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: tulopu7
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-09-07

購車地點: 天津寶信汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 20.5萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

寶馬屬于德系當中的豪華車型，總體價格還是偏高的，寶馬二系的旅行車，裸車價才20萬出頭，感覺性價比應該是寶馬車系當中最高的了。

愛車評價

[最滿意]: 新車不到1000就直奔川藏線了，鄭州-西安-成都-G318-拉薩，G109青藏線回，歷時25天.操控性能很好，沿途盤山路、大窩脖路，超車都很贊，很多次驚險都在其潛力下讓我對此款車有了新的認識.最后一天由于西安酒店臨時變動，加之回家心切，18個小時1500公里，從早七點---次日凌晨一點多，格爾木直接趕回鄭州，我已經累的麻木了，二胖狀態一直很贊.這種超長的耐力和信心是車給人的，感激、感恩一路二胖的陪伴

[不滿意]: 低速時，車速低于20km/小時，車外發動機聲音很大，但是車內聽不到，并且感覺不到抖動，沒有絲毫傳說中的抖.畢竟我之前開的QQ也是三缸車，什么是抖，不用鍵盤俠們教我.至于缺點，另外不得不提煙灰缸和杯子的位置靠后，不太實用，特別是我這種煙不離手的人，彈煙灰要勾著手時分別扭，多數時間還要往窗外彈煙灰，如果位置在擋把手的前面會實用些.

[外觀]: 因為是唐晶同款同色，老婆、兒子都很滿意，我倒是喜歡它胖胖的豐滿感.運動設計套裝前面霧燈的框架沒有時尚和領先那種塑料感，亮亮的，漂亮，天使眼就不多說了.全景天窗、后視鏡電動折疊實用也漂亮，給整車增色不少路遇三層彩虹，二胖也要合影一張拉林高速-中國海拔最高的高速路每到一個山口，除了我們留影，也會給二胖來一張全身照

[內飾]: 運動設計套裝令我最滿意的就是內飾部分，無論是仿皮的運動風格座椅還是氛圍燈，儀表盤，中控臺都十分滿意，運動設計套裝本身包含氛圍燈，可變色，兒子、老婆都挺喜歡.后備箱很大，后座內外都可一鍵放倒，目前還沒有使用運動設計套裝的運動座椅調節方便，并且可以主副鑰匙記憶各自的位置、背部內收的角度、包裹感側面氛圍燈可調色后備箱挺大的，購車時送的拉桿箱自己很滿意

[空間]: 我們一家三口平時出行帶狗狗，空間足足.曾經一女客戶認出唐晶同款，專門去后排試坐，感嘆空間夠大，內心的小滿足有些膨脹，也感謝老婆的選擇和堅持長途跋涉BMW溫馨的提示

[舒適]: 此前長途旅行開過朋友的吉利博悅，回程腰疼的厲害，這次25天行程腰、背、頸肩無不適感，運動版的座椅腿托更是讓腿部十分放松

[油耗]: 目前行駛了11000km，油耗6.6L/100km，很滿意.純市區基本不在高峰期出門，除非不得已，基本都在下午早些時間回家，川藏線路況不佳，并未開很快，所以油耗基本就是2個月的市區上一個月的川藏、青藏綜合油耗

[動力]: 動力方面只要給油感覺后勁兒無窮大，此次青藏回的時候飆到170感覺只要繼續踩油門就可以繼續.運動擋更是一頭感覺牽不住的小蠻牛，G318和G109上大貨車超級多，后期我基本都是要超車時撥一下運動擋，超過去再撥回來，很方便，也給安全帶了瞬間的保障，畢竟對向突然來車，很難應急！其實市區對于我這種將近20年駕齡的老司機，此車更是沒有缺點，畢竟這么多年沒出過事故和保險，可想我日常的開車狀況，朋友們都嫌我開車慢，但也有相當一部分人評價我是周圍開車最穩的人各種路都走了兒子說這張像廣告片瀾滄江邊

[操控]: 方向盤無虛位，感覺指哪兒打哪兒，此次318路線復雜，盤山路更是無數，舒適的操控起了很大作用.速度越高，方向盤也隨之越沉，只有油門讓自己踩到不敢踩，方向還是穩穩地過水穩穩的

[性價比]: 本沒有預算，看了A3、奔馳CLA，對于我們以前開QQ的家庭，如果不是電視劇的影響，根本沒關注BMW，目前來說還是挺值的，自己是做品牌的，川藏線證明，無論高端低端，品牌本身就是一個品質層次的保證，路上不斷的突發事件、很多超車瞬間，車輛本身給我不停的增加信心

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: szjackuy5
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-09-05

