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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 奧迪> 一汽奧迪> 奧迪A4L>2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
4.67分
舒適
4.67分
油耗
4.33分
動力
4.67分
操控
4.67分
性價比
4.67分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1539481

三星會員

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發(fā)表于 2018-12
    購入信息
    愛車車型
    2017款奧迪A4L45 TFSI quattro 運(yùn)動型
    購入時間
    2017-05-01
    購車地點
    天津中升匯迪汽車銷售有限公司 [天津市]
    裸車價格
    42萬 (廠商指導(dǎo)價 41.28萬)
    當(dāng)前油耗
    9L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡評

    新款A(yù)4L的外觀內(nèi)飾年輕化,可以說奧迪的換代傾向年輕化,這兩年的換代很明顯啊。油耗還算滿意。空間大氣,內(nèi)飾簡潔大方喜歡

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    新款A(yù)4L的外觀內(nèi)飾年輕化,可以說奧迪的換代傾向年輕化,這兩年的換代很明顯啊。油耗還算滿意。空間大氣,內(nèi)飾簡潔大方喜歡
    [不滿意]
    1、重新啟動后車度第一次到40kmh的時候,兩個咔嗒咔嗒的清脆聲; 2、升降窗按鈕偏尖銳,略有割手感;3、天窗異響
    [外觀]
    整車外觀很滿意,車身接縫嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩,驗車的時候打開引擎蓋,檢查發(fā)動機(jī)艙線路布局和走線合理,頗有大廠風(fēng)范。同時霸氣的前臉,朱鷺白的修長車身,搭配著全景天窗,腳上是245的倍耐力大腳加刀鋒輪轂,流水線的腰身,加上明亮的LED大燈,行走在路上的,回頭率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水線的轉(zhuǎn)向燈,那效果更加不擺了。我選的40運(yùn)動,還有運(yùn)動外觀包圍和S-line標(biāo)志,更顯得時尚運(yùn)動,嗯,很滿意。
    [內(nèi)飾]
    滿滿的機(jī)械未來感,中控臺在視覺上給人非常寬闊的感覺,皮質(zhì)內(nèi)飾看起來非常的奢華,更新?lián)Q代之后越來越有品位了。
    [空間]
    軸距長,空間大,同級別里應(yīng)該是空間最大的吧!前排空間不用說,坐進(jìn)去頭頂還有一拳左右的距離,視野很寬敞,沒有壓抑感,后排空間更大,坐進(jìn)去非常的舒適。
    [舒適]
    車子底盤過濾不錯,隔音做的好,開車時車?yán)锓浅5陌察o。每次過小區(qū)的減速帶都不會有太強(qiáng)烈的震感,有個緩沖的過程。去農(nóng)村顛簸的道路,乘坐感不像有的車那么硬,座椅的包裹性很強(qiáng),開車不覺得累
    [油耗]
    平常上下班經(jīng)常遇上高峰期,還是比較堵得,堵車的時候在10-11個油左右,跑高速就不會了,在6.5-7個油左右。現(xiàn)在長期記憶油耗是9。
    [動力]
    磨合期很少深踩,跑過兩次高速,超車完全沒有壓力,市區(qū)起步也比較迅猛。不去飆車的話,完全夠用。
    [操控]
    對A4L的操控還是比較滿意的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),基本沒什么虛位,回饋力度適中,懸架支撐比較不錯。很容易上手,即使是新手來開也不復(fù)雜。方向盤輕重適合,低速時輕,高速時重,轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。車子的底盤很扎實,在過減速帶時,通過性不錯,不用擔(dān)心會掛底盤。
    [性價比]
    自己做點小生意,有時候車子也要出席一些場合,A4L這個車吧不說檔次很高,但是一般的場面也能應(yīng)付得過去,至少自己心里沒有悲涼感。家用就更不用說了,空間配置各方面都比我上一個車好很多。所以我最滿意的是它家用商用兩方面都能兼顧到。
    0 +1
    胃~~你好嗎lu

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發(fā)表于 2017-02
      購入信息
      愛車車型
      2017款奧迪A4L45 TFSI quattro 運(yùn)動型
      購入時間
      2016-12-30
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      35.92萬 (廠商指導(dǎo)價 41.28萬)
      當(dāng)前油耗
      8.5L/100km
      購入用途
      上班 自駕游 跑長途 泡妞
      愛車簡評

