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: xuser1556640
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 山東大朋汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 28.6萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

開始買的時候最滿意的是外觀，用了一段時間之后感覺空間方面真的特別好。車內空間寬敞，

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愛車評價

[最滿意]: 開始買的時候最滿意的是外觀，用了一段時間之后感覺空間方面真的特別好。車內空間寬敞，不光看著大氣，駕駛乘坐也很自在舒服。后備儲物空間，個人感覺的話還是夠用，搬東西的時候也可以把后座放倒，空間是足夠大的。家人一起，無論是平時去親戚家串個門，還是自駕出游帶點行李，確實都很方便。小孩子不安分，在后座鬧騰，也不會很擠。

[不滿意]: 內飾。看起來也還算美觀簡潔，就是有異味，不知道是材質原因還是什么，時間久一點的話，稍微會好些，買了很多炭包放著，自己也會注意經常性地開窗通風。還有一點就是充電樁的設計，不知道設計師咋想的，感覺不夠人性化，數量少，拉線也麻煩。這兩點要是能完善一下，用車的體驗應該會更好。

[外觀]: 外觀前面也說了，剛開始就相中了它的外觀。基本上親人朋友很多看了都會夸好看。大氣，各方面的做工看起來都挺有檔次，算是比較霸氣吧，LED大燈很漂亮也時尚，內飾上檔次。整體是設計感十足的。大家可以直接看圖了，有圖有真相，好不好看還得看個人審美。

[內飾]: 內飾做工精細，但有個特別不好的地方，就是副駕手套箱下面完全是裸露的，一個蓋子也不貴吧，不知道設計師是什么心理，單純為了省錢么？這也太不至于了吧，而且手套箱是真的太小了。然后就是之前提到的味道重，要一直開著空氣凈化器。別的，內飾好像是真皮，看起來檔次比較高，質感也比較好，尤其是黑色的，一下子就感覺高大上了。里面兩個大液晶屏，看著還是超級豪華的。

[油耗]: 我平時開始基本上用不到油的，急加速的時候偶爾會用到。新能源車省油那是當然的了，但RX5的油耗比預期的還要低，節能很明顯。每天充電的話，基本可以告別加油站了。差不多3小時能充滿電，上班差不多五公里的路程，每天單單上下班的路程的話，估計能跑1個星期了。開了600公里，一箱油還有點剩。

[空間]: 真心沒得挑，后備空間也不像有些人說的那么小，至少從我自己家用來說，目前還沒出現過不夠用的情況。我長得比較胖，坐在里面也覺得舒服寬敞。有時候在外沒時間回家吃飯，在后座躺著睡一會兒，后排空間感覺比前排更寬敞，作為一個胖子算是解放自我了。4s店還送了個抱枕，也在用，平時休息一下挺方便的。

[舒適]: 座椅坐著還算舒服，開起來也不會很累。就是起步的時候頓挫感有點強，而且感覺比較挑路吧。噪音的話還好，在能接受的范圍之內。異響暫時沒發現。

[動力]: 在動力上，油電混合的好處一下子就體現出來了，肯定比純汽油車要快，加速快這是大家公認的，朋友有次借去，還回來的時候還一直在夸動力。不僅快，車子開起來平穩，安靜，只是油電切換的時候會有點噪音，聲音不算大，音樂聲什么的輕松就能蓋過。推背感也能感受到，不是那種特別強勁的，比較和緩。

[操控]: 操縱方面總體感覺還可以，不過我也不太好比較，因為原來開的都是轎車，肯定差異還是挺大的，底盤高，感覺也結實，挺不錯，上高速不會飄。懸掛硬朗，路感清晰，比較有安全感。方向盤感覺挺輕的，也不大，好上手，老婆掌控起來也不費力，她說開著很舒服，感覺這車也挺適合女性的，剛中帶柔。

[性價比]: 車值這個價錢，加上解決牌照問題，性價比就顯得更高了。新能源車，后期費用也省，還有補貼。在同價位的新能源車里，算是性價比很高的一款了。配置全，實用性強，小細節方面還有待提高。當時買的時候確實考慮了很多，決定帶回家后，開了兩個多月了，沒后悔。

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: xuser1556641
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 上海海博君億汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.99萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