購車地點: 北京寶信行汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 20.6萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

這個車型，這個品牌，21萬的價格對我來說性價比是80分。每個人的性價比標準可能也都不一樣

愛車評價

[最滿意]: 動力響應和匹配，駕駛乘坐空間都很滿意。

[不滿意]: 如果說不滿意的話，可能是后備箱空間吧，不過選這個車，后備箱空間也不能太強求什么，比普通兩廂車要好的多。網傳的抖動確實會在踩死剎車的瞬間或者剎車抬起的瞬間或者慢速起步的時候，有感覺到，但個人表示還是可以接受，沒有網傳的那么夸張，當然也有可能是行駛里程不夠，以后繼續觀望。網傳的噪音，確實有，高速上確實能感受到風燥和胎噪，或許解決的方法就是吧音量開大，哈哈哈

[外觀]: 怎么說呢，外觀這東西，一向是見仁見智的，反正我看著還不錯，提現車，自帶的加裝全套鍍鉻車窗裝飾條和鋁制行李架，看上去很不錯

[內飾]: 寶馬的內飾，反正就這么個風格，不過用料還是比較講究，該軟的軟，該硬得硬，不過就像吐槽下中控的鋼琴烤漆面板，好看是好看，就是容易粘指紋，得經常擦拭才行。

[舒適]: 高速時風燥、胎噪皆有，懸掛還是偏硬，只能說在能夠接受的范圍內

[油耗]: 油耗還是可以接受的

[動力]: 寶馬的1.5T發動機，個人感覺加速性能，作為家用旅行車來說還是可以接受的（我想也不會有人拿2旅去下賽場吧）愛信的6擋手自一體變速箱（218是6速，220是8速）和發動機匹配很好，基本感覺不到換擋頓挫。加速表現：D檔，日常行駛的話D檔就夠用了，油門響應還算靈敏的，基本屬于踩多少有多少。S檔，油門響應會比D檔更靈敏，當然油耗也高。ECO模式，油門反應會顯得很慵懶，基本才到一半之后才會感覺到動力的輸出。Sport模式，這個不用多說，油門響應積極，升檔延遲，動力輸出杠杠滴。想要刺激一下SportS檔，絕對可以爽一把，當然，油耗也會很爽。跑高速：6檔變速箱的平順性還是很好的，在不經意間就會跑到超速的速度，值得一提的是，自帶的限速功能個人覺得跑高速很好用，當然沒有自動巡航這么好，但至少幫你解決了超速的問題，你完全可以不用管時速表，專心的開車就行了。超過設定限速，油門就會自動切斷（油門踩到底，觸發一個開關后會解除限速，銷售教的，我沒試過），個人感覺好像如果在時速120的時候，設置限速為時速100，貌似還會有緩慢剎車的效果（不知道是不是，只是個人的感覺而已，不做準的）。

[操控]: 雖然是傳說中的3缸前驅假寶馬，但還是繼承了寶馬應有的操控表現（當然我也沒開過什么其他的車）

[性價比]: 怎么說呢，本身2系旅行車就是比較小眾的車型，小眾車型談性價比確實有點無聊。反正按照我落地26w的價格，在次價格內可以選擇到很多性價比很高的車子。不過小眾車，買的就是喜歡。也有人說，買2旅，其實也就買了個寶馬的牌子，這話吧說的也沒錯。但是至少來，他也是輛寶馬，一輛入門級的寶馬，可以用較為低廉的價格體驗寶馬的駕駛感受，我覺得也不算虧吧～～呵呵

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: 快樂人080ber
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-10-13

購車地點: 西安中升之寶汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 20.5萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

這款車賣這個價位的話，目前還是有一定的性價比的。原廠的定價就不吐槽了，市場已經明確答復了。

愛車評價

[最滿意]: 操控精準，坐姿高，舒適，經濟性好，led大燈，后排空間

[不滿意]: 天窗異響，內飾面板亮光易粘指紋，劃痕。A柱有點遮擋視線，尤其左拐彎時。

[外觀]: 外觀中庸，沒有轎車和x系列的奪目和霸氣，但我還是很喜歡的-小圓胖子。車燈設計：LED大燈很亮很滿意，刷出的輔助照明很實用，尤其晚上行駛在盤山路上。自動大燈很方便，就是偶爾出隧道后，如果天陰就很長時間不關閉，不知是何原因。

[內飾]: 簡潔大氣，儲物空間多。要吐槽就是運動套裝的這個高亮的飾板。新的很漂亮，使用后不但易劃傷、粘手印，還會在大太陽下強反光。有點不爽。準備再用段時間后貼上碳纖維貼紙，變個環境。

