適度肯定要比奇駿和CRV要弱一點，但是操控感絕對要甩前面幾個車型幾條街。頂配車型都閹割了日系原版的天蝎眼LED燈不是很爽，外觀魂動設計大家都知道，美的不要不好的，就是有點太柔美了，陽剛之氣不是很足。

四驅系統比較先進，我們北方經常下雪有個四驅還是安全很多，過個溝溝坎坎的信心也要足很多，儲物空間非常豐富，手機錢包礦泉水都有很多地方放，全家出游時候能裝很多地方，尤其是家里有嬰兒的大包小包的，CX5絕對不含糊都能夠搞定。

沒有什么特別不滿意的地方，就是作為頂配車型后排座椅不能調節角度，副駕駛沒有高低調節不是很安逸，車子啟停設計的不錯，邏輯比較強，基本上能夠根據駕駛著踏板深度來恰當的啟停，之前試駕過CRV，這個啟停比CRV的要先進很多，CRV感覺只要是剎車了就會熄火。

CX5的工藝真的不是很好，縫隙很大，走顛簸路面時候異響比較多，都旗艦頂配版本了副駕駛竟然都不給電動調節真的差評，車漆也比較薄，鈑金也比較薄，日系車的通病，當然這都是瑕不掩瑜的東西，優點還是很多的，性價比非常高的一臺車。

最耀眼的地方肯定就是外觀了，辨識度非常好，開出去回頭率蹭蹭的，遠遠的就能認出來，操控非常好，底盤的支撐到位，彎道時候信心很足，真正的能做到人車合一的一個車。變速箱匹配的幾乎完美，該升就升該降就降絕對不含糊，風噪和胎噪稍微有點大。