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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 長安汽車> 長安汽車> 長安CS75>2016款 2.0L 手動豪華型 國V
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.14分
空間
5.00分
舒適
4.57分
油耗
4.43分
動力
4.43分
操控
4.43分
性價比
4.71分

口碑集錦

全部口碑 精華
蝴蝶熬欸

白金長老

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2019-01
    購入信息
    愛車車型
    2016款長安CS752.0L 手動豪華型 國V
    購入時間
    2016-11-01
    購車地點(diǎn)
    [江蘇省]
    裸車價格
    11.18萬 (廠商指導(dǎo)價 9.88萬)
    當(dāng)前油耗
    9.5L/100km
    購入用途
    接送小孩
    愛車簡評

    這輛紅色的CS75是2016年11月份購買的,車型是手動2.0L豪華版的,當(dāng)時考慮買車主要原因還是考慮接送小孩子。

    實(shí)拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    由于和愛人對車輛沒有太多的經(jīng)驗(yàn),因此買車前也詢問過朋友和同事的意見,他們給出的意見主要是一些合資品牌車型,比如像本田飛度,大眾高爾夫、長安福特福克斯等,不過我們考慮到今后除了接送小孩子以外,也會帶上家人一起出游,因此車子盡可能要大一些,安全系數(shù)要好、最好配置方面更全一些、性價比也要高些才好,合資車雖然發(fā)動機(jī)、油耗、車輛保值方面可能更優(yōu)秀一些,但是看看如今很多國產(chǎn)車也不錯,一次偶然的機(jī)會看到路邊停著一輛SUV看著外形不錯(后來上網(wǎng)搜索后才知道是長安CS75),因此特地去展廳詳細(xì)了解這款車型,經(jīng)過銷售人員一番介紹,我們都有些心動了,這不沒過多長時間就訂車了,這款車的優(yōu)點(diǎn)還是非常明顯的,外形大氣硬朗、空間寬大、主動及被動安全配置齊全,更重要的是碰撞安全系數(shù)達(dá)到了五星安全,如果買的車經(jīng)不起碰撞安全性考驗(yàn),開著也真是不夠放心的,而且CS75的各項(xiàng)配置還是很豐富的,包括自動駐車、上坡輔助、自動胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、倒車視頻影像、后排出風(fēng)、車窗防夾手、自帶大屏導(dǎo)航、后視鏡自動加熱、電動角度調(diào)節(jié),防炫目功能、車窗防紫外線等,順便提一下舒適性方面,由于前后懸架均采用了獨(dú)立懸架,無論是坐在前排還是坐在后排,整體的感覺都是比較不錯的,遇到碎石路面或坑洼路面時,座椅傳遞帶來的顛簸感不大,朋友和同事對CS75的舒適性評價也不錯。車輛提車至今也開了兩年多了,兩年多來總共行駛了也有一萬八千公里左右的樣子,期間車輛一直是比較正常的,沒有異響、漏水、漏油的問題出現(xiàn),整車行駛中換擋平順、升檔后加油門,動力輸出充沛、方向盤指向清晰、制動剎車良好,就是速度上升到九十碼以上時,風(fēng)噪還是稍稍有些大,總體來說我個人對這款車還是非常滿意的。
    [不滿意]
    總體來說感覺油耗有些偏高。
    [外觀]
    大氣美觀、線條流暢、設(shè)計很有個性、比較有男性氣質(zhì)。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾方面么設(shè)計不錯、材質(zhì)運(yùn)用上也很豐富,軟內(nèi)飾的運(yùn)用也較多,整體感受不錯。
    [空間]
    空間方面么在多數(shù)緊湊型SUV中,CS75無論是前排空間還是后排空間亦或是后備箱空間方面都是非常寬敞的,如今依然可以排進(jìn)緊湊型SUV的前五名左右吧。
    [舒適]
    舒適性方面做的還是挺不錯的,前懸架采用了通常絕大多數(shù)車輛會采用的麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架,重要的是車輛出廠前的調(diào)校做的還是很不錯的,不能小看了調(diào)校的作用。
    [油耗]
    油耗方面么平均下來差不過九點(diǎn)五升每百公里的樣子,在城市中行車早晚高峰路堵也是沒辦法的事情,好在自己開車習(xí)慣還好,不會急加速和急踩剎車,不過油耗可以在低一些就更好了,這是誰都希望的。
    [動力]
    動力方面么,當(dāng)初選擇CS75 2.0L排量的自吸發(fā)動機(jī),主要還是因?yàn)榭催^一些報道說渦輪增壓發(fā)動機(jī)相對壽命要短一些,可靠性方面不如自吸發(fā)動機(jī),不過動力方面對我來說基本是足夠了,尤其是高速上速度達(dá)到一百碼以上時,依然有足夠的動力超車,對比CS75 1.8T的動力配置,2.0L排量的發(fā)動機(jī)除了起步稍弱外,中后程的加速上絕對比之更強(qiáng)一些。
    [操控]
    操控性方面么還是不錯的,多功能方向盤反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向時沒有模糊感及滯后感,儀表盤的界面切換同樣很方便,多功能控鍵操作起來非常順手。
    [四驅(qū)]
    不是四驅(qū)車型不好評價。
    [性價比]
    性價比方面么在我當(dāng)時購車那時來說絕對是很具有性價比的,十一萬一千八的裸車價加上這么多配置,絕對屬于超值,即使放在今天來看,對比合資車依舊還是極具性價比的。
    0 +1
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