[空間]: 空間很滿意，后排沒座過，但座了的朋友及家人都挺滿意儲物空間：車內儲物空間很多，平時足夠。后備箱不是很大，長途有點緊張。購車后不到1000公里跟朋友去趟甘南，川北。來回4000公里左右，車上3人，后備箱塞滿，后座上也放的東西。經常長途自駕游的話要考慮加個車頂箱。

[舒適]: 運動座椅的舒適性還是不錯的，空調也很給力，有后出風口。后排據朋友說乘坐比較舒服，家里老人講比轎車舒服，可能是坐姿比轎車高的原因。開了這兩個月二胖，前幾天開朋友的320，感覺坐在地上。音響夠用，中低音足高頻欠缺。用ｕ盤播放的wav和flag格式，解析還行。車的隔音不是很好，速度高了音樂聲要開大，感覺那個隨速度調整音量的效果不明顯。仿皮座椅不透氣，沒有坐墊的話夏天長途駕駛比較痛苦。

[油耗]: 市區跑基本在8升左右，高速還是比較省油的。

[動力]: 動力足夠，正常模式超車迅速。平時市區都是經濟模式，感覺夠用了。長途超車時用過運動模式，提速快。其實正常模式，只有油門到位，提速都不差。跑高速：加裝了定數巡航，高速開巡航110，3人加滿后備箱行李，平均油耗不到5升，很滿意。原廠的定速巡航帶制動，連續下坡能將速度控制的很好，省心。

[操控]: 操控還是有寶馬的味道，這是最滿意的。開了12年的馬自達6，說實話馬自達的操控在同級車中真心不錯，所以試駕這么多車，要說操控只能心儀寶馬了。山路：雖然坐姿比轎車高，但運動座椅包裹很好，過彎支撐到位，高速過彎不亞于轎車。原廠的定速真心方便，在甘南草原上，定速55-60，手指輕動，既不用擔心超速或掉隊，又不用考慮起伏路面蜿蜒曲折不停改變油門開度，還能安心欣賞美景，解放了黃金右腳，實在舒服。底盤及懸架：地盤扎實，懸架較硬，可以算是寶馬通性。剛接車出4s后，過減速帶跟坐在一根木頭上一樣，毫無減震可言。加油后就找了個汽修店，測量胎壓4個都是3.1。放到2.3后感覺好多了。1.5的機器：5月底定的車，是今年4月中旬下線的。6月初掛牌提車。通過試駕感受和壇子里學習后，能夠接受1.5的小抖動（其實320也抖，聲音也是兔兔的），感覺主要市區加偶爾自駕游來說燃油經濟性較好。看到使用1萬公里以上的車友說，起步時20以下有抖動，我還沒發現，也希望不要發生。

[性價比]: 這款車賣這個價位的話，目前還是有一定的性價比的。原廠的定價就不吐槽了，市場已經明確答復了。寶馬，奔馳等一些比較知名的品牌，在國外早都是訂單式生產，個性話選配。只是我們現在的情況還不能完全讓人滿意，要是4s除了保養維修加裝副廠高利潤選裝件，如果能按照原廠定價加裝原廠的選裝件，估計會有不少的客戶群體。算了，想想吧…選裝配置：好在很多精英在這個行業做出了貢獻，為我們這些車友帶來了更好的選擇。讓我們能少花錢體驗到大品牌高科技帶來的舒適和便利。提車后陸續加裝了原廠的定速巡航，前雷達帶開關，胎壓監測。自己覺得非常實用。在此要感謝通過小2結識的新朋友，感謝他們過硬技術，熱情敬業的服務。

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: blbbcflo
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2018-01-10

購車地點: 南京中升之寶汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 21.59萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

感覺全款不像是奮斗中80后的風格，通貨膨脹嚴重，有點錢趕緊物質化了，不然就是個添頭兒

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是空間啦，雖然車身不大，軸距也不長，但是車輪盡量往兩頭靠，內部空間充足，尤其是頭部空間。還有儲物做的很好，東西哪哪都好放，后備箱地臺下還有一個隱藏的儲物，估計可以豎著放100瓶礦泉水。后排放倒的拉繩就在前面，使用方便。

[不滿意]: 都還不錯，非要說不滿意，就是鋼琴烤漆，手一摸就是印子，不太好看。還有起停太雞肋，現在索性上車就關掉。最后就是門不太好關，要很用力才能關緊，這不太好。