我的任性我做主。之家逛了很久，對比了多款車型，最終選擇了erx5，從提車到現在，

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愛車評價

[最滿意]: 我的任性我做主。之家逛了很久，對比了多款車型，最終選擇了erx5，從提車到現在，開了1000多公里，感覺下來最滿意的地方就是省油，雖然純電續航只有63公里（理論），但油和電相互配合的很好，整體油耗很滿意。另外一個滿意的地方就是外觀了，外貌協會的老婆又是專業做設計的，對于車的外觀很重視，要有設計感，要有眼緣，在選車中，erx5的外觀可以說是一見鐘情，比同為新能源車的B*D要帥氣很多，它是國產車里最具設計感車型之一，沒有效仿沒有山寨，有的是自主設計的美，不愧是外觀獲獎車型啊。還有一個滿意的地方就是它的睿智了，我想干嘛只要呼叫斑馬就可以了，想聽什么歌就聽什么歌，想去哪里就去哪里，語音功能絕對是很炫的技能，識別率挺高，絕對棒棒的。

[不滿意]: 說到不滿意，有幾點我覺得上汽還得要對erx5進行改進的地方。第一個就是座椅沒有記憶功能，我和我老婆是最萌身高差，每次我（她）開過后，她（我）都要調節座椅，如果有記憶功能，就不必那么麻煩了。第二個就是電池了，可能是目前新能源車的通病，實際續航能力并沒有標識的那么多，特別是大熱天的（魔都能讓非洲朋友都中暑），開了空調，續航能力快速下降，一般3公里的路程，會消耗5公里的電量。另外，當車在低電情況下，開著空調，發動機這聲音，讓本該安靜的新能源車多了些躁動（關了空調就好很多）。第三個相比很多人都會覺得不滿意的地方，那就是沒有備胎，提車沒多久，我就中招扎了釘，幸好扎的比較勞，漏氣比較緩慢，在沒有備胎的情況下，用隨車配套的充氣泵充足氣開去補胎（沒備胎但備了應急的充氣泵和補胎液，也還算可以，但總覺得沒有備胎靠譜，論備胎的重要性）。第四個不滿意的地方也是在補胎時發現的，看到底盤在電線的處理上不太合理，一根橘黃的電源線在沒有什么護板的保護下，就露在外面，感覺容易損壞。正所謂車無完車，這些缺點還是可以包容的，只要自己開著舒服就好。

[外觀]: 外觀沒的說，前臉、腰線還是屁股，都很帥氣性感，LED車燈也很酷，全景天窗隨時可以看星星（雖然市區基本看不到）銀葉金的顏色很好看，也很耐臟，新能源獨有的顏色。車漆還在觀察中，看到壇子里有車主車漆出現問題，我也留意了下，目前沒有什么問題，準備等天沒那么熱，自己給愛車打個蠟，保護下車漆

[內飾]: 座椅比較舒適，兩種皮質看著高檔，但感覺容易臟，感覺沒有打孔的那么透氣，中控基本都是靠嘴控制，新車基本沒什么味道，另外內置空氣凈化器可以保證車內空氣清新。

[油耗]: 油耗沒的說，那叫一個省。提車時基本沒油，滿電，找了個加油站，92號加滿，200塊不到，一直用的normal模式開車，基本電到10公里時，發動機會給電池充電，一直保持在10左右，充電也是想到再充，差不多開到700公里，才加的第二次油。

[空間]: 空間對于家用是絕對足夠了，我身高188，坐在里面完全沒有絲毫的壓迫感。后排空間也非常理想，翹個二兩腿也妥妥的。后備箱算不上巨大，但也足夠用了，偶爾老婆店里需要送個貨，把后排放倒，還是挺能裝的，很有肚量。

[舒適]: 舒適性上總體不錯，新車胎壓比較高，2.8-2.9，大熱天的，放了些氣，2.4左右，但是底盤還是有些偏硬，舒適性上打了點折扣。另外在高速上，噪音控制不是很理想，雖然是米胖子的胎，但風噪胎噪還是有些，可能是我要求比較高吧，后期去加裝下密封條，可能會好些。

[動力]: erx5是一款新能源的城市suv，動力在發動機和電機的默契配合下，可以做到游刃有余。在高速上深踩油門，那種溫和的推背感，會在不知不覺中馳騁，在擁擠的城市道路上，只要送開剎車，就能緩慢跟隨前車挪動，在減速時，動力的回收，讓這個車把“動”的能量和“力”的施展發揮到了極致，不多不少恰到好處。跑高速：開了幾次高速，加速平順，整體感覺很穩，只有開到80左右，會有一點頓感。

