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如果要用一句話來形容奇駿那么我覺得車人合一非常貼切，奇駿的駕駛操控性做的真的不錯，轉向精準，方向感非常穩定，這點做的很不錯，座椅設計的非常厚而且寬大軟硬程度包裹性也很好，底盤下足了功夫做的很扎實。整體車身設計感都充滿了野性。
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新奇駿的這個空間個人感覺和漢蘭達有一拼了，座椅包裹性不錯，前排最舒服了，2.5L自吸直列表現也夠強勢的，我一直對渦輪增壓滿意感覺。自吸的平順性是渦輪滿意辦法比的。內飾基本都用了軟性材質比CRV好太多了，選擇奇駿不后悔。
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奇駿的空間確實夠大，油耗也確實夠低，平時綜合下來油耗大概在7.5左右，這么大的車還是很滿意的，之前我開奔騰B50也差不多就這個油耗。奇駿的越野和通過性較強，這是我最看重的地方。奇駿底盤調教偏向舒適，在顛簸路面上開著有點暈車的感覺。
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CRV,CX5，RAV4，加上奇駿我覺得性價比都差不多，奇駿可能就是個子大一點，底盤高一點，選車只要還是看你注重什么。外觀奇駿肯定沒有CX5漂亮，我主要是要經常去山里面通過性要高，奇駿離地間隙都到21厘米了，是這幾個車型里面最高的了
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以前開藍鳥時候老婆基本都是坐在前排，現在有全景天窗都是坐后排去了，真的很享受采光非常好.尤其是跑長途時候壓抑感要小很多.不爽的就是領先版全部為鹵素燈，掉身價就不說了晚上開起來也不安全,喇叭聲和電動車差不多的，在外面升級成了蝸牛喇叭。
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