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: 愛簡單123
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2016-06-29

購車地點: 吉林省世通汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

帝豪GS是一款外觀炫酷、內飾簡潔大方、配置高、性價比極高的跨界SUV!私家車的首選！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 帝豪GS最滿意的就是它那十分炫酷的外觀，行駛在大街上絕對吸引別人的眼球，收獲別人的尖叫！顏值小霸王！

[不滿意]: 其實車無完車人無完人，要說不滿意的那就是在夏季開空調行駛時，動力顯得有些弱！其它時間就是起步時稍微偏弱，但行駛起來渦輪增壓介入以后，動力還是可以的！個人覺得家用足用啦！

[外觀]: 帝豪GS讓我最滿意的就是外觀十分的炫酷！前臉家族式設計水滴漣漪格柵，下部分倒梯式的格柵配上鍍烙亮條裝飾十分的霸氣！犀利的透鏡遠近光一體大燈及彎彎的柳葉眉日間行車燈，行駛在大街上回頭率爆表！17寸輪胎抓地能力強配上紅色卡鉗十分的酷！性感的車尾配有環島型燈帶及鏤空的尾翼處處彰顯運動范！

[內飾]: 帝豪GS的內飾用料扎實，做工細膩！設計處處彰顯中國風！中控臺軟皮材質包裹，西湖斷橋設計理念中國風十足！車門包裹沒有塑料感軟皮材質包裹手感很好，就連音響設計也是回紋格設計無處不在的中國風十分的喜歡！八英寸的多媒體顯示屏視覺效果很好！有十分高大尚的前置杯架，設計很巧妙！全黑色仿皮材質的座椅手感極佳，讓我和家人都非常滿意！

[空間]: 帝豪GS外形是看起來是緊湊型的SUV，但空間可不一般，2700的軸距用事實證明一切！主副駕座就像機艙的感覺一樣視野寬闊空間充足，后排空間滿員沒有擁擠感毫無壓力！GS的空間很是值得表揚的！

[舒適]: 舒適性還好啦，空間大自然也舒適啦！唯一不足的就是懸掛有點硬，路況不好時稍微有點顛！不過都在可接受范圍內！

[油耗]: 油耗是根據不同路段不同的駕駛習慣來決定的，每位車友的油耗可能都不一樣，我的現在行駛了18600公里，百公里油耗8.0表現還是不錯的，希望以后掌握駕駛技巧油耗還能再低點！

[動力]: 動力就是滿員也無壓力，只是夏季開空調行駛時動力就是顯得偏弱啦！在不開空調時起步時稍微有點弱，但渦輪增壓介入后動力還是杠杠滴！個人感覺家用動力已足夠！

[操控]: 帝豪GS操作方便得心應手！就算新手也能從容的駕馭它！方向盤有液壓助力操作很輕便很靈活，可以說指哪就能打到哪！

[四驅]: 帝豪GS是前驅的不是四驅車，行駛在平常路段還是很棒的！

[性價比]: 帝豪GS作為一款10萬級的SUV，配置高的逆天，電子駐車、自動駐車、自動空調、自動大燈、定速巡航系統等等……帝豪gs是性價比極高的一款跨界SUV！

追加口碑 2018-09-15

當前油耗: 8.35L/100km

當前里程: 19000km

愛車評價

[最滿意]: 最滿意帝豪gs炫酷的外觀，性感的車尾，環島式的剎車燈，配置高安全系數也很高自動駐車、電子駐車、定速巡航系統等等！

[不滿意]: 總體還可以，最不滿意就是1.3T的動力，起步時稍微有點弱，夏季開空調動力也偏弱！

[外觀]: 霸氣的前臉，彎彎的柳葉眉LED燈，獵豹奔跑式的側身，運動感十足！

[內飾]: 駕駛室視野很寬闊，雙筒式的儀表盤運動感十足！西湖斷橋設計的中控臺中國風十足！

[空間]: 空間很大，軸距達到了2700mm，后排空間很大滿員不會感到擁擠，后排座椅還可以放倒，增加了后備箱的儲物空間！

[舒適]: 舒適性還好啦，發動機噪音很小，高速上胎噪也很小，只是懸架有點偏硬！

[油耗]: 油耗還可以，現在行駛了19000公里，實測百公里油耗8.3升，還可以接受！

[動力]: 動力起步有點弱，夏季開空調起步偏弱，渦輪增壓介入后動力還可以！

[操控]: 方向盤很輕盈，沒有虛位指哪打哪，很準確！

[四驅]: 帝豪gs采取前置驅動，感覺還好！

[性價比]: 性價比很高，作為一款10萬級的跨界SUV配置很高價格親民，配置定速巡航系統、電子駐車、自動駐車、多功能方向盤、車載導航、藍牙電話、車身穩定系統、防抱死等等

