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我身高172cm,座椅調(diào)最低,頭部空間寬綽,副駕及后排空間也很大,乘坐感受舒適,后備箱空間也很大,但受溜背及底部暗格影響,高度受限,裝高大件會頂玻璃。好在后排座椅放倒很平整,裝扁長件有優(yōu)勢。

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方向盤手感略重,不是輕飄的感覺,路感清晰,懸掛較硬,過減速帶有明顯顛簸感,40過彎駕駛座沒有明顯感覺,因為我調(diào)座位是最低,但乘客座有側(cè)傾感。

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圖圖車身比較重,所以起步初段會比較慢,但如果深踩一腳,那伴隨著聲浪的動力就源源不絕了,小爽,推背感還是不如2.0的渦輪車的

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外觀沒得說,愛的很愛,噴的很噴。一開始也沒有太在意外觀,看時間長了發(fā)現(xiàn)很有轎跑風(fēng),還是很不錯的。

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沒開過什么好車,上款別克,家庭用用,上班開開。挺穩(wěn)的。偶爾激烈架駕駛一會,也覺得很OK。

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乘坐空間美麗,前后門儲物空間稍弱,我個人是煙民,不過挺討厭在車?yán)锍榈,后門上設(shè)計煙灰缸看不好看了。

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新手第一輛車感覺已經(jīng)很夠用了都說2.4的動力弱但我舍得踩油起步還是蠻快的可能我沒開過什么好車吧也有點推背感估計3.0的v6會更強(qiáng)會更爽

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方向盤是液壓,比較重,但是這可以接受,沒有虛偽,指向性不錯,懸掛行程長,體積大,就不要太運動啦,哈哈

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再選一次我還是會毫不猶豫的選歌詩圖,外觀時尚,內(nèi)飾高檔,尤其是都在傳著停產(chǎn)的消息,這時更適合入手,

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很滿意由于剛提車不舍得超3000轉(zhuǎn)沒能體驗到本田發(fā)動機(jī)的精髓,等首保完再說吧