2.0T 兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版

后排空間很一般，不過好在家里沒有高個(gè)子和太胖的車，而且后備箱空間非常滿意，車內(nèi)各小儲(chǔ)物空間也很靈活。

外觀符合大眾審美，回頭率很高，除了尾部不盡如人意，但是總體來說我也很滿意了。

性價(jià)比相對(duì)來說較為滿意！但是沒有奔馳、寶馬、奧迪保值，但是買的就是捷報(bào)！

總體配置算厚道，不能理解的是無鑰匙啟動(dòng)為什么不是標(biāo)配，這個(gè)級(jí)別沒有這個(gè)功能，圖面子買這個(gè)乞丐版也沒有意義了。

懸掛很舒服座椅包裹性也好路感比較清晰。在好的路面特別安靜稍微差一點(diǎn)的路面反饋也比較大。主要是看跑什么路了。

外觀符合大眾審美，回頭率很高，除了尾部不盡如人意，但是總體來說我也很滿意了。

車門開合有強(qiáng)烈頓挫感，且有異響。而且車內(nèi)隔音效果略差，太注重運(yùn)動(dòng)，所以原廠減震調(diào)校略硬，胎噪略大！

雖然懸掛軟硬適中，不過接近5米的車長(zhǎng)，加上全鋁車身比較輕，過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)還是比較厲害，所以建議大家過減速帶的時(shí)候，不要急，傷車啊！

后排空間很一般，不過好在家里沒有高個(gè)子和太胖的車，而且后備箱空間非常滿意，車內(nèi)各小儲(chǔ)物空間也很靈活。

因?yàn)槭呛篁?qū)車，所以不在賽道開，基本不用害怕轉(zhuǎn)彎過猛而導(dǎo)致推頭，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。前后配備倍耐力十八寸輪胎，路況反饋很清楚。