      這款車的舒適性整體來說還是可以的,行駛中整體濾震還是可以的,不過過減速帶或坑洼地段的話,還是有點感覺的,座椅的話個人感覺有點硬了,而且腰部支撐感覺作用也不大,不過后排要是只坐2個人的話,還是可以的,車內(nèi)隔音效果做的還是很不錯的。

      0 +1
      魔人普烏

      三星會員

      綜合評分4.38
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        3
      • 動力
        4
      • 操控
        4
      • 性價比
        4
      發(fā)表于 2017-01
        購入信息
        愛車車型
        2017款奧迪A4L45 TFSI quattro 運(yùn)動型
        購入時間
        2017-01-02
        購車地點
        上海一汽滬奧汽車銷售有限公司 [上海市]
        裸車價格
        42萬 (廠商指導(dǎo)價 41.28萬)
        當(dāng)前油耗
        8L/100km
        購入用途
        上班 自駕游
        愛車簡評

        大是大非阿斯頓發(fā)斯蒂芬發(fā)斯蒂芬阿斯頓發(fā)斯蒂芬阿斯頓發(fā)按時發(fā)鬼地方個的分公司的風(fēng)格俗話說得好

        愛車評價
        [最滿意]
        空間。選這車的人很多都是看上后排空間了,后排確實很寬敞,我176的身高,坐后排翹二郎腿完全沒問題,后排還有一個220V的接口,出去玩可隨時給手機(jī)充電,方便!
        [不滿意]
        動力,2.0的動力沒有想象的給力。還有就是使用AUTO HOLD功能雖然方便了,但不摘擋等紅燈時,車身會有共振現(xiàn)象,不知道是不是通病。
        [外觀]
        外觀不用多說了,大氣沉穩(wěn),看著就很有型!不過當(dāng)初買車的時候特意沒要黑色的,畢竟是自己家里用,黑的太商務(wù)了,不知道以為是公車。買的棕色,看著也挺沉穩(wěn)。其實當(dāng)初想買白色,運(yùn)動感更強(qiáng),可惜等車時間太長,等不急了。
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧,家族化的風(fēng)格,沒有很特別的地方。功能控制都很簡潔方便,買的2.0的至尊型配的是翻毛皮座椅,挺舒服的,不過夏天確實不透氣,開空調(diào)前半身挺涼快,后背就捂出汗了,要是有通風(fēng)就給力了。
        [空間]
        空間絕對夠用了,后排空間杠杠的,要說能在后排翻跟頭有些夸張,不過坐過后排的朋友沒有說小的。以后有孩子,裝個兒童座椅也耍的開。后備箱空間夠用,全家出行,兩個行李箱,還有很多空間,無壓力。
        [舒適]
        要說舒適性吧,有人說座椅有些偏硬,不過我到不覺得。自己也坐過像沙發(fā)一樣軟和的,不過跑長途那個腰肯定受不了。空調(diào)很給力,一般我不用自動檔,直接調(diào)到LO,風(fēng)量開三格,那些說空調(diào)不涼的,只要不是本身空調(diào)有故障,你們可以試試,絕對風(fēng)吹嗖嗖涼。
        [油耗]
        油耗怎么說呢,這車挺奇怪的。你要說跑高速,最低百公里開到過6.5,但城市里經(jīng)常堵著開,一般11-12個,一箱油到亮燈我最少跑過430km,最多600km。其實同一輛車,油耗高低跟開的人有很大關(guān)系,我爸開城市里能到9-10,我一般都愛大腳油門起步,油耗自然就高了。
        [動力]
        當(dāng)初買車的時候就堅定上2.0的,雖然后來聽說1.8和2.0的加速差不多,但還是感覺2.0的比較給力,日常加速超車比較輕松,但時速高了之后會感覺有點乏力。 [操控]操控,只能說好開,僅限于日常駕駛,方向盤會隨著速度加快而變沉,這個功能還不錯,跑高速不會飄。但懸掛就一般般了,過彎速度快點,側(cè)傾還是挺明顯的,逼得你減速。
        [操控]
        操控,只能說好開,僅限于日常駕駛,方向盤會隨著速度加快而變沉,這個功能還不錯,跑高速不會飄。但懸掛就一般般了,過彎速度快點,側(cè)傾還是挺明顯的,逼得你減速。
        0 +1
        熱門信息 熱門經(jīng)銷商
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