實拍圖片

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: 長春gs磊子
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2016-06-15

購車地點: 吉林省世通汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 9.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

這款車的外觀很漂亮，內飾用料很好，開門進車內感覺很高檔，不是很廉價的感覺，動力只能說市區夠用，減震略硬，空間家用夠，各方面的配置很高，可以說家用足夠了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 對這款車最滿意的地方很多，首先是外觀跨界風式的設計，非常漂亮的，內飾用料比較好，手能摸到的地方基本都是軟包的，根本不像10萬左右的車，后排空間大，雖然是跨界的SUV但是空間比普通小SUV要大很多，雙離合表現不錯，目前沒有出現異響或頓挫的情況，整個車開起來很穩重，底盤很緊湊，底盤在過個減速帶什么的不是很松散。

[不滿意]: 減震比較硬，后排乘客長時間乘坐不是很舒服的，后備箱開口比較高，裝載重物的時候，不是很方便。

[外觀]: 跨界風式的外觀設計很吸引人，尤其是運動版的車，日間行車燈鑲在大燈組里，非常的漂亮，運動版的前臉非標的犀利，溜背式尾部設計很動感。

[內飾]: 儀表臺是搪塑的，摸起來手感非常的好，看著也比較有檔次，車門板是皮革包覆的，手感很不錯，座椅是仿皮的，座椅靠背處有打孔處理，正副駕駛的中間中央通道非常實用和漂亮。

[空間]: 空間很不錯，把后置物板拿下去后，后背箱空間顯的很大，比一般轎車后背箱大，后排座椅支持4/6比例放倒，在拉比較大的物件時后排座椅可以全平的放倒，擴展空間非常的大，乘坐方面，我是170的身高，正駕駛座椅調好駕駛姿勢后，坐在后排腿部有四拳空間，頭部空間表現一般，一拳多空間，無論是自駕游還是家用的話，空間足夠用了。

[舒適]: 這款車是偏向運動方面設計的，可以說舒適度一般，在快去過減速帶的時候，后排乘客顛簸比較大，座椅的設計還是不錯的，座椅也很軟，座椅乘坐起來很舒服。

[油耗]: 油耗夏天開空調達到九個油多點，冬天的油耗天冷時能達到10個油左右，東北的冬天太冷了，我基本上都是上下班高峰時用車，對這個油耗還是比較滿意的，帝豪gs的油耗可以說不算低，但是也不是特別高的那種，我感覺在接受范圍之內。

[動力]: 我的是1.3T的，在市區開也不飆車什么的，感覺動力夠用，跑高速的時候動力也不錯，跑120的時候，油門的提速量還是很大，動力只能說家用可以，沒什么亮點，也沒有什么缺陷。

[操控]: 操控還不錯，轉向比較精準，說實話一個家庭用車，對操控方面的要求不是很高。

[四驅]: 帝豪gs沒有四驅版本的車。

[性價比]: 這款車的性價比很高的，10萬左右的車我感覺沒有比帝豪gs的性價比高的了，可以說很值得購買。

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: 舞型VS舞秀
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2016-11-28

購車地點: [江西省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

用車一年多，感覺各方面都還不錯，現在沒事就喜歡玩玩改裝，音響效果也還可以

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀，霸氣的前臉我是百看不厭，特別是運動版！全景天幕是我想要的，后悔當初沒有上頂配，多個ACC和真皮座椅等，后面也是漂亮至極，尾燈犀利，車身軸距2700，基本達到中級車的水準，后排空間寬敞，坐人很舒服，加上輪胎225也是我比較滿意的，開起來非常平穩，隔音也做的不錯，發動機啟動后根本聽不到聲音，中控高端大氣上檔次，滿意，給5星��！

[不滿意]: 后排居然沒有空調出風口，這個要多大的成本？還有就是中配沒有后視鏡折疊！

[外觀]: 做工方面比較精致，3.0吉利打造的精品車，接縫緊密，非常滿意，跨界風格，也是我追求的風格，傳統SUV感覺太高，小車太矮，目前市場跨界SUV并不多，也就幾款車，估計以后會越來越多，跨界SUV也剛好適合我！后面還有雙排氣口，感覺挺豪華的樣子！車燈設計：前大燈設計前衛，透鏡還不錯，但是鹵素燈一般，日間行車燈很拉風，后尾燈是我很喜歡的，個人感覺比前大燈好看，搭配后尾箱很飽滿，造型很突出！

