1.6L 自動豪華型

[最滿意]

車子的用料和做工都算得上同級別的佼佼者

[不滿意]

買車的時候是第一批車主，按的原指導價12.88W購買，軟磨硬泡優惠了1W，沒過幾個月官降1W指導價成了11.88W！至于現在還能再砍1-2W！真是無語至極！

[外觀]

C4世嘉外觀更改了雪鐵龍的個性風，前臉有點像大眾，不過日行燈像狼的獠牙，遺憾大燈組是鹵素也沒透鏡有點眼睛無神的樣子；尾燈造型是吸引我的地方，U型燈很個性。

[內飾]

簡潔大方，儀表盤有點太簡潔，水溫表都沒了。皮/織混紡座椅，夏透氣冬不冷喜歡。中控臺是搪塑軟性材質，高度集成空調旋鈕，阻尼感適中調節很有質感，還有個7寸的大屏不錯

[空間]

空間整體來說夠用，整車的儲物格設計比較多也夠大，特別是副駕駛的手套箱空間比一般的車大很多，而且是阻尼設計帶夜燈，方便夜間放取物品。座椅方面，前排駕駛空間屬正常范圍，本人180cm坐直頭部還有四指到一拳空間。軸距2610mm較短導致后排縱向距離略有局促，不過好的是前排座椅后面是內凹設計，頭頂也是內凹設計，加上也有后排中央扶手，所以后排左右空間還是很舒適的，但是后排中間地板隆起較高且沒有頭枕。還有一點遺憾的是后排座椅不能放倒，空間拓展性不高。后備箱空間中規中矩。

[舒適]

整個車身的噪音控制很好，全窗升起跑起來基本沒震動也聽不到發動機噪音。底盤調教偏軟，濾震效果不錯。座椅兩側的包裹很貼合并支撐腰部，坐墊也很長很好地支撐了腿部，即使長途也不會覺得坐的腰酸腿累，中間紡織設計夏透氣冬不冷，正是我喜歡的風格。7寸高清大屏、車載電話、多功能真皮方向盤娛樂互聯方便舒適。全自動分區空調再也不怕主副駕駛溫感不在一個季節，遺憾后排沒有出風口

[油耗]

1.6的高速發動機，適合跑高速，城市擁堵道路油耗有點高

[動力]

1.6L自吸發動機，但車子自重達到了1.35噸，有點小馬拉大車的感覺了，不過舍得給油家用動力夠用，畢竟這不是追求速度激情的配置，想要激情的上1.2T

[操控]

C4一改PSA以往的4AT變速箱，這次用的愛信第三代6AT，流暢性不錯但換擋邏輯還有待進步。電子液壓助力轉向準確，路感反饋強，但過坑時有點搶盤。底盤調校偏軟，高速劈彎車身傾斜較大

[性價比]

給我來個官降有點坑！按現在的價格在合資品牌里性價比很高

[最滿意]

夏天空調油耗6.6，堵一點7.5，對于磨合期自動檔來說還是很不錯的！外觀大氣，特別是屁股，翹！��！

[不滿意]

油門反應遲鈍、將擋頓挫明顯、無胎壓檢測、無后視鏡自動加熱、無車載充電USB口，原車的USB口只能插U盤聽歌、減震硬、沒有腰部支撐，時間長腰受不了�。。。。�！

[外觀]

大氣，特別喜歡屁股！除尾燈好看外還特別翹，買車前老婆一直要買翹屁股的車！

[內飾]

用料大方，中控大屏很贊，并且看著不緊湊！就是右側的空調出風口設計不合理，真是要么吹臉要么吹手，總有個時間長受不了！儲物方面的話沒有專用零錢盒，雖然格子多，但是不帶蓋你說怎么放大頭那！

[空間]

一般吧，反正我跟我老婆做前面舒服就好，后面我是不管的

[舒適]

減震硬，其他都不錯。后排沙發坐試了下還是挺舒服的，如果頭枕配C4L的航空頭枕就更爽了

[油耗]

目前綜合7.5，前兩天重置行程1，目前104公里6.6，全程空調

[動力]

加速一般，油門反應遲鈍，經常油給了半天沒反應，然后突然就竄出去了。

[操控]

方向指向精準，100以內開者很穩，100以上沒試過還在磨合期。

[性價比]

法系雪鐵龍的品質還是可以的，目前無亂七八糟的異響，除了個別硬傷外，都挺滿意

[最滿意]

顏值高，車型漂亮，底盤扎實，沉穩，前后鋁合金防撞梁，車本身的厚重感，轉向精準，空間大，內飾做工優秀！

[不滿意]

動力夏天帶空調不足，帶空調爬坡稍顯吃力，新車味道稍大，娛樂系統缺少CD，后檔坡是斜的，什么也放不下，最大缺點是晚上不看儀表不知道開沒開燈，太暗了。行車落鎖不敢讓小孩自己坐后排，行駛途中可以打開門，這個太可怕，只能每次使用安全鎖。

[外觀]