[外觀]: 初看有點不習慣，感覺車頭低下去，看多了覺得還行，比較耐看！

[內飾]: 內飾不是寶馬的強項，豪華感總差點意思。所以選的運動款，手能摸到的地方都是軟的，關鍵內飾做工相當的贊，所有接縫均勻，裝配確實不錯，氛圍燈稍顯雞肋，雖然亮度可調，但效果還是一般。

[空間]: 最滿意的就是空間，不管是乘坐空間還是儲物空間，都非常好！我身高179，調好位置后，前排頭部一拳，保持前排不變，后排還有兩拳的腿部空間。前排扶手高度正好，扶手面打開可以放手機或者卡和票據，整體掀開下面可以放兩瓶水。門儲物一般，但也夠用。后備箱空間還算不錯，因為后排角度可調，正常舒適的斜度會影響后備箱，比較高的東西就放不下了，縱向還不錯。

[舒適]: 舒適型一般，前排座椅有大腿支撐，包裹性也非常好，后排坐墊長度略短，好在座椅角度可調，能找到舒適的角度。鑒于底盤較硬，能做到這樣已經很不錯了。

[油耗]: 油耗暫時是8.7，才跑了500公里，還沒出磨合，還比較滿意，畢竟車身1.5噸，重量在那，希望過了磨合能到8個。

[動力]: 車子起步加速還是比較線性的，1.5t的發動機夠用，起步平穩，不會有很竄的感覺，但深踩還是能小激情一把。變速箱雖然是6速的愛信，擋把也沒了雞腿，但樣式也不難看，關鍵是變速箱和發動機匹配的非常好，動力很線性，開起來幾乎沒有頓挫，駕駛輕松。啟動的時候發動機還是有抖動，比較大，開起來就好了。

[操控]: 寶馬的操控水準不需懷疑，雖然是前置，但指向精準，幾乎沒有虛位，變向和超車都比較輕松，都是在城市里開，高速暫時還沒上過。底盤比較硬，過減速前排很爽，后排可有點苦，顛簸較大，平路駕駛還是很舒適。總之底盤韌性十足，還是典型的運動校調，開起來會覺得車子很厚重。車身高度較高，對操控有點影響。

[性價比]: 性價比突出，現金優惠大，不過需要加裝飾，也就是常規的腳墊，貼膜之類，另外加了倒車影像和行車記錄儀，寶馬的行車記錄儀挺高大上，鑲在后視鏡后面，小小的，幾乎找不到，記錄的影像直接通過手機下載，很方便。開始看的奧迪Q3，雖然空間小，但我老婆開也夠了，安全性也不錯，優惠也不錯，但是年底奧迪經銷商和廠家矛盾，車子全系漲價，網上預約了試駕也沒人鳥我，打電話問有一句每沒一句的。后來去寶馬的4兒子，服務很好，但是展車出去做活動了，看不了，聊了下價格配置，都還算厚道，當天就定了！

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: kjwyfz
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-11-15

購車地點: 蘇州寶信汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

本沒有預算，看了A3、奔馳CLA，對于我們以前開QQ的家庭，如果不是電視劇的影響，根本沒關注BMW，目前來說還是挺值的

愛車評價

[最滿意]: 最滿意就是此級別的空間和動力了，比我之前的1.6的轎車好開多了，空間也大。

[不滿意]: 最不滿意胎噪隔音了，市區沒什么特別感受，開高速就有點掉價了，如同十萬的入門家轎。

[外觀]: 外觀就是蘿卜白菜了，我的地中海藍還是挺好看的，細節做工也都挺好，符合品牌。

[內飾]: 內飾簡單簡潔，寶馬一貫作風。該有的都有了。異味異響：異響暫時沒有，新車異味還是有的，暴曬通風各種方式都用上了

[空間]: 我身高1.85，空間比我之前開的福瑞迪和家里的Q5都要有優勢，特別是后排。但是總體因為車身尺寸問題，后排橫向空間還是不夠:一個安全座椅兩個成年人就略擁擠了。儲物空間：三口之家夠用日常夠用。兩個24的旅行箱，一個嬰兒車，這就是帶小孩回老家長途旅行的常規裝備，后備箱輕松裝下。車內儲物空間也挺好，雜七雜八的小東西都有地方收拾。特別是后備箱下面的隱藏空間，放我平時的球鞋和球衣等一些運動裝備特別的好，既不占空間又不顯雜亂。

[舒適]: 舒適性一般吧，懸架還是偏硬的，畢竟是寶馬啊，不過作為駕駛者我還是挺喜歡運動駕駛座椅的，包裹性特別好。噪音控制：從室內聽風噪和發動機的聲音還不是很明顯，也許是都被胎噪遮蓋了吧。胎噪處理的確實很不好。車外聽發動機的聲音特別大，都說像拖拉機，誰讓他是3缸呢。