[內飾]: 都是皮質座椅，相當厚道，中控設計亮點多，拱橋設計是點睛之筆

[空間]: 說實話，空間除了后尾箱小了點之外，坐人的空間那是相當不錯，也是2700的軸距，和馬自達昂克賽拉一樣的軸距，但空間卻比昂克賽拉要大很多，而且GS的天幕打開后，坐在里面一點都不壓抑，后排座位可以放倒，躺著三個人睡覺都是可以的！乘坐空間：我身高172，后排空間還可以翹二郎腿，后面沙發型的座椅坐著舒服，贊

[舒適]: 駕駛過程中風噪有點，發動機沒有聲音，整體感覺還不錯

[油耗]: 平時都是上下班，買菜，偶爾禮拜休息的時候出去旅游，開空調油耗方面一直都是7.2-7.8之間，這次跑了兩個旅游點，一個是西沖，全程高速大概110公里路程，油耗顯示7.5，另外還去了一個地方就是清遠，路程大約230公里，高速大概180公里，油耗平均7.3，還算穩定吧，比較滿意！

[動力]: 60-80碼超車是有推背感滴！我的是1.3T的，100碼也還好，動力足夠，超過100碼以上感覺發動機就有點吃力了，國家規定是120碼，1.3T也就足夠了

[操控]: 方向盤很輕松，真皮的方向盤握著手感也不錯，轉向清晰，指向也很精準！轉急彎也是很穩，225的輪胎擺在那呢！底盤及懸架：國產車里面可以說地盤數一數二的了，應該有沃爾沃的技術，比較調校偏硬了一點，過石子路的時候輪胎的震動直接傳到車內，如果能夠在調校上在改進一點點，那就完美了！整體感覺還是可以接受的！

[四驅]: 無

[性價比]: 第一是配置，同價位的車型可以甩它們幾條街，第二就是設計和做工，看了很多同價位的車，真的沒法比，人生中的第一輛車，10萬的車可以買到這樣的配置，還想奢求什么呢！期待的配置：這款車整體還是比較滿意的，期待新款后排座有個空調出風口，運動版的前面能有個霧燈，配上氙氣大燈那就完美了！

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: ancky2016
白金長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-04

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-03-27

購車地點: 大同市啟艦汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8.3L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

16年底決定換車，之間備選了很多車型，最終鎖定GS的原因：1.價位：8-10萬區間確實沒什么可選的；2.空間：2700軸距對于家用來說足夠大了，后排三人妥妥的；3.顏值：進入3.0時代的吉利原創設計及裝配工藝上了一個臺階

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀。確實回頭率高，而且我是鈦金灰。大燈組設計犀利；前臉個性；腰線與尾燈融為一體；翹臀性感...

[不滿意]: 天幕不能打開。本人煙民，現在天氣暖和了，開窗倒不影響，冬天就非常蛋疼了；上高速肯定也是件痛苦的事情..

[外觀]: 還是需要再說說！遠近光一體大燈雖然有透鏡，但鹵素光源亮度確實有些暗，過一段時間一定是需要換氙氣的；日行燈非常奪目！但轉向時會關閉所轉方向一側日行燈，這樣應該是出于可視安全角度考慮，不明者也許會認為壞了？呵呵。中網磨砂銀亮條很有質感；行李架有固定螺絲，所以是可以加裝的，但車身并不算高，個人覺得加上東西可能會很丑，算是潛力吧；尾燈流線漂亮，燈組設計也很時尚；尾部溜背設計加鏤空擾流板設計大氣，后窗略小，后雨刷對于清污不太給力，會有痕跡；全景天幕大得很，打不開中間就不會有隔擋，一大塊玻璃看星星效果應該很好，只是車內空氣（煙民）不好保證..

[內飾]: 吉利3.0裝配工藝很好，內飾用料上檔次，好于90%的15W+合資車！西湖斷橋及隨處可見的回形紋體現自主品牌打造中國元素的用心！檔把設計我形容是大雞腿，開始時找檔位因標注不清游戲模糊，慢慢習慣就好，這里廠家絕對可以進行調整！扶手箱略短，但也夠得著，湊合；方向盤快捷按鍵設計缺乏人機，單手轉向時經常開啟定速巡航即加減速，經常撥弄音量大小... 夜晚不啟動狀態下有藍色氛圍燈，算是驚喜，看著也蠻酷的。