[操控]: 操控上比較中規中矩，起步電動介入，又穩又快。打方向沒有虛位，比較精準，城市道路擁堵的情況開也施展不出什么優勢，高速上比較穩，最高開到110，不敢再往上飆了，畢竟新車，愛惜。總的來說操控還是可以的。

[性價比]: 頂配車型該有的都有了，360全景，全景天窗，智能語音，電動車尾。。。。。。，還有免稅滬牌，真的挺不錯，

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: xuser1556650
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 珠海市榮耀汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 21萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 6L/100km

愛車簡評

外形比某迪好看,動力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個。這套電控系統很優秀。還是比較滿意，特別是在沒有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點是要比很多混動的品牌都要做的好

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外形比某迪好看,動力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個。這套電控系統很優秀。還是比較滿意，特別是在沒有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點是要比很多混動的品牌都要做的好。沒有電的情況下，隔音和做工也很滿意。符合這個價格

[不滿意]: 關于這套斑馬系統還是吐槽。一些簡單的音量加減空調開關。還是應該設置物理按鍵或者旋鈕，這樣操作比較簡單。有時候語音識別相當低。弄不好半天沒有反應，搞得很尷尬。還有就是設置車輛的時候。觸摸屏反應很卡，基本上兩秒以后才會動一下。底盤有電池包，降低了通過性，4s店服務，唉

[外觀]: 外觀的話就是還是比較OK的，我個人還是比較喜歡它，外觀看起來比較精神，然后比較精致，設計感還比較強，但是尾部的話就是仿造，寶馬X5的尾部，但是現在的一九款的燃油車，跟這個分動車車頭造型還有輪轂都是用的一樣的，一下子沒有優越感了做工車漆：反正路上的石子已經打了，幾個洞了，感覺還是有點薄，特別是經過那種石砂路段，盡量慢一點

[內飾]: 內部的裝飾的話沒什么特點，感覺20多萬還是有點不值得異味異響：天窗操作板有異響，開車的時候就嘰嘎嘰嘎嘰嘎嘰嘎

[油耗]: 插電的話很不方便，必須你要充電，充電你的耽誤時間吧，你有車位倒還好一點，沒有車位，在外面充也要時間和精力，反正就用著，沒那么省心唄！你要當油車開的話，那樣也不劃算，其實跟普通的燃油車，還要高一點，因為你當然有車開，他還要背個電池，還有電動機，等等，電控部分的，如果考慮還是可以考慮那種不用插電的混合動力車，像豐田的就有好幾款凱美瑞啊，還有那個卡羅拉等都有不用管，反正只用加油就可以了，油耗就要低一些，電池續航：電池續航的話，夏天，開空調40到50公里吧！然后冬天不開空調的話，可以到60公里左右，其實這個都沒有多大意義，因為你只用電的話，只能用三四十公里，后面他要留10到20公里，作為你備用加速用，所以說呢，你要靠沉淀就很麻煩的，你想沖次電實際的話，跑個三四十公里，是不是很麻煩電池壽命：電池壽命，現在一萬公里還沒有少，還是顯示63，群里面有人說他們兩萬多公里的話，電池就掉到61了，反正不管怎么樣，電池這個東西也是消耗品，到了幾年以后，但是會慢慢減弱的續航里程準確度：電池的精準度還是比較高，電控系統還是比較先進

[空間]: 乘座空間，接近中型SUV，后備箱比較小，且無備胎。乘坐空間：空間是相當OK五個成年人做都沒有問題，都比較寬松，中間坐人也沒問題，地板也很平整全家出游時：全家出游時也可以搞定，小孩子像兒童安全座椅，這些座椅放倒都是可以的，全家出游四五個人，在放一些東西，只要不是太多，也可以搞定太多的話，裝個行李架橫向對比：橫向空間中規中矩吧，這個價格當中，五個成年人，完全沒有問題