[油耗]: 油耗目前1200公里，高速和市區各一半，油耗7.8，還算不錯，大多數情況都是運動模式開，我開車也不算溫柔。

[動力]: 1.5T的發動機，寶馬的調教，跑起來動力還是挺充沛的，高速的時候超車也挺靈活。市區代步，舒適模式起步有點慢，運動模式動力隨叫隨到，挺棒的。動力平順性：跑了一周，跟之前的手動擋起亞福瑞迪比起來那頓挫感好多了，但是跟家里的Q5平順感是要差一點，特別是收油降檔拐彎的時候，變速箱明顯能感覺到闖動，市區跟車的時候如果油門控制不好也會有闖動。總體還是不錯的加速表現：舒適模式比較柔和，但是只要給油深一點，動力還是來得挺快。如果運動模式，那就帶勁了，輕點油門轉速就直奔3000，換擋積極。

[操控]: 高速挺穩的，轉向也很清晰，車子的整體性比較好，沒有松散感覺，運動座椅包裹性也好。

[性價比]: 這個車型，這個品牌，21萬的價格對我來說性價比是80分。每個人的性價比標準可能也都不一樣標配配置：沒有電動尾門和舒適進入是我深感遺憾的，因為都是電子加裝設備，不敢在外面加裝。選裝配置：在店里加了大屏，倒車影像，導航。貼了車窗飾條，增加一點美觀

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: dyd2000nprs
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-11-07

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 20.5萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

藍天白云，全景天窗，大空間，低油耗，電耳加熱一鍵啟動，天使眼，電動調節座椅，大屏導航。

愛車評價

[最滿意]: 藍天白云，全景天窗，大空間，低油耗，電耳加熱一鍵啟動，天使眼，電動調節座椅，大屏導航。

[不滿意]: 沒有大雞腿，顏值低了不少。沒有標配舒適進入和定速巡航，電尾門，非常不應該，可惜原廠加裝要等車三月以上且優惠沒這么多。強奸裝飾1.88讓性價比降低不少。少了前雷達，不是特別方便。互聯駕駛功能太少了，幾乎沒什么用。沒有autohold，不是很方便。

[外觀]: 天使眼非常漂亮，車身很有運動感，起初覺得車頭有點段，后來看習慣了也蠻好看的。我的二胖是礦石白，顏色也不錯，全車鍍晶后效果蠻漂亮。如果車窗飾條是亮的金屬的就更漂亮了。二胖雖然身材一般，看在空間大的份上也都接受她了。

[內飾]: 雖然和奔馳比有差距，但寶馬也有自己特色，用料還是比較實在的，更換了大屏導航，氣質增強不少，兩色內飾燈很拉風，真皮方向盤大小適中手感很好，儀表中控中規中矩吧，仿皮運動座椅看著也帥氣的，可以調節的扶手也很人性化，就是液晶電腦顯示太小氣了。

[空間]: 空間堪比suv，比轎車舒服多了，后排座位還可以前后調整，坐下后腿是基本平的，非常舒服，不用蜷著腿了，車身也高，和x1在一起車高幾乎一樣的，加上全景天窗，非常敞亮，后面坐滿三人也不擠，前排儲物空間很豐富，放置手機錢包，各類卡，水杯，都非常方便，備箱放置備胎的空間也可以放東西，后排座椅放到相當于面包車，全家出游很輕松！

[舒適]: 總體感覺適中吧，高速路面粗糙地段胎噪確實很大，其他時候噪音控制感覺還好。過減速帶時明顯感覺很硬，必須減速，運動座椅包裹性很好，很舒服，自動空調加空氣凈化，非常實用。至于三缸發動機的抖動覺得在接受范圍，不是特別的明顯。不過新車還是有不小味道的，一直再開窗透風，買了炭包。

[油耗]: 60公里市區，170公里高速，平均油耗7.8，比較滿意，估計過了首保會降的更低。

[動力]: 起初擔心1.5T動力和三缸發動機抖動，試駕以后打消顧慮，只要不飆車動力，肯給油動力隨叫隨到，市區足夠了，高速上因為沒過磨合期，120碼以內隨便跑跑。比較平順，沒有明顯頓挫感，比我以前寶來好太多了。覺得這小車沒必要上2.0T。

[操控]: 沒開過什么好車，覺得操控比我的寶來好多了，高速上車子非常穩不漂，方向盤和我以前寶來一樣偏重的，我用著感覺很好，地盤及懸架過減速帶時感覺有些偏硬，高速和市區時比較舒適，方向盤指向也比較清晰，目前車子開的少，其他路段等過段時間再補充。

