
青銅長老
對于車,有輪子能開就行。這車比其它品牌的車,沒有減配,內(nèi)飾還行,主要是外形雖然是幾年前的設(shè)計,到現(xiàn)在仍然很出眾。經(jīng)典

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作為家用車,這款還是不錯的,1.6的動力滿足家用足矣,而且也不是很費油,主要跟我開車習(xí)慣和路況有關(guān)吧,之前看論壇好多人都說這車挺費油的,我提回來后也沒見多費油啊,我平均百公里7.5左右,主要平時基本走郊區(qū)跟高速,加上我開車比較穩(wěn)。

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世嘉的車我覺得性價比還是可以的,10萬左右的車該有的配置都有,而且全車標(biāo)配定速巡航,限速巡航,非常難得,這車的安全性能也非常不錯,據(jù)說這車的發(fā)動機(jī)跟底盤都是跟寶馬合用的,哈哈哈。沒話說了,就兩字“大愛”。

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這車雖然發(fā)動機(jī)的聲音比較大,不過全車隔音效果做的還算是好的,車窗關(guān)上后,車內(nèi)還是挺安靜的,就是高速的時候胎噪比較明顯,不過再好的車高速都會有點雜音吧。座椅還是很舒適的,還可以調(diào)節(jié),雖然是織物的,但用料也還是比較良心了。

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世嘉的內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類型,雖然沒有豪華感,但比起同級別車來說還是很不錯的,至少不會給人廉價感,而且材料上也很用心,鋼琴烤漆的中控臺,給人眼前一亮的感覺,檔次立馬提升,儀表盤的設(shè)計也是我非常喜歡的,信息收集一目了然。

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這車的操控對于一個老司機(jī)來說還是游刃有余的,多功能方向盤操作起來非常方便,車內(nèi)還配有滅火器,電動大氣泵,非常人性化了,而且高速定速巡航系統(tǒng)非常好用。這車底盤也非常到位,雖然調(diào)教偏運動了,對路面震動過濾不是那么好,不過運動型車嘛,可以理解。

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這款車家用的話空間還是夠用的,駕駛座頭部空間感覺略小了,可能我個頭比較大的緣故,媳婦開還是蠻好的,副駕駛座腿部空間位置偏小,不過后排空間還是可以的,最重要的是后備箱空間大,而且車內(nèi)的儲物空間也很多,后排座椅還可以放倒,拉貨都不成問題。

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自己買的車就算是在多缺點都會為了那些自己喜歡的優(yōu)點忽略的,雖然發(fā)動機(jī)噪音有點大,后減震偏硬,過溝坎比較顛簸,不過這些都可以接受,畢竟自己沒花多少錢。不太滿意的是這車居然沒有ESP穩(wěn)定行車系統(tǒng),這點真心想不通啊,安全系統(tǒng)還是必要的。

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最喜歡世嘉的是它的WRC的冠軍車頭銜,而且整體外觀設(shè)計大氣漂亮,看著非常有感覺,個性十足,富有內(nèi)涵,整車的線條流暢,車身比例非常好,非常漂亮,開出去朋友都以為要大十幾萬呢,告訴他們十萬出頭都不信,滿足了我小小的虛榮心。

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