[舒適]: 舒適度還可以吧，懸架有點硬，過減速帶的時候，后面有些顛簸，比一般的車要稍微硬一點，速度快的話，超過100以后，風噪很大，畢竟車身有那么高

[動力]: 動力隨時有，很輕快，除了比亞迪唐干，不夠以外，其它30萬以下的車都沒問題，一般城市開基本上是很輕松，跑的起剎得住，一般都經常充電，動力很足，而且還很平順跑高速：其實跑高速油耗還是挺高的，開空調一般都要到，九個左右，因為你想，燒油的時候還要背上發電機，還要背上電動機，還要背上電池，所以說這一塊的話，跑高速，他就不占優勢，用這種車就是低速，越堵車越省油動力平順性：平順性相當ok，感覺不到像那種at的，換擋的那種，你根本就感覺不到，很平順，但是50到60邁的話，有一個頓挫，這個好像就是，有一點失真了幾秒鐘，然后又正常了，反正習慣就好了，這個也不容易，察覺到

[操控]: 操控性還可以，有些大眾的味道，有些運動車的味道，這點我很喜歡

[性價比]: 預算是20萬左右，說實話，買這個車還是有一點點后悔，第一，他不保值，第二的話他，沒有安全感，特別是出去的時候一直沒有備胎，第二的話就是出什么問題的話，一般的地方都是不好修，混音動系統和電控系統一般的修車店，修不了的所以說都不敢去太遠的地方。

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: xuser1556651
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: 哈爾濱美通榮威汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 6L/100km

愛車簡評

配置非常全面，首先座椅是電動調節的，這對體型偏胖的我是個方便。360全景影像即高級又靠譜，斑馬系統安全方便相伴，最可觀的就是油耗買車嘛總想多省一點油。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 配置非常全面，首先座椅是電動調節的，這對體型偏胖的我是個方便。360全景影像即高級又靠譜，斑馬系統安全方便相伴，最可觀的就是油耗買車嘛總想多省一點油。啟動時幾乎沒有聲音，百公里油耗平均在六升左右。方向盤和剎車都很輕，比較容易上手很適合新手開。店面服務比較熱情們，買車有三個月左右了全程麻煩了銷售很多次對銷售的服務還是比較滿意的，畢竟是新能源車。很多地方都搞不懂，銷售有耐心的解答，價格也是比較合理！

[不滿意]: 純電續航里程太少。價格的定位也是很多客戶接受不了，但反想想怎么說也送了個牌子，可以理解！多了很多雞肋的配置。郵箱偏小了一點，如果外出長時間不充電的話需要頻繁的加油。

[外觀]: 外觀當然沒得說了，看起來很大氣，我本身是個外貌協會看這款車的原因，也是因為它很漂亮。

[油耗]: 能耗的話也還好，畢竟是新能源嘛，是考慮低碳環保為主的，所以說節油方面是當然的，電動方面雖然續航里程短一點，但是上下班足夠了

[空間]: 我本身體型偏胖空間是足夠用了，家里面目前沒有小孩，幾個朋友曾經也做過我的車，都說空間很寬敞。而且最喜歡的是后排座椅可以放平，個人比較喜歡釣魚，在后面放一些魚具啊，箱子空間都足夠用了。但是以后有寶寶的話，單就后備箱空間來說的話還是局促一點。

[舒適]: 舒適性避震偏硬一點，空間還可以，座椅采用的是反毛皮設計不太好打理。不得不說一下手剎和尾門都采用的都是電動的這對于女司機來說是一個福利。本身這些對于女司機來說就是一個體力的消耗。何況他們很懶，我女朋友就是個例子！

[動力]: 發動機燃油是1.5T渦輪增壓的，電擊的提速很快多少，有一些推背感動力方面還是比較滿意的。

[操控]: 操作方便就不用說了非常滿意的一款車，買車之前試駕了很多次，方向盤很輕剎車也很敏感還有的360度全景像我老婆開了之后非常滿意，因為女司機嘛最難的就是倒車，360度這個設計大大增加了安全性！長期在上海生活沒經歷過雨雪泥濘山路這些路面，所以沒法對比。

[性價比]: 國產車嘛性價比可能談不到了，覺得合理就好，但是雞肋的配置還是有一些。比如說什么前方碰撞，和車道偏離的警報，個人覺得毫無用處！

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: xuser1032656
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: 許昌宜飛汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 3.5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞

愛車簡評

家里有孩子，沒車不方便，然后滬牌拍不到，這款車既送牌照，又顏值高，配置豐富，值得購買。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就屬顏值和動力了，還有配置豐富，個人很喜歡科技感強的東西，所以非常喜歡這車的配置

[不滿意]: 沒啥最不滿意

[外觀]: 外觀是本車絕對亮點，簡直顛覆國產車的印象，大氣直逼合資車，應該算是難得的漂亮車了吧

[內飾]: 內飾算高檔的了，這車的內飾如果換做其他品牌的話，估計這車要賣到30-40萬的檔次

[油耗]: 續航能力強

[空間]: 前排和后排空間足夠，非常寬敞

[舒適]: 舒適性算高的，除了懸掛比較硬了點

[動力]: 動力足夠，尤其起步，只要松開腳剎，車子動力就有了，而且動力明顯來的比燃油車快，在變道超車的話，只要踩油門，那基本可以順利超車

[操控]: 開起來沒有任何困難，高速高架還有市區道路都表現得體

[性價比]: 然后配置豐富，互聯網也是今后的趨勢，其他不多說了

0 +1

: gloomystar
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-06

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-04-19

購車地點: 上海海博君億汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.99萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 2.4L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

車子感覺還是相當霸氣的，用下來提速，動力都可圈可點。行車系統也很人性化，導航精準。全聲控操作這點很棒，基本可以解放雙手，可以把所有注意力都放在駕駛上。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車載系統非常人性化，基本可以不需要雙手操控，直接說話就可以解決很多問題。操控方面也是可圈可點，乘坐空間很大，非常舒適，高度合理。后排中間只有一個很小的隆起，對坐在中間的乘客影響不大。

[不滿意]: 后備箱空間太小，主要空間都留給了電池組，沒有后備輪胎，只有補胎液和充氣泵，當然也配備了移動充電設備。

[外觀]: 前臉很霸氣，LED大燈非常漂亮。線條硬朗，整個車身很有肌肉感。小提琴式的尾燈，很有特色。

[內飾]: 舒適，簡潔，真皮。10寸的大屏，還有氛圍燈，科技感十足。

[油耗]: 由于是混動，所以油耗很少。

[動力]: 提速快，1.5T，提速基本不會有拖拉的感覺。

[操控]: 操控性好，轉向準確。

[性價比]: 個人感覺在國產車中，性價比不錯。

1 +1

: 幻絲YIYI
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2018-02-01

購車地點: 重慶歐冠榮渝汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 28.59萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

而且跟老婆也協商過這款車，外觀很好，配置也比較全面，銷售服務比較熱情，而且價格公道。

愛車評價

[最滿意]: 配置非常全面，首先座椅是電動調節的，這對體型偏胖的我是個方便。360全景影像即高級又靠譜，斑馬系統安全方便相伴，最可觀的就是油耗買車嘛總想多省一點油。啟動時幾乎沒有聲音，百公里油耗平均在六升左右。方向盤和剎車都很輕，比較容易上手很適合新手開。店面服務比較熱情們，買車有三個月左右了全程麻煩了銷售很多次對銷售的服務還是比較滿意的，畢竟是新能源車。很多地方都搞不懂，銷售有耐心的解答，價格也是比較合理！

[不滿意]: 純電續航里程太少。價格的定位也是很多客戶接受不了，但反想想怎么說也送了個牌子，可以理解！多了很多雞肋的配置。郵箱偏小了一點，如果外出長時間不充電的話需要頻繁的加油。

[外觀]: 外觀當然沒得說了，看起來很大氣，我本身是個外貌協會看這款車的原因，也是因為它很漂亮。

[油耗]: 能耗的話也還好，畢竟是新能源嘛，是考慮低碳環保為主的，所以說節油方面是當然的，電動方面雖然續航里程短一點，但是上下班足夠了。

[空間]: 我本身體型偏胖空間是足夠用了，家里面目前沒有小孩，幾個朋友曾經也做過我的車，都說空間很寬敞。而且最喜歡的是后排座椅可以放平，個人比較喜歡釣魚，在后面放一些魚具啊，箱子空間都足夠用了。但是以后有寶寶的話，單就后備箱空間來說的話還是局促一點。

[舒適]: 舒適性避震偏硬一點，空間還可以，座椅采用的是反毛皮設計不太好打理。不得不說一下手剎和尾門都采用的都是電動的這對于女司機來說是一個福利。本身這些對于女司機來說就是一個體力的消耗。何況他們很懶，我女朋友就是個例子！