[性價比]: 享受大客戶優惠，價格已經比較滿意了，就是強奸了不少裝飾，降低了性價比，貸款利率也比較低，三年年利率2.88，三年免保養，綜合覺得性價比還可以，25萬買個寶馬很滿意。就是有點遺憾，如果有無鑰匙進入，定速巡航和電尾，哪怕加點錢也好。覺得運動套裝最合適，時尚和領先版的座椅偏短不舒服。

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: jsntn59
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-03-09

購車地點: 合肥眾國寶之祥汽車銷售服務有限公司 [安徽省]

裸車價格: 21.5萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

最滿意就是此級別的空間和動力了，比我之前的1.6的轎車好開多了，空間也大。

愛車評價

[最滿意]: 空間超出預期且靈活多變，基本滿意家庭日常需求！動力充足而且油耗比較低！

[不滿意]: 雖然沒有我預想的那么明顯，但胎噪確實如車友們反應的比較大，主要還是看路面情況，在路面比較粗糙的道路上，胎噪會比較明顯。

[外觀]: 2胖實車比照片好看，在網上看照片的時候總感到很多疑慮，總想看看路上跑的實車，無奈這個車太小眾，只能靠運氣碰！實車看上去比照片上大，外觀也很耐看，超大的全景天窗再加上一對天使眼，還是霸氣十足的！

[內飾]: 內飾做工不錯，畢竟寶馬不是以豪華內飾著稱的，和奔馳比還是差了些，但是2胖的內飾看上去還是挺上檔次的，運動設計套裝的內飾都是有軟皮包裹的，感覺縫線也很精致，就是鋼琴烤漆的內飾容易留指紋，用力擦又怕擦花，還在研究好的處理方法！新車味道無法避免，不過還可以接受！另外，這里必須吐槽一下2胖的儀表盤，車輛信息顯示的小方屏太小就不說了，設計的位置正好被方向盤檔住了，怎么調低方向盤和座椅都不能在駕駛中舒服的看完整所有信息，需要頭往前探，要是能移到上面看起來就輕松許多了！

[空間]: 空間超出預期太多，本人一米八前后排毫無壓力！儲物空間設計合理，各種東西都能找到放的地方！后備箱空間平整，夠用，座椅前移或者角度調節后儲物空間表現出色！

[舒適]: 運動設計套裝各種配置齊全，駕駛起來很順手，運動座椅包裹性不錯，很喜歡！就是懸架有些硬，再加防爆胎的胎壓，對后排乘客不是太友好，路面情況不好的時候后排舒適性會受影響，不過好在平時大多時候是一到兩個人開！

[油耗]: 目前開了500多公里，之前全市區上下班，較為擁堵的情況下8.7L/公里，今天跑了段高速，直接降到7.6L，本人開車屬于比較省油的，這個油耗也好于我的預期！

[動力]: 1.5T總體表現不錯，動力隨叫隨有，起步和高速超車都無壓力！車上人多時起步會有一些抖動，運行起來就沒有了，總的來說有抖動，但可以接受！

[操控]: 操控沒話說，本人雖沒開過好車，但之前的嘉年華和高爾夫都是同級別中以操控著稱的，2胖我覺得是結合了兩車的優點吧！滿意！

[性價比]: 二十多萬圓了本吊絲藍天白云的夢想，而且配置還很豐富，真的覺得很有性價比，當然，這個價格可選的中級車和suv還是不少的，但是考慮到品牌因素，那性價比絕對杠杠的！另外寶馬原廠定制的加裝包性價比還是很高的，覺得比4S的靠譜，無奈為了現車，只能提了這臺只加裝了后備箱電源的，不過4S的加裝也是省不掉的一比開支！

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: 我不丑--廣州
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2018-02-03

購車地點: 濰坊圣寶汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 26.99萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

空間超出預期且靈活多變，基本滿意家庭日常需求！動力充足而且油耗比較低！

愛車評價

[最滿意]: 這款車子的車型設計是我非常喜歡的地方，車內的空間非常寬敞，而且前排的空間也很大都在車里面視野不錯，車后排的空間非常的充足，雖然整個車身的長度不大，但是后排的腿部空間已經大大超出了我預料。日常家用完全沒有問題，而且最值得點贊的地方就是后排的座椅可以前后進行移動這樣，車內的空間就會非常的靈活，用起來很方便。

[不滿意]: 不滿意的地方就是這款車子的胎噪非常明顯，本身這款車的內部的舒適性還是不錯的，但是整個車子的隔音降噪水平打破了內飾的舒適感，尤其是在高速的時候，胎噪非常明顯。

