1.4T 行政尊享版 4座

[最滿意]

外觀我挺喜歡的，看起來非常的穩(wěn)重而且不是那么的張揚，可能跟我自己的性格有關(guān)。這款車的空間超大，車內(nèi)的空間非常的滿意，我身高183前排不用說，后排空間也非常的寬敞，頭頂甚至還有一拳多的距離，腿部更不用說了甚至可以翹起二郎腿。

[不滿意]

我自己覺得各方面還都不錯，要說缺點應(yīng)該就是味道挺重的，感覺材料不算特別的好，雖然都是用的軟包不過味道挺難聞的，要多通通風散散氣。，多放一些炭包。

[外觀]

買這款車的時候我挺喜歡它的外觀的，看起來非常的穩(wěn)重，我就喜歡這種外觀，看起來不是那么的張揚。好多人都覺得這款車應(yīng)該是上了年紀的人開，不過每個人的愛好不一樣，我自己買的就是我所喜歡的。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的用料還不錯，都是一些軟包，不過我覺得味道挺難聞的，特別是剛買回車子的時候，味道特別的重。那時候天氣還沒有這么熱，基本上都是開窗通風，不過到了夏天之后坐在車里就得開空調(diào)，每次上車的時候還是可以聞到一些味道。儀表盤的設(shè)計還不錯，用著感覺挺方便的。

[空間]

空間非常的大，我身高183坐好多車子坐在后排都覺得比較憋屈，有時候甚至頭都伸不直，坐在后排比較暈車。e950這款車后排空間特別的高，而且腿部空間也挺寬敞的，坐像我這樣的三個人也是挺寬敞的。

[舒適]

舒適性挺好的，坐在里面跟坐豪車似的，底盤非常的軟，過減速帶的時候也沒有太大的彈跳感，只能輕微感受得到，車子的密封效果也挺好的，跑在路上關(guān)上窗戶，車內(nèi)就沒有噪音。

[油耗]

以后就不用說了，不用耗油都是用電，可以省下不少的油錢，買這款車不費油應(yīng)該也是考慮它的原因之一。

[動力]

我自己的個性不喜歡開快車，這款車的加速性能還算不錯，最起碼我看著覺得夠用了，而且平順性非常好，沒有頓挫感開起來也比較輕松。

[操控]

我自己都是在市區(qū)駕駛，開著這車變道感覺挺輕松的，沒有笨重的感覺，加速也挺好的。車子的底盤非常的好而且調(diào)教的挺軟的。跑起路來不會偏移，轉(zhuǎn)彎的時候也比較有信心。

[性價比]

我覺得買電動的汽車有好處也有壞處，好處就是后續(xù)費用比較低而且國家給補助，還可以為環(huán)保做一份貢獻，壞處就是技術(shù)不夠成熟，現(xiàn)在買的人也比較少，就怕后續(xù)出現(xiàn)問題，希望自己運氣好一點。就現(xiàn)在而言我覺得買的還是挺值得。

[最滿意]

能夠直擊我心的方面是特別多的，而且它的穩(wěn)定性特別好，它的方向盤也深深打動了我，無論是設(shè)計還是順暢度都是可以的

[不滿意]

要說缺點，我感覺它的噪音比較大，還是在我能夠接受的范圍之內(nèi)

[外觀]

我其實特別喜歡它的尾燈，尤其是在黑夜中，那簡直就是像流星一般

[內(nèi)飾]

作為一個大男人真的是也沒有特別的要求，我感覺看得過去就可以了，但是他的格局還是超過了我的預(yù)想

[空間]

空間方面我只想說，圖片和實物相符，和當初介紹的是一樣的，家里人也都比較喜歡，一起出去夜游那簡直是極好的

[舒適]

我經(jīng)常暈車，但是這輛車的穩(wěn)定性極好，很大緩解了我的這個癥狀

[油耗]

比較驚奇，為什么這么高的馬力，還有這么低的油耗

[動力]

150馬力的發(fā)動機，完全可以滿足我所有的需求

[操控]

每個人都有自己的操作習慣，這輛車上手特別快，在路上疾馳，操作性能極佳

[性價比]

性價比比較高

[最滿意]

省油，馬力大，重要的是經(jīng)濟實用

[不滿意]

品牌沒那么那么的響亮，但是還好，畢竟是上汽集團的車

[外觀]

做工很細致，都是用的軟材質(zhì)，國產(chǎn)車做成這樣相當了不起

[內(nèi)飾]

設(shè)計風格我很喜歡，比較復(fù)古大氣，桃木內(nèi)飾很有感覺。

[空間]

我180的身高，頭部空間還有五指以上還是不錯的，買之前我就深入了解過空間了，蠻好的

[舒適]

座椅包裹性很舒適，電動座椅視線都很好。

[油耗]

最好的亮點就是油耗，太省油了，簡直不可思議，新科技的車就是好

[動力]

動力加速很到位，用電加速后汽油發(fā)動機啟動非常給力

[操控]

方向盤偏重一點點，在轉(zhuǎn)彎的時候要用點小力氣啦，方向盤指向很精準，總體還可以

[性價比]