[空間]: 本人175CM，微胖，前排后排空間都很滿意，家用足夠；很多人吐槽后備箱，我覺得家用么，每天裝得滿滿的情況是不多的，滿足日常生活是沒問題的；吐槽一下儲物空間：手套箱不算大，裝手套足以；扶手箱深度可以，加了道隔層，實用性大大增強；杯架部分前大后小不合理，放一瓶礦泉水對于掛擋很受影響，我懷疑設計是不是收了紅牛、樂虎之類的贊助？放卡槽還可以，其他就沒有多余的地方了！沒有煙灰缸、沒有放煙、放火、放錢包的地方；手機有時候也無所適從（有側面凹槽但記性不好的話會麻煩一些，經常進行折返...）

[舒適]: 板車懸掛肯定沒什么高檔感，好在調教不錯，過減速帶很緊致、不散；搓板路一致性也很強，沒有跳躍感，當然前排比后排感受更舒服一些；座椅雖不是真皮座椅，但舒適度及包裹性都不錯，頭枕略直個人不太喜歡，搞得脖子有些不自然，不太舒適；后排座椅角度不錯，所以襯托的后排空間滿意的不要不要的。

[油耗]: 目前600多公里，表顯油耗8.3L/100KM（95%時間ECO模式），剛下的測油耗的軟件，還未來得及使用；對于1.3T自重1398KG的車型還是在接受范圍，比心理預期略高，但仍處磨合，日后肯定會降一些。

[動力]: 雙離合起步階段確實有些蛋疼，換擋轉速大概2000左右，發動機聲音陡增（但可接受），頓挫會有一些，但不像大家說的那么大，可能公里數不足，還不能深切的體會，日久見真章吧！市區內開還不錯，超個車什么的還行；本人上歲數了，不飆車，沒測0-100加速，還是那個原則：家用足夠用，滿足日常需求即可；

[操控]: 以前開的是個手擋小破車，剛開這個的時候感覺轉彎半徑有些大，慢慢習慣就好；方向盤電子助力很輕便，掉頭干巴利落脆一氣呵成；快速轉彎也挺穩，還是那句家用不飆車、不斗氣，足以！

[性價比]: 作為自主品牌打的就是性價比的牌。吉利并購沃爾沃開啟的3.0時代真的是非常非常棒！讓4S店的朋友們看他們都贊不絕口，內飾上檔次、配置高、空間大、外觀時尚等等，落地不足12W的價格、跨界的風格真找不出那個車型能出其右！

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: 流云飛
黃金長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-05-17

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 11.5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

外觀，內飾大贊，總是有很多人問這是什么車，也是我選GS的首要原因。動力足夠，前中端扭矩輸出很給力。油耗現在也能接受，畢竟不是燒水的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀和空間。選這車的人很多都是看外觀，跨界SUV就是夠年輕，運動版的前包圍真是太贊，日間行車燈高大上。后排空間都說大，我174的身高在后面能翹起二郎腿。

[不滿意]: 等車時間太長，將近三個月才提到車，而且還沒等到我想要的最高配。

[外觀]: 人見人愛，沒有說不好看的。去汽配城兩次都圍了很多人，都問這個車是哪一款，都說漂亮。

[內飾]: 簡單大方，用料實在，配置也很高，有家族設計風格，統一且自主性很高。唯一的不足就是中央扶手有點矮，其他都很贊

[空間]: 后排很大，空間在緊湊型車里可以算很大了，后備箱略小，家用也夠用了。

[舒適]: 噪音小，隔音特別好，車里按喇叭幾乎聽不到，空調制冷很快。座椅包裹性好，日產車車主坐上來也說舒服。

[油耗]: 新車現在才不到100KM，表顯平均11，5個油，一直開空調

[動力]: 前段扭矩輸出很夠，1.3T雖然談不上推背感，但也能讓你感覺很有勁。開了幾天，對我來說動力是夠用。

[操控]: 方向指向性很精準，電子助力也很省力，地盤支撐很到位，高速過彎側傾不大，很有信心。至于很多人說的雙離合頓挫，我是新手，特別留意了下，幾乎沒有，很輕微，一般人我估計也感覺不出來。

[四驅]: 無

[性價比]: 很多人看到我車后都表示很想也買一輛，實力足，性價比很高�。。。。�！

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: 廣西阿君
青銅長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-11-01

購車地點: 南寧開河汽車銷售服務有限公司 [廣西省]

裸車價格: 9.18萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途 商務接送

愛車簡評

行駛一直保持穩定，也沒有什么小問題出現。在廣西各地的路況基本上都跑過，動力還是可以，沒有掉鏈子。日常出行都是十分的好用的，油耗比好多車友都給力一點。都是及時的保養用好機油和好濾芯，車況都是良好的狀態。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方是它的性價比是十分給力的，在這個價格上標配了TCR牽引力控制系統，EPS系統，帶電子手剎，電子自動駐車，倒車影象，雷達，帶大天幕，軸距還到2700mm,寬度也達到1830mm,離地間距還達到180mm

