1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版

[最滿意]

外觀的設(shè)計(jì)看著還是比較時(shí)尚的，設(shè)計(jì)線條也比較明顯，還是有線條感，外觀不說非常好，但還是可以的

[不滿意]

動(dòng)力起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，還好是手動(dòng)檔，是自動(dòng)檔的話就感覺更弱了，還有就是內(nèi)飾，內(nèi)飾真的是有點(diǎn)low，和現(xiàn)在的比起來真的差勁

[外觀]

外觀設(shè)計(jì)談不上時(shí)尚，但還可以，車身的做工棱角也比較分明，總得來說還是不錯(cuò)的

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的話就不太滿意了，比起現(xiàn)在的真是太差勁了，中控還只有個(gè)收音機(jī)，而且還比較難看，其他的在這個(gè)價(jià)位還算是不錯(cuò)

[空間]

空間算是比較滿意的，對(duì)于這臺(tái)車我最滿意的就是空間了，駕駛室的空間和后排的座椅空間都是比較寬敞的，我們一家三口用這車足夠了

[舒適]

總的來說還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位能買到個(gè)這個(gè)配置的車，性價(jià)比還算是比較高的，只是在高速上上了80碼各種噪音就來了，還有就是在過坑坑洼洼路面的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異響，不過這應(yīng)該算是正常的吧，家用還是非常不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用

[油耗]

油耗在剛開始磨合的時(shí)候有點(diǎn)略高，過了磨合期以后一直到現(xiàn)在油耗都還是比較省的，我加三百塊錢的油能跑近九百公里，這是在高速上的油耗表現(xiàn)，開下來就是4.5L左右，可以說是非常省油的

[動(dòng)力]

剛開始起步的時(shí)候有點(diǎn)弱，起步以后還是很平順的，100碼以內(nèi)動(dòng)力都還是比較充沛的，上了一百碼以后感覺動(dòng)力就弱了一點(diǎn)了

[操控]

方向有那么一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，但也算是比較精準(zhǔn)，不像以前的一天要回正方向，手動(dòng)擋的操控性還是比較棒的，一天換擋減檔很有感覺

[性價(jià)比]

性價(jià)比也就是油耗了，一開始不怎么會(huì)開，起步肉，爬坡只敢2擋，不僅慢而且費(fèi)油，現(xiàn)在爬坡一般用三擋，除了個(gè)別特殊的陡坡，沒有上不去的，還是看怎么去開，所以，可能會(huì)瞬時(shí)油耗大一些，因?yàn)橹�前紅綠燈起步不會(huì)燒離合器，爬坡三四十碼沒有自信，現(xiàn)在卻好多了