国产精品无遮挡,久久99激情,国产性猛交xxxx免费看久久,啊轻点灬太粗嗯太深h女警,国产91在线观

口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: 鬼影3134
版主
認證卡友

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2016款速派280TSI DSG創行版

購入時間: 2016-09-09

購車地點: 北京萬通國發汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 16.28萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我覺的速派如果說是簡單評價的話可以說幾個關鍵詞。首先就是性價比。不到18萬就能落地的中級車，并且基于MQB大眾最新的平臺，性價比非常高。其次就是掀背式的后背箱，能裝那真的不是開玩笑。簡單2點是我對速派的簡評

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然就是大氣的外觀設計以及掀背式的后尾箱。這個是決定我購買速派的直接因素，可以說是缺一不可。原本我的計劃是購買SUV的，基本上沒有考慮過轎車，購買SUV的原因是因為能裝，但是猶豫SUV的舒適性可能略次于轎車。不過速派就是這兩者兼得的車型。所以我選擇了速派。

[不滿意]: 自從購買了速派之后有3點不滿意的地方。首先就是中控的3寸多媒體屏幕，顯得整車非常不協調。顯得很低檔不上檔次。好多朋友一看就知道這是個低配車型，其實我的速派配置可是真的不低。第二個不滿意的點就是異響，天窗異響。夏天的時候打開的時候會有異響，多開幾次就沒有了。走顛簸路段也會有咯吱咯吱的響聲。低配車型的旋鈕式的座椅調節真是很煩，調整非常麻煩。

[外觀]: 還記得車剛剛提回家的時候，很多鄰居都圍了過來。他們主要說的就是外觀非常大氣，引用鄰居的話講就是這車開出去絕對有面子，不過這里不得不說的一個問題，好多鄰居見到后的確是稱贊有加，但是有幾個鄰居大叔不知道這是個什么牌子的車，其實斯柯達有著上百年歷史的品牌，但是在中國的影響力還是比較小的，這里還是需要廠家加大宣傳力度，使得斯柯達深入老百姓的心中，就像大眾一樣，盡管他們就是一家子。

[內飾]: 內飾方面總體來說表現不錯，儀表臺及門板的地方大部分都使用了比較有檔次感的搪塑工藝，唯一的不足就是多媒體的小小小小屏幕，真的很小，和如此大氣的外觀形成了鮮明的對比。后來我是實在是忍無可忍更換了9寸大屏。這樣檔次感直接上了一個臺階

[空間]: 說起速派的空間那真是令我非常自豪的地方。尤其是掀背式的后備箱，每次裝完大件物品，或者說是不可能完成的任務的時候，我都會發朋友圈炫耀一番。570L的后備箱的確是非常大，擴展之后能夠達到1670L,縱深距離能夠達到接近2米，也就是說睡覺絕對是不成問題。（不要想歪哦）。后排空間我就用一個動作說明吧，也就是成年人輕松蹺二郎腿，空間唯一不足的是后座中間的隆起比較高，很可惜。

[舒適]: 舒適性先從座椅說起吧，我覺得座椅偏硬，沒有天籟那種大沙發的感覺。坐墊的長度承托表現不錯。主駕駛電動調節，并具備腰部調節功能。寬大的手扶箱并且具備高度可調節功能，提高了舒適感。

[油耗]: 總里程數7200KM油耗為7.8升/100公里。這是建立在一半高速，一半城市中的，當然也有擁堵，但是不是很多。我覺得油耗在我的預期之內，但是相對其他車友的油耗變現略高，我總結的原因是我離單位的距離實在是太近了。這里透露下（12KM還是來回）。

[動力]: 我最終選購的配置是280的速派，也就是1.4T的，因為我覺得1.4T的動力家用是足夠了，如果偶爾需要急加速的話，掛上S檔，動力也能夠隨叫隨到

[操控]: 操控方面完完全全的德系車的味道，行駛起來非常穩重，底盤非常扎實，但是稍稍有些偏硬

[性價比]: 這個我在前面已經說過最滿意的就是性價比了。不到18萬就能落地的中級車，并且基于MQB大眾最新的平臺，性價比非常高。

0 +1

展開全部

: 根森葉茂
版務助理
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2016-03

購入信息

愛車車型: 2016款速派280TSI DSG創行版

購入時間: 2016-01-20

購車地點: 上海交運起成汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 16.98萬 (廠商指導價 18.98萬)

當前油耗: 6.9L/100km

購入用途

上班 自駕游

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀，本來就不討厭速派的外觀，現在變得年輕，線條也更硬朗，也就更喜歡了

[不滿意]: 中控黑白屏，其實功能基本能滿足要求了，

[外觀]: 大燈很犀利，外觀年輕硬朗了很多，和老速派比跟拉了皮似的；

[內飾]: 大眾的一貫風格，穩重低調，不過這配置的中控黑白屏真是太low，絕對是個敗筆，像這種差不了多少錢的配置就應該全系標配了

[空間]: 除了外觀，也是速派最值得需要的地方，空間大！后排簡直可以蹺二郎腿了，后備箱掀背式開啟，小個子一點的估計還拿不到最里面的東西

[舒適]: 創行，定位應該算是新派里的低配了，不過也算夠用了，自動空調、座椅加熱、主駕駛電動座椅（要是副駕駛也有就更好了）、裝B的大天窗、氙氣大燈（雖然減掉很多東西）、電動折疊后視鏡、多功能真皮方向盤。。。最最最不爽的就是中控的黑白屏；噪音，有好多車友都說新老速派的隔音都做的不好而且會有共鳴，上周末我帶著我哥們一起出去，說我車子隔音真不錯比他的君威好多了

[油耗]: 作為典型的經濟適用男，不得不說下油耗：真��！磨合期還沒過，首保沒做過，平時上下班上海市郊區工況，來回17公里，平均油耗6.7；高速就開過一次，油耗5.2，一公里才3毛啊！將近1.5t的B級車有這樣的表現真是心滿意足了；買速派的時候也知道大眾1.4t的省油，沒想到能這么省，我在論壇上還見車友開出過4.4L的

[動力]: 動力完全夠用，看數據跟日系2.4L自然吸氣發動機的參數查不了多少；平常開都是在60碼左右，我平常開車油門踩的比較穩，基本上轉速到不了2000就能換擋；高速的時候開到過150，從120加速到150的時候油門踩下去也能有明顯加速的感覺，想要超車也是穩穩的。我開過2.4L的奧德賽，同樣也是在高速上，油門不需要踩多少就能提起速來，不知道是調教的原因還是發動機本身的輸出就是這樣夠用了，完全夠用；變速箱升檔降檔都很積極。

[操控]: 方向盤很親，比小晶銳輕多了，雖然車子比小晶銳大了但是不管是轉向，還是倒車、側方停車都同樣的好操控；DSG變速箱換擋很積極，90碼以下轉速到不了2000，連續的加速感覺很順暢幾乎沒有頓挫感，但是在低速低檔位前行的時候，2檔升3檔、3檔升4檔的時候偶爾就會有明顯的頓挫感

[性價比]: 有些小細節還是不太滿意，作業包裹的不服帖，有褶皺的地方；引擎蓋的間隙左右也有點不太勻稱

0 +1

展開全部

280TSI DSG創行版

口碑集錦