[不滿意]: 后備箱比較小

[外觀]: 外觀是比較滿意的地方，圓潤豐滿有形，應該在10年內不會有落后的感覺，還是吉利車型中最帥的一款車了

[內飾]: 十分對得起這個價位了，不管是儀表臺還是門內飾板，還是座椅，設計都是到位的，也比較舒適

[空間]: 空間也是一個賣點之一，比許多同類型的合資品牌小SUV軸距更好，寬度和高度也給力

[舒適]: 舒適性還是可以的，開過不下5次1000公里以上的長途，底盤懸掛和座椅都表現良好

[油耗]: 油耗表現基本上是在6.5左右，高速上表現得更良好一點，城市里用車就會在7.0左右，不過一般我是城區外活動多，所以油耗總會比其他車友低一些

[動力]: 1.3T的動力表現良好，各種路況下還沒有出現地因為開了空調而動力不足的情況，表現良好

[操控]: 方向盤調教也比較精準，電子助力也好用，慢速輕快，高速穩健

[四驅]: 前驅的車也只能這樣了，上4驅的價格又上去了

[性價比]: 性價比在同類型的車中，不管是國產品牌，還是合資品牌，目前還沒有對手

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: 聽風jtv49
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-10-08

購車地點: 天津中遠汽車貿易有限公司 [天津市]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

買車的預算是裸車10萬左右，帝豪GS的價格9.98萬，配置，價位，都在預算之內，我需要的配置都有了。希望導航換成電容的，就更完美了。

愛車評價

[最滿意]: 配置齊全，高端配置。性價比高。高檔車該有的配置，也都配齊了。AUTOHOLD自動駐車功能很好,特別適合我沒怎么開過車的,塞車和坡道啟停很省事。一鍵升窗防夾手。

[不滿意]: 后備箱空間小。全景天幕，不能打開。轉完時A柱遮擋視線嚴重

[外觀]: 顏值很高，第一次看就有感覺，右側面的角度尤顯獨特的風姿。車燈設計：一體式的大燈設計,眼神凌厲,有氣勢,感覺我的小白特別有安全感,后燈也是特別的大氣,給人的感覺很寬,車身造型：腰線是隱隱約約的,就好像之前電影里的大白一樣胖嘟嘟,但是我就是喜歡,越看越喜歡,外觀萌萌噠~車燈設計：前燈沒有霧燈，感覺功能欠缺。大燈鹵素的，不夠亮，自己改裝氙氣的。90055500K，符合感光范圍。后燈挺好，功能全部，反而有霧燈。喜歡運動版擾流板，中間的尾燈超炫。。。做工車漆：白色車漆，感覺還不錯。車漆偏薄，劃破兩次。拋光還可以，只能驚嘆拋光的效果。車身造型：車身造型沒得說。左側后方平看，非常酷。其他角度一般。運動版的車頭造型更犀利，運動元素豐富。喜歡運動版

[內飾]: 內飾很好，超出預期。檔把后面的杯架設計有些欠缺，放杯子影響檔位操作儀表中控：中控有點不太滿意，首先不是安卓系統，WinCC老舊，應用更新不及時；其次觸摸屏采用電阻屏，這都什么年代了，電容屏橫行，滿大街都是的時候，是不是有點倒退了。感覺節省成本也不是這個法子。

[空間]: 乘坐空間寬敞，后備箱太小儲物空間：后備廂放兩個20寸的行李箱無壓力。上面和旁邊只能放一些小東西了。否則擱物板只能拆下來。

[舒適]: 座椅的包裹性很不錯,坐起來很舒服，長途奔襲圖一路過來沒有不適感。不滿意的是座椅是手動的,還要手動調節座椅,費時費力，感覺很麻煩~~車的減震偏硬，舒適性一般。不同路面胎噪不一樣，在胎噪很大的路面，感覺很是難受，頭都要炸了空調：空調自動調節不錯，可以根據車內外空氣質量自動切換外循環和內循環。很是省事。喜歡綠凈，空氣質量有保障霧霾天：配備了空氣凈化系統ION，開啟中感覺空氣質量還不錯。新提車和北方的霧霾天，我基本是一上車就開啟了。噪音控制：風噪、胎噪聲音絕對有,除了個別路邊的胎噪，其他情況下發出的噪音，不屬于嘈雜的那種,聲音絕對讓人可以接受。據說噴底盤裝甲會增加隔音效果。我的全噴了底盤裝甲，沒感覺到隔音有明顯的改善。