[外觀]: 車子的外觀非常大氣，仍然保留了寶馬，典型的雙腎型的進氣格柵從遠處看就能，遠遠的認出這是一款寶馬車型，感覺識別度還是非常高的。

[內飾]: 內飾方面仁者見仁智者見智，有的人感覺寶馬的內飾做工不是很好，設計也不是很先進，但是也有得人就喜歡這種經典的設計風格，我恰好屬于第二種，對于寶馬的內飾自己感覺還是特別經典的這種經典一旦被打破，也就不是寶馬了。

[空間]: 比較負責任的說這款車的空間還是非常大的，一開始自己其實并沒有打算換車，但是二胎的政策放開之后，感覺自己之前的那款車還是有點小了，之前本來考慮過買圖觀，但是老婆并不是很喜歡，而且感覺外觀不是很精致。呵呵，我老婆的意見還是買一輛比較豪華一點的車型，這款車子的空間還是非常大的，而且后備箱的底探非常的整齊，把后排座椅，放倒之后能夠放不少東西，儲物空間也很出色。

[舒適]: 車子的舒適性感覺有點失望，最主要的原因是車子的噪音控制的不是很好，尤其是高速巡航狀態下，車內傳來的胎噪會比較明顯。

[油耗]: 目前車子的油耗在八個多，感覺在市區駕駛能有這個油耗還是可以的。

[動力]: 車子的動力還是非常不錯的，雖然是1.5的發動機，但是開起來特別的順暢。一款如此小排量的發動機與動力做的如此，出色也就寶馬能夠做到了，其實平時在市區駕駛也開不了這么快，所以說變速箱的匹配也特別重要，這款車子的換擋速度很快，換擋的頓挫感很小，總體感覺還是偏舒適的。

[操控]: 操控是這款車非常大的一個優點，寶馬車轉向非常靈敏，并線超車也完全不在話下。

[性價比]: 寶馬屬于德系當中的豪華車型，總體價格還是偏高的，寶馬二系的旅行車，裸車價才20萬出頭，感覺性價比應該是寶馬車系當中最高的了。

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: homepig2000i
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 保定東瀾譽寶汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 19.6萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

最滿意的可能是空間吧，特別是頭部空間，還有就是價位確實很合適，趕上十周年慶典優惠力度很大。二十萬能買一輛豪華品牌車，各種配置還這么好，服務也這么棒你還有什么挑的？

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的可能是空間吧，特別是頭部空間，還有就是價位確實很合適，趕上十周年慶典優惠力度很大。二十萬能買一輛豪華品牌車，各種配置還這么好，服務也這么棒你還有什么挑的？忘了說了這個全景天窗是寶馬全系車型數一數二的，0.87平米。哈哈哈哈

[不滿意]: 三缸發動機抖動，冬季還是有點嚴重，后排座位略短，頂配竟然沒有無鑰匙進入和倒車影像。購置稅！購置稅！購置稅！21600誰能給我解釋一下為什么這么高？

[外觀]: 外觀就更沒毛病了，寶馬的設計沒得挑

[內飾]: 內飾很滿意幾乎全部都是軟皮的棒棒的

[空間]: 我185cm100kg前排后排都坐著都很舒服，特別是頭部空間，簡直了！而且前排座椅還有腿托，特別棒！老婆的包和店里送的花前排空間，可以看到腿托。空間確實夠用

[舒適]: 固特異的輪胎懸架略硬內部空間很棒舒適度還不錯全景天窗給后排乘客帶來了極大的舒適感！過減速帶減震是還偏硬，高速噪音略大！

[油耗]: 我目前久開了不到五公里，據說非常省油，我估計應該在9個以下跟我的嘉年華差不多。過年回了趟山東老家，來回一千多公里，油耗顯示7.4L/100km！！！真心是驚到我了，哈哈哈。回去的時候顯示續航里程80多公里，到了河間服務區，準備加油，抬頭一看是中國石油，低頭一看到下一個服務區（滄州服務區）還有66.6KM！猶豫了三十秒，打開節能模式，繼續前進！中控屏幕提示進入節能模式，發動機開始運轉，踩油門感覺軟綿綿的，提速確實差點兒！偶有下坡顯示的是滑行狀態，發動機不運轉。膽戰心驚的到了服務區，顯示續航里程20公里，油表指針都尼瑪到0了！親切的中石化，沒有98的，只好95加滿！真心是不錯！

