45 TFSI S line尊貴型

[最滿意]

4驅雪地操控強，舒適度高，長途駕駛不疲勞，最長一天開了800多公里沒覺得累。空間。選這車的人很多都是看上后排空間了，后排確實很寬敞，我176的身高，坐后排翹二郎腿完全沒問題，后排還有一個220V的接口，出去玩可隨時給手機充電，方便！

[不滿意]

座椅，可能奔馳的座椅坐習慣了,奧迪Q7座椅相對有點硬，

[外觀]

16，17款外觀相對運動，沒有15款的塊頭大，但是偏年輕人些。還是比較滿意，矩型大燈。

[內飾]

按17年購車時間看，內飾絕對比同等級SUV來的好話，購車看過GLS450,X5，內飾還是Q7的好，液晶儀表，氛圍燈，

[空間]

足夠大，前排空間 后排空間，以及后備空間絕對大， 后排座椅放到，我拉過64寸電視機。。。。拉過老婆的陪嫁。。反正是絕對想不到的能塞。

[舒適]

舒適度較高，A柱設定的關系，長途開車不累，空間大，后排空間足夠，沒有擠壓感，也不用縮著腿座。前后座椅通風，座椅加熱，方向盤加熱，冬天舒適，夏天通風。空調2檔即可。

[油耗]

短期高速油耗 100碼 7.2-7.4/100km 120碼 9-9.4/100km 長期油耗 9.2L/100km 市區油耗看路況 基本9-10個油，看個人習慣。朋友開車基本在12油耗左右，可能我習慣較好。一直被他們鄙視，開的是1.4不帶T的發動機

[動力]

D檔和S檔完全不同，S檔明顯的推背感，提速快，較穩定。感覺120后還有很大動力，雖然我開車沒有超過125。。。感覺動力十足，目測100米6.幾秒就夠。沒有舍得大腳油門，所以評價可能不足。

[操控]

操控可以，方向盤不是太重，我是后輪轉向，所以轉彎比較穩，突發情況可以掌控。圈友有買運動款，沒有后輪轉向，他感覺轉彎會傾斜。面對積水路面，雪地積雪，都有很好的掌控。

[四驅]

奧迪牛逼的地方，一個四驅，一個燈廠，大雪天氣，積雪道路行駛沒有問題。不容易打滑。越野暫時不舍得去試。。

[性價比]

17年年底購買的平行進口車 3.0加拿大科技版頂配，裸車93w，稅8萬多，上牌10萬。那時候在同系列SUV中 性價比最高，GLS金屬內飾，沒液晶儀表，卡宴除了140多萬的看的上，價格又相對高出很多。18年就不如奔馳的大液晶了，寶馬之后也更換了液晶屏幕，奧迪只有到19 換了和A8同款內飾，飛機檔換擋。