[油耗]: 剛提車時沒注意看。提車上好牌后長途奔襲1900多公里，全程高速，油耗降到7.9個油。不是上班代步車，作為家用，已經很合適了。最新有降到7.8。所在城市塞車比較嚴重，如果上下班代步感覺不可能。如果外出自駕游玩，油耗應該還會往下降。

[動力]: 1.3T的起步肉點，但是多給油還是起步迅速的。渦輪介入后，動力足夠。140動力依然感覺隨叫隨到加速表現：D擋模式表現一般。開啟ECO，正常加速發動機基本無聲音。開啟Sport，全地形的感覺，各種路況無壓力。非常享受Sport模式的駕駛體驗跑高速：定速巡航120，轉速2400左右。一直到160，加油一直有力。到180就基本沒動力跟上了，提速非常慢，轉速達到變態的4000。發動機聲音很不好聽。風阻比轎車大，有較明顯的感覺。開過科魯茲，風阻確實小很多，感覺加速減速車感很舒服。動力平順性：動力方便20、40會有頓挫。首次提速到80會有短時間的動力輸出跟不上的感覺，深踩油門才有感覺，在高速上高速和出服務區時會有信心不足的感覺

[操控]: 方向盤轉向精準。懸掛偏硬，路感清晰

[性價比]: 總體感覺物超所值

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: djhdggy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2018-04-02

購車地點: 天津中遠汽車貿易有限公司 [天津市]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

可以，值得擁有，沒有十全十美的人，也沒有十全十美的車。這款車，無論造型上，還是使用上，都不錯，配置也好，

愛車評價

[最滿意]: 整體空間特別舒服，外觀太漂亮了，流水線條，腰線特別好看。

[不滿意]: 胎噪有點大，而且走顛簸路的時候，中控位置，還有前擋右側有點異響。

[外觀]: 外觀不用說，絕對的“顏值之王”。那腰身，那線條，第一眼就看中了，說實話，真的。前臉運動立體，尾部圓潤挺翹，腰身緊致有型。車燈設計：遠近燈光一體的，銳利的鷹眼大燈特別有逼格，而且還有日間行車燈，兩條長長的，在白天特別的明顯，特別有檔次。不過晚上的時候，照明感覺就一般了，畢竟是鹵素燈泡，如果經常跑夜路的朋友，還是建議大家去更換一下燈泡，加個透鏡，安定器，這樣晚上行車也更加安全。

[內飾]: 內飾沒的說，用料認真，做工漂亮，大部分都是軟性塑料皮制材料，回字形設計很有中國元素，這點很喜歡。座椅摸上去全是軟軟的皮子，特別上檔次。異味異響：剛開到家確實有點味道，買了56個炭包，還有兩盒固體清新劑�，F在好多了，基本沒有味道。另外，大家一定要記住，新車帶的那些塑料膜一定要揭掉，不要因為怕弄臟了車里內飾，就留在上面，這樣的話味道很大，不利于健康。

[空間]: 一般就是我跟媳婦坐車，偶爾跟家里父母一起出去游玩，前排沒的說，空間大，座椅舒服，我身高1米81，座椅調到最低，頭部空間差不多還有34指，特意去后排試了下，腿部能很放松的舒展，后排座椅設計很不錯，它是往后傾斜的，讓你坐上去之后，感覺就跟家里沙發的那種感覺一樣，不會讓你覺得壓抑。儲物空間：看論壇都說后備箱有點小，確實，跟別的幾款同級別車相比，稍微有那么點不盡如人意。但是，你別忘了，4米4的車長，配上2700mm的軸距，前后排讓你有那么舒服的乘坐空間體驗，自然而然的，對后備箱就有一定的割舍。儲物格我是感覺很好，也很方便，那些說不方便的人，不知道你們到底是放什么東西，放多少東西-_-||平常不也就當個手機，水，煙什么的嗎…

[舒適]: 懸架調校還是不錯，小的顛簸路什么的感覺不到，但是過減速帶了，或者遇到比較大的坑什么的，感覺就有點偏硬，不太舒服，感覺車子會跳起來-_-||

[油耗]: 2月11號提的車，到今天跑了2234公里了。油耗怎么說呢，沒辦油卡前加了兩次油，總共500塊錢，辦完油卡加了有750塊錢的油，儀表盤顯示的續航里程還有145公里，這樣算起來每公里的油錢是500750/（2234145）=0.52，還可以，5毛多，能接受。

[動力]: 可能以前沒有怎么開過車的原因吧，對動力表現沒有什么評判標準，我就是買來上下班代步，帶全家出去玩這樣的目的才選的這款車。我是感覺很不錯，自動擋的真心省心，推薦大家還是買自動擋的。

