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: stxwbennyu8
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-09

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-04-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 50萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

泡妞

愛車簡評

這個級別，花五十幾w買到這輛車我覺得很值了，2.0t的xf從沒考慮過

愛車評價

[最滿意]: 動力充沛，只要給油就立馬給你回應！那推背感真是沒話說！

[不滿意]: 4s店的服務態度是遇到的最差的！

[外觀]: 絕壁的回頭率

[內飾]: 做功真的不如20萬價位的車

[空間]: 我1米8坐進很寬敞！后排腿部空間確實小了一點！

[舒適]: 還不錯就是各種異響伴隨好的隔音顯的特別明顯之嘎吱哈的各種響！

[油耗]: Zf的變速箱不是吹的！

[動力]: 寶馬不上M別和我比奔馳不上AMG別和我。比！

[操控]: 過點顛簸的馬路避震的回應和10萬價位的車沒什么區別哪怕一個小坑都是很大的聲音！

[性價比]: 個人喜好！不發表言論！

0 +1

: ljzoz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-06

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-04-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 48萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 商務接送

愛車簡評

過點顛簸的馬路避震的回應和10萬價位的車沒什么區別哪怕一個小坑都是很大的聲音！

愛車評價

[最滿意]: 1動力，3.0的機械增壓發動機搭配zf的8速，可以用完美來形容。標志模式起步就可以碾壓一般車了，動力充沛絕對夠用。2外表。每個人的審美標準不同，但jaguar在我心中就是永遠的No1！犀利的前臉，性感的腰線，再加上獨一無二的尾燈，滿滿的吸睛能量！3地盤。英國人對于底盤的調教絕對可以在世界前列，前叉臂配上后多連桿的減震系統，可以很輕松的濾掉小坑。4操縱。指向精準，方向舒適，手感超贊！

[不滿意]: 1踏板。油門與剎車踏板十分的近，開著略感不適；油門踏板也很小，腳感欠佳。2自動啟停系統。每次發動都要自行消除，問過4兒子身系統默認，后期刷不掉。當然你喜歡這個系統就好，我不習慣。

[外觀]: jaguar一直都是顏值擔當，從來就沒有一輛車是不好看的。犀利的前臉和迷人的腰線，再加上ftype的元素尾燈，不管是在白天還是黑夜，都能夠讓你成為路上的吸睛焦點。

[內飾]: 英國人的做工很用心也很顯檔次，同系比bba強太多。不管是內飾的用料還是座椅的包裹性，都會在舒適度和使用感受上讓你覺得這就是豪華級別的車。而某馬奔迪同系來看塑料感太強，體現不出車子的豪華級別。

[空間]: 還行，不會覺得壓抑，也不會感同與只有國內才有的加長軸版。標準軸才是車的本質，加長只是變相的討好市場。本身對于目前這車標準軸來說，就不比其他的競爭對手短多少，后期如果在加長，就不如現車的操縱性和駕駛樂趣了。

[舒適]: 前排沒得說，很不錯，后排也還可以接受，長途略感不適。座椅的包裹性還是可以的，但不是完全的能夠包裹起來，座椅偏硬，但是也不影響長期駕駛的疲勞感，后排就略顯不足了，但是絕對夠用。還是那句話，對于加不加長其實標準軸距版對于一般家庭來說就已經夠用了。

[油耗]: 可能跟我平時開車的習慣，油門配合減速箱能夠提前介入換擋，目前400多公里，油耗不到11

[動力]: 絕對夠用，源源不斷，用不完的趕腳！標準模式日常就夠用了，對于一般的公路小廝殺也是可以應付的，但是不建議eco模式，jaguar本就是操縱的代表，如果路況允許，運動模式?s擋，那feel倍兒爽！可以秒天秒地秒空氣了！

[操控]: 指向精準，方向大小舒適，手感超贊。路感反饋給方向盤的信息也是十分的清晰和精準。標準模式下油門都不用踩過一半就可以應付一切小廝殺了，當然前提還是安全第一，畢竟誰不愿意出點事情，對于鋁制車身來說更是如此，后期不好鈑金和修補，只能整件換掉，費時費事費錢。油門2000以上有微聲浪，3000以上聲浪全出，運動模式?s擋下，聲浪嘶吼聽著就很亢奮超級贊！

[性價比]: 目前趁XFL沒投產前的購入原裝xf絕逼是可以入手的。

0 +1

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: 劉意9n56
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-06

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-05-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 46萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

動力充沛，只要給油就立馬給你回應！那推背感真是沒話說！值得推薦。

愛車評價

[最滿意]: 動力，v6340p百公里加速6s以內，動力碾壓同級別e級，5系

[不滿意]: 高速行駛過程中路上稍微有點不平會有異響，抽空去ssss看下

[外觀]: 除了動力以外，最中意的就是外觀，過兩天想去把輪轂噴黑，不知道效果怎么樣

[內飾]: 一般般，我覺得還行，鋼琴烤漆容易刮花，目前為止一直都小心翼翼所以沒刮到

[空間]: 4.96m的車身，后排空間沒有想象中的寬裕，后排空間犧牲給了尾部的溜背造型，為了美犧牲一切啊，后備箱倒是出乎意外的大

[舒適]: 懸架有點硬，開過老e級，舒適性跟e級沒法比

[油耗]: 排量在那里，不低也不高，目前高速開的比較多，百公里11.5個油左右，還有人比我少的嗎

[動力]: 最愛也是最看重的地方

[操控]: 試駕過5系個人認為操控不比bmw差

[性價比]: 這個級別，花五十幾w買到這輛車我覺得很值了，2.0t的xf從沒考慮過

0 +1

: jeffbe1
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-06

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 46萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