汽車前臉有點向大眾家族靠攏成熟沉穩。最看重的就是外觀，前大燈，日行燈都是我要的，后尾燈辨識度高，很有特點，屁股翹的很高，性感！

[內飾]

內飾前儀表盤從前到后一直到前車門只要能摸到的地方都是軟陶瓷材質，摸起來舒服，看著有檔次，贊，不足是后車門到車尾又改成硬塑料了，不厚道！軟陶磁比硬塑料顯檔次吧，雙拼座椅這是亮點，夏天不燙屁股，中控大屏的標配是良心，自動空調使用方便，很有檔次，

[空間]

車主我181cm的身高，不管哪個位置，都能輕松乘坐。后排空間不錯，座椅做的斜度很合適，座椅的長度也夠支撐大腿的。后備箱空間足夠家用，深度也夠，開口很大，放東西方便。三種開啟方式使用方便。只是儲物空間覺得不夠用，后門上的儲物槽太小，使用感受欠佳。

[舒適]

坐我車上的朋友都說不難受！底盤過濾顛簸很積極，細小顛簸能很好過濾，又能很好保留路感！只是方向盤回正不積極。重點說隔音吧，怠速停車坐車上基本感覺不到發動機動震動，現在行駛2000公里覺得聲音稍變大點，高轉速發動機靜音能做到這樣知足了。

[油耗]

基本是市區用車，油耗基本在8左右，還在磨合期，希望出磨合后油耗能將下來。

[動力]

動力夏天帶空調不足，帶空調爬坡稍顯吃力，紅綠燈起步不給油不動，大腳油門又竄出去，后悔沒上1.2T

[操控]

底盤穩，車聲重，操控感受良好。高速100不漂不晃，發動機轉速穩定。后半程超車提速迅速，跟用的高轉速發動機有管吧

[性價比]

價格親民，配置良心，駕乘舒適，空間寬敞，沉穩大氣。大氣的外觀、簡潔的內飾，再加上豐富且高效的動力組合，適合家用！

[最滿意]

前排空間，超低的油耗，比朋友的手動擋還低！

[不滿意]

后排沙發不能放倒

[外觀]

尾燈是最滿意的地方，遠處識別度高，白色的珠光白漆也很高大上，車身也不大不小

[內飾]

可以

[空間]

前排的空間還是比較大的，后排空間因為設計為沙發坐，所以顯得比較小，但總體還是比較大的，后備箱也比較大的，滿足家用要求！目前已經和老婆自駕游到過無錫，帶上弟弟兩口子，一起到安徽瑯琊山，總體還是很滿意的，又有面子，又有內在！

[舒適]

很不錯

[油耗]

油耗在前面2000公里為10.0，但開到2000公里以后，油耗就開始下降了，目前每箱油的油耗都保持在6.4左右！而且我的上班路為35公里，基本也是要開一個小時！

[動力]

基本可以，超車不行

[操控]

很不錯

[性價比]

個人覺得本車是同價位車中性價比最高的，不辜負我在眾多車型中選擇他，我的第一輛車小四！

[最滿意]

車身穩定性不錯，扎實穩重。內飾做工不錯，12w級別的車配置舒適做工舍我其誰。

[不滿意]

油耗稍微有點大。

[外觀]

白色車身漂亮大氣，動感十足，屁屁豐滿。

[內飾]

內飾搪瓷工藝，超有檔次，像b級別車。

[空間]

空間還可以接受，后排稍微有一點局促，還沒有愛麗舍后排空間大。

[舒適]

舒適型非常好，告訴穩定，一點不飄，可能和車身重有關系

[油耗]

車身重量大就影響了油耗，不過總的還可以接受，自動擋7.5-8.3之間。

[動力]

動力方面，1.6l自吸基本上可以滿足日常需求，只要舍得給油，動力還是有的。

[操控]

操控靈活，但是也不會飄，舒適型很不錯。

[性價比]

相信東風雪鐵龍的品質，就像喜歡法國人的浪漫一樣，

[最滿意]

座椅舒適包裹感強，用料扎實，防撞梁有，自豪版6個氣囊很妥。大屏中控，esp，6安全氣囊，倒車影像該有的都有了。

[不滿意]

起步稍肉，跟自吸1.6L有很大關系吧，自身較重也是原因（安全）

[外觀]

滿意，對雪鐵龍的外形很滿意。

[內飾]

用料也可以，儀表臺軟材料，這個價位很良心。

[空間]

2610軸距同級別里面沒什么亮點，但寬度1800真是良心。后備箱空間非常滿意，不過現在轎車都傾向于后備箱做大了。

[舒適]

后輪懸掛決定后排的人不會太舒適，不過大的沙發似的座椅彌補了很多�？傮w來說 不要太顛都可以輕松應對。

[油耗]

油耗方面我平常跑城區所以油耗高一些，等幾個紅燈什么的基本7.2左右了 有時候可能更高些。市郊也就6L左右滿意！

[動力]

1.6L起步 加速超車稍肉，不過切入S檔或者肯給油 還是不錯的。

[操控]

方向盤指向精準

[性價比]

很高，不過5月份優惠幅度小，相信接下來會有更高的期待。