28TGDI 四驅豪華型 5座

[最滿意]

外觀，空間，中控臺。

[不滿意]

發動機噪聲偏大，減震有響聲。廠家安裝穩壓罐后，好一些，但還是有偏大的噪聲。在安靜的環境走稍不平整路面， 減震發出“嘎吱嘎吱”的聲音。

[外觀]

十分滿意，自我感覺比昂科威更飽滿，比途觀個頭大，比新途勝大氣，·······回頭率很高

[內飾]

很滿意，中控臺大氣，導航屏幕超大！

[空間]

很大，很多坐過后排的人都稱贊比某些車后排好坐。

[舒適]

較好！乘坐感很舒適，可能是隔音差一些，高速風燥有點偏大。

[油耗]

目前綜合油耗8.4左右。市區堵車比較耗油，大多在10-11個左右，達到40-50碼以上都比較省油。

[動力]

滿意，想有就有。2.0T超車不是問題，只要舍得給油，輕易上150/160碼

[操控]

好操控。低速度方向很輕，快速時自動偏重。

[四驅]

沒感覺，不知道什么情況下才提現。

[性價比]

一般滿意，與一般合資品牌SUV的價格不相上下。

[最滿意]

底盤懸架表現出乎意料，底盤懸架很有韌性，厚重感十足。目前2w多公里基本上沒什么衰減，依然很緊繃

[不滿意]

我覺得外觀上有些過于中庸了一點，很沉穩。但又缺少那么一點精致感。自己又是買的黑色，所以看上去比較單調。成次感一般。

[外觀]

外觀怎么說呢，感覺還是有些保守，可能德國車都是這個樣子吧。但沒有新途觀L那么有質感。led日行車在關閉時候很有檔次，打開后就變得有些中庸了

[內飾]

很喜歡的內飾風格，一切設計的出發點都是以實用好用為出發點，中控屏很大，顯示的信息也很豐富。很多人說屏幕反應很慢，我倒是覺得沒這么夸張，能接受

[空間]

很大，一家人可以舒舒服服的乘坐出游，加上全景天窗的存在，主觀空間感受會更佳

[舒適]

噪音控制一般，但是底盤懸架好，舒適性也不錯

[油耗]

油耗給個中評吧，要省油還是得日系，車輕

[動力]

2.0T夠用了，只要舍得給油，能給你源源不斷的動力感受

[操控]

別看車這么大，開起來卻是異常順暢輕快，操控應該是不錯的

[四驅]

說實話不清楚，回老家開那種爛路還是很輕松的

[性價比]

最慢的除了底盤懸架就是性價比了，超高。該有的配置一個不少。

[最滿意]

空間，這20萬這個價位的suv中，空間表現應該是最好的車型了

[不滿意]

中控屏反應稍慢，不夠迅速

[外觀]

很滿意，自成一派。整體風格偏向穩重，不管是20多歲的年輕人還是40歲的中年人，都能符合他們的口味

[內飾]

做工用料都沒有問題，按鍵手感稍微有些脆，要是再有質感一些會更好。12寸的中控大屏很搶眼，現實也足夠清晰

[空間]

不用多說了，最滿意的地方，三口之家，四口之家都能很好的保證乘坐的舒適性。如果有7座需求的話可以購買7座版本，第三排偶爾應應急是沒有問題的

[舒適]

隔音稍顯一般，不過座椅，以及濾震都很不錯，足夠舒適。

[油耗]

油耗我是純市區行駛的原因，12個的油耗也能夠接受。畢竟這么重的車重，2.0T的動力和四驅，要想油耗低基本上不可能。

[動力]

2.0T的動力隨踩隨有，渦輪介入得也比較早。動力響應很不錯。

[操控]

suv就不要說什么操控了，我認為的操控好就是車子好開聽話，這點上bx7做的不錯

[四驅]

沒開過兩驅版不知道和四驅版的區別，當時覺得bx7這么大，我們這兒又多雨雪，四驅穩妥一些

[性價比]

性價比超高了，這個價位的合資車，2.0T四驅，就只有寶沃bx7了

[最滿意]

開著穩當，隨心所欲，空間巴適，操控好

[不滿意]

色彩單調了點

[外觀]

外觀大氣上檔次，一看就是上品

[內飾]

中控造型精煉，儀表盤能容豐富，信息齊全

[空間]

前后排空間大，不打擠

[舒適]

舒適度高，噪音小，通風好

[油耗]

一般就在11個左右

[動力]

足夠，自駕游完全沒問題

[操控]

輕巧自如

[四驅]

智能4驅行駛完全沒有顧慮

[性價比]

細節上還是有點瑕疵