前排沒得說，很不錯，后排也還可以接受，長途略感不適。座椅的包裹性還是可以的，但不是完全的能夠包裹起來，座椅偏硬，但是也不影響長期駕駛的疲勞感，后排就略顯不足了，但是絕對夠用。

愛車評價

[最滿意]: 動力，v6340p百公里加速6s以內，動力碾壓同級別e級，5系

[不滿意]: 高速行駛過程中路上稍微有點不平會有異響，抽空去ssss看下

[外觀]: 除了動力以外，最中意的就是外觀，過兩天想去把輪轂噴黑，不知道效果怎么樣

[內飾]: 一般般，我覺得還行，鋼琴烤漆容易刮花，目前為止一直都小心翼翼所以沒刮到

[空間]: 4.96m的車身，后排空間沒有想象中的寬裕，后排空間犧牲給了尾部的溜背造型，為了美犧牲一切啊，后備箱倒是出乎意外的大

[舒適]: 懸架有點硬，開過老e級，舒適性跟e級沒法比

[油耗]: 排量在那里，不低也不高，目前高速開的比較多，百公里11.5個油左右，還有人比我少的嗎？？

[動力]: 最愛也是最看重的地方

[操控]: 試駕過5系個人認為操控不比bmw差

[性價比]: 這個級別，花五十幾w買到這輛車我覺得很值了，2.0t的xf從沒考慮過

0 +1

: zwystudiof2
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-06

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-05-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 46萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

整體是環抱式座艙有點兒游艇的感覺，尤其是看車門的裂縫處，整體設計簡單整潔比較有科技感

愛車評價

[最滿意]: 動力，v6340p百公里加速6s以內，動力碾壓同級別e級，5系

[不滿意]: 高速行駛過程中路上稍微有點不平會有異響，抽空去ssss看下

[外觀]: 除了動力以外，最中意的就是外觀，過兩天想去把輪轂噴黑，不知道效果怎么樣

[內飾]: 一般般，我覺得還行，鋼琴烤漆容易刮花，目前為止一直都小心翼翼所以沒刮到

[空間]: 4.96m的車身，后排空間沒有想象中的寬裕，后排空間犧牲給了尾部的溜背造型，為了美犧牲一切啊，后備箱倒是出乎意外的大

[舒適]: 懸架有點硬，開過老e級，舒適性跟e級沒法比

[油耗]: 排量在那里，不低也不高，目前高速開的比較多，百公里11.5個油左右，還有人比我少的嗎？？

[動力]: 最愛也是最看重的地方

[操控]: 試駕過5系個人認為操控不比bmw差

[性價比]: 這個級別，花五十幾w買到這輛車我覺得很值了，2.0t的xf從沒考慮過

0 +1

: ff88acn1
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2016-04

購入信息

愛車車型: 2016款捷豹XF3.0T 兩驅風華版

購入時間: 2016-03-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 59.80萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

雖然懸掛軟硬適中，不過接近5米的車長，加上全鋁車身比較輕，過減速帶的時候跳動還是比較厲害，所以建議大家過減速帶的時候，不要急，傷車啊！

愛車評價

[最滿意]: 做工絕對精致，逼格和回頭率秒殺bba.風華版配置也夠用了。

[不滿意]: 中控的鋼琴漆一碰就花。

[外觀]: 還用說嘛，滿滿的回頭率。上牌的時候去辦出入境檢疫，旁邊又是gle又是卡宴，來檢查車的工作人員和旁邊的車主都說這一代真心好看。但是，尼瑪225/17/55的輪子讓人沒法忍啊，太特么掉價了吧。

[內飾]: 奔馳和捷豹的內飾，額，不用說了，反正買他的人大多就看中這個吧。

[空間]: 這一代軸距加長后，后排對我來說剛好。我不喜歡國內c級清一色的L，現在的尺寸剛好。家用又不接客戶。對國產后的xfl無興趣。儲物空間相當滿意了。

[舒適]: 靜音很好，座椅也舒服。總體不錯，但是低配沒有腰部支撐，哎。

[油耗]: 9.3正常開。高速6.7。出乎意料啊。很滿意。

[動力]: 第一次買渦輪車。不喜歡。還是喜歡自吸持續性推背。不過提速夠用了。聲浪出廠就被調教過，聲音好聽的秒殺bba。

[操控]: 前雙叉臂，后獨立，誠意滿滿。開了六年寶馬，這個車開起來感覺跟寶馬很像，基本就是直接上手。就是懸掛調教比寶馬軟。

[性價比]: 已經很滿意了，這么便宜，還是進口的。

0 +1

3.0T 兩驅風華版

口碑集錦