[動力]: 發動機燃油是1.5T渦輪增壓的，電擊的提速很快多少，有一些推背感動力方面還是比較滿意的。

0 +1

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: xuser1045470
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 河南旭致汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 20.9萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

性價比高，進店一眼相中的這個車，坐上去的體驗也很符合我的意思。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的車的換氣系統，還有外觀漂亮大方

[不滿意]: 沒啥不滿意的，實際體驗也基本上達到了我的預期。

[外觀]: 外觀的線性很美，簡單大方，我很喜歡

[油耗]: 日常就是接送孩子上下班，能耗都比較能接受，很好。

[空間]: 空間寬敞，車的空間比較大，人坐上去不擁擠。

[舒適]: 座椅的包裹性很好，坐上去舒服，沒有壓抑，做時間久了也不覺得累。

[動力]: 發動機還是不錯的，還行我認為不錯。

[操控]: 方向盤很穩，操作起來順手。我感覺很適合我。

[性價比]: 性價比很高，很容易接受。

0 +1

: 一夜zhi夢想
用戶被禁止發言

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: 山東上榮汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 20萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

之前看過比亞迪唐的，感覺外形還是榮威的好看，后來跟老婆商量了一下還是買榮威了

愛車評價

[最滿意]: 開起來安逸舒適

[不滿意]: 價格有點小貴

[外觀]: 當初沒選比亞迪就是我和老婆都看中了榮威的外觀漂亮大氣

[內飾]: 選了個淺色內飾，看起來還是蠻高檔的

[油耗]: 現在跑了一百多公里，提車時加了50塊錢油，到現在沒少多少，這新能源省油不是蓋的

[空間]: 坐進去空間還是可以，五個人綽綽有余。但后尾箱相對比較小了

[舒適]: 起步非常安靜，又快。在深圳這樣的路況行走起，感覺棒棒噠

[動力]: 電車，起步好爽，等完紅綠燈。油門一踩，唰的一聲就出去了，還帶的有推背感。

[操控]: 開起來還是蠻輕松的，電子助力。一個手可以輕松操作。過高的減速帶感覺顛得不太舒服，懸掛偏硬

[性價比]: 起步非常安靜，又快。在深圳這樣的路況行走起，感覺棒棒噠

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: 貳佰和五十
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綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: 廈門匯同眾成汽車服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 21.6萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

空間、外觀和油耗是我選這個車的理由吧，當然深圳限牌也是個理由。

愛車評價

[最滿意]: 空間，買這車之前看了N多轎車和SUV的混動車型，看來看去最后還是覺得榮威空間比較合理，當時還重點關注領克01PHEV，但好像是三缸車，而且它后排中間突起，我車經常坐5人，所以直接PASS了，也對比了宋，GS4等車型，還是覺得eRX5比較適合我。

[不滿意]: 我是高配尊榮版，所以默認是Alcantara座椅，但我其實不是那么喜歡，主要太難打理了，寧愿高檔點的真皮。

[外觀]: 這車16年到現在也賣了好幾年了，外觀也不過時。本想等19年出新款買的，但又怕政策變就下手了。反正我喜歡，個人覺得比宋和領克好看！唐呢買不起！

[內飾]: 前面說了，Alcantara座椅不喜歡，還有一點就是前排中間前排扶手靠主駕位座椅近，打開時會摩擦到。

[油耗]: 但是比用油便宜多了，滿意！

[空間]: 空間我是最滿意的一點，后排3人一點不擠，可能也是我家人不胖哈哈。

[舒適]: 坐過我車的都說挺舒適的，噪音控制還行，不算特別好。懸架減震只能說不軟吧，也沒很硬，我開的車不多，不好評價。

[動力]: 我之前沒怎么開過車，現在這車動力我用完全是夠用了，起步夠力，加速愿意踩油門也能推背跑。

[操控]: 目前操控還是不錯，方向盤算輕盈的，剎車配合動能回收用起來也舒服，不過停的那一下車身有點點振動。懸架總體來說也挺穩。高速開起來有信心

[性價比]: 性價比來說在限牌城市還是可以的，而且現在用車費用也不高。

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eRX5 50T 互聯尊榮版

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