[動力]: 1.5T的三缸發動機想尋找激情駕駛的感覺，還是有點難度。但是掛上Ｍ檔，打開運動模式，你想要的他還是會給你的。1250轉渦輪增壓就介入了！

[操控]: 方向指向性好，沒有虛位，轉彎半徑小！開著感覺很棒。結婚的時候買的13款1.5Ｌ嘉年華自動標配，六檔雙離合而且同級別車型里各種配置領先，所以選擇新車的時候很注重操控和安全配置，日后媳婦也要經常開，不能馬虎。這個車真心值得推薦！高速超車給油就躥，試了一下運動模式，推背感還是有的！給力！

[性價比]: 性價比沒得說裸車27萬優惠7萬就是特么的購置稅為什么21600誰能給我解釋一下？

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: gfyhcvy
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款寶馬2系旅行車218i 運動設計套裝

購入時間: 2017-08-08

購車地點: 上海寶信汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 19.7萬 (廠商指導價 26.78萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

查遍全國，裸車我這價位不超過5家～俗話說便宜沒好貨，但是我是按揭60%所以會貴一些，呵呵噠。感覺全款不像是奮斗中80后的風格，通貨膨脹嚴重，有點錢趕緊物質化了，不然就是個添頭兒

愛車評價

[最滿意]: 性價比高，非常高，自己開著舒服，別人看著美麗，還不用多花錢………

[不滿意]: 音箱不給力，略有噪聲

[外觀]: 提醒，b柱雖然粗，一般開不影響視野，但是轉彎時需要注意，真的太粗了，不方便，要是忘了減速看清楚再轉彎怕會闖禍

[內飾]: 對于我和我先生來說，內飾這部分，買了時尚和領先是會后悔的，比較在意這個，目前對運動設計套裝的內飾很滿意。吐槽的是音箱，真心不怎么樣，如果音箱好的話可以有效的解決車內有噪音的問題，換車的話會對這方面有要求。

[空間]: 本身就沖著大空間去的，所以一開始目標就鎖定在suv和兩廂車上，可惜suv油耗大，在加上我這新手倒車技術實在太差，車型大了hold不住，所以兩廂是一個很好的選擇，但是親自試座了價位差別不大的x1，公平的說，x1的空間還是要更大一點。

[舒適]: 懸架是什么到現在還沒弄明白，但是碰到坑坑洼洼的地方還是建議減速，地盤不算高，震動也比較明顯。選擇了運動設計套裝，舒適性會上一個臺階！本來覺得運動座椅也不是什么必要性，但是當你發現它可以調節每一個細節的幅度的時候，還是會覺得舒適很多，畢竟坐得好才能開的好，坐不好會增加焦慮情緒………霧霾天：沒有數據，但是感覺挺好，這個功能看似矯情其實挺貼心的，會一直用空調：兩邊可以分開控制空調，很好的避免了我覺得熱，我先生覺得冷的問題，避免雙方遷就，很nice噪音控制：胎噪什么的不懂，但是車內不算安靜，如果再換車的話就要對這點提出更高的要求了，作為我的第一輛車，大部分都無可挑剔，所謂的胎噪還是因為安全性的問題，我覺得沒什么可說的，安全永遠是最重要的。而且聲音大不大和路面也有很大的關系，好的路其實也沒什么聲音

[油耗]: 開過suv就知道，油耗大不是鬧著玩的，錢怎么沒的都不知道…據說這車省油，對于我選擇這個車是很重要的一點。200公里去了四分之一油，另外，加滿一箱需要四百十幾塊。

[動力]: 女士新手1.5T的動力已經足夠，尤其是開運動模式的時候還是很帶勁的，然后再調回經濟模式的時候自然就不那么帶勁了，這并不是1.5t的錯…可能隨著經驗的增加會不滿足于這個排量吧，不過目前這個排量是一個很好的選擇，尤其購置稅還可以打75折，但是這里要吐槽一下,我發票開的是20萬5千，但是購置稅是按國家最低購置稅走的，需要1萬6千多，要不是去國家部門交的稅還以為是被別人坑了……動力平順性：10碼以上就不用試了，但是10碼以下有必要提醒試車的朋友試一下，因為功課都是在汽車之家做的，很感激這個平臺，所以特地得寫一下，抖動，聲音也不小，但是幸好有啟停，不然抖著不舒服

[操控]: 方向盤不喜歡有虛位的，剛開始還覺得方向盤小，開著就不覺得了，對我來說還有點重，我開了幾次朋友的途觀l，那個方向盤輕，哪個方向盤好操控么貌似各有各的好，都屬于很好…糾結的在于剎車，有的時候想讓它啟停，有的時候停的時間很短就不想它啟停，不然一抖一抖的覺得很煩，但是和途觀l啟停相比，這個啟停幅度小太多了，但是有了啟停這個剎車是個技術活………

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218i 運動設計套裝

口碑集錦