[操控]: 平�；揪褪窃谑袇^開，方向盤挺平穩，沒有那種漂啊，跑方向的感覺，跑了兩趟高速，基本都是在100-110之間，也很穩當。總起來說，操控還是很不錯的。唯一不足的一點，平時過個顛簸路吧，可能是后排非獨立懸掛的原因，減震效果不太好，有點硬，一般都是家里父母坐后排，這樣的話對年齡大點的可能不太好，當然了，如果基本都是小年輕自己開，沒有老人，那這樣的設計又會顯得特別運動，特別有激情\\^o^/

[性價比]: 當時預算就是10萬元左右，中間也在榮威RX5和GS中間猶豫徘徊了挺久的，最后，還是感覺這個價位，從外觀，內飾，還有口碑，我還是覺得GS更適合。期待的配置：新手嘛，肯定最擔心的就是自己的距離感，路感不好，如果這款車能夠再有一個360全景攝像頭就好了，這樣的話，不管是路上行駛，還是停車，對新手來說，幫助挺大的，可以設計成選裝配置嘛，有需要的就加點錢裝配上。提車感受：最后了，既然選擇了，就無怨無悔，人生第一輛車，就是你了---帝豪GS�；⒏缈吹角蠹觽€精\\^o^/圖片有點少了，論壇上好多車友也多有很多美美的圖，我這里也就不再多拍了，希望不會影響各位車友的審美\\^o^/

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: billclintonk
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-11-10

購車地點: 南寧市運澤汽車銷售有限責任公司 [廣西省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

買車的預算是裸車10萬左右，帝豪GS的價格9.98萬，配置，價位，都在預算之內，我需要的配置都有了。希望導航換成電容的，就更完美了。

愛車評價

[最滿意]: 外觀運動感十足，做工用料都不錯，配置豐富！對了，日行燈很爽，遠遠看去有點像奔馳，哈哈哈��！

[不滿意]: 天窗不能打開，后備箱空間小的過分

[外觀]: 外觀運動時尚，遺憾的是沒有霧燈，不過也正是這風騷的外觀使我決定用很多張紅色毛爺爺換回來的原因！

[內飾]: 內飾是我最喜歡這車的原因之一，中控臺用了軟材料，門內把手一部分用皮質蒙上，坐在車里摸著特爽�。。蕊椀母鞣N中國風元素是我很喜歡的。

[空間]: 2700的軸距讓前排和后排的空間表現都不錯，坐進車里高度也理想，儲物空間一般吧，不過我個人也沒有很多東西放車上，可是看到后尾箱我就要罵人，小的讓我煩躁???????

[舒適]: 底盤懸架給人一種結實感（突顯運動感），過彎質態有很好的支撐，不會過度傾斜，但是與此同時降低了舒適性，過減速帶或者地面有連續突起的減速區時就很不爽。隔音方面在車輛靜止時發動機幾乎沒聲音，但是提速和行駛的時候就吵，四門隔音效果不錯，時速90以下風噪控制的不錯，不可可惜的是胎噪和從地盤傳來的聲音就大，一般噪音都是地盤和行駛時發動機傳來的！不過最后有個加分項就是音響真的不錯，音效可以很嗨！空調：制冷不夠快，不過這個價位自動空調很難得，偶然發現我這配置居然帶有空氣凈化裝置，讓我很意外。本人的空調遇到過兩次在行駛過程中突然不制冷就只是送風狀態，兩次都是在高速，A/C鍵亮的（關了又開也沒用），溫度已經是LO最低了，試著把空調關了再開也還是送風狀態（高速開車啊，玻璃不敢降，32度的天氣吹著不制冷的空調風一身大汗）過了大約15分鐘空調才慢慢的制冷起來，不知道其他車主有沒有遇到過這樣的問題

[油耗]: 目前2500公里，沒有過一保，顯示器顯示平均油耗7.4lm/100公里，因為平時跑的路程高速和二級公路居多里程也就70-90公里左右，每次加油都是200元（很多人會問為什么才加200而不加滿，是因為油箱加滿后給車輛帶來更重的承載，油耗多多少少會多一些，所以根據自己的出行決定是否加滿，能盡量在油箱只加一半或者三分之二夠用的情況下就按照少的加，要是跑長途就要加滿了），本人對于油耗還算滿意的！