送大牌，車子我們本地企業(yè)生產(chǎn)，我很信賴我們本地企業(yè)的產(chǎn)品，上海車質(zhì)量還是不錯的 雞肋配置：定速巡航無所謂，不是全景天窗，而且顏色偏少，我喜歡比較特殊的顏色藍色，但是沒有，沒有也沒關(guān)系吧

[最滿意]

動力非常充沛，上次路上一輛CRV司機壓實線想加塞，我沒有同意，結(jié)果他變本加厲的在下一個路口開始左擋右擋，我開始也一直讓著他，最后車上一起的朋友都看不下去了，咱也不能老被人壓著，就直接一腳油門過去跑在他前面，后來基本他就沒有超過我，E950的7秒百公里加速時間確實不是蓋得。

[不滿意]

后排的空間不是很滿意，朋友身高182，后排也就不到2拳的腿部空間，雖然在B級車里面不是最差的，但是作為新能源車型起碼也應(yīng)該做標桿啊。

[外觀]

外觀很商務(wù)，黑色的車身更顯大氣。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾的做工還是很將就的，各個零部件的接縫處理的很細致。

[空間]

空間有點遺憾，不到2拳的后排腿部空間并沒有做到與車的尺寸響應(yīng)的乘坐空間。

[舒適]

座椅的坐墊很寬大舒服，舒適度不錯。

[油耗]

平時不怎么關(guān)注油耗，因為多數(shù)是電動運行，純油耗估計不會超過七個半。

[動力]

動力非常充沛，上次路上一輛CRV司機壓實線想加塞，我沒有同意，結(jié)果他變本加厲的在下一個路口開始左擋右擋，我開始也一直讓著他，最后車上一起的朋友都看不下去了，咱也不能老被人壓著，就直接一腳油門過去跑在他前面，后來基本他就沒有超過我，E950的7秒百公里加速時間確實不是蓋得，這個確實是黑科技啊。

[操控]

方向盤的轉(zhuǎn)向手感很高，變道也很利索。

[性價比]

性價比高。

[最滿意]

省油，馬力大，重要的是經(jīng)濟實用

[不滿意]

品牌沒那么那么的響亮，但是還好，畢竟是上汽集團的車

[外觀]

做工很細致，都是用的軟材質(zhì)，國產(chǎn)車做成這樣相當了不起

[內(nèi)飾]

設(shè)計風格我很喜歡，比較復(fù)古大氣，桃木內(nèi)飾很有感覺。

[空間]

我180的身高，頭部空間還有五指以上還是不錯的，買之前我就深入了解過空間了，蠻好的

[舒適]

：座椅包裹性很舒適，電動座椅視線都很好。

[油耗]

最好的亮點就是油耗，太省油了，簡直不可思議，新科技的車就是好

[動力]

動力加速很到位，用電加速后汽油發(fā)動機啟動非常給力

[操控]

方向盤偏重一點點，在轉(zhuǎn)彎的時候要用點小力氣啦，方向盤指向很精準，總體還可以

[性價比]

送大牌，車子我們本地企業(yè)生產(chǎn)，我很信賴我們本地企業(yè)的產(chǎn)品，上海車質(zhì)量還是不錯的 雞肋配置：定速巡航無所謂，不是全景天窗，而且顏色偏少，我喜歡比較特殊的顏色藍色，但是沒有，沒有也沒關(guān)系吧

[最滿意]

車子的整體格調(diào)比較大氣，線條流暢，看起來質(zhì)感十足。并且車子的大燈格調(diào)很上檔次，led大燈看著炯炯有神，與此同時，搭配榮威e950的前臉線條，這顏值真的是心動。其次，車子的尺寸驚人，空間感很棒，舒適性強，我很喜歡。

[不滿意]

內(nèi)飾，內(nèi)飾，內(nèi)飾……說到底就是色調(diào)不搭配，材料手感也比較普通。

[外觀]

顏值滿分~大氣，開出去很有面子。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾不錯，方方面面都喜歡。

[空間]

不想去多說這一方面，單純的看榮威e950的車身長度和軸距尺寸，前幾天我們?nèi)齻�老爺們坐在后排感受感受這車的空間，真心可以，185的個頭也能完全伸展開雙腿。后備箱容納量也很有讓人驚艷的感覺，從提車到現(xiàn)在從沒出現(xiàn)裝滿的情況。

[舒適]

舒適性很不錯，空間寬松，路面過濾表現(xiàn)好。

[油耗]

混動動力的車可是用的新能源技術(shù)喲，市區(qū)代步的話，用純電模式就足夠了，到家這么久，我就記得加了一次油，現(xiàn)在還剩下不少，耗電量磨合期稍微高一點，后續(xù)會更低。

[動力]

一開始以為車子的塊頭大，1.4T的排量帶著有點吃力呢，結(jié)果試駕的時候我就改變看法了，動力充沛，稍稍踩一腳油門，車子就躥出去了，滿意！

[操控]

車子很容易開，上手快，指向性好，轉(zhuǎn)向精準，比一般家用車開起來都爽。

[性價比]

高~配置更豐富。