1.5L 手動(dòng)精英版

座椅是仿真皮的，還不錯(cuò)，挺舒服的，手機(jī)互聯(lián)，聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航，收音機(jī)都挺不錯(cuò)的，六個(gè)音響。

性價(jià)比一般，總體性能配置還是比較好的。對(duì)于我們這種上班族，足夠了。

外觀整體設(shè)計(jì)還可以，較滿意，鐵皮很厚，車(chē)頭設(shè)計(jì)很長(zhǎng)。車(chē)身造型：車(chē)頭很長(zhǎng)，車(chē)身腰線設(shè)計(jì)很年輕，尾部太丑，從遠(yuǎn)處看太高太窄了，準(zhǔn)備加裝小包圍。

顯示屏不夠?qū)�，方向盤(pán)不好看，座椅坐起來(lái)不舒服，內(nèi)飾整體看起來(lái)不夠現(xiàn)代，比如檔桿，方向盤(pán)，座椅，門(mén)板

對(duì)比了所有同級(jí)別國(guó)產(chǎn)，要么外觀不喜歡，要么配置不行，科肉茲，速疼這類(lèi)合資的話配置，外觀，性能都有了，但D50的性價(jià)比完勝至少我覺(jué)得多那34萬(wàn)買(mǎi)合資沒(méi)必要，只希望國(guó)產(chǎn)能把細(xì)節(jié)做的更好

車(chē)身重量一般，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，起步提速也很快，開(kāi)了空調(diào)后略顯疲憊。跑高速：跑高速，一點(diǎn)都不飄。動(dòng)力也還比較足。跑上了120，也一點(diǎn)都不飄。

后輪獨(dú)立懸掛真不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我個(gè)人覺(jué)得非常好了！只是座椅太凹了！包裹性不好！高速80碼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大但是90-120又感覺(jué)好些，過(guò)那些坑坑洼洼路前懸架還是有點(diǎn)硬，總之還好啦！

后輪獨(dú)立懸掛真不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我個(gè)人覺(jué)得非常好了！只是座椅太凹了！包裹性不好！高速80碼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大但是90-120又感覺(jué)好些，過(guò)那些坑坑洼洼路前懸架還是有點(diǎn)硬，總之還好啦！

外觀很動(dòng)感，這個(gè)各人各眼光了，我覺(jué)得很帥氣，如果后尾燈是LED光源就好了

內(nèi)飾不錯(cuò)，有扶手箱，導(dǎo)航，ESP，前后雷達(dá)，倒車(chē)影像，儲(chǔ)物柜，放杯子的地方，閱讀燈四個(gè)，藍(lán)牙助手，遮陽(yáng)板鏡子，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。