[動力]: 別看才1.3排量，得益于帶了渦輪增壓。加速還可以的，有點點推背感，深踩油門加速有大約一秒的遲滯現象，時速80公里每小時再加速還有一些動力儲備！開了空調或者滿員就稍微有點疲軟，不過對于我來說夠用了！動力平順性：在時速40減速到15再加速上去，這個時候能感覺到明顯的頓挫感，很難受，主要體現在2-3檔的頓挫感強烈，比如行駛在路上發現前方車有點多，一開始時速40-50需要減速了，跟著前方的車輛時速15-20，然后又可以提速至50，這時候一提速就會有很不好的頓挫感！

[操控]: 方向盤指向精準，油門輕盈，底盤扎實穩定，剎車很穩很線性，新手或者女性朋友開都沒有能很快上手的那種，不過新手開的話把握不好就會經常有頓挫感！不過車輛在過彎時不會太過傾斜，讓人信心滿滿！

[性價比]: 個人推薦8-11萬的預算就先看GS，外觀666666，配置高性能也不錯，對于在創業期間又想代步又想裝X的不二之選！雞肋配置：天窗�。�！天窗！��！天窗�。�！給我打開行不行？偏要叫什么天幕

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: xpw1999joqu3
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

3
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2016款帝豪GS運動版 1.3T DCT領尚型

購入時間: 2017-11-03

購車地點: 沈陽中馳汽車貿易有限公司 [遼寧省]

裸車價格: 9.88萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

一般般吧，如果說配置的性價那就無敵了。但是還要看品控啊。還是有點不放心

愛車評價

[最滿意]: 外觀!外觀!外觀!重要的事情說三遍!

[不滿意]: 最不滿意的就輪胎!!!!卡小石頭，有石子以后就有不和諧的聲音傳來，唯一的辦法就是停車，摳出石頭!還有中控電阻屏，每次都要點好多下!!!!!油耗!!!!!!大燈不夠亮!

[外觀]: 就是奔著顏值去的!不過說實話，看了一兩個月，突然有點審美疲勞了，現在反到覺得XRV好看了。有點小后悔呢哈哈。不過初戀，總是最美的，就如我的女神。前部那兩條杠，簡直不能更好看了。在一次逛街看到了奔馳的展銷車。傳說中有點像的那輛記不得名字了，真的神似!!但狗剩又是絕對的原創，很多地方都設計得很有特色，而且又很和諧。不過喜歡suv的那種高大的就算了吧，GS是跨界suv，比轎車底盤就高那么一點點。感覺不像suv，更像加高的轎車~總之，外觀見仁見智吧!蘿卜青菜各有所愛!

[內飾]: 內飾差點想給滿分!平常能摸到的地方都是搪塑工藝，摸起來舒服，坐進去感覺就是爽!不像同價位某些車，除了品牌能給些慰藉外，坐進車里就要自己忍受老舊硬的內飾了。買車就要買自己舒服的嘛!以后吧要扣分地方就是這shi一樣的電阻屏!!!!!!!

[空間]: 空間還ok啦!后排最多坐過四個成年人!寬度就是緊湊級的水平吧。但是縱向就6了，可以翹二郎腿，得益于2700的軸距啊

[舒適]: 懸架舒適，震動過濾得很好。但沒有過橫向對比其他車，總之開著舒服。不過過減速帶一類高的地方就呵呵了，咯噔一下，震得……乘客會嚇一跳那種

[油耗]: 我買車兩個月至今沒清過零!兩千多將近三千公里，算是開得比較少了!高速占一半。跑了一次長途，回廣西�，F在均耗顯示是7.5。共加了1450塊錢的油了，現在顯示可續航有600km。也就是說1450元可跑3000km，這還是沒出首保的情況。92，95混著加了，前期不懂事，按推薦的來加92，老司機舅舅說，新車要喝好油，對車好，于是就開始加95了。高速路段表現：高速超120就登登登的提示超速了………呵呵??好吧安全第一。高速超車不能開經濟模式了。定速巡航很爽�？傮w在高速上開的感受就是穩!

[動力]: 三種模式下，動力輸出區別明顯。經濟模式，加速很慢!很慢!很慢!適合悠閑，不趕，不堵的情況開。但開著開著有時轉速突然飆升!嚇一跳!運動模式，推背感就來了，動力隨踩隨有，超車有信心。但是油耗，你懂的!肉疼!普通模式下，介于兩種模式之間。我平常就開普通模式�？偟膩碚f，勉強夠用吧!只要舍得油，動力總會有的!

[操控]: 本人白菜一枚，沒開過多少車，標致308，克萊斯勒，帕沙特……算是比較好的了。方向盤輕，但不飄。精準!

[性價比]: 一般般吧，如果說配置的性價那就無敵了。但是還要看品控啊。還是有點不放心

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運動版 1.3T DCT領尚型

口碑集錦